Skity

לי הלך החיישן חמצן בגולף (אמנם לא GTI) ולא הרגשתי שום הבדל, ועליתי על זה רק בטסט השנתי שהזיהום אוויר היה גבוהה, הכנסתי את הרכב למוסך והמחשב הוציא קוד תקלה שהחיישן חמצן תקול.

קיים מועדון קאיה לרכבי שטח של קאיה, וגם הם לא ברשת.

לא שמעתי על זה בחיים שלי, והשרשור הזה כמעט עם 100 צפיות ו0 תגובות אז אני משער שגם אחרים לא שמעו על זה. מניין לך המידע הזה בכלל?

בכל התקופה של ה-4 שנים שהוא היה אצלי היה צורך להחליף רק ממיר קטליטי ב900 ש"ח וטרמוסטט ב350 ש"ח

זאת הסיבה שאני תמיד חונה עם גלגלים ישרים. גם נעילת הגה בקלות וגם אין סיכוי שאיזה נהג שיכור יפגע בגלגל ויהרוס לי את כל הציריה.

עוד פעם בזק? משהו עובר עליהם אני אומר לכם למי שלא הבין: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=446141

אין לי כל כך הרבה ניסיון עם מגוון רחב של רכבים, אך יש לי נסיון עם רכב שאני חושב שמושלם לתקציב. היה ברשותי סיאט איביזה מודל 95, מנוע בנפח 1600 גיר רגיל. היה אצלנו קרוב ל4 שנים, ואני יכול להגיד לך שאני מרוצה ממנו מאוד. הרכב היה מאוד אמין, מאוד מהנה לנהיגה (לא זוכר בדיוק מה ההסבר שנתנו לי כאן, אך יש לו קלאץ' הפוך או משהו כזה, קלאץ מאוד רך ודינאמי וקל לתפעול). צריכת הדלק שלו הייתה מאוד טובה, בתוך העיר משהו כמו 1:13 - 1:14. בתקציב שלך אתה יכול אפילו להביא אחת עם שנתון יותר מתקדם לכיוון ה97' - 98'. אם תשאל אותי גם המראה שלו הוא של רכב של צעירים (במיוחד בהשוואה ללאונה ) וזאת גם הסיבה שכרגע יש לי בחניה סיאט איביזה מודל 2002 מנוע 1600 (שפעם הייתה שלי, היום עברה לאמא שלי, ואני כרגע על גולף 2001) שגם היא בלי עין הרע אמינה מאוד עד כה (שנה וחצי כבר איתה) וגם הוא נורא קומפקטי, החניתי איתו במקומות שעם הקטנוע שהיה לי אני בספק שהייתי מצליח

יש לי רעיון יותר טוב, מה דעתך לפרסם מה התקציב שלך ואנחנו נבדוק איזה אופציות קיימות בשבילך?

בחיים לא נהגתי על סובארו לאונה, ולא הייתה בבעלותנו אחת אך אני מוכרח לציין שאני מביט ברכב הזה מהצד, הוא נראה לי כמו רכב שזמנו עבר ממזמן והוא נאבק יום יום כדי להשאר על הכביש, עם המנוע שנשמע לי באוזן כאילו הוא עוד שניה נפטר. וכן, זה רכב מספר אחד שנעצר ע"י המשטרה, אני מניח שאני לא צריך לפרט למה.

זה הודעה ישנה שפשוט העתקתי והדבקתי, הבנתי יותר מאוחר שזה משקל כולל, כלומר משקל של רכב מלא + תיקים (משקל ממוצע של 75 קילו לאדם)

