joker2k

קצת קשה לעלות על כזה דבר לא ?... דורש איזה מיומנות כל שהיא בריסון הכוח וכיוון נכון של הרכב כלפי הסטנד הזה.

אז רגע.... אתה רוצה להגיד לי שכל מי שמבצע שינוי במערכת הפליטה שלו גורם בעצם לנזק בדרך זו או אחרת ולא לשיפור. הרי זה סותר את כל תורת השיפורים למיניה. שצריך להתאים את מחשב הרכב כל הזמן לשיפורים. ולפי מה שרשמת שכל שינוי אשר לא יתואם עם המחשב יגרום לנזק. זה דיי סותר את מה שאני יודע לגבי מערכת פליטה. בכל מקום שאני חיפשתי (באתרים של חברות מכובדות) לא מצאתי קשר בין המחשב להחלפת מערכת הפליטה. הרכב המדובר הינו קליאו ספורט 2002 דור שני לצורך העניין. בוצע השינוי היום אין הבדל מהותי שאני יכול לספר על הרכב וביצועים נמוכים יותר. כמו כן נאמר לי ששינוי סעפת הפליטה לפתוחה ככל האפשר (לצורך העניין מערכת שלמה 3 אינץ' כאשר בה יש דוד אחד בלבד שהוא האגזוז שגם הוא דוד פתוח). ישפר את ביצועי הרכב בכ 12% לערך. (כמו כן הסעפת מוחלפת בתהליך זה ולא רק הדודים מורדים מהרכב). ולא נאמר לי כלל על שינוי במערכת ניהול מנוע שדרוש לאחר ביצוע שינוי זה. אז מה נכון ומה לא נכון ? מה גם עוד שהרי רכבים חדשים כיום בעלי חיישנים שונים נועדו למען שינויים כל שהם במערכת הפליטה (כאשר החיישנים יושבים שם ומתואמים עם המחשב). מה שנראה לי קצת מוגזם להגיד שהרכב יכנס "לבלבלות" עקב שינוי מערכת הפלטה.

לאחר שקראתי את מה שרשמת. האין תזמון השסתומים ושאר ירקות מתבצע אוטומטית ע"י מחשב הרכב כיום ?. כאשר הוא מכוון את עצמו למצב כאשר צריך ?. אצלי בוצע השינוי עקב כך שהלך העמם , וחדש מהחברה כמה עולה ... 2600 ש"ח! ללא מע"מ. וזה מקראסו השפויים, ולמה כל כך יקר תשאלו... כי זה קליאו ספורט. בעעעע ואני לא מחליף לתחליף , אז החלטתי להוריד את הכל. פרט לעובדה גם שאני הולך להוריד את שאר הדודים אוטוטו, אחרי שאני ימצא אגזוז פתוח שיתאים לרכב שלי כמו שצריך.

הממשלה עושה ניסויים ואתה חלק מהם כנראה. מה שקורה כאן זוהי קונספירציה של המוסד וה CIA , כמו כן של כוח PSI אשר מפקח על כל הפעולות הללו. לכן תיקח את הכל בפרופורציה נכונה. מה שאומר שאל דאגה! . הדבר הנ"ל זהו כלי תחבורה שיוצג לעולם בעוד כמה מאות שנים , מה שישנה את ההסתכלות שלנו לדרך החיים לעולם!.

מהי ההשפעה של הורדת העמם ברכב ? חוץ מסאונד שאמור להיות יותר חזק (מה שלא היה אצלי). אני שואל לגבי השפעה על התנהגות וביצועי הרכב (יורד עולה)?

מה זה חיפוש ? .... מה הוא עושה ובשביל מה זה טוב ? *גלגל הצלה לך לראש העמוד ותמצא שם גם את ה FAQ!

לפי דיבורים עם בעל מוסך +אולם תצוגה של רנו נאמר לי כי הדגם אמור להגיע בשנה הבאה. נחכה ונראה (זה ע"פ דברים שנאמרו לו ע"י הדרגים היותר בכירים).

השאיפות שיש לאנשים לפעמים מפתיעה אותי.

מישהו כאן צילם פנס... יפה מאוד חמוד... עכשיו תיקח את הכדורים שהרופא רשם לך....

"רנו הציגה בתערוכת ז'נבה גרסה קיצונית יותר למגאן ספורט 225 , הגרסה החזקה ביותר בהיצע המשפחתי-קומפקטי שלה, עם מנוע 2.0 ליטר-טורבו המייצר 225 כ"ס ו-30.6 קג"מ. הגרסה החדשה, שמכונה "טרופי" (Trophy, גביע), תיוצר במהדורה מוגבלת, ותצויד בשלדה מכוילת - כך רנו - להתנהגות כביש טובה מזו של ה-225 הרגילה. בעתיד ניתן יהיה להזמין את חבילת השדרוג הזו גם ל-225 סדרתיות...." להמשך הכתבה http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3055055,00.html מי שברך את אבותינו שיתן לנו רכב זה שינחת בארצינו הקטנטונת... אמן....(כדי שאני יוכל לקנות אותו אולי... דהההה).

