Jump to content

elili

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    588

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי elili

  1. elili
    בצומת חולון אין מצלמות, לכן אין לך מה לדאוג. *קיימת אחת מהסוג הישן (שכנראה כבר לא פעילה), לכיוון מזרח לפני הגשר - לא רלוונטי לגביך.
  2. elili
    אל תדאג גם הוא קיבל דוח (או הזמנה למשפט). אפילו 3 (יכולת צילום - כל 0.3 שנייה). כפי שכתב יניב, נתיב ראשון הוא הקרוב ביותר למצלמה. בצומת הנ"ל המצלמה ממוקמת מצד שמאל, לכן הספירה מתחילה משמאל. עוד יותר מעצבן - אם היית נוסע 2 קמ"ש פחות, הדוח היה 250 ש"ח (ללא נק') או שלא היה בכלל...
  3. elili
    ^ למיטב הבנתי, הדוח הוא של מצלמת רמזור/מהירות (צומת חלפתא, כביש 85 למזרח). guya, א.מהירות המותרת במעבר בצומת היא עפ"י מהירות המותרת בקטע כביש שלפני הצומת. ב. קטע כביש שלפני הצומת חלפתא (מכיוון צומת שבע) הוא: דו סטרי ללא שטח הפרדה בנוי לאורכו - לכן המהירות המקסימלית בצומת תהיה 80 קמ"ש. כניסה לקטע כביש מצומת שבע לכיוון צומת חלפתא -
  4. elili
    ^ כפי שכתבתי: אם אין תמרור הגבלת מהירות וקטע דרך הוא ללא שטח הפרדה בנוי, אז המהירות היא 80 קמ"ש. לכן הדוח תקין. (750+ 8 נק').
  5. elili
    מהירות מותרת בדרך שאינה עירונית- 80 קמ"ש (אלא אם יש תמרור 426 המציין מהירות גבוהה יותר). כאשר קיים שטח הפרדה בנוי (לאורך כל הקטע) המהירות המרבית היא 90 קמ"ש. *לפי האתר של מיצו אכן מותר שם 90. תבדוק שוב אם קיים תמרור, לאורך הקטע שבין צומת שבע לצומת חלפתא (כביש 85 למזרח). אם אין, אז הדוח תקין.
  6. elili
    קבועה, רמזור+מהירות (לכיוון מזרח), בדואר, 8+750 נק'. למיטב הבנתי, זאת המצלמה:
  7. elili
    לא מכיר מקום בו הצבת מצלמת מהירות היה באמת מוצדק. רובן (אם לא כולן) מוצבות במקומות בהם תנאי הדרך מאפשרים לעבור את המהירות המותרת, כלומר היכן שהנהגים "נכשלים". מרק, ראיתי שבעיר חולון יש רחוב בעל שני נתיבים לכל כיוון, עם מהירות מקסימלית המותרת של 70 קמ"ש, האם גם שם אתה תקפיד לא לעבור את ה-50, גם כשהכביש יהיה ריק ?
  8. elili
    סבירות נמוכה שרשיונך ישלל, אך זה גם תלוי בנסיבות שנרשמו בדוח ומידת הסיכון שגרמת. אני מניח שלא נפסלת מנהלית. מה סמל הסעיף המדויק בו הואשמת (4 ספרות, רשום בדוח ההזמנה) ? תפוס את התובעת לפני המשפט ותנסה לסגור על עסקת טיעון (כמובן ללא שלילה בפועל, לאור עברך התעבורתי הנקי). רק במידה ונגרמה תאונה.
  9. elili
    ^ רשות הרישוי מקבלת דיווח מהמשטרה/בימ"ש. במקרה של פותח השרשור, כל עוד הוא לא הורשע בבית משפט, עדיין אין רישום תעבורתי על עבירת מהירות וגם אין נקודות. הארכת תקופת "נהג חדש" לעוד שנתיים תהיה בכל מקרה (בנוסף לסנקציות אחרות) בגלל עבירת אור אדום.
  10. elili
    ידוע כי בבת-ים קיימת מצוקת חנייה. העירייה מאפשרת לנהגים להחנות רכבים על מדרכות משעות הערב ועד הבוקר (למיטב ידיעתי מ-17:00 עד 06:00), בחגים ושבתות. למרות שזה לא רשום בחוק עזר עירוני. באיזה שעה קיבלת את הדוח ?
  11. elili
    ^ בכחול
  12. elili
    ^ היום כבר לא מנפחית שקית, משתמשים בנשיפון דיגיטלי (לאינדיקציה ראשונית כמובן).
  13. elili
    אם לא יהיו עוד נקודות במשך שנתיים, אז הן נמחקות. אחד התנאים להמרת הדוח באזהרה - עבר תעבורתי נקי במשך 5 שנים אחרונות, לכן אתה כבר לא עומד בקריטריון זה. בכל מקרה אפשר לנסות לשלוח בקשה להמרה למפנ"א. מה לכתוב ? "אבקש להמיר את הדוח מס'___ באזהרה. אני נהג זהיר, מקפיד על חוקי התנועה, מודה באשמה..." (כמובן לצרף צילום של הדוח) מה ותק הנהיגה שלך ? באיזה כביש נתפסת/צולמת ? האם המהירות שמופיעה בתמונה 120 קמ"ש ?
  14. elili
    מהיכן המידע על סף אכיפה ?
  15. elili
