ניקו פ.

זה תלוי בהמון גורמים ומשתנה מאדם לאדם. משקל, קצב חילוף חומרים, כמות השתייה, תפוקת כבד, תפוקת כליות, האם יחד נצרך מזון או שתייה כל שהיא עם האלכוהול, כמה אחוזי אלכוהול היו במשקה? וכולי...

בקיצור, מבחינת חוק יבש, אם אתה נהג במקצוע או בן פחות מ24 אז אסור לך לשתות בכלל (עד 50 מיקרו-גרם, זה כלום). אם אתה מעל 24, אז יש את הרף שישה ציין. מבחינת היגיון בריא, עדיף להינע משתייה כאשר נוהגים.

אז כמה זה ב180? 13000? אקסנט 1.4 מגיע לאזור ה160-170. היום כל משפחטומטית עושה 150 בקלות. לא ב2000 סל"ד, אבל גם לא ב5000.

תודה. אנגליה נשמעת הכי מגניבה למרות שגם אצלם פעם הכל היה מפוצץ במצלמות ונתיבי תח"צ מיותרים. אני זוכר מהעונות הראשונות של טופ-גיר בתחילת שנות ה2000. לא יודע מה קורה שם היום.

שכחתם שאתם מדברים עם מהפכן משפטי? פותח שרשור יקר, אם זה שוב הרצון שלך למצוא צדק בין כותלי משפט, אז אולי יש לך קייס. אני לא בטוח. אם זה בגלל מאה השקלים, ותר. הזמן והדלק שלך שווה יותר.

מה הסיבה לכך? זאת אומרת למה שמכונית תהיה חוקית בפולין ולא בגרמניה? סתם שואל מתוך סקרנות. שנייה במירוצים זה כמו ס"מ באזור הגברי. יש לזה הבדל משמעותי. כמות הכסף והמאמצים שיצרנים משקיעים כדי לייצר מכונית שנוסעת בשנייה יותר מהר מקודמתה היא מדהימה. מבחינת הנעה קדמית, מצאתי שהמגאן RS (איזו שהיא גרסת הארדקור שלה) הכי מהירה. גולף לא הייתה שם אבל קופרה R כן. הנתון הזה סקרן אותי מאוד.

למה 1100? כנראה כי זה ורטהיימר. אם הוא לא היה מוגבל, אז יש במרחק 5 דקות ממני חנות של בחור שמייבא נעלי סאקוני. התמיכה לא מפריעה לכלום, לי אין פלטפוס וכף הרגל שלי בסדר גמור. התמיכה והגמישות של ההוריקן מאפשרות להן להיות יעילות בהרבה סוגי משטחים. אני לא סתם כותב, יש לי גם נעלי סאקוני יותר זולות, מהחבורה של הטריומף. הן פחות גמישות, וזו תכונה חשובה מאוד למי שהולך לרוץ על משטחים כמו: חצץ, חול וכדומה. פות"ש, משהו ששכנו לציין לפני כן, בנוסף לנוחות חפש נעל גמישה יחסית, כזו שתתאים את עצמה לתנועות של כף הרגל שלך. נעל קשיחה עלולה לגרום לנקעים ופציעות.

לפי ויקיפדיה הראדיקל חוקית.

נו אז מה אתה מתבכיין

ג עם תואר ראשון אפשר למצוא עבודה, אולם זה יחסית קשה. לדעתי, נסה להתקבל לטכניון, אם זו פיסיקה בלבד, אז דרישות מאוד נמוכות. אם זה בשילוב עם הנדסה, אז הדרישות כמעט כמו רפואה. תעשה את השיקולים שלך. בהצלחה.

לא צריך הערכה, תמדוד. אני מניח שבחללית כמו פריוס יש גם אופציה למדוד מרחק נסיעה. תיקח שבוע ממוצע שלך, ותמדוד כמה ק"מ אתה נוסע בכבישים. אחרי שתדע כמה הרכב צורך עכשיו, וכמה יצרוך עם בקרת שיוט, תוכל לחשב בקלות את החסכון.

אני עדיין חושב שזו טעות כלכלית לקנות רכב חדש. יש הרבה מכוניות שמורות ומטופלות, שיעלו לך פחות כסף כסף בכל תחום, מאשר קליאו חדשה. התירוץ של אמינות הוא יותר ניסיון לשכנע את עצמך, כי אם היית מחפש חודש-חודשיים אחר רכבים יד שנייה, לצד הרבה גרוטאות, היית מוצא רכבים שמורים. בנוסף, אחרי שאתה קונה רכב "מהניילון", אתה הופך לסיבה למחירים גבוהים של רכבים בארץ, כי בקנייה אתה מעודד את המחירים הגבוהים. אחרי כל זאת, אתה ילד גדול ואם החלטת שזו הבחירה הנכונה בשבילך, א ני מאחל לך שהכול יסתדר ויצא לפועל כפי שאתה מתכנן.

