dalet11

אני עם המצלמה הזו כבר תקופה ארוכה, האיכות מצויינת, האפליקציה קלילה ונוחה לשימוש ואני בדרך לרכוש אחת נוספת לצילום מאחור. שים לב רק לדבר אחד, הדגם שנמכר כרגע במבצעים ב29.9 הוא הדגם הסיני (שגם לי יש אותו) ותומך רק בדיבור וזיהוי קולי בסינית, לי אישית פחות מפריע אבל היום באלי אקספרס אפשר להשיג את הדגם הארופאי שתומך בזיהוי קולי ודיבור באנגלית ב35-38 דולר, אולי שווה להוסיף עוד כמה גרושים.

המנוע הזה קיים במגוון רחב מאוד של רכבים בעיקר תוצרת שברולט (קרוז, סוניק, טראקס וכו') ואם התופעה הן של תקלה בבוכנות והן הטורבו היו כו נפוצות היינו שומעים עליה גם פה בפורום וגם מחוץ לו בהקפים הרבה יותר גדולים, אני עם הסוניק בעצמי חוויתי מוות פתאומי של הטורבו בפחות 50 אלף קילומטר, עשיתי חיפושים בפורומים בחול, שאלתי בקבוצות פייסבוק גדולות של בעלי הרכבים הללו ומסתבר שכמות המקרים האלו יחסית קטנה. בנושא הטורבו גם על פי פורומים בחול וגם על פי מוסך היבואן שטיפל ברכב, הטורבו החדש שמתקינים הוא מקט משופר ומחוזק שאמור למנוע את המקרים האלו. בנוגע לשברי בוכנות, לא מכיר אף אחד שחווה תקלה כזו וגם מחיפוש בפורומים בחול לא נתקלתי בהרבה מידע מעבר לשמן Dexos 1 Gen 2 שיצא בכדי למזער ולמנוע תופעות שכאלו.

לצערי אין אפשרות שכזו.

עשיתי הרבה חיפושים ולמען האמת אני לא מוצא פריצה או איזשהו גרסאת תוכנה עדכנית יותר להורדה עבור המערכת החדשה יותר

אם אני אצליח לשים יד על מערכת כזו הייתי בודק מה האופציות שם בכיף אבל לצערי איני מכיר מישהו עם המערכת החדשה.

המדריך כפי שציינתי מתייחס אל MyLink 7 אינצ בלבד, בכל הליין העדכני קיימת מערכת בגודל 8 אינצ' ומעלה שתומכות בANDROID AUTO וCAR PLAY והמדריך לא רלוונטי להם כלל.

אם זה אופציה - להתקין מצלמת אבטחה שמכוונת ישירות לחנית הרכב באופן בולט גלוי ונראה לעין, לרוב זה מרתיע וגנב ממוצע יעדיף לעבור לרכב הבא לדעתי.

מסכים אם כל מילה, אך זה עדיין מפתיע עד כמה השיפור היה ניכר כשההשקעה בעלות הגומיות היא אפסית וגם בפן המעשי כי ההתקנה היא פשוט כלום עבודה. מה דעתך על הבוטיל והCCF בקישורים בתגובה הקודמת? חיפוש קצר בגוגל על החברה שמייצרת את הבוטיל הניב הרבה תוצאות וגם אתר שלהם עם מאות מוצרים בתחום.

האמת שלא ציפיתי לתוצאה כזו טובה מהגומיות, זה רק מדרבן אותי להזמין עכשיו גם יריעות בוטיל וCCF להשתיק רעשי כביש שמגיעים בעיקר מכיוון תא מטען ובתי גלגלים אחוריום שעכשיו בולטים לי באוזן הרבה יותר. אחי גם ממש התלהב מהשיפור והולך לעשות פרוייקט זהה בעזרתי בסוניק סדאן השניה שלנו וכבר התחיל ברזרבות שנשארו לי והתקין גומיות B וZ. בקיצור, הוזמנו עוד 8 מטר של גומיות P, עוד 4 של גומיות D קטן ואני מתלבט אם כבר להזמין את יריעות הCCF והבוטיל האלו: בוטיל: https://www.aliexpress.com/item/New-48-pcs-Burgundy-and-Black-Wedge-Acoustic-Foam-Tiles-Bundle-Sound-Absorption-Panel-30-x/32783160864.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.261.30453c00VQ0jmO CCF: https://www.aliexpress.com/item/12-Sheets-10mm-Car-Van-Sound-Proofing-Insulation-Deadening-Closed-Cell-Foam-30-50cm-Vehicle-Glass/32867270529.html?spm=a2g0s.13010208.99999999.291.30453c00VQ0jmO

