TheExplorer

הרכב הקודם שלי היה סיאט קורדובה שטופלה במוסך של רון לעיתים קרובות. בכל פעם שהגעתי לרון והרכב נשאר לטיפול או תיקון כזה או אחר רון הציע לי רכב חלופי למרות שהוא ממש לא חייב לי כלום. פעמיים (בטיפולים גדולים שהיו לי) לקחתי את הרכב החלופי על מנת להגיע לעבודה (בעיר אחרת) במקום לחכות במוסך וכמובן שרון לא לקח ממני שקל על הרכב או הדלק שבזבזתי בנסיעות האלה (שוב, הוא לא חייב לי כלום). להאשים אותו בזה שהשתמש ברכב שלך כדי לאסוף חלק למוסך זה פשוט לא במקום.

"אסור בתכלית האיסור להזיז ממקומם את כלי הרכב המעורבים בתאונה. הזזת כלי רכב מתאונה עם נפגעים ללא נוכחות משטרה, הינה עבירה פלילית." לדעתי נהג האוטובוס ידע טוב מאוד מה הוא עושה. הוא ידע שיש נפגעים, הוא ידע שהוא אשם ללא כל ספק וסביר להניח שהנוסעים היו מעידים שהוא התעסק במשהו אחר ולא בכביש לפני התאונה. זאת גם הסיבה שהוא מיהר לעזוב את המקום עם האוטובוס שלו למרות הנפגעים ולמרות שהכבאים שהיו במקום אמרו לו שאסור לו להזיז את האוטובוס. העבירה היא אותה עבירה, הנהג לא שמר מרחק וסביר להניח שגם לא הסתכל על הכביש (תהיה הסיבה אשר תהיה). במזל זה הסתיים בפגיעות קלות. מה היה קורה אם האוטובוס היה מאבד שליטה ומתהפך כתוצאה מהתאונה? מה אם היה נכנס ברכב פחות בטיחותי עם ילדים במושב האחורי? אין לי שום רצון לנקום בו, ברור לי שהוא לא עשה את זה בכוונה. אבל גם ברור לי שהמניע שלו לעזוב זירת תאונה עם נפגעים במיידי לא היה טהור כמו שברור לי שנהג שמסיע עשרות אנשים ולא מסתכל על הכביש הוא נהג מסוכן ולפחות על זה הוא צריך להענש.

עדכון קטן. לאחר שיחה עם הבוחן שמטפל בתיק התברר לי שהמשטרה סגרה את התיק של התאונה בטענה שהם לא חוקרים תאונות שנגרמות עקב "אי שמירת מרחק".

מנסיון של התאונה שעברתי בשבוע שעבר, הדבר הכי חשוב זה לוודא שאין מאחוריך אוטובוס, משאית או כל רכב כבד אחד. שמתי לב כבר לפני זמן רב שנהגים רבים הנוהגים ברכבים הנ"ל נוהגים כמו אדיוטים, את ההוכחה קיבלתי השבוע בדמות נהג אוטובוס של נתיב אקספרס, מלא בנוסעים, שפשוט נכנס בי מאחורה, ירד מהאוטובוס עם חיוך מעצבן ותירוץ דבילי על גבול המקומם "לא שמתי לב שבולמים" (או משהו בסגנון, הייתי קצת בהלם ממה שקרה). הבן אדם נוהג ברכב ששוקל 25 טון עם 50 נוסעים על אחריותו והוא "לא שם לב שבולמים"? אז הנה התשובה שלי, לדאוג שאין מאחורייך רכב כבד נראה לי הכי חשוב. המסה שלהם גדולה יחסית לרכב פרטי וכתוצאה מכך פוטנציאל הנזק שלהם עצום.

מכיוון שלי זה פחות משנה ומסיבות נוחות (לאחר התייעצות עם עורך הדין שלי) החלטתי שעדיף להגדיר אותה כתאונת דרכים בלי להתעסק בבירוקרטיה של הביטוח הלאומי והגדרות של תאונת עבודה.

זה מה שרשום על הטופס של מד"א מאחור: "נפגע תאונת דרכים (שאינה תאונת עובדה) - במידה והועברת באמבולנס רגיל ולא אושפזת - מלוא העלות חלה על חברת הביטוח. עליך להסדיר את התשלום ישירות מול מד"א ולפנות לחברת הביטוח."

ישה, מה לגבי הרכב השלישי שאנחנו פגענו בו? האם הוא תובע את הביטוח של החבר או של חברת האוטובוסים?

