ניקו פ.

אני איתך, מאחורה היא נראית מעולה, אבל הפרונט פשוט לא מתאים.

כן יש לי אפשרות ליצור קשר החמ"ל, בצורה עקיפה (דרך קצין שאיתו אני נפגש שם). רעיון מעולה, לא יודע למה לא חשבתי על זה

אקספלורר, הסטריאוטיפ שלך על רכבים קוריאנים כבר לא קיים בעידן הרכב המודרני.

הסקודה הכי חזקה, היא גם נוחה, אבל היא הכי פחות מאובזרת מבין השלוש, היא גם הכי צפופה (בסיס גלגלים הקטן ביותר), הפוקוס הכי מאובזרת, והייתה נוחה לטעמי. הI35 היא בין לבין; יותר חזקה מהפוקוס, אבל פחות מאובזרת ממנה; ויותר מאובזרת מהאוקטביה ופחות חזקה ממנה. אם יש לך זמן, נסה לבצע נסיעה קצרה אצל שאר העובדים בחברה, או אפילו לתאם נסיעת מבחן בסוכנויות.

אין שום אתר בעולם, שאחרי כניסה אליו אני צריך למחוק את היסטוריית הגלישה, יותר מאשר בקארספורום.

ספריאל תודה, את אזור טללים וחלוקים אני מכיר היטב, והרבה פעמים בזמן אימונים בצבא היו שם הצפות, ולכן אני חושש שבגלל מזג האוויר נצטרך לבטל את האירוע כולו. חבל שניסע, ובאמצע הדרך נצטרך להסתובב. הבעיה שלי היא באזור הבה"ד עצמו, וכבר עזרתם לי, אז תודה

תודה לכולם על התגובות. אני מעריך את עזרתכם מאוד. גדי, תודה על התיאור המפורט, אני מכיר את אזור רחובות גדרה מעולה, וזה היה חלק ניכר מהתכנון שלי, לרדת במחלף שורק לכביש 6 לכיוון דרום, ומשם לכביש 40. התכנון שלנו הוא לצאת מנתניה ב-6. מניסיון של הרבה נסיעות עד שורק, אם לא יהיו פקקים ניכרים בגלל מזג האוויר, בשעה 07:10 בערך כבר אהיה במחלף שורק, ומשם אני מאמין שתוך שעה וארבעים נגיע, למרות שגם אם נגיע ב09:20 זה לא נורא, זה פשוט על הקשקש. צביקה, בגורל הפנייה היא שמאלה, כדי להימנע מכביש 406 והכניסה לתוך באר שבע, לא? או שמא כבר בנו שם מחלף, והעלייה אליו היא ימינה?

תודה רבה על התשובה המהירה. אחרי הפנייה ימינה, לוקח הרבה זמן לראות את הבה"ד/יב"א?

אם הוא היה מחפש בחורות צעירות בעשור, הייתי מתקשר למשטרה (הוא בן 24).

האקסל מותאם למונה ההודעות שלך, 1999 תודה על השיתוף, תמורת האיכות שהגולף נותנת, עושה רושם שהיא לא ממש יקרה לאחזקה.

שלום לכולם, ביום חמישי אני אמור להגיע ליב"א רמון, שנאמר לי שהיא ממש מול מצפה רמון, וכ-3 דקות נסיעה מצומת הרוחות. אז עולות לי שתי שאלות: 1. אני יוצא מנתניה, ועקב מזג האוויר הקשה, שקלנו לבטל את האירוע, מישהו אולי יודע איפה אפשר להתעדכן בחסימות כבישים, והצפות ממש בזמן אמת? משהו שהוא לא WAZE? 2. מה לדעתכם נתיב הנסיעה הטוב ביותר, הן מבחינת פקקים (צריך להיות שם בערך ב09:00) והן מבחינת החסימות? בנוסף אני לא בטוח שאני יודע איפה היב"א ואם מישהו כן, אז אשמח להכוונה מדוייקת, או אפילו הכוונה טובה לבה"ד אחד. חשבתי לנסוע דרך כביש החוף, אחר כך איילון/כביש 4 (תלוי בגשמים), ואז לכביש 40, ומשם כל הזמן עד לצומת הרוחות. (ומשם אין לי מושג לאן, ימינה? או ישר לכיוון מצפה רמון?). תודה לעוזרים.

