Jump to content

armagedon

  • הודעות

    2,002
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי armagedon

  1. נמק פרט והסבר - מה היה לא בסדר ואיך הסתדרת
  2. להלן הערכת מחיר גסה (איזה רכב זה בכלל?) 1. טמבון קדמי- משומש קצת פחות מ1000 שח אם לא נגרם נזק לקורת הרוחב ואז המחיר קופץ לאזור ה2000 2.פנס קדמי - כנראה נשבר, עוד כמה מאות שקלים למשומש 3. כנף- 500-1000 שח למשומש 4. שלט רישוי 50 שח (כולל מסגרת עם פרסומת של מכון הרישוי)
  3. פוליש בלבד (ללא חומרי הגנה) החזיק לי 2 טסטים (זאת אומרת שנה). לפני הטסט הנוכחי עשיתי פוליש מחדש למרות שיכול להיות שהיו עוברים את הטסט כמו שהם
  4. תקנה שעון דיגיטלי חדש בEBAY ב10-20 שח, תלוי כמה אתה רוצה להשקיע, ותדביק אותו במקום נוח. כל פתרון אחר יעלה לך הרבה יותר
  5. תתחיל ממוסך היבואן - תחטוף שוק לגבי המחיר אחר כך תתקשר ל 8521592 - 04 פיכטנבאום ותשאל אם יש פתרון זול יותר
  6. האם בעת החלפת טיימינג מומלץ גם להחליף את הפולי דיפייזר או לחכות עד שתהיה בו תקלה ואז לחזור על הטיימינג. כמו כן אודה להמלצה על מוסך רלבנטי באזור חיפה
  7. ללכת לרפד ולתת לו לעשות את העבודה אני מעריך את העלות ב500-600 שח יש אחד מול לב המפרץ שעשה לי עבודה טובה. (לפרק גג פנימי במגאן 2 זה סיפור מהתחת ולהרכיב מחדש גם)
  8. ככלל ברזל לא הולכים למוסך שהבוחן ממליץ עליו! לך למוסך אחר ותבקש בדיקה והצעת מחיר ועם זה תחזור לפה ותשאל האם קבלת איזשהי אחריות עם הקניה?
  9. עוברים למודל חדש או משפצים את המנוע (כמו אצל החברה) או בעצם לא עושים שום דבר כי זה יוצא סתם יקר (כמו אצל החברה גם כן)
  10. יש סיכוי טוב שאין בעיה בגיר ההעברות של הגיר הזה בהחלט לא מעודנות. אם חלה התדרדרות לאחרונה - יש סיכוי טוב שהגיע הזמן להחליף את השסתומים בגיר
  11. לא זוכר את התעריף במדויק אבל זה היה בערך 30 שח לפני שנה, כולל ההחלפה
  12. ממיר בהספק כזה דורש כ150 אמפר שזה הרבה יותר ממה שמערכת החשמל ברכב נועדה להחזיק פתרונות אלטרנטיבים: חוט מאריך או גנרטור
  13. מול לב המפרץ - לא זוכר את השם אבל עשה עבודה טובה ובזול יחסית יש עוד אחד ליד מכון הרישוי (מול בתי הזיקוק) שנתן הצעת מחיר קצת יותר יקרה
  14. צריך את זה במנועי דיזל בעלי תקן יורו5. מנטרל את אחד המזהמים הנפלטים מהמנוע
  15. הייתי מתחיל מבדיקת מפלס נוזל בלמים. האם זה קורה רק בבלימה או גם בנסיעה?
  16. אתה בטוח שאילו מיים חדשים, או שהשטיחים עדיין ספוגים מקודם?
  17. יש ליבש את השטיחים: את שטיח הגומי להעביר לבגאז ליום-יומיים ואת תא האחסון התחתון להשאיר פתוח (תארגן מקל שלא ייתן לו להיסגר). אם התא מוצף תספוג אותו עם סמרטוט
  18. אין קשר לרדיאטור של המזגן לא מכיר ספציפית בקנגו אבל החלפת החלק בד"כ מסובכת ודורשת מיומנות תוך פרוק חלקים נרחבים מתחת ללוח השעונים ולכן יקרה בתור פתרון ביניים אפשר לנתק את הרדיאטור ולעשות מעקף - אבל אז לא יהיה לך חימום בחורף
  19. אז כנראה מדובר בסתימה צינור הניקוז של המזגן - כדי לפתור את הבעיה אתה צריך להעלות את הרכב על ליפט ולפתוח את הסתימה מלמטה (מעל הדוד של האגזוז אם אני זוכר נכון). לא כדאי לחכות עם התיקון כי אחרת השטיחים ייספגו מיים - חלודה עובש וכו'
  20. לי יש ניסיון טוב עם "מבחר יוסף הטמבון" הוא יודע להלחים פלסטיק, ואם אין נזק לקורת המתכת תצא בזול טלפון: 04-8402269 כתובת: יוסף לוי 25 מפרץ חיפה, חיפה
  21. אבל ברנו או פולקסווגן שיש להם מערכת דומה רצוי להחליף את כל הקוילים ביחד (ניסיתי לחסוך ואז הם נשרפו אחד אחרי השני תוך שבוע) לגבי חלקי חילוף יש בכל הרמות, בין חלקי חילוף לא מתאימים שיהרסו לך את מחשב ההצתה, חלפי oem שהם באותה איכות כמו המקוריים (כמו valeo( ועד מקוריים. אני מאמין בלקנות חלקי oem
  22. תזמין גרירה למוסך ותגיד שההגה תקוע. אני לא מאמין שהם ינסו לשכנע אותך לנסוע ככה למוסך את הרכב שלך ספציפית אני לא מכיר אבל לפי תיאור התקלה נקרעה לך רצועת הגה. אם יש לך מזל בזאת גמרת את הסיפור, אם לא יש בעיה במשאבת ההגה שגרמה לרצועה להיקרע ואז זה יהיה יותר יקר
  23. בגדול יש שלושה חלקים : הנגד, הבית של הנגד והצמה אצלי ברכב נשרף המחבר של הצמה והשאר היה תקין אז לא היה צריך להחליף. החלפת בית הנגד והצמה במלואה זה עבודה רצינית שאני לא מאמין שקרסו מתמחרים אותה ב 300 שח.
×
×
  • תוכן חדש...