joker2k

מה זה השטויות הללו ??? אם אין לך מה להגיד זה תשב בצד ותשתוק. זה שלדעתך צ'נג'ר זה דבר לא יעיל זאת בעיה שלך....

אתה בטוח ? כי לי זה נראה כמו מגביר אות לאטנטנת רדיו... בדר"כ האטנטנה יושבת בצד ימין של המכשיר (אם מסתכלים כלפי התצוגה).. וזה נראה בדיוק המקום!.

קיצר... אם אתה רוצה רק שילוב של סלט ברכב תשים.. אם לא תוותר. מיותר לחלוטין.

דיי אני מסמיק . דייי.. נו... מספיק... טוב תמשיך

מסכים עם דבריך... מצב קשה מאוד.. ... אני אישית הייתי חייב לראות את רישום ה GALANT באנגלית כדי להבין שזה בעצם הרכב... אם לא , לא הייתי יודע בחיים!. איזה ביזבוז של יופי ,זמן וכסף המדבקות הללו.

רגע, בד"כ מגיעות רנו מגאן קופה בלי המנוע? LOL!!!! בכל אופן לא היתה לחיצה.

כן

שורה תחתונה תסתכלו בציור שציירתי בהתחלה וזה התיאור לעניין סופ"ש נעים

עליות וירידות כל הכביש, אחרי כל עליה שרכב קפץ להנאתו . אחרי אחת העליות הכביש היה מחוסה חול (בדיוק בתחילת הירידה מהעליה) אשר היה גם רטוב מהטל שהיה. עכשיו תחשוב לבד... חול + רטוב + קפיצה של רכב במהירות של XXX = איבוד שליטה מוחלט כל החיים רצים מול הפנים בעניין של שניות, סרט רע. בדיוק כמו שמדברים על זה, אז תדע שזה יותר גרוע!. לא מומלץ בכלל.

א. נהג חדש, ביצעתי תאונה עם המגאן (חדשה) בשברולט, עקב סטייתו לנתיב שלי , נזק בלתי נראה למגאן לשברולט... דלת עקומה. ב. לפני כחצי שנה התהפכות עם פיאט פונטו HGT ז"ל ... כביש, ישר, ריק מרכבים , 4 וחצי לפנות בוקר , אחרי מסיבה עם 2 חברים נוספים ברכב, טסים על XXX מהירות והופ מתהפכים עם הרכב. סיוט שלא ישכח אף פעם! - נשמע כמו תסריט של סרט רע ואכן זה מה שהיה. לא לדבר על זה שלחבר שלי יש עדיין סיוטים מהעניין ויש לו בעיה לעלות על רכבים של אנשים ולנסוע במהירות גבוהה. ג. שיפשוף כנף שמאל אחורית ע"י רכב שסטה לנתיב שלי בלי להסתכל במראות. חפיף. סעיפים ב ו ג הם בערך כ... 4 שנים אחרי שאני על הכביש. ת'כלס סעיף א. רק עונה על השאלה הנ"ל אבל הרגשתי צורך לרשום הכל. עד כה אני 4 וחצי שנים על הכביש

עכשיו נשאלת השאלה.. כמה עלה אז הדלק בשיא ההוא ולמה הוא כיום עולה כל כך הרבה... שאלה שאני שואל את עצמי כל הזמן. אם המחירים אז היו דומים להיום(לחבית נפט) למה ההבדל הוא כל כך משמעותי? והסולר... אוטוטו כמו המחיר של בנזין.. אני משער שאז באמת לא יהיה שווה לקנות רכב דיזל.

הנה תמונה שתמחיש לך את העניין.. מצטער מראש זה היה עניין של 2 דקות אבל זה יספק אותך אני משער מקווה שיש הבנה מהציור הזה נ.ב לא עקרוני עניין השמאל ימין בפיצול עצמו

פשוט , תקנה מפצלים ותפצל כל RCA מאחד ל 2. אחרי כן כמובן תחבר את הזוג שנוצר לכל צד והרי לך סטריאו עלות משוערת... 20 ש"ח

איזה מגבר אם אפשר לשאול ?

אתה בטוח !?!?!? כי אני ראיתי אחרת

המקרה השלישי... היה לך תחת רציני בעניין.. מזל שהיית ערני והגבת מהר, אם לא אני משער שהכותרת היתה שונה. שרדת 4 וחצי שעות על כבישי ישראל קבל ח"ח

הכפתור למיטב ידעתי פשוט הופך את הקוטביות של הסאב.. אני לא בטוח שזה עובד משהוא.

יווווווווווווווווו... זה מה יש להגיד על תצלום שכזה.. אני לא רוצה להיות במקום האיש הזה...

תלוי באיזה תדר הקרוס חותך. שוב המיד מקבל באס השאלה היא עד כמה. כל דבר לגופו.

