joker2k

כן אני יודע.. העניין הוא שאני מדבר על הגירסאות של 140-150 סוסים. למה משווקים רודסטאר שבטח ובטח תיהיה מאוד כבדה (אודי+רודסטאר = הרבה משקל) בלי הספק מכובד שיניע אותה מראש. זאת השאלה.

עדיין ככל שתיהיה עדיין , זה יתפרק. תאמין לי חבר שלי קנה משהו בסגנון הזה אחרי חודש הצטער על כל רגע!. תחסוך קצת לא הרבה ותקנה משהו טוב יותר ובעל שם

מעניין עד כמה איטית הקבריו של אודי. נראה רכב מאוד מסיבי ומאוד כבד.. ועם 140-150 סוסים לא נראה לי שהיא תזוז כל כך מהר. אולי מספיק אבל לא מספיק בשביל מי שמחפש רודסטאר. לדעתי היא עוברת את הטון מזמן ועם 140 סוסים זה לא כל כך יחס טוב. הקיצר.. רכב כוסיות (לא שהייתי מתנגד.... )

לבחור חדש שסביר מאוד להניח שלא קרא את הת'רד אכן צריך להעיר. אתה רוצה שהוא יפתח הרגלים מגונים שהוא יקרא רק כותרת ואז ישאל שאלות נוספות על דברים שאולי הופיעו בת'רד ? אני ממש לא רוצה. סתם שאלה מיותרת. לכן הערתי על כך. והיה בא לי לענות עם עקיצה שכזאת בשביל לעורר את הבן אדם שיקרא פעם הבאה את הת'רד הזה ואולי ימצא את התשובה לשאלתו ולא ישאל אותה סתם. עכשיו ראית... סתם הוספנו עוד שני הודעות מיותרות . מקווה שהבנת את השורה התחתונה שניסיתי להעביר כאן.

מסכים עם הדעה הרווחת כאן.אל תקנה ,מכשיר בלי אבא ואמא, אחרי חודש חודשיים אתה תצטער על כל רגע כאשר המכשיר יתפרק לאט לאט. תחסוך עוד 200 ש"ח ותקנה מכשיר נורמלי.

מחפש שעון טורים נא ליצור קשר עם 0544445680 חן לא בהודעה פרטית

קשה הבנה... http://lanzar.co.il/details.asp?id=645&lead_id=&look

זה אחרת!... אנחנו מדברים כאן על מצב שפיוז מתפוצץ... אני מדבר כאן על מצב של סטייה 10 אחוז למטה!. שזה לא אמור לקרות. אם כבר אז למעלה ניחה אבל כלפי מטה. ממש מוזר לי. כמו כן היעילות של מגברי CLASS D בכלל ובפרט 501BD היא יחסית גבוהה (המגבר ממש לא מתחמם לעומת ה 500A2 שבעל ניצול של 50% , סתם להשוואה כללית להבין עד כמה ה 501BD לא מתחמם בכלל).

נגיד ולא עדיין סטייה של יותר מ 10% זה המון!

זהו זאת השאלה.. מוזר לי מאוד שיש משיכה של יותר מ 100 אמפר עקב הנתונים שיש בידי. תגובת פיוז ... פיוז אמור לקפוץ אחרי 100 אמפר זה הדבר היחידי שאני יודע. כמו כן הפיוז למיטב זכרוני של L.AUDIO