הדבר המצחיק שאמרו לי הוא: אם אתה הולך ללמוד ביולוגיה וכימיה, תעשה ישר דוקטורט, כלומר לסגור את עצמי 8-9 שנים בלימודים, שלא בטוח שאני אצליח לסיים, ובשביל מה? להיות מרצה במקרה הכי טוב. באגירה אתה צריך עובדים? אני בטוח שבשלב מסוים בדקטורנט לביולוגיה לומדים על כרכנים ותירס, אם כי לא בטוח שזה באותו המשפט.

אני שמח שיש מזג אוויר כזה, כי אז אני לא מצטער על זה שאני כל יום תקוע מול המחברת לומד לפסיכומטרי. IF I NO HAVE FUN, NOBODY HAVE FUN

1. זה רק עוד הוכחה, לגיוון, וליכלות של גארנט. 2. עומרי כספי עובר ליוסטון, מקווה שהוא יקבל שם דקות. 3. הוויזארדס מנצחים את התאנדר עם סל נצחון יפה: http://www.youtube.com/watch?v=-9DpFaaEnAM דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.

אני עם באגירה. אני מאוד אוהב ביולוגיה וכימיה, מאוד. אבל גם אם אני אהיה בעל תואר בביולוגויה/כימיה מהטכניון, אין לי מה לעשות איתו, בטח שלא במרכז. ואני אומר את זה כאחד, שיש לו קרובי משפחה עם התארים האלה, אבל משתכרים במשכורות של 6-7K בעבודות כלליות. החלק העצוב הוא, שגם אם אלך ואעשה תואר שני, זה עדיין לא ייתן לי יותר מדי, ולכן אלה תארים שאני לא אעשה, למרות שמדובר במקצועות שאני "מת עליהם".

אז למה שאלת מראש?

התייחסתי לפנסי ערפל אחוריים. הייתי בהרבה מטרי גשמים "מטורפים", ועדיין כל אחד שנסע עם אור ערפל אחורי סינוור אותי, ונוצר מצב שלא שרק שאני מנסה לראות בין עמוד הגשם שיורד עליי, אני עוד מוצא את עצמי עושה צורות עם העפעפיים כדי לראות דרך אור הערפל המסנוור שלפניי. אין כל צורך באור הזה כשיורדים גשמים, ובטח כשמדובר בגשמים שיורדים בארץ.

כי זה לפני שמאי, ואז יבוא השמאי ה"הגון" ויוריד לכם את המחירון בעוד 10K. המסקנה פשוטה, מי שיכול למכור לבד, שימכור לבד. טרייד אין זה לרכבים שאי אפשר למכור לבד.

אילו ביצועים? מהירות בקו ישר? אחיזה ויכולת דינאמית? כמה אנשים נוסעים ברכב? האם רק נוחות הנסיעה (שקט, מושבים תומכים) חשובה? או שמא גם המרווח (שיהיה מקום ל4-5 אנשים?).

אני עם דוקטור סובארו, קח את הרכב השמור, והזול מבין השניים, צריכת הדלק יחסית גרועה בשניהם. אצלי מאזדה 3 עומדת על 1 ל-12 (11.8 אם אני זוכר נכון), ומיצובישי לא תהיה הרבה פחות גרועה, זה גם תלוי בנהיגה.

האם מדובר ברכבים חדשים? באילו דגמים? ומה התקציב? יש לזה חשיבות בנושא צריכת הדלק והטיפולים.

בסיס הגלגלים נשאר זהה, לפחות בפוקוס, אבל תא המטען גודל פלאים. כשאני יושב ברכב סטיישן, הוא מרגיש יותר מרווח, אני מניח שזה קטע פסיכולוגי, אבל לפחות תשמע פחות תלונות

הפוקוס מאובזרת יותר, ולי הייתה נוחה יותר. על ה-I30 החדשה עוד לא נהגתי, אבל היוצאת הייתה מרווחת יותר מהפוקוס החדשה. ממליץ בחום לקחת סטיישן, וזה לא משנה איזה מהרכבים תבחר. גם אני, כמו שכבר אמרו לך, ממליץ לקפוץ לסוכנות ולבדוק את המרווחים.

אפשר עוד פרטים? הטנדר הולך לנסוע? כלומר מישהו שהוא לא בעל הטנדר, ינהג בו? איפה יתקיימו הצילומים?

תודה רבה