פיוז קובעים לפי צריכת המערכת. (מגברים ושאר ירקות שמוחברים לאותו הכבל שבו נמצא הפיוז). וזאת על מנת שהיא לא תקבל אקסטרה ממה שהיא צריכה. מה שאומר שהיא עלולה להשרף.

מה אני יגיד לך ... זאת האמת. כל עוד יש לי קבלה לא מעניין אותי וכמובן שזאת לא בעיה שלי. ומספיק להתחסד כאן. מספיק! מה אנחנו ילדים קטנים שי. גם אם תקנה מחנות יתכן שהמוצר יהיה גנוב. אז מה, הכל יתכן, ואני מכיר במקרה חנות אחת ב 100% שמוכרת מוצרים גנובים. אז לא כולם ישרים ולא כולם מוכרים מוצרים מקוריים שהם בעצמם קנו. אז גם את זה אני צריך לדעת כאשר אני הולך לחנות ? תגיד לי אתה. הכל עניין של ספק בדבר, וציינתי שיש ספק בדבר אבל הוא לא מעניין אותי, זאת השורה התחתונה , גנוב לא גנוב , משוחזר או לא , יבוא אישי או לא . כל עוד אני מקבל את שלי עם מה שאני צריך כדי שזה יהיה כשר אני שמח. וכאשר אני מתכוון גנוב, אני מתכוון לגנוב לא פתוח, אלא עם האריזה אטום וכו' וכו'. עכשיו אני הולך לעשן עד שתיפול לי השן ...

תגובה ממש מצחיקה אני חייב לציין.... תוספת IQ דרושה בדחיפות + מנת שנינות. (וזה לא היה בצחוק).

אולי מפוקפק אנשים , אבל אני אישית ועוד מספיק חברים שלי קנו מוצרים משם בזמנו במחירים זולים מאוד , משוחזר או לא, זה עשה את העבודה מעל ומעבר (מוצרי רוקפורד ו קייקר ופיוניר למיניהם). שיחזרו מכשיר... נו אז ?... זה אומר שהוא דפוק ? זה אומר שהוא לא מקורי ? (אותם חלקים פשוט מתקנים את זה). ביג דיל, לגבי האחריות אני לא יודע מה איתכם אבל בזמנו שאני קניתי קיבלתי אחריות. וגם מימשתי אותה לא פעם אחת (סאבים לדוג') שהוחלפו לי. לא היה לי ניסיון רע עם התחנה המרכזית הישנה (איפה שהיה נתן ז"ל למי שזוכר עוד)... הא כן... ומשום מה קיבלתי קבלות על הכל! כמו כן הפרשי המחירים הם מאוד גבוהים. למגברים עד לאיזור ה 1000 ש"ח וכו'. ועוד דבר אני לא יודע אם מה שקניתי בזמנו משוחזר / יבוא אישי / גנוב וכו' וכו'. לא מענייין אותי כל כך כל עוד יש לי קבלה ביד על הנ"ל + אחריות. האם כל הבאסטות ללא אחריות ? , האם כולם משוחזרים ? אתם בטוחים... אולי זה יבוא אישי. האם כולם לא מחלקים קבלות ? אל תקפצו לפני שאתם בטוחים ב 100%.

הפרונט נראה לקוח לחלוטין מה S2000 של הונדה.

התצוגה הזאת היא תצוגת המתח ברכב... מתח של המצבר! לכל המשכילים שכאן. יופי עכשיו שזה ברור, השאלה הנשאלת היא למה זה מתחת למכסה מנוע .... ת'אמת אין סיבה רצינית כל כך, פשוט זה עניין של פוזה. רוב חובבי האודיו (כמוני לדוג') אוהבים שטויות מסוג זה בגלל שזה עוד אביזר אודיו. זהו כאן זה נגמר. (לי אין כזה ברכב ) למה בכללי יש מד מתח ברכב, בשביל לדעת האם יש נפילות מתח ועד כמה הם רציניות. (זאת דעתי בכל אופן). נא לסגור את הטופיק הזה עכשיו.

מד מתח. נותן תצוגה של המתח ברכב. לא עניין גדול.