ובכן למה זה מורכב... בואו נפרט קצת על המערכת ועל צריכה כללית שלה. המערכת עצמה כוללת שני מגברי 500 וואט של רוקפורד + קבל 1 פאראד. הפיוז הוא אוטומט של 100 אמפר. הענין הוא שמגבר אחד מנוצל עד סופו המר (שני סאבים ב 2 אוהם) מה שאומר 500 וואט +. (501BD) ובמגבר השני יש את הקומפוננט שמוגבר . נניח! ו 125 וואט RMS .. נניח. (חיתוכים וכו' הניצול יורד). (המגבר השני הינו 500A2, כאשר 125 וואט ב 4 אוהם לכל צד). בכל אופן העניין הוא שקורה מידי פעם רחוקות והפיוז קופץ. השאלה היא למה?! מה גורם לכך, ע"פ החברה המגברים הנ"ל צריכים כל אחד 50 אמפר בהספק מקסימלי נניח 120 עם סטייה של 10 אמפר. העניין הוא שהניצול כאן בא לידי ביטוי באיזור ה 75 מקסימום! נניח עוד 10 למעלה מגיעים ל 85. השאלה היא, למה הוא קופץ ? מה הסיבה לכך ? כדי לשלול דברים אני אומר מראש החיבורים תקינים לחלוטים, אין שום מגע רופף וכו'. ההסבר שאני מחפש כאן הוא מבחינת חשמל נטו איך יתכן הדבר. כמו כן הדבר הוא לא דבר שכיח הוא קורה לעיתים רחוקות מאוד אבל! הוא קורה. וזה רק כאשר המערכת בעוצמה מלאה עם טראק באיכות גבוהה יחסית אשר מנצל באותו הרגע את מלוא ההספק לדעתי שהמגברים מוציאים (פיק). אז מה השלב הבא ? מה בעצם גורם לבעיה הזאת. איפה הצרכן הנוסף שאני לא לוקח בחשבון ? כמו כן התופעה לא כל כך מציקה לי בחיפוש אחרי פתרון כמו למה זה קורה.

רגע שי.. אני רוצה להבין, אמרת שאין אפשרות שהאוזן האנושית תשמע את זה... אבל עכשיו אתה אומר שבמאמר נכתב שהבאס יהיה פחות מרוח וניתן לשמיעה. ?

המממ.. אופציות ב AUX ? ... לדעתי אלו אופציות במכשיר HU שלך ולא ב DVD עצמו. תבדוק את האופציות ב HU יותר טוב. כמעט בטוח ששם הבעיה. או שבמתאם שקימבנתם .

אך שי זה יתכן ואם כן נפילה עם אמפר גבוהה של 100 נניח על מערכת סאונד יהווה נפילה של 200 וואט. ואם הסאבים מקבלים 500 וואט הנפילה תיהיה 100 וואט (לצורך העניין שני מגברים של 500 וואט בהספק מלא). זאת אומרת 5\1 מסך הוואטים יורדים בהגברה הנ"ל (של מגבר יחיד) . וזה הרבה, ההפרש אמור להיות מאוד ניתן להבחנה. ושלא לדבר על מערכות בעלי עוצמה גבוהה יותר. שההפרש שם יותר ניכר. יתכן מאוד שיש נפילות מתח גבוהות של 11-14 וולט. וההפרש הוא ממש משמעותי. הרי שההבדל בעוצמה ישר יקלט באוזניים . אז לפי מה שאני מסיק מכך שבשורה התחתונה הקבל אכן עוזר באותם רגעים אשר הצריכה עולה מעבר לרגיל והנפילות בסאונד שאמורות להיות ברורות לא באות לידי ביטוי ע"י עזרתו של הקבל. כמו כן דיברתי על נפילה מ 14 ל 12 מה קורה שזה 11.... זה 150 וואט לכל מגבר... משמע קרוב לשליש מהעוצמה יורדת. שזה כבר מאוד מורגש. כמו כן שי לא דיברתי על איכות מגברים וסוגי שירים.. דיברתי כאן על עוצמה נטו. מה המגבר יתן במקרה ש...

.. שמח לעזור. תמסור לה את סליחתי.

סתם משהו כללי רק שתדע.... הסתכלת בחוברת .. אין שום דבר ? ה DVD מחובר אני משער ל HU. דרך איזה חיבור בדיוק ?

אני לא סתרתי את המאמר גם לא התכוונתי לכך. השאלה שלי היא... האם ברגע שהקבל עוזר לאורות זה לא עוזר בשורה התחתונה לכלל מערכת החשמל ברגעי הפיק שבהם הוא מפצה. וע"י כך בעצם גורם לאורות לא להבהב ? אבל לא רק, אלא מייצב לאותו רגע את המערכת חשמל וע"י כך בעצם לא נוצר מצב שבו המגבר נותן צליל מופחת ממה שהוא צריך. זאת השאלה. שוב לאותו הרגע המסוימם הזה שבו הוא מפצה על האובדן הכללי.

