joker2k

ho... dont be so sure... 500 watt can do wonders in your car if u know how to use them 500.

no... who cares where u drove them... as long u did so it counts....

ya but still it beat's the hell out of the GT version... that's why its better also grip is better

dunno what is all about with the big votes for the older versions... the new one is better in EVERY THING.

dont forget.. driving without seats is illegal.. if a the police catches u ... ur car is offroad!!!

אתה יודע אני לא מדבר על זה ביום יום.... אין כל כך על מה לדבר פרט לעובדה עצמה. חוויה מאוד טובה לנסוע עם הרכב הזה זה בטוח . אני לא נהגתי... אחי נהג. שהוא טיפה יותר גדול ואחראי ממני זה בטוח, למרות שהוא דיי השתגע על הרעיון והתחיל ללחוץ עוד ועוד עד שאני אישית אמרתי לו להוריד את הגז (הרבה יותר מפחיד שאתה יושב ליד הנהג במהירויות גבוהות).

פרארי 575 בגרמניה אצל קרובי משפחה. כמה כוח, מפחיד פשוט. זה לוקח את כל הקופה אצלי, אני לא מפרט את השאר כי הרשימה דיי ארוכה. 4.1 שנ' למאה מספיקות לי בשביל לדעת מה זה כוח והרבה. ועוד לחשוב שהרכב בשימוש בדר"כ אצל האשה! איזה בזבוז. מי שיקנה אותו יקבל פרארי כמעט חדשה.

ותחשבו שתמיר אמר את זה!

כן! אני בעד, יהיה יפה לעשות מפגשי פורום פעילים, גם יהיה מקום לבצע השוואות של סאונד ואיכות.

תאמת... האנשים שאני תופס ממש מהם הם יוני , רוני , ליאור ואסיף. שעקפו אותי בצורה יפה מאוד ע"י סאבים ששומעים יום יום, אכן זאת תחרות ואמרו שהכל מותר. אבל שוב זאת דעתי עקב כך שהמערכות הללו הם יום יום ברכב שלהם. כל אחד ותפיסת העולם שלו. למרות ששמעתי שברכב של רוני הוספו שני מצברים למגבר שלו על מנת להפיק את ההספק הדרוש. עדיין זה חתיכת דבר שיושב אצלו ברכב. ואפשר להוציא הרבה יותר עם תיבה גדולה יותר. אני שמח, ובקרוב יוחלף המגבר ל 1000 וואט RMS עם תוספת יפה של מצבר בעל פריקה מהירה ואמפר גבוהה יותר , מה שיהפוך את הזוג סאבים למפלצות! היהיהיה... תחרות הבאה אני מגיע הרבה יותר מוכן עם תיבה PORTED אשר תפיק את המקסימום ולא המינימום כמו שהיה אצלי כרגע מהסאבים הללו. אז אני מצפה לעבור את ה 140DB בקלילות רבה מאוד. וכמובן לחטוף בחילה תוך 5 דקות ברכב כמו שהיה אצל יוני שישבתי אצלו 5 דקות ואחרי כן קיבלתי בחילה של החיים למשך חצי שעה (טוב נו... וגם בגלל העניין שלא ישנתי כל הלילה לפני וכמות האלכוהול היתה מאוד מאוד גבוהה אצלי בדם.. גם זה מוסיף ). בכל אופן לדעתי היה גדול ! גם עניין של ה 5 סאבים פיוניר בתיבה ראויים לשבח, על ההשקעה והרצון לתת בראש לכולם! היה יפה מאוד מוצלח מאוד , וסוף סוף לפגוש את אייל ! מה שאישית רציתי לעשות. האווירה היתה מצויינת! פשוט היה נפלא לראות כל כך הרבה אנשים צופים במופע ראווה שכזה, שנתן הרבה אגו למשתתפים לעשות יותר טוב בפעם הבאה. ולדעתי כך יהיה במפגש הבא שבתקווה אני ישתתף בו (אם אני לא יהיה בחו"ל).

מתן באוטופרט אפשרי להשיג את הנ"ל , לא צריך יבוא אישי וכו'. כנס ל http://www.autopart.co.il יש שם פרטים איך ליצור קשר.

רק דבר אחד שלא הבנתי עם ההונדה וה 5 סאבים, למה קפצו על הגג של הרכב ? ראיתי מישהו שפשוט ישב על הגג... זה היה בשביל לקרוא לו ? או פשוט למנוע רטט ואיבוד SPL.... ? זה היה משעשע לא משנה מה הסיבה. פשוט מעניין אותי.

