Cuore Sportivo

הסר דאגה מליבך, העדכון של ה-488 בדרך.

רגע, שאני אבין, אתה נוסע כרגע ברכב עם קוטר חישוקים שונה?!

התמחור צולע (לפחות לדעתי האישית), אבל המלאי אכן נמכר. בכלל, מה אתה יודע על המתרחש? "מלכת מכירות" - מצטרף לשאלה של RK.

זו אשפה מוטורית מזוקקת. תאמין לי שאתה לא.

ובינתיים... What is the best luxury performance car? The 2017 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio The Top Gear twin test: 503bhp Giulia Quadrifoglio takes on 444bhp M4 Competition Pack ומגזין 'אוטו' הוציא מבחן וידאו של גרסת המנוע הבסיסית בגימור LE:

עצוב מאוד. יהי זכרו ברוך.

מקום 4 באירופה. אני לא בטוח שדגמי הבנזין היו זמינים באופן מלא בחודשיים הללו.

לא שאני מצדיק את נהג המאזדה, אך מאיזו סיבה נתקעת לזמן רב כל כך בשמאלי?

של החודש...כידוע, גוגל מציג לך תוצאות חיפוש מותאמות אישית - יותר קלות לעיכול.

ג'וליה דיזל 180 מול 320D עם קיט M והיגואר המקבילה. Top Gear אגב, מכירים קו לבן מחוספס ואת הצליל שנוצר כשעולים עליו בטעות? אז זה הצליל של מערכת הסטייה מנתיב.

225/45/19 92W, go.

לפעמים גם מפורסמים לא יכולים להתאפק. קראתי פעם שיו"ר פולקסוואגן פרדיננד פיך מאוד אוהב פרארי. כשהציגו את ה-F12 יו"ר פיאט הזמין אותו להרים כוסית ואז זה קרה. אתם קולטים שפיך נתן למרקיונה ביד מול כולם בתערוכה?!

מה שבטוח זה שהנתון מפתיע לטובה, במיוחד כשלוקחים בחשבון את העובדה שמדובר על תוואי משולב אשר כולל עליות, כבישים עירוניים וכו'. רנו צ'אלנג' מסוג אחר.

!Fascination. enjoy Part 1 Part 2

מערכות בטיחות אשר מגיעות עם הרכב, כלומר מהמפעל, פועלות הרבה יותר טוב מהעיגול הטורדני. הן לא מטרידות שלא לצורך אלא מזהירות כשבאמת צריך. בנוסף, הן גם יודעות להתערב באופן פעיל - בלימה אוט' לדוגמה. מעבר לכך, תבדיל בין מובילאיי "עיגול מעצבן" לבין מובילאיי שעובדת עם ב.מ.וו - קונצרן ואג יודע לייצר סקודה סיטיגו (מובילאיי עיגול מעצבן) והוא גם יודע לייצר אאודי A8 (מובילאיי מקורי בב.מ.וו). ----------------------------------------------------------------------- עלה כאן הנושא של התקנת מובילאיי עיגול מעצבן במקום מערכות בטיחות מקוריות מהיצרן. דבר ראשון שיש לזכור הוא שיותר ויותר רכבים מצויידים בסט בטיחות בסיסי שלא ניתן לוותר עליו, גם אם היבואן ממש רוצה - לרוב מדובר על בלימה אוטונומית (+ התרעה על התנגשות) והתרעה על סטייה מנתיב (מנחש במדובר על תקנה אירופאית כלשהי). מעבר לכך, המודעות למערכות הבטיחות האקטיביות עדיין בתחילת דרכה אך היא במגמת עלייה. אין לי ספק שבטווח הארוך אנשים לא יקנו, תרתי משמע, את העיגול המעצבן במקום מערכות מקוריות של היצרן. לבסוף, כן, יש פה ניחוחות של שקשוקה, אבל: 1) יש לזכור שגם אם הביצוע במקרה של העיגול המעצבן הינו בוסרי ומעצבן, לצד הנזק יש תועלת אמיתית. 2) אנחנו רגע לפני כניסתן של מערכות בטיחות מקוריות אצל כל היצרנים, אז לא נורא. נ.ב. שאלה: האם מקובל על משרד התחבורה התקנת מערכת מתחרה למובילאיי במסגרת התקנה החדשה? אם כן, זה בהחלט מחליש את עניין השקשוקה.

https://youtu.be/T0wg4CdATJk

בהקשר של הג'וליה הם ציינו בפירוש שהיא מתעלה על כל האחרות מבחינת חווית נהיגה. באשר לדירוג, בכל זאת, חווית נהיגה זה לא הפרמטר היחיד.

מבחן הליסינג הגדול $399 LEASE-DEAL SPECIAL: GIULIA VS. 330I VS. A4 VS. C300 VS. ATS VS. XE VS. IS VS. Q50 VS. S60 The Big Test: When Everything’s Equal, Who Makes the Best Compact Luxury Sports Sedan? אמ;לק לעצלנים:

טופ גיר, עונה 24, פרק 2 - ג'וליה תלתן מול M3 (כריס האריס). שווה לצפות. וזה סתם סרטון מגניב:

גם באלפא משפשפים חזק מדי. אז בגלל זה...

איך אומרים? גם שעון מקולקל מראה את השעה הנכונה פעמיים ביום. אז אתה ו-teyal...

לא חושב שתקבל על זה תוספת באופן רישמי, אבל ייתכן שזה יגרום לרכב להימכר במהירות רבה יותר ובמחיר קרוב יותר למחירון.

ראיתי תלתן חיפאית...

היצרן לא יציע קיט שיפורים שיהפוך דגם נחות לטוב מהדגם הבכיר יותר.

הגירים ה"רטובים" של פולקסוואגן אינם סובלים מבעיות אמינות כמו ה"יבשים". האם זה של מרצדס בכל זאת אמין יותר? ייתכן, אך לא בהכרח. לעניות דעתי הגיר של מרצדס עובד יותר טוב מ-DSG6 רטוב. האם הוא עדיף גם על התיבה החדשה של ואג (רטובה, 7 הילוכים)? אני אישית בספק, אך טרם ניסיתי בעצמי.