SuperBamba

כנראה זה המגיב שמעליי שסיפר סיפור שכל פעם שאני רואה עגלת סופר אני נזכר בו. שילחו לו עגלה לעבר הרכב אז הוא שלח אותה חזרה לעבר רכבה/ו של השולח/ת ואמר ״עדיף שלך מאשר שלי״ יש לי נטיה להחזיר במצבים כאלה. עםכל הכבוד ל״זה כולה פח״ זו בדיוק הגיש שנוקטים אלו שמזלזלים ברכב. הגישה שאני מתכוון לנקוט היא הגישה שכתב פה אחד המגיבים ״נמאס לי ליפול בפח של זורקי הזין במדינה הזאת״ מי שמזלזל לי ברכב, יזכה לזלזול חזרה, בתוספת עמלות וריבית

מזכיר לי שלפני כמה ימים בחניון גדול שמחוץ לצריפין בחר מר בחור להחנות צמוד (אבל לא צמוד בקנה מידה של פותח השרשור, צמוד ממש) לפונטו הישנה שלי, בלי סיבה נראית לעים. חניתי בחניה סתמית בלי צל ובלי איזה עילוי מיוחד. החלטתי להכנס מדלת הנהג בכל זאת. מסתבר שזה עוד לא היה צמוד מספיק כדי שישארו לו סימני לקח..

נחמד בתל אביב ובשאר מקומות עם שבילים מסומנים. כשאתה צריך להתנייד במרכז ראשון וחלק מהמדרכות לא מתאימות למעבר אדם בודד אפילו.. נסיעה עם אופניים על הכביש זה לא משהו שאני בכלל לוקח בחשבון, יש דרכים טובות ונקיות יותר למות.

אם העבודה גרועה/החלק החדש גרוע אין מניעה שישבר. תמיד אני שומע על מקרים שאמרו ככה ואמרו ככה או בקצרה ״אמרו שיהיה בסדר״ ותמיד לא בסדר...

רק שלא ישלפו לך את חוק ה״איסור חניה במרחק הקטן מX מטרים מנקודת פניה״ מעבר לזה נראה לי לגיטימי לחלוטין לחנות שם, אף על פי שאני אישית לא חונה בחניה ״חצויה״ (כלומר חצי אדום לבן) אלא רק אם 75% מהרכב חונה בסימון אבני שפה מותר (כחול לבן/אפור) ורק חלקו הנותר והזניח מגיח בצד האדום לבן

הייתה פה הצעה בפורום לגבי טפסים כאלו ואחרים המשקפים את מצב הרכב. משהו שהיה אמור להגיע אל הכנסת כהצעת חוק. מישהו יודע היכן זה עומד?

אין מה להתעכב על רכב שאינו נדיר ואינו בעל נתונים ומחיר יוצאי דופן, יש עוד סוויפטים בשפע בשוק במגוון המחירים ושנות הייצור

בדיוק נזכרתי שבשישי האחרון החלו אצלי בעבודה דיבורים על בשר יען ועל כך שטעמו דומה לאנטריקוט. מישהו יודע היכן משיגים והאם מומלץ?

ראיתי את המודעה. נתונים מעניינים, את התמונות לא ראיתי. גיר ידני בטוח. רכב חסכוני בדלק ועלות חלפים נמוכה, מאוד מתאים לצרכים שלך, מאוד זול לקניה ואחזקה. אין פלא שהפונטו היא חביבת הפורום בקטגוריית הידנות לסטודנטים/חיילים/נהגים חדשים ושאר דלי תקציב. מדובר בתמורה משביעה רצון יחסית לכסף.

הלחמות וזיפות למיניהם. יש פגיעת שלדה ולקונה פוטנציאלי זה לא ישנה הרבה אם הריפוד חדש והגלגלים מסתובבים. מעבר לזה קניית רכב מבוססת קצת על אמון, המוכר שלך שיקר לך, למה שתזכה אותו בקניית רכבו שהוא גם ככה לא משהו? חפש משהו יותר טוב, לא חסר סוזוקי על כבישי הארץ

נראה לי שהפלואנס דיזל שהציעו פה תהיה הכי כדאית מכל הבחינות. לגבי המיניוואנים, אם אתה לא מסיע מבוגרים מאחור אין לך צורך בהם.

הבעיה טמונה בנגישות שברכבים האלה. הם לא נפוצים (עפ״י הידוע לי) במגרשים עם קילומטרז׳ נמוך. זה או חדש מיבואן או ישן ממונית/מורה נהיגה או כל נהג שנסע כבר מעל רבע מיליון ק״מ

זו לא הסטיגמה של הדיזל שבדיוק אותה מנסים להפריך?

למה שלוי יצרוך ידפוק אותו בירידת ערך וגם יזכה ל700 ש״ח עבור הערכת שמאי? אם אין תקנות מסוימות המטילות הגבלות על הרכב והחלקים שלו זמינים (או בכלל מכל הבחינות הוא דומה לרכב שנרכש בארץ) אין שום סיבה לכסח במחיר ככה, עם כל הכבוד ללוי יצחק.

אם אתה מרביץ לחברך וקורע את בגדיו ובסופו של דבר המורה רק אומרת לך לבקש סליחה, ה״משפט״ היה גרוע.

