Skity

BOSS - מגבר סיני over rated.

לך לרופא בהקדם, קרו כבר מקרים של נזק בלתי הפיך, אתה לא רוצה את זה.

לא מצאתי שום סאב וופר שלהם בגודל 14", גם לא באתר שלהם, מה הדגם?

איזה מגבר? איזה סאב? איזה רמקלים? איזה HU? אנחנו אמורים לנחש מה מורכב אצלך?

מנוע 1.6 מגיע עם 100 כ"ס ומנוע ה2.0 מגיע עם 115 כ"ס. והפרט הכי חשוב לדעתי, המנוע 1.6 מגיע עם מומנט של 14.8 קג"מ וה2.0 מגיע עם 17 קג"מ. ל2.0 יש המון כוח, אמנם זה לפעמים לא מתבטא במהירות אך בעליות של ירושלים אפשר להרביץ איתו בכיף (המנוע הזה קם לתחיה במהירות תלת ספרתית)

גם אני חושב שמורל היא חברה אובר רייטד, אחרי הכל חברה ישראלית וגם אפילו אין לי קומפוננט שלהם, העדפתי חברה מוכרת יותר. מה שרשמתי הוא על סמך חיפושים בפורום בלבד כי לאותם אנשים יש נסיון עם זה. ואם להיות כן עד הסוף - כשהחלטתי שאני קונה קומפוננט, המורל טמפו היה הסט הראשון שהלכתי לשמוע, ופשוט הייתי כ״כ מאוכזב מהם, ציפיתי להרבה יותר מהם, אבל שוב - זה עניין של טעם.

איזה רכב יש לך? אין מה לעשות. אתה נהג חדש וזאת תרבות הנהיגה בישראל, אני במקומך על כל צפירה עומד, מחכה 2 שניות ואז מתחיל בנסיעה שוב, שילמד שכל צפירה עולה לו עוד זמן.

התגובות שהולכות להיות פה ממש לא עומדות למצוא חן בעיניך. אבל זה עומד להראות ככה: שתית, כתוצאה מכך גם נהיית עייף מאוד ולא בשליטה על הרכב וסיכנת אנשים אחרים. על איזה מערכת התראה אתה מדבר? קוראים לזה חברה מנדנדת שאתה שיכור ואסור לך לנהוג.

כמו שאני רואה את זה, קרתה להם פאלשה (מצלמה לא הקליטה, נמחק בטעות הקובץ וכו' וכו') והם לא מוכנים להודות בזה אז הם מנסים להמלט מזה.

תודה רבה על ההסבר, וגם אני לא מבין את זה, יש לי רגש כלפי מכוניות

אם כוח כל כך חשוב לך אז תוודא שאם אתה קונה 2.0 אז ידנית, למרות שאם אתה מוצא "מציאה" אוטומטית, גם אופציה טובה. אם אתה מאיזור ירושלים אתה מוזמן לסיבוב על הגולף (2.0 אוטומט דגם קומפורטליין) וד"א - גם ה2.0 אינו בסיס לשיפורים, אז כמו שרשמתי למעלה - אם אתה מחפש לשפר אחרי הקניה (אם בכלל) אז GTI.

פלג, לאורך הזמן שאני בפורום התחלתי להכיר אותך קצת. כמו שידוע לי מהודעות קודמות שלך, רכשת גולף דור רביעי ומזלך לא שפר עליך, הרכב עשה לך בעיות מכאן ועד להודעה חדשה ועכשיו אתה חושב, וכך גם טוען עובדתית שכל הגולפים הם ככה. מה אני יכול להגיד? היה לך מזל נאחס עם הרכב, ותאמין לי (או אל תאמין לי, לא כ"כ אכפת לי) שלא כל הגולפים ככה. אתה כל פעם מחדש משמיץ את שם הגולף בגלל הנסיון המר שהיה לך איתה, שממש לא בצדק. לא סתם הרכב הזה פופולארי מאוד בכל רחבי העולם. לפותח השרשור: זהו רכב מיני משפחתי, הציפיות שלך ממנו קצת גבוהות, אני בעל מנוע 2.0 ואני יכול להגיד לך שכן יש הבדל מורגש בכוח של האוטו, ולא, הרכב ממש לא שותה דלק כמו שפלג למעלה תיאר לך. אני גם עם גיר אוטומט, שהגיר האוטומט ברכב הזה גורם להמון איבוד כוח, אז אם יש לך אפשרות אפילו להחליף לגולף ידנית, גם בנפח גדול יותר (אני אישית הייתי הולך על 1.8 או 2.0 ידנית, ואם יש תקציב אז GTI) אז לך על זה. אבל הנקודה העיקרית היא שבסה"כ מדובר על משפחתית עם מנוע 1.6, ותו לא. ואם אתה בעניין של שיפורים - אז גולף GTI היא בסיס מעולה לשיפורים.