תודה אוברלורד. אנחנו בהחלט בסדר יחסית. אני אישית מרגיש כאילו מישהו פירק אותי לחתיכות, הכל כואב לי כמו אחרי אימון בחדר כושר לאחר שלא עשית ספורט כמה שנים, יש סימנים של החגורה על החזה והצוואר ושפשוף לאורך כל יד ימין וגב ימין. לא משהו שלא יעבור בתוך כמה שבועות. כרית האוויר בצד שנפתחה מנעה משהו יותר רציני, הרגשתי את הראש שלי פוגע בה כשפגענו במעקה בטיחות.

הוא אכן רשם אותי בתיק של התאונה והשם שלי מופיע באישור המשטרה שקיבלתי. לגבי התשלום למיון, עד כמה שהבנתי - בגלל שהגעתי באמבולנס אין תשלום למיון. התשלום הוא רק עבור הפינוי באמבולנס.

תודה על התשובה החבר לעבודה שנהג ברכב שלנו היה במשטרה. לא לקחו ממנו שום עדות, רק מלאו את הפרטים היבשים וזהו. אותי בכלל לא זימנו לתת עדות לגבי התאונה. אגף התנועה חיפה מטפל בתאונה. העניין הוא שמעבר לנושא שלי אני רוצה לוודא שנהג האוטובוס לא יצא מזה בלי כלום, לא מתוך נקמה אלא פשוט כי לדעתי מדובר בנהג מסוכן שבמזל לא הרג מישהו באותו היום. הבן אדם דהר בנתיב השמאלי עם אוטובוס מלא בנוסעים, כנראה לא שמר מרחק ולא הסתכל על הכביש. אם במקומנו הוא היה נכנס ברכב קצת יותר ישן וקצת יותר קטן, אולי אפילו עם ילד בספסל האחורי, זה היה נגמר אחרת. מאחורינו נסעו כבאים שמיד עצרו כדי לעזור לנו, הם גם אסרו עלינו להזיז את הרכבים מהכביש ואמרו לנהג האוטובוס לא לעשות את זה. זה לא כל כך עניין אותו כי מייד לאחר התאונה (3 דקות, הביא רק שם ות.ז.) פשוט נכנס לאוטובוס ונסע. אותי אישית זה מעצבן. איך אני מוודא שהמשטרה אכן לוקחת את התיק הזה ברצינות?

שלום לכולם, אתמול בבוקר הייתי מעורב בתאונת דרכים דיי רצינית בדרך לעבודה. אני גר באזור הצפון ועובד באזור השרון, מדי בוקר אני וחבר לעבודה שגם גר בצפון נוסעים ביחד כאשר יום אני לוקח רכב ויום למחרת הוא. ביום של התאונה הוא זה שלקח רכב ולכן הרכב שלו הוא הרכב המעורב בתאונה. יום שני בבוקר, סביבות השעה 9:20 אנחנו נוסעים בכביש 70 בין יוקנעם למחלף עין תות. הכביש עמוס אבל לא פקוק, כלומר, התנועה זורמת כאשר בשני הנתיבים נוסעים כ-80 קמ"ש. אנחנו נוסעים בנתיב השמאלי כאשר קצת לפני מחלף אלייקים התנועה מתחילה להאט בהדרגה, למי שמכיר את האזור יודע שקצת אחרי מחלף אלייקים יש עיקול ולכן בשעות הבוקר במיוחד כאשר הכביש עמוס במשאיות התנועה תמיד מאטה בעיקול ההוא. אנחנו מאטים ביחד עם שאר הרכבים וכאשר מגיעים למהירות מאוד נמוכה (כמעט עצירה) נכנס בנו אוטובוס מאחור. להערכתי האוטובוס פגע בנו במהירות באזור ה-80 קמ"ש, כלומר המהירות שבה התנועה זרמה לפני ההאטה, כלומר שהנהג אפילו לא ניסה לבלום וזאת ככל הנראה בגלל שלא שם לב למה שקורה מולו על הכביש. ברגע האחרון הוא כנראה ניסה להתחמק מפגיעה ע"י מעבר לנתיב הימני ולכן פגע ברכב בפינה הימנית האחורית. כתוצאה מהפגיעה הרכב שלנו הסתחרר, פגע עם החלק האחורי על הרכב שהיה מלפנינו ומשם נזרקנו עם הקדימה של הרכב על גדר ההפרדה. אמבולנס פינה אותנו ואיכשהו כל זה הסתיים בפציעות קלות יחסית, חתכים במקומות שונים, כאבי צוואר, גב וצלעות. חשוב לציין שנהג האוטובוס (היה מלא בנוסעים) עצר בצד, הביא לנו את הפרטים שלו והמשיך לנסוע. כאשר הגיעה המשטרה (אחרי שהוא כבר נסע) הם אמרו שלא יגיע בוחן תנועה כי אין כרגע בוחן פנוי ושהם יטפלו בתיעוד התאונה מאוחר יותר. יש לי מספר שאלות בנוגע לתאונה: 1. אני מניח שהתשובה היא "כן" אבל בכל זאת אשאל, האם בוודאות נהג האוטובוס אשם? 2. האם זה שלא הגיע בוחן לזירה למרות שהתאונה הייתה יחסית רצינית זה תקין? 3. פינה אותנו אמבולנס ולא אושפזנו, כעת אני נדרש לשלם 530 ש"ח אגרה, הבנתי שאני אמור לקבל החזר מהביטוח. איך זה מתבצע בפועל? 4. האם ניתן להניח שהמשטרה תפעל כנגד נהג האוטובוס בעקבות התאונה? 5. האם נהג האוטובוס היה צריך להשאר ולא להמשיך בנסיעה לאחר החלפת הפרטים? מצרף מספר תמונות, המאזדה 3 הלבנה זה הרכב שלנו, המיצובישי זה הרכב שנסע לפנינו ושעליו האוטובוס העיף אותנו ותמונה של האוטובוס עצמו. תודה