מה שאתה אומר הוא לא נכון. ולמה זה. מי אתה שתקבע אם רוקפורד ניצלו לרעה את התקן ? אתה החלטת לאור כך בגלל שהמדידה מתבצעת כך ? ואם כך , אולי השאר עושים את אותו הדבר.. זה מה שאני בא להגיד. אז אתה לא יכול לשפוט חברה בצורה הזאת ובטח לא על סמך דף נתונים שנראה לך מגוחך אולי ולא הגיוני. אז אתה לא יכול להחליט שהם ניצלו לרעה את התקן, שהרי יתכן שכולם מבצעים זאת בדרך הזאת. ועד כה אין לך דרך להוכיח את זה (בכל אופן לא דרך שאני רואה). זאת הנק' שלי. ובבקשה אל תצוטט לי , כי התגובה הזאת באה לאחר הבנה ממה שאתה כתבת.

עם כל הכבוד לך רן אתה צריך קצת לחשוב לפני שאתה עונה. הידע שלי בחשמל אולי לא מזהיר. אבל לקרוא אני יודע, וללמוד איך דברים עובדים אני גם יודע. כמו כן גם למדתי שדרך המדידה הינה שונה משלך, משום מה גם מצאתי את זה לנכון לגבי שאר החברות אשר משתמשות בתקן CEA-2006 משמע , מי אתה בכלל שתקבע שזה בלבול שכל אחד שלם. הרי מומחים קבעו זאת. אולי הם טועים ? ... תדבר איתם לא איתי. ועד אשר תמצא הוכחה שזה לא עובד ככה (ולא הנוסחא בבקשה) אל תבוא אלי בטענות לגבי הטעיה. שהרי זאת דרך המדידה. ואם אתה לא מקבל את זה זכותך. ושי.. הרי המדידות הללו הן קנה מידה להשוואה מול חברות אחרות. התקן הזה הוא הדרך היחידה שלך להשוואות מול מגברים אחרים. יש לך דרך יותר טובה חוץ מניסוי במעבדה על כל מגבר ומגבר. כנראה שלהם לא היתה דרך יותר טובה והם בחרו בזאת. מה שאומר שאתה צריך להסתמך על הדברים הללו, ולא רק של רוקפורד אלא של כל שאר החברות שמשתמשות בתקן הזה... ולא חסר תאמין לי. כמו כן .. אני שיתפתי אותכם בתגובה שקיבלתי מרוקפורד. לא נוח לך (רן) אל תסתכל!. לי אישית אין הסבר יותר טוב ממה שהם נתנו , והם נתנו הסבר שנראה לי הגיוני. לך לא, זה לא אומר שזה לא נכון.

נראה לך שבאמת למישהו יש זמן ללכת לשם עם כל הויכוחים שצצים כאן ? נו באמת. ...

לא יודע מה איתכם... אני נשאר עם הקבל שלי ... עד כה האורות שלי לא מהבהבים וזה בזכותו. לפני היו אורות אחרי לא היו... משמע הוא עוזר איך שהוא לא יודע איך לא מעניין אותי איך (כי ממש כבר אין לי כוח לשמוע את הויכוח הזה) אבל, זה עובד! ומי אני או אתם שיתווכחו עם זה. אני נשאר עם חתיכת הבטריה הנטענת הזאת. אני כבר איבדתי את הקצב אחרי הת'רד הזה...

FLAKE ברוך הבא לישראל... איפה היית כל הזמן ?

תודה רבה אייל ולגל על התשובות המהירות. פשוט נראה לי מוזר שתדרים נמוכים משפיעים בצורה זהה כמו תדרים גבוהים.

but! u forget that they are using the rules of CEA-2006 wich mean's also other companies measuring their amplifire in the same way so every 1 is cheating then. all high end companies , and every 1 is a thief and a lier and we should sue their asses for this also who said there isnt a 70% usage ? you got proof ? of newage amplifires that cant supply this amount of usage. if u dont then u cant say it aint like that.

cheers for the artical mate... alot of work was done here with translation. any how, read this and understood what it says. although i still think that when u come over 150A its not talking to any one since almost no 1 is using more then 150A system and the people who does upgrading their alternator right away. so in conclusion the main thing is that in the bottem line it helps with system of 150 or below for a short momet so it should do the job for most of the users. wich dont go more then 150A in their car.