Jump to content

armagedon

  • הודעות

    2,002
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי armagedon

  1. דיפייזר דפוק, מחליפים ביחד עם הטיימינג - יוצא יקר... תקשיב אם זה הרעש:
  2. armagedon

    טופס חידוש טסט שאבד

    לא בטוח שכבר התעדכן במחשב שלהם ששילמת, זה יכול לקחת כמה ימים (או שבועות)
  3. פלואנס דיזל 59 קמש הרוב בין עירוני ופרברי 100/5.4 שזה 18.5 קמ/ל
  4. צריך דיאגנוזה במוסך יכול להיות שהמשאבה לא מיצרת מספיק לחץ דלק, חיישן הצתה ועוד הרבה דברים
  5. מקובל סדר גודל של 1000 שח על כל מכה - תברר עם קצין הרכב שלך ביום ראשון מה עושים זה לא פנס שבור שאפשר להחליף לבד בזול ובלי עדויות
  6. השתתפות עצמית אחת - מה החוזה שלך מולם? התיקון הפי פרטצ'י יעלה לפחות 1000 שח
  7. מבחינה מכנית הנזק לא חמור - ברכב פרטי ישן הייתי אומר להשאיר את זה ככה. אבל אתה אמור לתת לליסינג רכב תקין אז צריך לתקן. תיקון ליסינג טיפוסי ישים מרק על הכיפוף, יצבע והתיקון ייפול כבר אצל הבעלים הבאים
  8. נער בן 15 נהג באופניים על המדרכה ונתקע בזקנה שנפלה ושברה יד. קיבל זימון לבית משפט לכמה שנים אח"כ, הוא הודה ברכיבה לא זהירה או משהו כזה בקש סליחה קבל איזשהו קנס אבל בגלל שהוא הוציא רישיון כמה חודשים קודם רשיונו נפסל אוטומטית (נהג חדש שהורשע בתאונה עם נפגעים!).
  9. למה אתה חושב שצריך? במוסכניק שצמוד לכל מכון רישוי אפשר לכוון אורות או במוסך מורשה במחיר גבוה יותר
  10. אפשר לקבל הסבר - אתה פגעת עם רכב שלך ברכב הזה ועכשיו אתה מנסה לברר את הנזק או שאתה בעל רכב הליסינג שמנסה להתחמק מתשלום השתתפות עצמית? במקרה הראשון יתבעו ממך דמי שמאות פנס פגוש עבודה וצביעה מה שיכול בקלות לטפס למספר אלפי שקלים. במקרה השני השתתפות עצמית תעלה לך פחות מהתיקון.
  11. חסר מידע (סוג רכב, שנה) ותמונות לא רוצה להלחיץ אבל לא תצא מזה בזול - חברות ליסינג אשפיות בניפוח נזק לאחר תאונה
  12. ההרים גבוהים יותר בדרך חזרה - היות וגם חיפה וגם אילת בערך בגובה פני הים, צריכת הדלק בשל עליות שווה בשני הכיוונים. מה שבהחלט יכול להיות שבתחנה הראשונה לא מלאו לך את הדלק עד הקצה ואלו הליטרים שחסרים לך
  13. ככה יוצרים מנוע שנראה יפה גם בנתוני צריכת הדלק וגם בנתוני ההספק (או התאוצה). מניסיון המנוע יודע להיות חסכוני או חזק (אבל לא שניהם ביחד!)
  14. תקלה ידועה במגאן 2 - או שמחליפים את כל הידית (עם המנגנון) לאחת מפרוק (כמה מאות שקלים) או שמאלתרים שפצור אני בחרתי באפשרות הראשונה
  15. ציטוט כזה מופיע בספר הרכב "ברכב זה עשויה להיות מותקנת....", לך תדע מה מותקן בכל מקרה הרכב בנופש (מהירות ממוצעת 60 קמש, קילומטראז גבוה) אז לא נראה לי שזה קשור
  16. עדכון: אחרי 15k האוטו טוען שצריך טיפול תוך 1300 קמ כבר במשך כמה מאות קילומטרים בלי לזוז. נמשיך לעדכן כשנגיע ל20k (או כשתידלק נורית service)
  17. אם הרכב טופל כמו שצריך עד עכשיו תיהנה ממנו, אם לא המוסכניק שלך יהנה! הרכב אחלה אבל רגיש מאוד להזנחה
  18. armagedon

    פתיחת מחסום בחניון

    פתרון אפשרי:
  19. ברשותי 2 רכבים המשמשים את המשפחה - באחד יש לי עבר ביטוחי נקי ובשני יש תביעות האם ניתן עדיין לטעון להעדר תביעות? עבור רכב אחד או שניהם? האם ניתן לטעון להעדר תביעות גם ברכב חדש שאקנה ברכב עם התביעות החברה של המקיף ושל החובה שונות, אז יש לי טופס העדר תביעות גם עבור האוטו עם התביעות - האם אפשר לקבל איתו את ההנחה?
  20. אם יש לך מסלול קצר עד לחשמלאי אפשר להגיע בנסיעה, אבל אל תבנה על נסיעה של שעה עם המנורה דולקת (אם היא כבויה אין בעיה ואפשר להגיע לחשמלאי בנסיעה)
  21. כשאין טעינה, יש לך מספר עשרות דקות עד שהמצבר ייגמר והמנוע ייכבה אתה לא רוצה לגלות את זה בנתיב האמצעי באיילון, בלי יכולת אפילו להדליק בלינקרים
  22. אתה עושה את הניתוח נכון, וזאת אכן הצריכה הצפויה מi10 אוטומטית בפרופיל עירוני-פקוק
  23. 2005 עם רבע מליון ק"מ
  24. בתחנת דלק פז ליד הגרנד קניון (רטנר פינת שמחה גולן) שואב אבק בשרות עצמי 5 שח לכמה דקות. אם תרוקן את הג'יפה לפני שאתה מתחיל לשאוב זה די והותר.
  25. מה בדיוק הבעיה בשמן של פז? זהו השמן שמומלץ על ידי היבואן והוא מתאים להנחיות היצרן כמו שכתבת התקתוקים השתפרו משמעותית. אין שום סיבה להחליף את השמן עכשיו - חבל על הכסף שלך
×
×
  • תוכן חדש...