daniel204

מחר אעלה תמונה. לא בדקתי בפורומים מחו"ל אבל פה בפורום מצאתי כמה עם i35 שהחליפו צמיגים בק"מ דומה.

תודה על התשובות. אני לא מורח עליהם שום דבר גם לא הקצף שמבריק אותם. אני מחר באור יום אצלם את הצמיג, בעיקרון הסוליה ממש מתקלפת יש נקודה שזה מרגיש שהחור מגיע כמעט עד הברזל! מחיפוש ברשת גם הבנתי שאני לא היחיד שחווה עם הצמיגים האלה אחיזה נמוכה.

שלום חברים, ברשותי יונדאי i35 2015 הרכב שנה ו4 חודשים על הכביש עבר 20,000 ק"מ. ברכב מותקנים צמיגים של הנקוק שמגיעים עם הרכב מהחברה. יש לצמיגים האלה תופעה שהם פשוט מתקלפים ומתפוררים זה קרה לי גם בi35 הקודמת (2012) שם הספקתי למשוך איתם 50,000 קמ עד ההחלפה של השניים הקדמיים. לאחרונה, שמתי לב שיוצא לי למלא את השניים הקדמיים כמעט 10 psi בשבועיים!! חשוב לציין שאין בורג בגלגלים והשימוש ברכב הוא רגיל בהחלט אני לא נוסע על חצץ או בדכים לא סלולות. החלטתי להחליף צמיגים למרות שהרכב יחסית חדש ולהימנע מסיכון מיותר השאלה שלי אם יש אפשרות להתנהל מול החברה שיקחו על זה אחריות ובכלל מאיזה סיבה נגרם האיבוד אוויר? לא נראה לי סביר והגיוני לבצע החלפת צמיגים אחרי 20,000 קמ בלבד, אשמח לשמוע את דעתכם, בתודה מראש לעוזרים!

גם לי יצא לפרסם בפשפשוק ולא רשמתי מחיר. אתה יודע למה? כדי להימנע מכל הליצנים שיכתבו תגובות של 20,000 פחות וסתם הורסים לך את המכירה.

הגישה שלי קצת שונה, הגרוטאות האלה בהחלט יכולות לעלות לך איזה חיוך. אבל במקרה של האונו שהייתה לי שסיפרתי פה למעלה. לאדם העסוק שצריך להגיע לעבודה בזמן וכו' הרכבים האלה לא מתאימים. במקרה של האונו מזגן שבק סתם באמצע החיים, הרכב התכבה תוך כדי נסיעה- הלך מפלג, קרבורטור מזייף גרר ממני הרבה עצבים על הבוקר בגלל הקושי להניע.. ואצלי גם מדובר באונו בין השמורות שהיו בתקופתה, אז שוב למי שיש זמן פנוי ועושה לו טוב לפרק/ לתקן לבד זה אחלה תחביב. אבל למי שמחפש פתרון תחבורתי ב1000 שח, אני חייב לציין שזה לא זול ולפעמים ממש לא נוח. אגב, בסהכ הייתי מאוד מרוצה מהאונו למרות הגיל, די טחנתי אותה והיא נתנה עבודה לא רעה בכלל.

כן לא מזמן ראיתי ניסן אלמרה 99 שמכרתי לפני 5 שנים, עם אותו קונה שקנה ממני. לקח לי שניה וחצי לזהות שזה היה הרכב שלי. יצא לי גם לראות 2 רכבים שהיו כמה שנים לפני של אבא שלי כחדשים, אחת מהם אחרי 12 שנים!

לפני 7 שנים בערך גם אני קיבלתי את הגוק הזה של לקנות רכב שני גרוטאה, הרכב פיאט אונו 93 מנוע 1400 70 כ"ס נקנה ב2500 שח מיד ראשונה עם ק"מ מצחיק סביב ה170,000. רק בשונה ממך לקח לי פחות מחודש להבין שזאת סתם הייתה התלהבות מיותרת, הרבה תחזוקה וזמן, הפרוייקט הזה מתאים למי שיש הרבה זמן פנוי לכל מיני תיקונים ובלאי שמתפתחים ברגע ורוצה להתלמד על הרכב. לי לא היה את הזמן לזה וגם הרכב הגביל אותי מאוד במה שיכל לתת בנסיעה בהשוואה לרכב מודרני. זמן קצר לאחר הקנייה הרכב נמכר, החלפתי מס' רכבים מאז וכיום סיויק 08 ממלאת את מקומה של האונו. כמו אחרים שכתבו פה לא ממש התחברתי לרעיון אבל שיהיה בהצלחה ותעדכן בהתפתחויות באחזקה ובדלק.

