הבעיה עם כל הנושא של ווינדוס פון 8 הוא שלמרות הקונספט המאוד מעניין, המערכת עדיין לא בשלה משמע לא חסרים באגים וכן חסרות אפליקציות. אני הייתי מחכה לויינדוס פון 9. מה הבעיה עם אנדרואיד אגב?
הנושא של צילום מסמכים אישיים לצורך אימות זהות מטריד אותי למען האמת. במידה והאתר באמת אמין אז הוא אופציה הרבה יותר טובה מאשר מסטופ כדי לקנות סמארטפון למשל, איך שלא תהפוך את זה 150 דולר הוצאות יבוא על מכשיר של 350 דולר זה לא כל כך משתלם.
בהחלט לא חסרים.
הנה דוגמא מלפני 10 דקות - אני חוזר מסרט ונוסע לתומי בכביש מתעקל שיש בו צומת טי בסוף העיקול. לאלה שרוצים לפנות ימינה\שמאלה באותה צומת ולהיכנס לרחוב שנסעתי בו יש תמרור עצור. אני נוסע כאמור לתומי באותו רחוב מתעקל, ובצומת עם העצור מתפרצת לי מסחרית לצומת. אם הייתי נוסע טיפה יותר מהר או טיפה יותר קרוב אז היה פה עניין של בלימת חירום, במזל הכל נגמר רק בקצת עצבים שלי.
הפואנטה היא שזאת צומת בעייתית ללא שדה ראיה כמעט, עם שני רחובות דו סטריים כשאחד מהם מתעקל והשני בנוי בעליה ועם בית ספר 50 מטר משם. מעולם לא ראיתי עוד מישהו שגונב את הצומת, תמיד יש פעם ראשונה.
בסדר, אין בעיה, בואו נקטין פנסיות לאנשי קבע, נצמצם משכורות, נוריד ימי חופש, נצמצם מכסות דלק. הנה אפילו סגן הרמטכ"ל מדבר על צבא צנוע.
רק שאז איזה סיבה תהיה לאנשים איכותיים להישאר בצבא? עם ציונות בלבד לא הולכים למכולת.
ממה שאני יודע, מבן אדם שנחשב מאוד אמין בעיניי. יש סיפור קטן ומעניין מאחורי התמרור של ה-70 קמ"ש בעיקול של וולפסון.
בזמן שבנו את מסילת הרכבת ליבנה מערב היתה בקטע הכביש המדובר מגבלת מהירות עקב השתלבות משאיות עבודה. לאחר שלא היה יותר צורך במשאיות מגבלת המהירות ירדה לתקופה קצרה אלא שאז, לפי הידוע לי, קרוב משפחה של אחד שהיה מספיק מקורב לצלחת נפגע באזור וולפסון בתאונת דרכים ובגלל זה אותו אחד החליט להעניש את כל נהגי ישראל ולפעול למען החזרת הגבלת המהירות.
אולי חברי פורום נוספים יודעים קצת יותר על הסיפור הזה.
אה כן, מאוד מעניין מה המניעים של אור ירוק במסע הצלב שלהם נגד המהירות. על אבי נאור חבל לי.
היי
נתקלתי במוצר הבא: http://www.wallashops.co.il/a/gdp.aspx?ai=2597121&cfm=BFF3FD7267D9
מישהו שמע? מכיר? זה שווה משהו?
ואם כבר מדברים על זה, יש איזה שיטות אחרות לקרר את הרכב בקיץ?
השאלה היא איך אותו כוח ואותו מומנט מתפלג לאורך הסל"ד ועד כמה מוצלח השילוב מנוע-גיר. ממבחנים שקראתי הבנתי שלריו חסר כוח בסל"ד נמוך. הנתון המקסימלי שעליו אתה מדבר טוב בעיקר לקטלוגים.
פיאסטה, ואם בדיוק לא יהיה במלאי אז הייתי הולך על האיביזה.
את הריו לא הייתי בוחר כי נראה לי שטכנולוגיות המנוע-הילוכים בקוריאה עדיין לא ברמה של היצרניות המובילות. או בשפה פשוטה, לפי הביקורות, הריו עגלה
השימוש בפונט אריאל הוא מצוין כי זהו פונט ללא תגים שנועד לקריאה ממסכי מחשב בלי לגרום לריצוד וכאבי עיניים. חשוב להשתמש בפונטים מסוג הנ"ל באתרי אינטרנט אם לא רוצים לעצבן את הלקוחות.
וכן, שווה להעסיק מעצב ולו רק בשביל הלוק המקצועי. הרושם הראשוני (שנוצר ב-8 השניות הראשונות אגב, וזה נבדק) הוא משמעותי מאוד וכנראה חלק לא מבוטל מהלקוחות יפגשו בעסק לראשונה דרך הרשת.