Psycho Puncko תודה גבר גבר..... . מתן שכחתי לשאול , אתה ותמיר עושים חצי חצי בקומפוננט, צד אחד אצלך צד אחד אצלו .

בוא נשתעל יחדיו ונגיד שזה היה שי ? .

כן מתן אבל ראינו איך סטרוקר של 1000 וואט חוטף בראש מסרווין וגה של 400 וואט. ! ועוד 15 אינץ' מול 18 אינץ'. אז זה לא הכי חשוב... זה גם , אבל מסתבר שתיבה עושה פלאים. במקרה הזה לדוג'.

מוזר חשבתי שהתוצאות של הסטרוקר יחשוב בתור מתחרה... בכל אופן מקום רביעי אם ככה ממש לא רחוק מתמיר עם 138.8 . פעם הבאה נשתגע גם כאן ועד אז גם יוחלף מגבר ל 1000 וואט ולא 500 כמו עכשיו , והתיבה תיהיה פתוחה לאויר החופשי . שאני עכשיו חושב על זה היה לי הכי פחות סאבים (סה"כ 2). אבל ממש שמח עם התוצאה הזאת לתנאים שהסאבים עמדו איתם. היה גדול , ארגון טוב , אירוח יפה , סוף סוף יצא לפגוש כמה מהאנשים כאן. ועכשיו יש פרצוף מאחורי כל ניק. היתה חוויה ממש טובה. ושי לשאלתך , הכל עניין של תיבה נכונה . לדוג' תיקח תיבה שמותאמת ל 55HZ בהדגשה אתה תגיע למקסימום SPL בתדר הנ"ל. כמובן שיש איטום ושאר ירקות אבל העקרון עבד על תיבות. אצלי לדוג' אם ניקח תדר של 100HZ ומעלה התדר יהיה יותר מודגש מה שיהפוך אותו ליותר חזק לעומת 55HZ... בגלל שהתיבה אטומה ומיועדת לתדרים גבוהים יותר.

yoni doesnt have a stroker that's the whole idea.. he got cerwin vega - vega 400 RMS! 15 inch.... and still whiping the stroker out. also try to sit in the car while playing normal trax.... u cant sit more then 5 mins then u got a bad headheck.

יש לך הרבה מאוד השקעה. וזה הרבה מאוד כסף, אם אתה ממש מאוהב ברכב לך על זה. אם לא שיפור של המנוע עצמו יעלה המון כסף קח את זה בחשבון. אי אפשר להעריך את הסכום כי אין סוף לאפשרויות. סתם משהו קטן לתת לך לחשוב, חברי שמאוהב עד טירוף בסיטרואן AX שלו , החליף מנוע + אלף ואחד שינויים פנימיים במנוע עצמו (המנוע הוחלף מ 1400 קרבורטור ל 1600 הזרקה! שינוי מאוד מאוד יקר). כל החלק הפנימי של הרכב נמצא במצב מדהים יחסית לשנה של הרכב (89) ע"י עבודה עצמית שלו מה שחסך הרבה מאוד כסף. לא הוחלפו ג'אנטים (מחליש את הרכב בצורה ניכרת + שינוי אחיזה לא רצוי). לכן לא מומלץ להגדיל ג'אנט במיוחד לא ברכב שלא משופר בצורה ממש אבל ממש רצינית. הרכב כיום אחרי השקעה של (ואני מעריך) 30,000 ש"ח מינימום! נראה ממש טוב , נוסע עוד יותר טוב (עושה הרבה רע לאימפרזות טורבו וכו') וכמובן יחסית אמין יותר מרכב בעל קרבורטורים (כיוונים למיניהם שדורשים זמן דיוק ומיומנות רבה וגם אז לא מגיעים אף פעם ל 100% ויש דיי הרבה בעיות עם זה ). תחשוב טוב טוב על הסיפור ההוצאה יתכן ולא תצא לך 30K אבל שתבין לצורך העניין איפה זה מתחיל ויכול להגמר, כל החלקים הפנימיים אפשרי להשיג מפרוקיות בזול יחסית , אבל כל נושא המנוע הוא מאוד מורכב ויקר. השאלה היא לאיזה כיוון אתה הולך. וכמובן 30K זה פי 5 יותר יקר מהרכב עצמו, ושוב זאת הערכה מאוד נמוכה למה שהרכב עבר. צירפתי תמונה דיי ישנה אבל מעודכנת למראה חיצוני + פנימי של הרכב (המנוע הוחלף וגם הג'אנטים לקלים יותר).

אחת ההודעות הכי משעשעות שקראתי בפורום הזה ח"ח על הכתיבה המשעשעת. בהצלחה בבחינות.