התמונה שלי מ-2003 וביקשו ממני להצטלם מחדש.

מצרף לינק לתמונה: https://ecom.gov.il/Voucher/Design/DriverLicense/images/form1.jpg פינה שמאל למעלה (ריבוע אדום).

בחידוש רשיון שאתה מקבל בדואר (או מוציא בעמדת שירות עצמי בסניפים של סופר פארם) אמור להיות רשום אם התמונה שלך במאגר (ואז לא צריך להצטלם) או דרישה לצילום מחדש. בדיוק שילמתי את חידוש הרשיון (הקודם מ-2006) וצוין שאני צריך להצטלם מחדש. במידה ואתה צריך להצטלם מחדש, אתה יכול לפנות לכל אחת מהמקומות המצויינים באתר של משרד התחבורה ולהצטלם בחינם.

ברכב הקודם שלי המנגנון התקלקל ומדי פעם החלונות היו נפתחים באמצע הלילה בעצמם. אחרי פעמיים שיצאתי לרכב בבוקר וראיתי את החלונות למטה, החלטתי לבטל את המנגון לגמריי.

אני מסכים עם דיסקו. לא מדובר בבלאי טבעי לרכב בן 4. הרכב הקודם שלי היה בן 11 ועבר 250,000 ק"מ ולא היה חסר בו טיפת נוזל קירור. דבר עם המוסך שעשית בו את הטיפול קודם ותראה אם אפשר להתקדם משם לאחר מכן תנסה לגשש אצל מוסך היבואן (במידה ולא מדובר באותו המוסך).

tzivipper, אני עושה את הנסיעה הזאת כמעט כל יום במשך החודשים האחרונים וזה לוקח לי בין 25 דקות לחצי שעה. בגלל שבנתיים אני מגיע מכיוון נצרת עילית המדידה שאני מבצע היא החל מהכניסה לבלפוריה על כביש 60 ועד העלייה לכביש 6, 31 ק"מ ו-26 דקות לפי גוגל. אני רחוק מלזגזג בין נתיבים או לנסוע מהר. הפקק במגידו לכיוון דרום-מערב לא קיים בשעות שאני יוצא בהם מהבית (אחרי 8:30) וכנ"ל לגבי שאר הכביש, הוא פנוי למדי.

אני חושב שהכל פונקציה של מתי אתה צריך להיות בעבודה והאם זה גמיש אצלך. במידה ואתה יכול לצאת מהבית אחרי שעות השיא, כלומר 8:30 ומעלה, זה לא ביג דיל מבחינת זמן. מעפולה עד למחלף עירון (העלייה לכביש 6 דרך כביש 65) זה 25 דקות. דווקא כביש 65 פחות פקוק מכביש 70 (דרך יוקנעם) לטעמי ובדר"כ אני מעדיף לנסוע דרכו למרות שהוא הרבה יותר מרומזר. בכל מקרה, נסיעות של 150 ק"מ ביום מעייפות ושוחקות לאורך זמן, קח את זה בחשבון. מצד שני גם עמידה של שעה בפקקי המרכז היא שוחקת לא פחות. אני אישית פחות מתעייף מנסיעה של שעה מאשר מעמידה של שעה בפקק.