תוריד את הסאב - ניתוקו. תבדוק אם המידים מתאמצים יתר על המידה בגלל שהעלת את הבאס עד הסוף.. אם תשמע זיופים אני ממליץ להנמיך אותם עקב א. שמיעה באיכות ירודה (הרמקול מפרפר) ב.מתאמצים מאוד עקב סיבה א. . בכל אופן תבדוק זאת . אם הקומפוננט מסתדר עם הבאסים בצורה טובה ללא זיופים אתה יכול להשאיר את זה איך שהוא תהנה.

שומעים טוב אני משער שאני ישאר עם זה.. אולי נוסיף אלמט שלישי זה הכל.

4V וזה ע"פ נתוני חברה. וזה מכשיר יעודי אשר נועד לעלות את המתח מיציאות ה RCA ללא הורדה באיכות.. על זה משלמים כסף

ובכן סוף סוף הוחלף הרמקול (פעם שניה!) וכמובן כוונה המערכת ע"י אוטופרט. התרשמות.. בתחילה הסט הנ"ל ישב בגישור ע"ג מגבר 400.4 מה שנאמר לי יותר מאוחר כטעות... כעת הוא ישב על 50 וואט "מסכנים". א. ההבדל בעוצמה אישית לא שמעתי בין הגישור ל 50 וואט שכרגע הם מקבלים- הכל עניין של כיוון ב. צליל מאוד אבל מאוד נקי , מאוד חזק, כל מה שרציתי ויותר!. הבאסים במערכת כוונו ופשוט שומעים פנטסטי. אני שוקל אם להוסיף אלמט שלישי או לוותר על הרעיון כי שומעים כל כך טוב שאני לא יודע אם זה יהיה שווה כמו כן גם להוסיף מגבר מתח ליציאות ה RCA - מה שנאמר לי שיעלה את הווליום ללא הורדת איכות שכחתי את השם של הפרטי הנ"ל עלות באיזור ה 500 ש"ח.. נשמע דיי מוגזם אבל שיהיה. המערכת כוללת לכל השואלים שני מגברי פאנצ' 400.4 סאב כפול פאנצ' HE סט קומפוננט FNQ 5.25 מקדימה HU - פיוניר 8600 וזהו. החיווט כמו כן הוא של רוקפורד ו L.AUDIO . ובקרוב מאוד עקב נפילות מתח לא רצויות קבל 1 פאראד - יש כבר במלאי רק להתקין . שומעים פנטסטי לכל השואלים, וכן לדעתי שומעים יותר טוב מההיבריד. בעתיד מתוכנן איטום כללי למרות שנאמר לי שהרכב דיי אטום אבל תמיד אפשר להוסיף עוד . כי יש קשקושים וכו'. ותחרות הבאה אני שם. אחרי סיום השיפורים הדחופים, נקווה לטוב, שמנו דיסק SPL והרכב פשוט רעד בצורה שהמתקין נבהל(התיבה נבנתה על ידי ויועדה ל SQ לא ל SPL) , באס כל כך עמוק ונקי. כמובן הכל יחסי לסאב כפול ולהספק. אם יש מישהו שחושב על קניית הסט, קבלו את המלצתי. נ.ב הסט נשרף פעמים עקב שימוש לא נכון בהגברה .. טעות , טעה , טועים. תמונות אוטוטו אני יעלה - יותר מאוחד אבל תסלחו לי על התיבה מראש היא ממש לא גמורה.

בהצלחה !

העתיד בעוד 30 שנה בערך. רכבים על חשמל ומים מנועי בנזין יאסרו לשימוש עקב זיהום וחוסר בנפט אשר יאושר רק לצרכים מיוחדים. לא יהיה צורך ברובוטי משטרה מאחר והרכבים שייצרו יגבילו את עצמן למהירות המותרת. חברת מיצובישי אכן תסגר הפורום הזה יעלם עקב חוסר עניין והשאלות החוזרות ונישנות ויווצר סקריפט אשר יענה על השאלות באופן אוטומטי ולאחר כחצי שנה לא יהיו משתמשים פעילים והוא יסגר. לא תיהיה צפיפות בכבישים עקב כך שיתחיל עידן רכבים אשר נוסעים אוטומטית וכמובן אין תאונות או פקקים. לירן עדיין ינהג על 106 באישור מיוחד ממשרד התחבורה. אבל מה המסיבות יהיו קטלניות ביותר , סאונד אשר יחדור לראש ויגרום לטראנס פסיכדלי אמיתי אשר יחליף את הסמים , מה גם שימגר את תופעת הסמים ואז לא יהיה סמים, לא יהיה פשע, יהיה שלום עולמי ובן לאדן יתפס. זה העתיד איך שאני רואה אותו