מזהם יותר אך נצרך פחות (כלומר, שריפה של פחות ליטרים של דיזל בנסיעה) ההיגיון הפשוט אומר שחסכון בדלק בדיזל לעומת רכב בנזין מקביל מקז את עניין הזיהום. אגב, אני בטוח שזיהום היא האחרונה בבעיות שבגללן לא נפוצים רכבי הדיזל בארץ.

כל הכבוד למערכת המשפט הישראלית שעושה את עבודה נאמנה בהגנה על החברות הגדולות.

תמציא לך אסוציאציות למקומות שאתה צריך להגיע אליהם. תסתכל במפות ככה סתם (לא לפני נסיעה למקום מסוים). כשאתה טס לחו"ל תחזור לארץ ונסה לאתר את מיקומך לשעבר במפה. יעזור לך פלאים. אני היום במצב שאני יכול לשרטט לך את מסלולי ההליכה של הטיול שעשיתי בברלין לפני שנה, ואת המסלולים המשוערים לרמה כמעט מדויקת של אלו שעשיתי בפולין בשנה שלפני כן, שלא נדבר על האפשרות לנווט במסלולים האלו ברכב.. בלי המפה. פשוט עניין של התמצאות במרחב ולדעת לדמיין לעצמך מפה בראש ואיפה אתה נמצא ואיפה אתה עובר. GPS ומפות לפני הנסיעה (אין כאן סתירה, אני מדבר על לפני נסיעה) הם פתרון לא טוב למי שרוצה לעבוד על ההתמצאות שלו בדרכים. זה רק יעזור לך לתכנן את הדרך יותר טוב.. לא יקנה לך שום מיומנות

איך הדיקסי באמת? אני הבנתי שההמבורגר לא משהו והמחירים בשמיים. מסעדה שכן אפשר להמליץ עליה היא "אלברט" באזור (על כביש רמלה ת"א 44). יש להם בשרים ברמה טובה, במחירים נוחים ובכמויות טובות. סה"כ מסעדה לא ידועה במיוחד שעושה טוב את מה שהיא עושה. לגבי ההמבורגרים. מידת העשיה היא גורם חשוב, בBBB למשל אני מזמין Medium rare אחרת כל הטעמים של ההמבורגר נעלמים. במיטבול אני מזמין מדיום כי RARE הוא כבר נא מדי ואין שום טעם חדש לגלות במידת עשיה כזאת, שלא כמו בBBB. אגב, בסמטה שביניהם יש מסעדה - פאב כזאת שנקראת The pirate bar. יש להם מנות נדיבות, המבורגר משביע רצון (לא מעולה, אבל טוב מאוד) ובמחיר משתלם (: בנוסף 50 סוגי בירות.. מקום די אדיר מבחינה קולינרית.

מה זה המנוע FSI הזה שאני רואה מפעם לפעם? מדובר במנוע "רגיל"? או בהמצאה חדשנית של VAG לאותה תקופה?

אמינות לא מצדיקה מחיר כזה גבוה. ברשותי יונדאי אלנטרה משנתון 2005 והיא מציגה אמינות מופלאה שלא ראיתי כמותה ברכבים אירופאים או יפניים מקבילים. מוזמן לראות מה מחירה, ומדובר ברכב משפחתי גדול ומרווח שמאובזר טוב מהיאריס (או שכנראה לא ראיתי את כל הדגמים של היאריס וחוויתי רק דגם ספציפי?)

כשאתה ניגש למגרש להתעניין על אקסנט, ברגע שנאמר לך משהו בצירוף המילים: משרד הבטחון, קציר בכיר, צה"ל וכל המושגים הדומים, תתרחק כמו מאש. האקסנט בשנתונים האלה היו ברשות הצבא (ועוד בראשות הצבא) ככמות הנמלים המצויות בקן גדול.

באופן עקרוני אין בו משהו שאני אישית שמתי לב אליו שמצדיק מחיר גבוה משל אחרים. יש שלל אלטרנטיבות בשוק בשלל מחירים נוחים, אני לא מוצא סיבה להתעכב על דגם אחד שדומיו לא יכולים לספק.

אבזור מוצלח ולפי הביקורות המנוע גם. אני אישית הייתי מתרשם בנסיעת מבחן ורוכש (באם לא היו הפתעות בנסיעה, לא אמורות להיות) יש אגב גם גרסאת 105 כ״ס, נאמר שמנוע גם מוצלח, אבזור דומה לפי הידוע לי. סה״כ עושה רושם של קניה כדאית

רק יפנים וקוריאנים הם רכבים אמינים, כל השאר הוא זבל עמוס בתקלות. קחי בחשבון במעמד הקניה שרכבים תוצרת המזרח כלכך אמינים שאין להם מוסכים בארץ כי כל בעלי המוסכים איבדו פרנסתם ופשטו את הרגל. מומלץ לבדוק אם עוד קיים מוסך שיודע לטפל ביפניות (לא שיש משהו שאי פעם ידרוש טיפול) טרם קניית רכב מתוצרת כזאת. אני לא בטוח אם להוסיף שורת ״ובנימה יותר רצינית״ או שאת העולה מדבריי אני פשוט אשאיר לך להסיק לבד.