אני גר בנצרת עילית ועובד בהוד השרון, במקרה גם קניתי דירה באותה השכונה בעפולה עלייה אתה מדבר (אכלוס עוד שנה). לפני כן, שכרתי דירה בנתניה. מה אני אגיד לך? הנסיעה מנתניה להוד השרון הייתה סיוט. מדובר בכ-30 ק"מ שלפעמים היו לוקחים יותר משעה (בלי לדבר על מחירי השכירות) ולכן החלטתי לחזור צפונה. המרחק בין נצרת עילית להוד השרון הוא כ-90 ק"מ, המרחק בין עפולה להוד השרון הוא כ-76 ק"מ. תלוי מאוד בשעות שבהם אתה יוצא מהבית וחוזר הביתה. נכון להיות הנסיעה מנצרת עילית דרך כביש 6 לוקחת לי כ 1:10 דקות, אני יוצא מהבית ב 8:40 ולפני 10:00 אני כבר במשרד. כאשר אעבור לעפולה הנסיעה תיקח כ-50 דקות. לדעתי זה לא נורא מבחינת הזמן. בעתיד אני אשקול לחפש מקום עבודה קרוב יותר, יקנעם או חיפה. איך יצא לך חישוב של 70K ק"מ בשנה? בחישוב הכי לא אופטימי שלי יצא לי כ -50K ק"מ בשנה (מנצרת עילית שרחוקה יותר).

הדרישה היא אכן API SM ו-GF-4 לפחות או ACEA A5. שאלה כללית לגבי תקנים של שמן מנוע. כיצד יכול להיות שהשמן עומד בתקן האירופי (ACEA) החדיש ביותר, אבל באותו הזמן לא עומד בתקן האמרקאי (API) החדיש ביותר?

שמתי לב שבקבלה אכן רשום "פז 5-30", תודה. עד כמה השמן הזה איכותי? האם ניתן להניח כי שמן שמיוצר בארץ הוא באותה הרמה כמו השמנים של החברות הגדולות?

שלום לכולם, הריו שלי (שנת 2015) נכנסה היום לטיפול 15,000 ראשון. קודם כל, אני רוצה לציין לטובה את המוסך של היבואן, הטיפול היה זול יחסית למחירים של מוסכים מורשים שהייתי רגיל אליהם מהרכב הקודם שלי, הרכב נכנס בזמן וסה"כ אני מאוד מרוצה מהשירות. השאלה שלי היא לגבי שמן המנוע שהמוסכים של קיה משתמשים (מצורפת תמונה). לכאורה ולפי מה שרשום על המיכל, השמן אכן עומד בדרישות של היצרן. איך אני יכול לדעת מי יצרן השמן ושאכן השמן הזה הוא "הכי מתאים" לרכב? האם שמן 5-30 מחברה ידועה שעומד באותם הסטנדרטים יהיה פחות טוב? האם אפשר לסמוך שאכן מדובר בשמן איכותי שעומד בכל הסטנדרטים שהוא אמור לעמוד בהם למרות שאני אפילו לא יודע מי מייצר אותו?

ברשותי קיה ריו 2015 שרכשתי לפני מספר חודשים ועברתי איתה כבר 15000 ק"מ. הפעם היחידה שנדלקה לי נורית לחץ אוויר בצמיגים הייתה בגלל ש... באמת היה חסר אוויר בצמיגים.

לדעתי עדיף לקנות עכשיו רכב שתחזיק 5 שנים במקום להחליף רכב עוד שנתיים. רק העניין של חיפוש רכב, בדיקה, ישור קו וכו' שתצטרך לעשות פעם נוספת לא שווה את כל הטרחה לדעתי.

תודה לכולם! מישהו יכול להמליץ על מוסך באזור השרון? בעלי קיה שכבר עברו מספר טיפולים. האם יש משהו מיוחד שכדאי לשים לב אליו במהלך הטיפול? (אני אוהב לראות מה שמים לי ברכב ולא סומך על מוסכים בעיניים עצומות) איזה סוג שמן? 5-30? על איזה תקן מדובר? איך יודעים שהמסננים שהם שמים לי (מסנן שמן למשל) מקוריים? אני יודע שכל המידע נמצא בספר רכב, עברתי עליו כבר. אני בכל זאת מעדיף לשמוע את זה ממישהו שכבר טיפל ברכב הזה. תודה.