נתווכח איתך שי כי לא עשיתי את זה הרבה זמן. במקרה הזה לדעתי אתה טועה, יש אחריות לסאב בדר"כ על פאקים בייצור וכו'. כאשר ממברנה יוצאת מהמקום וכו'. זה סוג האחריות שמקבלים על סאב לרוב.(אני לא בטוח שכולם ככה לכן זה בדר"כ \ לרוב). החברה לא אחראית את אתה שורף אותו! , פעם אחת נתחשב פעם שניה אתה צריך ללמוד לשלוט על עצמך ועל מה שהסאב יכול לתת. זה למיטב ידעתי האחריות שמקבלים על אלמנטים שקונים. על דפקטים בייצור , לא על סיבות אנושיות. ולאלון , לך למתקין דדרוש שהוא יכוון לך את המערכת שגם אם תגביר מעל ל 40 ברדיו דיסק הסאב לא ישרף, ככה הוא ימנע לעצמו ולך את כל הטרחה העתידית. או שפשוט תקנה סאב יותר חזק \ טוב.

אחלה דבר זה... שם על 40 במקום 50. זאת לא פונקציה זה דבר ראשון. דבר שני שי , להגיד לך את האמת. יש משהו בדברים שלך, אבל מה גם שיש סתירה מסויימת בנושא. אם המוכר הינו מתקין , הוא צריך לפתור את הבעיה עצמה כדי שזה לא יחזור חלילה, פרט לכך כאשר קונים מוצר לא ממתקין לטעמי עניין האחריות יורד כאשר אתה מבצע בו שימוש על דעת עצמך. זה דיי מפגר לבוא למוכר בטענות שהסאב נשרף כי הוא האשם בכך (סאב דפוק) או המגבר. שהרי יתכן מאוד שהאדם שמפעיל אותו הוא האחראי ע"י כיוון לא נכון של המערכת עצמה ואז נוצר מצב שכל שני וחמישי אתה שורף רכיב במערכת ובא בטענות למוכר. זה לא הכי פייר תסכים. לכל אחריות יש כמה שורות שצריך לשים לב. אם הייתי מוכר ולא מתקין הייתי אומר את אותו הדבר למר בחור שלנו כאן. אם הייתי מתקין ואני זה שהתקנתי את המערכת הייתי עושה הכל שביכולתי כדי לכוון את המערכת למקסימום אפקט מהסאב עד למצב שבו ימנע מלהשרף. וכמובן לוקח אחריות. ולמר בחור שלנו כאן , ראשית סאב ששורף פיוז ?... איך הגעת למסקנה הזאת? פרט לכך נראה כי הכיוון במערכת שלך הינו שגוי. מה שגורם לשריפת הסאב. אני לא יודע בדיוק את הסיבה לשריפת הפיוז , את זה צריך כבר לבצע בירור שלם במערכת ולראות מה לא בסדר. ואני לא חושב שמכאן זה כל כך אפשרי, המלצתי לך למתקין באיזור או תנסה לארגן מפגשון קטן עם אחד האנשים כאן שיבוא ויעזור לך.

ע"פ קצב של השיר "קרנבל". פל....צ...נות.. בישראל פלצנות , מי שלא ידע חבל, כי זה כבר קיים מזמן. בישראל , יש הרבה מאוד פלצנות. כדי שמשרד התחבורה יהיה עסוק. אז לא כדי להשאר אדיש כי זה עסק מאוד רגיש. עלינו להיות עם חזק ואמיץ (כן זה לא מתחרז אבל למי איכפת) ולהתמודד עם כל המיץ. ופזמון פל....צ...נות.. בישראל פלצנות , מי שלא ידע חבל, כי זה כבר קיים מזמן. אפשר לסכם את זה ככה לא ?

סאב סאב... אין סאב ? פשוט לא ראיתי... האם זה היה בכוונה או שפשוט שחכת להוסיף את הפריט הנ"ל ?

הקיצר... עגלה עם סוסה . שעולה הרבה כסף. זה לדעתי אמור להיות משפט הסיכום לסיקור הקטן שרשמת .

רציני ? ממש לא , מתחרה כן , יותר איכותי כן. אבל רציני , לא.

חיפוש - רעש אלטרנטור. כמו כן נא לבדוק ב FAQ. דבר אחרון... הניתן לפספס את הכותרת הדביקה שבראש העמוד ? FAQ: שאלות שכיחות בנושא אודיו לרכב (נא לקרוא לפני כתיבת שאלה). קשה?

במסך צריכה להיות אופציה תחפש טוב טוב. בלי קשר מוזר שבמכשיר יש לך את האופציה הזאת. חשבתי שהמכשיר עושה את זה אוטומטית לפי סוג הדיסק. ככה זה למיטב ידעתי בנגני DVD. אם ככה אין לי מה להוסיף. לדעתי זאת הבעיה אני לא רואה סיבה אחרת פרט למצב של שינוי סוג קליטה במסך עצמו.