יונדאי i20, סוזוקי סוויפט

אף אחת מהם, בדגמים שהצעת היונדאי עדיפה לדעתי. אישית הייתי בודק סוזוקי סוויפט/הונדה גאז/ טויוטה יאריס אם חשוב לך שמירת ערך וצריכת דלק. לגבי המנוע הסוזוקי חלשה יחסית אבל שווה לקחת נסיעת מבחן להרגיש אם מספק. הטויוטה וההונדה קצת יקרות אבל שוות את המאמץ.

מצטרף להמלצה על הפורטה, לא שיא הנוחות אבל בסהכ משפחתית מאוד מומלצת. אם אתה מוכן לרדת קצת בשנתון, ממליץ בחום על הונדה סיויק או טויוטה קורולה, שניהם רכבים מוצלחים ולא סתם כ"כ מבוקשים.

מצטרף להמלצה על טרייד אין של היבואן, ברובם תוכל לקנות אולי בקצת יותר יקר מהשוק אבל קנייה באופן כללי בראש שקט.

תודה רבה, לגבי המוסך עדיין מחפש ההצעה שהחבר קיבל שם גבוהה מהונדה. אשמח להמלצות נוספות על מוסך אמין שעושה עבודה טובה במחירים סבירים.

תודה רבה על אני אעביר לחבר

שלום חברים, אני שואל בשביל חבר שמחפש מוסך אמין, איכותי עם מחירים סבירים באזור ירושלים לטיפולים שגרתיים בהונדה סיויק 08'. עד היום טיפל רק במורשה אבל המחירים שם שחיטה. בנוסף, אשמח להמלצה על פנצריה עם מחירים סבירים וחנות חלקי חילוף גם באזור ירושלים. חיפוש בפורום לא העלה המלצות חותכות לגבי מוסכים בירושלים, אודה למי שיכול לעזור, בתודה מראש.

מישהו שמחזיק קיה פורטה 2009/10 יכול לחוות דיעה על הרכב? מצד האמינות, נוחות, עלות אחזקה ומרווח? ואיך הוא בהשוואה לטויוטה קורולה 2007?

סליחה אם נפגעת מהתגובה שלי. אני אומר לך שוב אני מחזיק גם בקורולה 07 וגם ביונדאי 15, משני הרכבים אני מאוד מרוצה גם באמינות שני הרכבים עד היום 0 תקלות, היונדאי חדשה אז זה לא מדד אבל מניסיון של בעלי יונדאי ישנים, הרכבים האלה מפגינים אמינות מאוד גבוהה. אז בוא נשים את האמינות בצד. תפרט לי קורולה 2013-2015 במה היא עדיפה על הi35 מאותה שנה? כשאני בדקתי היונדאי הייתה מאובזרת משמעותית יותר, זריזה יותר, חסכונית יותר, לטעמי יפה יותר, שומרת על הערך טוב יותר, טיפולים וביטוח זולים יותר, אמינות שווה אלה רכבים חדשים, שניהם מרווחים עם תא מטען גדול. הטויוטה נוחה יותר.

מה שאתה מתאר קורה לרוב כשהגיר קר והרכב חונה בשיפוע. להבא תלחץ חזק על הברקס תעביר להילוך ואז תשחרר הנדברקס, לדעתי לא תרגיש עוד דפיקה. לגבי מה שכתבו לך להשאיר את הרכב מונע לדקה, 2 דקות. המלצת יצרן לא לחמם מנוע בעמידה אלא ישר להתחיל בנסיעה עדינה, עד שהרכב מגיע לטמפ' עבודה.