גבירותי ורבותי היום המיוחל הגיע, בשעה טובה ומוצלחת מקווה לראות חלק יפה מהפורום מגיע לשם היום בשעות הצהריים בתקווה שאני לא יהיה מעולף מידי אחרי כמות האלכוהול המטורפת ששתיתי אתמול ויצליח להיות בהכרה. ולא להזכיר את העובדה שישנתי באיזור ה שעתיים. שיהיה לנו יום יפה ופורה! .

http://www.extremefunnyhumor.com/vids/motors.wmv זה לחובבי האופנועים למיניהם , חיקויים מאוד יפים. 0.5 מגה - מצחיק ברמות... http://www.extremefunnyhumor.com/vids/robotdance.wmv וזה גולת הכותרת... פשוט מדהים מה הילדים הללו עושים! החלק השני של הבחור עם החולצה הכתומה פשוט מדהים! בדקה 18 יש קטע שנראה כאילו הוא בסלואו מושיין , פשוט כישרון מדהים! 2.8 מגה

מסכים עם LOUADGUY. אצלי לדוג' אני בחתוך של -6DB לטוויטרים ועדיין הם חזקים הנמכתי אותם ע"י הרדיו דיסק.

תיבה אורגינלית באה בשביל לתת הדגשה לטווח התדרים הרצוי מהסאב. מה שאומר שברגע שאתה מקטין אותה אתה משנה את התדרים אשר יודגשו ע"י התיבה. יתכן והשינוי לא יהיה קיצוני תלוי כמה אתה מקטין אותה. אבל הבדל ישמע. יש המון סוגי תיבות , כל תיבה עם השימוש שלה, וכמובן ע"פ סדר גודל. אפשרי לבנות תיבה גדולה מאוד אשר בתדרים גבוהיים הסאב לא ישמע חזק , אבל בנמוכים הם ישמעו טוב מאוד. לעומת תיבה קטנה יותר אשר תדרים גבוהיים ישמעו חזק יחסית אבל הנמוכים לא ישמעו. הכל עניין של כמה אתה עומד להקטין אותה.

רוני ולכל השאר תשאלו את עומר (המנהל) איך היתה הקניה ממנו. ת'אמת אני לא ציפיתי שיקנו את הרכב (אחרי תאונה מרשימה מאוד על פונטו HGT) , אבל לחץ על ההורים משפיע. תראה לא כל אחד יכול להרשות לעצמו את הרכבים הנ"ל, אבל מי שכן יכול מנסה לשכנע את ההורים פעם מצליח פעם לא מצליח (עקב סיבות שלא קשורות לכסף אלא לבטיחות ) , אסור לשלול ע"פ זה את כולם ואת כל האנשים שמחפשים לקנות, בחור בן 20 יכול להתקשר לשאול להתעניין , לבוא אפילו להתרשם (אפילו נסיעה קצרצרה שתמחיש את הרכב). ואז להגיע לבית ואומרים "לא!"... ויש כאלה שאומרים תביא את הרכב נעביר בדיקה הכל טוב קונים... או במקרה שלי , עבר בדיקה , יצא רע (עקב סיפור שלם שהיה עם מכון הבדיקה שעשה צרות לעומר ורבו איתו על משהו ספציפי של דרך הבדיקה, והחליטו לקטול את הרכב בצורה מאוד מאוד רצינית , מה שכמובן לא היה ולא נברא והדבר הרציני היחידי היה נזילה שתוקנה לאחר הקניה באחריות). ועוד תחשוב שאת זה הייתי צריך לספר לאבא שלי שהוא מכיר את מכלולי הרכב ככף היד שלו , והוא מדריך ראשי לנהיגה מונעת (מדריך של המדריכים). והוא שומע על כל הריג'קטים ואז צריך לשמוע לילד הקטן שאומר "לא... זה לא ככה זה הכל שטויות"... נו למי מאמינים, המזל היה לצידי והוא סמך עלי. בקיצר מה שאני בא להגיד הוא שאסור לשלול בחור צעיר שבא לקנות רכב אפילו אם הוא נראה בהתחלה כעוד אדם שרוצה אבל לא יכול. במקרה שלי הסיפור ערך למיטב זכרוני כארבעה ימים מרגע התעניינות לקניה. שזה קצר מאוד (בהתחשב בעובדה שהרכב עצמו הופיע יום לפני ההתעניינות, אני חושב שזה אפילו שיא במכירת רכב.... ).

מעניין כמה היא עושה 0-100 ))) .... היהיהיה , זאת מפלצת