    אייל, הנהג עבר לנתיב המיועד לפניה שמאלה, לפני שנכנס לצומת. איזה בדיוק עבירה יש כאן ? אם הוא היה נכנס לצומת מהנתיב האמצעי ("חץ ישר") והיה פונה שמאלה, אז הדוח היה תקין. 36(ד) בכביש המחולק לנתיבים שבהם סומנו חצים המובילים לצומת, לא יכנס הנהג לצומת, לא יעבור בו ולא יצא ממנו אלא בכיוון חץ שסומן בנתיב שממנו נכנס לצומת. הנהג נכנס לצומת מהנתיב השמאלי ("חץ שמאלה") ופנה שמאלה, לכן אין כאן עבירה.
  16. elili
    בכחול
  17. elili
    כמו שנאמר, סעיף העבירה לא תואם את מה שנכתב בנסיבות. אין כאן עבירה, הרי בסופו של דבר הרכב פנה שמאלה מהנתיב לפניה שמאלה. ולגבי - "פנה שמאלה לנתיב השמאלי ועמד אחרי רכב שעמד ראשון בשיירה" - זה מעבר נתיב. סעיף הנ"ל מתאים כאשר (לדוגמא) רכב נכנס לצומת מנתיב המסמן ישר בלבד ויוצא מהצומת שמאלה. תיקון קטן - בקשה להישפט ניתן לשלוח תוך 90 יום. תוך 30 יום ניתן (וכדאי) להגיש בקשה לערעור/ביטול הדוח. ואם נדחה, לשלוח בקשה להישפט.
  18. elili
    מהירות מקסימלית המותרת במעבר בצומת היא עפ"י מהירות מקסימלית המותרת באותו קטע כביש שלפני הצומת. אם מותר שם 90 קמ"ש, אתה יכול להיות רגוע.
  19. elili
    grubner, קיבלת תשובה: לדוגמא: אם בכביש 6 מותר 110 קמ"ש ורף האכיפה הוא החל מ-26 קמ"ש מעל המותר, לא יעצרו אותך גם אם תסע 140 קמ"ש. *מי שמנפק/רושם דוח זה השוטר, לאחר שעצר את הרכב. כן, הנחיה של אגף התנועה להתמקד יותר בעבירות בריונות. כמות הדוחות ירדה, לעומת שנים קודמות. מבחינת אכיפת מהירות, יש אפילו יחידות המנחות שוטרים לאכוף מ-31 קמ"ש מעל המותר בדרך עירונית או מעל 40 קמ"ש בכביש בין עירוני (עבירה הגוררת הזמנה לדין, 10 נק' ופסילה מנהלית). כן, כל הישנים (marksman) הוחלפו ב-ultralyte.
  20. elili
    ^ על פניו נראה כי למעשה אין כאן עבירה, במעבר מנתיב לנתיב. הדוח נרשם על סטייה מהנתיב. כלומר, הנהג כביכול סטה מנתיב נסיעתו ללא איתות וגרם לרכב אחר לבלום/לסטות על מנת למנוע תאונה. כל זה אמור להיות רשום בנסיבות המקרה. אחרת, הדוח לא תקין.
  21. elili
    סיכוי קטן שיבטלו, אלא אם כן מצאת ליקויים משמעותיים בדוח. להמיר לאזהרה - ניתן דרך מפנ"א או דרך לשכת התנועה שרשומה בדוח. במידה ותשלם או תמיר לאזהרה, ההרשעה בכל מקרה תרשם אצלך בהיסטוריה התעבורתית. כך שלא תהיה לך עוד אפשרות להמיר לאזהרה, במשך 5 שנים הבאות. אם תצליח לבטל את הדוח דרך בימ"ש, תובע משטרתי בלשכת התנועה או מפנ"א - עברך ישאר נקי.
  22. elili
    מה סמל הסעיף (4 ספרות, מופיע בדוח), 5439 - סטייה מנתיב נסיעה ? זכותך להישפט, לשלם, לשלוח בקשה לביטול הדוח או להמיר אותו באזהרה (אתה עומד בקריטריונים). כל עבירת תנועה נרשמת כהרשעה (לאחר תשלום קנס או הרשעה בבימ"ש), בהיסטוריה התעבורתית של הנהג, אלא אם כן הדוח בוטל או שיצאת זכאי במשפט. לגבי הנקודות - כאן
  23. elili
    מבחינה חוקית, ניתן להוסיף תמרור 439 (תמרור מסר - היתר לגבי רכב ספציפי) בצמוד ל-432. יש כאן בעיה אחרת: עפ"י "תקנות והנחיות להצבת תמרורים" - כאשר מופיע איסור כלשהו (432 - איסור חנייה), אז בתמרור 439 - יש לציין למי מותר. כלומר היה צריך להיות רשום "לרכב משטרה מ-33 החנייה מותרת". "פרט ל..." - כותבים כאשר פעולה מסוימת מותרת לכולם.
  24. elili
    אם לא עצרו אותך, תהיה רגוע, דוח לא תקבל. אלא אם כן, ברחת מהם עם הקטנוע אחרי שסימנו/כרזו לך לעצור.
  25. elili

    ישראל כץ עדין שר התחבורה

    elili פרסם הודעה בנושא של itsik170 בתוך רכב כללי

    למרות שיש לו עוד הרבה עבודה ועדיין לא עשה מספיק, במיוחד בנוגע לתח"צ, משהו הוא כן הזיז פה ושם. שכחת לציין שהוא גם העלה את המהירות המותרת בכבישים ראשיים (1,2,4,5,471. וכנראה גם 6 בהמשך). אגב, אושרה הצעתו לקו הרכבת לאילת.
×
×
  • תוכן חדש...