חוזר לעדכן לאחר נסיעה - יש שיפור משמעותי ביותר בבידוד רעשי הרוח, אם בעבר הם התחילו להישמע באזור ה70 קמ"ש, בנסיעה הבוקר הם התחילו להישמע רק באזור ה100-110 קמ"ש וקצת קשה לי עדיין להגיד בדיוק מאיפה הוא מגיע, ככל הנראה בקורה שמעל החלון ואם זה אכן המיקום זה יהיה די בעייתי לפתור את זה כי כפי שאפשר לראות בתמונות שצרפתי קודם יש שם גומיה מקורית גדולה שיושבת על כל הקורה (אולי אפשר לשים לה גומית D קטנה נגדית במרכב?) בעמידה ברמזורים ישר אפשר להבחין בשינוי - שומעים פחות משמעותי את מנועי הרכבים שלידי ושמים לב לזה בעיקר שכעומדים ליד משאית או אוטובוס. הגומיות שלדעתי עשו את רוב ההבדל הם הגומיות של קורת הB וגומיות הP בתחתית הדלתות. אני מתכנן גם להתקין את גומיות הD הגדולות שטרם נגעתי בהם במכסה המנוע בימים הקרובים, אחזור לעדכן לאחר מכן איך הם משפיעות על רעשי המנוע אם בכלל.ב בהמשך אני מתכנן רכישה של יריעות מבוססות בוטיל + יריעות CCF כדי לבצע בידוד בתא מטען, דלתות ובתי הגלגלים אך יש עוד זמן עד שזה יקרה וכמובן שאחזור ואעדכן.

זה נראה כאילו הבעלים הקודם השתמש בספריי סקי או חומר ניקוי כלשהו שאכל את הפלסטיק ויצר את המראה המחוספס הזה, משהו שעולה לי בראש אבל לא בטוח אם באמת יעזור זה לעשות שכבת לכה על הפלסטיק בדומה למה שעושים בפרוייקטים של שיוף פנסים עכורים.

^ יצא לי לראות את הלבנה הבוקר, אני דווקא חושב הפוך ממך ולדעתי העיצוב מוקצן וצעקני מידי לרכב פצפון ועממי שכזה, בחיפה נתקלתי באחת בצבע אפור עכבר ושם איכשהו זה עוד משתלב בצורה סבירה ונעימה יותר לעין.

מעניין, דווקא גוגל מאפס כן לומד את ההעדפות שלך עם הזמן, שמתי לב כבר כמה פעמים שאם ההפרש בין המסלול שאני מעדיף לבין מסלול מהיר יותר לא עולה על 8 דקות הפרש אז בכל זאת הוא לוקח אותי בדרך המועדפת עלי אבל כן מציע כאשר אני מתקרב לצומת הרלוונטית לעבור למסלול השני ומציין כמה זמן זה יחסוך לי.

מעדכן - היום בבוקר ביצעתי את התקנת הגומיות בדלתות הרכב. 1. גומיות P הותקנו בתחתית הדלתות הקדמיות והאחוריות + על גבי תא מטען כך שיוצרות אטימה בינו לבין הפנסים האחורים, הזמנתי עוד מהגומיות האלו כי חסר לי בדיוק עוד 20 סנטימטר להשלים באחד הפנסים בתא מטען וכמו שזה נראה זו הגומיה הכי שימושית ואולי תשמש אותי עוד בהמשך. 2. גומיות Z הותקנו בקורה קדמית בכנף וגם בחלק העליון של תא המטען - ההתקנה בקורות היא הקשה ביותר כי הגישה לא נוחה, אבל מתמודדים. 3. גומיות D קטנוות בקצה הדלתות הקדמיות בסמוך לקורת B + בקורות עליונות של תא מטען. 4. גומיות B בקורה של הדלת האחורית שנמצאת בין הדלתות. יש לי גם גומיות D גדולות שאותם אני מתכנן לשים בתא מנוע, לא הספקתי עדיין לעשות זאת אבל אחזור לעדכן כמובן. מצורפת תמונות, סימנתי איפה הגומיות הותקנו. עדיין לא עשיתי נסיעה של ממש, ביום ראשון אחרי נסיעה לעבודה אעדכן מה מצב רעשי הרוח. להלן קישור למקום ממנו הגומיות הוזמנו, הדבק שהגיע איתם הוא 3M אפור מאוד חזק ואיכותי, הגומיות עצמם גם מאוד איכותיות וממש מרגישות ברמה של גומיות הרכב המקוריות שלי. https://www.aliexpress.com/item/MYXDEC-4M-P-Z-D-B-Type-Car-Seal-Strip-Auto-Door-Window-Trunk-Seal-Dustproof/32631645692.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.54b14c4dwpczpY