לא הבנתי מה יש לך נגד יונדאי. אני מכרתי i35 2012 ורכשתי במקומה 2015. אתה יכול לכתוב מה יונדאי עוד 1000 פעם זה מראה נטו על בורות. אם תסתכל בחתימה שלי תראה שגם החלפתי 2 קורולות. ותאמין לי שלפני שהלכתי על יונדאי בשתי הרכישות השוויתי לקורולה מקבילה, ותתפלא היונדאי לא רק שעדיפה ברוב התחומים היא גם יקרה יותר לרכישה ובכל זאת בחרתי בה פעמיים.

אני לא יודע איך הקורולה של הבחור פה למעלה צורכת 1/15.. בכל אופן אצלי הקורולה בנסיעה משולבת צורכת כ1/11.5-12. נתון טוב יחסית למשפחתיות 1600. בתקציב של 40, אני לא רואה סיכוי לרכוש קורולה 2010 במצב טוב. ממליץ לך לבדוק קיה פורטה, דומה לקורולה ברוב התחומים רק יותר זולה.

לא, ברכב אין מרימי שמשות. מקווה להתקין בקרוב

תודה רבה, הרכב הוכנס היום למוסך ובבדיקה שלהם התברר שיש איזשהו חיבור רופף שגרם לניתוקים, החיבור חוזק ונקווה שהבעיה נפתרה.

שלום חברים, ברשותי יונדאי i35 מהדגםהמאובזר שנת 2015 עברה כ10,000 ק"מ. לפני מס' ימים הרכבלא נפתח לי דרך השלט, פתחתי באמצעות המפתח וגיליתי שברכב אין חשמל ברמה שהמצברמנותק, אפילו תאורה פנימית לא עובדת. פתחתי מכסה מנוע לא נגעתי בכלום ולאחר מס'שניות הכל חזר למצב התקין ממש כאילו כלום לא קרה. הדבר היחיד שמעצבן שכל ההגדרותברכב התאפסו בדיוק כאילו החלפתי מצבר. עד כאן חשבתי מקרהחד פעמי, הבעיה שמאז זה קרה שוב כבר פעמיים. מקווה מחר להכניס את הרכב למוסך.מישהו יודע אולי מה הסיבה? מאוד מפריע לי שברכב חדש כבר מתחילות בעיות. אגב, בדקתי אתהחיבורים של המצבר והם תקינים. אודה לכל עזרה,בתודה מראש דניאל.

הנתונים של הרכב טובים וגם המחיר, בדוק אם הרכב מטופל, אם כן כדאי להתקדם לבדיקה. שלומי, תשווה עלות טיפול בהונדה ליונדאי, מאזדה, טויוטה ותבין למה התכוונתי. עזוב שמן ופילטרים, תבדוק דוגמא כמה עולה תושבות מנוע בהונדה.

מהניסיון שלי עם הרכב, סהכ רכב מומלץ. יתרונות- מנוע חזק, חסכוני בדלק, אמין מאוד, נוח לנהיגה, יציב, ביקוש טוב כמשומש. חסרונות- חלקים יקרים, ביטוח יקר, הרכב עצמו נמוך מאוד, תא מטען קטן, לא מאובזר בדגם הבסיסי, יקר לרכישה מהמתחרות.

אני ממש לא מסמפט סוחרי רכב אבל השרשור הזה סתם בכייני. הסכמת למחיר שהציעו לך מה זה עיניינך בכמה הוא מכר. אין פה שום עבירה על החוק, גם לא כלפי הקונה, אם הרכב נבדק לשביעות רצונה והיא הסכימה לשלם את המחיר זה עניין שלה. לגבי אתר יד 2 עד כמה שידוע לי מס טלפון שמתפרסם תחת מס מודעות או שם משתמש שמתפרסמים בו מס רב של מודעות מועבר אוטומטית לקטיגוריה של סוכנויות רכב, אז תבדוק את עצמך לפני שאתה מאשים את האתר. מן הסתם שיש אפשרויות לעקוף את זה אבל הם מצידם מטפלים בעניין. לגבי סוחרים, לא מתווספת להם יד ברכישה של רכב ואם אני לא טועה סוחר לא משלם אגרת טסט או שמשלם עם הפחתה משמעותית. הצעה שלי, תהנה מהרכב החדש שרכשת ואל תעסיק את עצמך בזה. גם ירקות אתה משלם פי 8 רק בגלל תיווך, כל אחד והמקצוע שלו בחיים.