הודעה שרשמתי בפורום מזמן, אך שום דבר לא השתנה, ההודעה בלשון נקבה אך במקרה הזה תראה בה כאל זכר: מדובר על גולף אוטומט מודל 2001 מנוע 2 ליטר דגם קומפורטליין. למנוע יש המון כוח (מומנט מכובד), אך זה לא בא לידי ביטוי במהירות, אך לדוגמה בעליות קשות האוטו סוחב מעולה. בהתחלה שמעתי מנוע 2.0 גם אני נרתעתי מבחינת צריכת הדלק, אך אני מוכרח לציין שאני עם הגרסה האוטומטית והרכב שלי מאוד חסכוני בדלק. (1:11 בתוך העיר ו1:15 - 1:16 מחוץ לעיר, ותאמין לי שאני לא נוסע "רגוע" בכלל, אמנם הנתונים האלה אכן של נסיעה יחסית מתונה.) רק הבנתי מזה דבר אחד, הרכב שהיה לי לפני היה סיאט איביזה 2002 מנוע 1.6 גיר רגיל, והבנתי שהמנוע הפיצי הזה פשוט מתאמץ מכל דבר קטן ובאמת נשרף לי המון דלק עם ה1.6. ה2.0 לא עושה עניין מכל עליה קטנה והרבה יותר כיף ונוח לשייט איתו על כביש מהיר לדוגמה. אין לי ממש כוח להתחיל לפרט אז אני מצטרף כאן הודעה שרשמתי בשרשור אחר: "אני קניתי לפני 4 חודשים גולף מודל 2001 מנוע 2000 דגם Comfortline למרות שהרבה מאוד אנשים הפחידו אותי שהחלקים יקרים, צריכת דלק מטורפת וכו' וכו'. עכשיו 4 חודשים אחרי הקניה אני יכול להגיד לך שהשד לא כזה נורא, החלקים אכן קצת יקרים אבל אמינים, והצריכת דלק כל עוד את לא "מרביצה" הגיונית לחלוטין, הרכב לא צורך לי הרבה דלק בכלל, אני דווקא מבסוט מהבחינה הזאת. מבחינת רמת האבזור הרכב הזה מפנק מאוד, מושבים מאוד נוחים עם כריות בגב, ישבן, ושתי כריות מהצדדים, שקע חשמל בתא המטען שמצאתי מאוד שימושי, ומזגן וחימום פשוט מעולים! הרכב אמנם נראה קטן, אך הוא רק נראה כזה, הרכב מבפנים מאוד מרווח, גם מקדימה וגם מאחורה ויש לו תא מטען מכובד מאוד. מבחינתי, החיסרון היחיד שלו זה המשקל העצום שלו (רשום ברשיון 1,785 קילו, ובטסט השנתי שעשיתי לו המכונה מדדה 1600 קילו) אך יש לזה גם יתרון, האוטו יציב מאוד בפניות, בנוסף לצמיגים רחבים מאוד וגם בלימה טובה מאוד! על כביש מהיר האוטו לא מתאמץ בכלל (יכול להיות בגלל שהוא מנוע 2000) ולא צורך לי הרבה דלק בכלל! (מבשרת ציון לתל אביב הלוך חזור 60 - 65 ש"ח דלק כולל חיפוש חניה בתל אביב ועמידה בפקקים בתוך תל אביב) יכול להיות שאני קצת משוחד, אבל ככה אני רואה את המצב, לא מתחרט לרגע על הקניה הזאת. אני לא יודע להשוות לך מחירים לרכב אחר, אך יצא לי להחליף מחשב ABS בעלות של 1200 ש"ח וחמצן חיישן בסך של 550 ש"ח. (יש לציין שאלו בעיות שידעתי עם קניית הרכב והסתדרנו עם המוכר על המחיר) אם תתקמצני עם הרכב הזה - הוא ימרר לך את החיים, כלומר מוסכים מפוקפקים כגון וואדי ג'וז וכל אלה. אם תשקיעי ברכב הזה - הוא יפנק אותך לאורך הרבה זמן. (שימוש בחלקים מקוריים)"

אוקיי עשיתי כמה בדיקות: הרעש מתחיל ב2700 סל״ד ואחרי 3000~ מפסיק, הרעש מתקיים בכל הילוך, וגם בעמידה, מזגן דלוק או מכובה אין הבדל. בקיצור, הרעש הזה תמיד אורב לי 2700 סל״ד לא משנה מה אני עושה. נראה כאילו יש איזה פלסטיק או משהו שרוטט בסל״ד הזה. יש למישהו מושג?

למה מערכת לא משהו? יש לי גולף דור 4 קומפורט ליין ואני מוכרח לציין שהחלפתי את הרמקולים הקדמיים לקומפוננט הייתי מאוד מופתע לגלות שפירקו משם את הרמקולים המקוריים שהגיעו עם הרכב, רמקולים בני 11 שנים ולטעמי הייתה איכות טובה מאוד.

הבנתי, תודה רבה לכל מי שענה.

הפקק לפניה התקדם, היה מרווח דיי גדול לפניה והיא התחילה להתקדם גם, היא טענה שקפץ חתול לכביש אז היא בלמה בפתאומיות. אולי באמת הביטוי בלימת חירום היה פחות מתאים, אלא בלימה פתאומית.

רציתי לשתף אותכם במקרה שנזכרתי בו, חשבתי שדיי ישעשע אותכם לשמוע את זה לפי כל הברכות שיש פה לפורצי הרכב. לפני כשנה בערך היה גל פריצות בשכונת רמות שבירושלים, ביניהם נפרץ גם רכב של דודה שלי. במשך 4 ימים בערך נפרצו רכבים בחלק מסויים של השכונה. לדודה שלי שברו את החלונות וגנבו את המערכת מהרכב, לא היה ממש מה לעשות והמשטרה אמרה שאין קצה חוט אפילו. המערכת הייתה מורכבת ממגבר, סאב וופר, קומפוננט ורדיו דיסק מוכר. בעלה החל לחפש מערכת אחרת וקיבל טלפון מחבר שהציעו לו לקנות מערכת קומפלט במחיר ממש זול, אז הוא קפץ על המציאה וקבע עם המוכר איפה להפגש. הוא נפגש עם המוכרים, 2 ילדים בני 16, הם פתחו את הקרטון וזה הפלא - הוא רואה את כל הרכיבים שנגנבו לו מהרכב שוכבים בתוך הקרטון. הוא תפס אותם ועשה דברים שאני חושב שזה פלילי אפילו לרשום אותם כאן והסגיר אותם למשטרה. סתם רציתי לשתף אותכם