בכל מערכת מקורית יצרן שאני מכיר זה ככה (גם אצלי)

מחזק את אסף, בכל מקרה כמעט שהשתמשתי בוויז בשעות עומס זה בדיוק מה שקרה - הופנתי לרחובות קטנים ובפועל נתקעתי בפקקים יותר גרועים ברחובות קטנים שלא נועדו להכיל את התנועה הזו והסיבה היחידה שכולם הגיעו לשם הייתה למעשה וויז. אני כבר חצי שנה עובד רק עם גוגל מפות לניווט, אי אפשר לתאר עד כמה החיים שלי בכביש טובים יותר בהשוואה לוויז בעבור אותו המסלול בדיוק. אני לפעמים מפעיל את וויז בבוקר כדי לראות אם משהו השתפר באפליקציה לטובה אבל תמיד מתאכזב כי היא פשוט ממשיכה להציע מסלולים הזויים ומעדיפה להכניס אותי לתוך עיר בכדי לדלג על פקק של פאקינג 5 דקות בכביש הראשי - מה שהכי מצחיק אותי בסיפור שכשאני מתעלם מההמלצה שלה ומחליט להמשיך אל הדרך "הפקוקה" איכשהו תמיד זמן ההגעה ליעד מתקצר. את IGO ניסיתי תקופה קצרה אבל הממשק שלהם מיושן ולא נוח בכלל, לא יצא לי להתנסות יותר מידי ביכולת הניווט.

זה רק אני או שלפי הנוסח בפסקה השניה למעשה כל מערכת מולטימדיה/DVD/רדיו דיסק/אנדרויד שיש לו מסך כל עוד לא מופיע על גביו GPS או שהוא נכבה בזמן תנועה הוא למעשה לא חוקי?

חוזר לעדכן לגבי השטיחים - אחרי נסיעה שגרתית הבוקר נראה שכן יש שיפור כלשהו ברעשי הנסיעה מכיוון רצפת הרכב, קצת קשה לי להגיד עד כמה זה משמעותי כיוון שזה לא היה מקור רעש משמעותי אצלי. לאחר שאתקין את הגומיות בסופ"ש אעשה ניסוי ואוריד את השטיחים לנסיעה אחת בכדי להבין טוב יותר עד כמה הם משפיעים. אעלה תמונות הערב.

זה קרה לי באלרו לפני כשנה בדיוק כמו לך - באמצע נסיעה פתאום שקט, כיבוי והנעה והכל חזר. לבסוף התברר שכבל המינוס היה ממש מעט רופף מה שהכניס את המגבר למצב הגנה וכיבה אותו. בקיצור, בדוק את כל המגעים.

מעדכן - היום קיבלתי את השטיחים הסינים ואת הגומיות, לצערי זמן להתעסק עם הגומיות לא היה לי ואשאיר את זה לסופ"ש אבל התקנת השטיחים זה דקות ספורות ואת זה הספקתי לבצע לפני השקיעה. מבחינת נראות הם נראים מעולים והאמת שאצלי ברכב עם המושבי עור הם השלבו מדהים. אבל מבחינת איכות - די התאכזבתי, ציפיתי שיהיו עבים יותר, בעלי משקל רב יותר (בעמודי המכירה באלי אקספרס מוצהר סביב ה3.5 קילו) ובפועל כל השטיחים יחד לא שוקלים אפילו קילו וחצי. עדיין לא עשיתי איתם נסיעה בכדי שאוכל להגיד אם יש הפחתה כלשהי ברעשי הכביש מרצפת הרכב אך כמו שזה מרגיש לא נראה לי שבכלל יהיה הבדל, אעדכן מחר לגבי זה.