ראיתי המון בפורום שיורדים על נהגי "ליסינג" שהם נוהגים פרוע בחוסר התחשבות ברכב כגון עליה על באמפרים על מהירויות גבוהות, סל"ד גבוהה מתמשך וכו'. מחיפוש באינטרנט הבנתי שליסינג זה בעצם "לקנות" רכב מחברה ולשלם כל חודש במשך שנתיים, ואחרי השנתיים האלה לבחור האם לשלם את הפרש המחיר על הרכב, או לשדרג לרכב אחר מהחברה שממנה "רכשתי" את הקודם בעצם ולהמשיך לשלם במשך שנתיים. אז מה מניע אותי לקרוע את הרכב ככה? אם אני ירצה לקנות את הרכב ולשלם את ההפרש בסוף השנתיים? זה אומר שאני נשאר בעצם עם רכב גמור. מישהו יכול להסביר לי מה ההגיון כאן?

כמה שרשורים כאלה נפתחים, שחיפוש הכי קטן יניב אלף תוצאות. בכל מקרה, יש את המורל טמפו שהוא אופציה טובה ולא יקרה ויעבוד טוב ללא מגבר. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=445947

מצאתי יותר מידיי קודי תקלות תחת Absolute Pressure. אנחנו לא יכולים לנחש איזה מהם יש לך, תצטרך להשיג את הקוד תקלה.

יש WRX סטיישן? מי אמר שנסיעות משפחתיות משעממות?

גם אני עברתי את זה, רק עם מנוע 2000. תסתכל כאן ואני מאמין שזה דיי יענה לך על השאלות (ספויילר - הרכב הזה פשוט בלתי ניתן לשיפור, לפחות שמדברים על תמורה לכסף). http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=438905

אני גם הייתי עושה כך על מנת שמקרה של תאונה התינוק יהיה רחוק ככל האפשר מחלון שיכול להתנפץ לו בפרצוף.

אתה לא אמור לעבור בכלל את כל הטרחה הזאת, עושה רושם בכלל כי יש בעיה בלוח אם שלא קורא את הכרטיס מסך, או יותר חמור - כרטיס מסך שלא נמצא בכלל! (כלומר ניסיון רמאות, פירקו את הכרטיס מסך, ומכרו לך ככה את המחשב בתקווה שאין לך ידע במחשבים). כל הניסיונות שלך לאתר את הכרטיס מסך עד עכשיו עלו בשאלה של המחשב "באמש'ך מה אתה רוצה ממני? אין פה כלום!" בהצלחה!

כמו שזה נראה זה בסה"כ חשיבה ישראלית. "אני רק יורד ל20 שניות אז אני אפילו יחנה על הגג של הרכב שלידי ואני כבר חוזר" אותה חשיבה של "אני רק יורד 4 שניות לקנות סיגריות אז אני יחסום נתיב של כביש סואן ויפעיל 4 ווינקרים, למי זה כבר יפריע?"

גם אצלי בגולף יש אופציה לפתיחת תא המטען דרך השלט, אך כמו שכבר ניחשת, זה לא קיים באוטו מכנית, אלא רק בשלט.

בקיץ האחרון יצא לי לבקר באיה נאפה, היו שם רכבים ממש מטורפים בכמויות אך זה לא הנושא. כשהיינו בדרך למועדון, לפתע ראיתי גולף, התגובה הראשונה שלי הייתה - "אה, הנה אוטו כמו שלי!", ככל שהתקרבתי אליה יותר התחלתי להבין שמשהו לא מסתדר לי, עד שראיתי אותה מקצת זווית ולפתע קלטתי שזאת סטיישן, הייתי בשוק כשראיתי אותה, מה שלא ראיתי בחיים ולא ידעתי אפילו על הקיום של אחת כזאת. למה היא לא שווקה בארץ? אם הדגם הרגיל היה מוצלח באותה התקופה, לאיפה הסטיישן נעלמה? עריכה: אם מספיק אנשים ירצו, אני יכול לפתוח שרשור עם הרכבים שצילמתי שם, ממש חוויה רק לראות אותם.

אצלי ברכב יש מגבר 6 ערוצים, מגביר לי סט קומפוננט מקדימה זוג 6X9 מאחורה וסאב, ואני אוהב את הסאונד שמגיע גם מאחורה.

גם אני נתקלתי בתופעה הזאת, בגלאקסי האיכות הייתה פשוט זוועה.

אני לא מוצא שום שאלת היום.