יש מיאטה בבית? יופי. את המנהלתיות תעשה במקסימום חסכון, וכאשר תרצה ליהנות יש לך רודסטרית מגניבה בבית. תתחדש על האלטו, ואל תרגיש רע. חוץ מזה, למאזדה לקח 9 שנים כדי להגיע לשינוי משמעותי ב-3, ככה שלא בטוח שבעוד 3 שנים תהיה מאזדה שונה בהרבה ממה שתהיה בעוד כמה חודשים.

קומדיה של טעויות. העיקר שלא נגמר בפצועים.

הטריומף זה דגם יותר זול, ופחות טוב. אני דיברתי על סאקוני הוריקן 13. זו נעל עם בקרת יציבות (לא ESP ,אלא תמיכה באזור הקשת של כף הרגל, מה שאין בטריומף.), וכפי שכתבתי היא שרדה מסלול חי"ר מלא (כולל חצץ, חולות ומה שלא תרצו), ואצלי עד היום ליום יום (אמרו לי פה בפורום שאחרי 3 שנים צריך להחליף נעלי ריצה). ההוריקן 13 עלו בזמנו 1100 ועם ההנחה של הלוחמים יצא לי באזור ה200 נראה לי. היום יש דגם שנקרא הוריקן 15 כבר, ואין לי מושג מה מחירו. פות"ש, מכל התגובות תסיק שכל אחד וכוס התה שלו. בסוף, זה עניין של נוחות. אני אישית כל הזמן עם סאקוני. כמו שאתה רואה, יש חברה שמעדיפים אסיקס, ובטח יש כאלה שלא יורדים ממיזונו. לכן, קח את הזמן בחנות, תמדוד כמה סוגים. תנסה לרוץ, לקפץ או לא יודע מה. מה שהכי נוח לך תיקח.

ברגע שהיא בת 21 מותר לה להסיע רכב מלא.

אני מסכים. הם גורמים לזה להיראות קל מדי, וזה ממש לא. למרות הטכנלוגיה, יש עדיין הרבה דברים שצריך להקפיד עליהם, וטעות מחוסר ריכוז עלולה לעלות בזמנים. מעניין כמה הקפות לקח לו כדי להגיע לזמן הזה. מישהו אולי מכיר היכן ניתן למצוא זמני הקפות של רכבים לפי קטגוריות? למשל, רכבי הנעה קדמית.

אני אגיד לך את האמת, קשה לי להבין את הדברים הללו. אם החבר היה גר בבית מזעזע, ואשתו הייתה רוצה לעבור, אז אולי להיכנס לחובות היה שווה את זה. אבל, כשיש לך בית טוב, אני באמת לא מצליח לראות סיבה לעשות מעבר רק בגלל בית יפה יותר/משופץ יותר. למה להכניס את עצמך לבורות כלכליים בשביל סתם גחמות מיותרות? קשה לי להאמין שיש אנשים בוגרים שלא מבינים שיקולים כלכליים בסיסיים כאלו.

אני עם SLOWRIDE. לא רק שהכסף הגן על הילדים שלך, אתה גם תראה את רובו בחזרה, ככה שתעודד, ולך תבלה עם אשתך והילדים.

הסאקוני סיימו אצלי מסלול חי"ר מלא ללא קרע אחד. ריצות על חצץ, חול הרים ומה שלא תרצו. לי אישית, הן היו הרבה יותר נוחות ממיזונו, אסיקס וניו-באלאנס שמדדתי באותה הזדמנות.

תודה רבה. הקישור היה מאוד מועיל, והתגובה של הכט היא אכן הדרך לשנות קודנית מסוג GEMEL.

לך לפי נוחות. אני אישית עם סאקוני הוריקן 13. רק לא הבנתי על איזה 10 ק"מ אתה מדבר. אתה בטח מתכוון ל12+2 אלונקות

רציתי לעלות את זה, אבל פחדתי מאז שרשור האזהרה על כתבות מYNET. כמוהן שעכשיו, כשמצאת דרך לעקוף את החוקים, אני לא מפחד. אגב, לפי ויקיפדיה זה לא הזמן המהיר ביותר למכונית סדרתית. שם כתוב שהראדיקל עשתה זאת יותר מהר, תחת הסעיף של מכוניות כביש. יחד עם זאת, מדובר במכונית מדהימה.

זו סתם הטעיה לא יעילה. אפשר לומר שיש סה"כ 4 מקשים. אין הבדל בין 1 ל-2. אני מרגיש מבויש עכשיו בגלל הכותרת. אני מרגיש כל כך חשוף, רק חסר שיעשו לי ראיון לערוץ 10 כמו ריטה. מישהו צם פה?

כתוב עליה GEMEL, זה עוזר?