אם אתה לא לחוץ וצריך את הרכב בחודש הקרוב, מציע לנסות לחכות חודש ולגשת שוב לסוכנות לברר מה המצב, אם הכוונה שלך היא להשקיע בגרסא הבכירה לא רואה סיבה לא לנסות להמתין קצת לצבע האהוב עליך (למרות שאישית דווקא אני אוהב את הצבע החום במושבים )

תודה, כמו שעוד דיברתי איתך בפרטי בתחילת החודש אין לי כלכך הכירות או ידע לגבי החומרים השונים ובסופו של דבר התוצאה שאני רוצה לקבל היא הפחתה כללית ויחסית בסיסית ברעשי הנסיעה ולא בהכרח להקים אולפן הקלטות נייד ולכן גם אני לא רוצה להשקיע הרבה עבודה וכספים על כך. עיקר רעשי הנסיעה/כביש מגיעים אצלי מכיוון האחורי דווקא, ולכן בתוכנית שלי היא להתמקד באזור הזה + דלתות , כרגע אין לי כוונה לגעת ברצפת הרכב או להתעסק בפירוקים מהותיים עקב חוסר זמן ועצם העובדה שממילא כמו שזה נראה רוב הרעש לא מגיע מישם. למען האמת יש לי דווקא העדפה להזמין מALIEXPRESS משני שיקולים - האחד הוא מחיר שלרוב נמוך מלרכוש בארץ והשני הוא חוסר זמן להסתובב בחנויות שכן אני עובד לרוב עד שעות מאוחרות וממילא אין לי כלל לחץ לפתור את הבעיה מהיום למחר. מחיפוש שעשיתי ראיתי מגוון של מוצרים בתחום כאשר רובם מוצרי CCF, ההבדלים המהותיים בין המוצרים הם העובי שנע בין 3MM לבין 10MM, כאשר בכולם מציינים כי מתאימים ואף מיועדים לשימוש ברכב, אז מה בעצם מתאים? האם בהכרח עובי גדול יותר = בידוד טוב יותר? מניח שלא כך הדבר ואשמח להכוונה והמלצה/קישור למוצר שאפשר לרכוש וגם מה גודל היריעות שאמור להספיק לי לתא המטען והדלתות. בהקשר לגומיות, הזמנתי גומיות עם דבק 3M אני היום אאסוף אותם ואם אספיק אולי גם אתקין אותם ואחזור לדווח אחרי נסיעה מחר, רכשתי 4 מטרים מכל סוג גומיה (B,D,Z,P) ומאמין שבעזרתם אפתור לחלוטין את בעיית רעשי הרוח בדלתות.

KRD - עכשיו שכבר למעשה בערך סיימת את הפרוייקט הזה, הייתי שמח אם תוכל לסכם סופית מה הפעולות שהובילו לשיפור הכי משמעותי, אילו גומיות ובאילו מיקומים הפחיתו הכי הרבה את רעשי הרוח ואילו חומרים הכי היית ממליץ. אני מתחיל פרוייקט קטן ודומה כשהשלב הראשון שלי הוא השטיחים הסינים + גומיות לרעשי הרוח שכבר הוזמנו והיום הגיעו - אעדכן בהמשך, הדבר הבא שאני רוצה לעשות הוא בידוד בדלתות ובתא המטען כאשר אני לא מחפש להשקיע יותר מידי בחומרים שונים ושכבות שונות ומעדיף להתחיל אם שאיפה לסיים בשכבה אחת שתיתן את התוצאה המקסימלית.

הצלילים אמורים להישמע מרמקול קדמי שמאלי, בדלת הנהג - הדרך הפשוטה לבדוק זאת היא לנגן מוזיקה ולהשתמש בBALANCE והFADER של המערכת כדי לוודא שאכן כל רמקול מחובר במקומו. באשר לעוצמת צלילי ההתראות, לא חושב שיש פתרון ממשי לכך, כשיתפנה לי קצת זמן אנסה לחפור בתוכנה של הMYLINK לראות אם אני מוצא את קבצי השמע של הצלילים האלו ונראה אם יש דרך לשנות אותם אך אני קצת עמוס ויקח ליזמן להתפנות לבדוק את זה.

תתחיל בלעשות סדר בחיווט, תחזור לעדכן אחרי זה.