שלום לכם, היום בדרכי לעבודה היה פקק, באמצע הפקק רציתי להחליף דיסק, בדקתי שאכן הרכב לפניי ממשיך להתקדם ויש מרווח יחסית סביר בינינו. הסטתי את המבט לכמה שניות לתא כפפות להוציא דיסק, פתאום אני שומע בום, לא הבנתי מה זה וכשהסתכלתי קדימה ראיתי שאני בתוך הפגוש של האוטו לפניי, מסתבר שהיא דפקה בלימת חירום, אני והמזל שלי. הכנסתי לרוורס וזזתי טיפה לאחורה שיהיה אפשר לראות נזקים. למזלי המהירות של הפגיעה הייתה ממש ממש אפסית (דרדור של אוטומט בעליה, ממש זחילה) ואין שום זכר למכה לא אצלי ולא אצלה, ממש אין כלום (הייתי דיי מופתע למען האמת, היה בום רציני). לא החלפנו אפילו פרטים, אמרה הכל בסדר וכל אחד המשיך בדרכו, אך צילמתי את הטמבון האחורי שלה ליתר בטחון. לאחר מכן יצא לי להסתכל על התמונה ושמתי לב שיש לה חיישני רוורס מאחורה, רציתי לדעת מה הסיכוי שנגרם להם נזק מפגיעה כה זעירה? וגם לא נעים לי ממש אם אכן נגרם להם נזק כי אין לה אפילו את הפרטים שלי. מה דעתכם?

גם אני נפלתי עם מגבים של בוש, מרעישים הצורה מעצבנת מאוד. החלפתי למגבים סינים ב20 שקל ולא שמעתי שהמגבים עובדים בכלל, פשוט תענוג. מה לעשות, כנראה שמגבים זה לא המומחיות של בוש.

שאמרתי שפתחתי את תא הכפפות לא התכוונתי שפירקתי משהו, בסה"כ פתחתי לראות אם יש שם איזה חפץ שיכול לרטוט ולגרום לרעש הזה.

אני יבדוק בעמידה יותר מאוחר ויחזור לדווח. הרכב הוא אוטומט דרך אגב. זה קורה שהמזגן מכובה או דלוק (אם אם השאלה אם המזגן פועל אז כן, גם חימום וגם מזגן פועלים כשורה) גם האוורור פועל. תאורת תא כפפות עובדת.

הודעה שכבר רשמתי בשרשור הקודם: שחושבים על זה, שאר יצרניות הרכב ממזמן התפתחו, תכננו מנועים חדשים וחסכוניים בלי הבדל בביצועים, פיצ'רים ועוד עם מחיר נמוך מאוד. איפה סובארו תקועה? עם האימפרזות המיושנות? הB4 שלהם שעם כל הכבוד הרכב הזה פשוט עגלה ולוקחת דלק כאילו אין מחר ועם תג מחיר של לא פחות מ172 אלף שקל? אני מסתכל על סובארו עכשיו כמו על נוקיה, אפל וסמסונג הוציאו מכשירים חדשים, עם הרבה פיצ'רים ועוד נוקיה תקועה עם הC7 והN8 העגלות שכבר לא מציעות כלום לעומת המתחרים שלה. עריכה: ושחושבים על זה, אני לא זוכר מתי הייתה הפעם האחרונה שראיתי איזה פרסומת כלשהי של סובארו.

הקפצה הגיע לעמוד השני

שלום לכם, שמתי לב לאחרונה שמגיע רעש מוזר ומאוד מאוד מעצבן מכיוון תא הכפפות. הרעש מתחיל אך ורק שאני מגיע לאיזור ה2700 - 3000 סל"ד. פתחתי את תא הכפפות ואין שם משהו שיכול לגרום לרעש הזה, ואין משהו באיזור הזה הנראה לעין שיכול לגרום לרעש הזה. אפשר לראות בסרטון שאני מוריד את הרגל מהגז הרעש נעלם, אך שאני שוב פעם שם גז הרעש חוזר. הנה הסרטון: http://www.youtube.com/watch?v=7UDwfeuolHY דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. תודה רבה לעוזרים.

בדיוק מה שבאתי לרשום, פתח את תא הדלק ועל ה"דלת" של פתח המילוי יהיה רשום לך כמה למלאות ותחת איזה עומסים.

מדהים! עשית לי חשק גם לבקר שם. רק הסרטון כמעט ולא רואים כלום, בגלל המים ובגלל האיכות, אך במיוחד בגלל זווית הצילום. חבל שאין את זה באיכות טובה יותר.