פבל

והנה הסיבה שאני מאבד אמון באנושות בכל פעם שאני נכנס לפחות או יותר כל סוג של לוח יד-שניה בישראל:

אני בודק גם את זה מדי פעם. נכנס ללוחות, מקיא קצת בפה על הזבל שאנשים חושבים שהם יכולים לקבל עליו כסף, ויוצא.

ממש לא מאכזב, להיפך. זה אומר שאולי עדיין יש סיכוי למצוא אצלם משהו נורמלי. על איזה דגם אתה מדבר?

האמת ששמתי עליו עין, עליו ועל Contessa שלפי מחקר קצר נראה שאכן מיוצר ע"י חברה נורמלית. הבעיה היא שלא כתוב כמה הם עולים, לפי הקטלוג של היצרנית של ה-Contessa הם מוכרים אותו (למפיצים) ב-1700$ בערך. אז אם המחירים האלה קרובים לאלו של הרמן מילר, אין באמת סיבה לקנות אותם.

איפה כתוב שהוא "נושם"? בליסטינג שלו באמזון כתוב שהחומר הנוכחי הוא "10% יותר נושם" - 10% יותר ממה? בשורה התחתונה, רוב הסיכויים שזה אותו P.O.S (ולא Point of Sale) גנרי שכל (כמעט, למעט אלה שהרימו שיתופי פעולה עם חברות נורמליות כמו לוג'יטק [הרמן מילר] או אשכרה עשו משהו כמו רייזר וקוגר) מותגי הגיימינג הוציאו בשנים האחרונות. זה הכל מגיע מאותו מפעל בסין שמייצר בדיוק את אותו מוצר לכולם עם או בלי שדרוגים אופציונליים חסרי משמעות לחלוטין. יחד עם זאת אני ממש בספק שב-500 שקל תמצא משהו טוב. אני לא יודע אם זה עדיין רלוונטי, אבל אם כן אז אל. פשוט אל. אני בדרך כלל מאוד נגד המלצות או דיס המלצות גורפות על חברה/חנות/מותג, אבל ד"ר גב הצליחו לאכזב אותי ברמות שלדעתי מצדיקות את זה הפעם. דווקא שירות הלקוחות שאני נתקלתי בו היה מדהים - קניתי מהם כסא (באיסוף מהסניף) שאחרי כמה ימים הרגשתי שמשהו בו לא 100%. שלחו לי הביתה פאקינ' טכנאי (כאילו WTF?! מה זה טכנאי כסאות?) שבא בדק, שחרר, הידק, מדד, הסתכל, וקבע שהוא מבין על מה אני מתלונן אבל לא מצליח להבין איך או למה זה קורה ובדו"ח הוא חייב לכתוב שהבדיקות יצאו תקינות. אחר כך, למרות שהטכנאי קבע שהכל תקין, החליפו לי את הכסא בדגם אחר בלי שאלות. אז מהבחינה הזו הם היו יותר מ-100%. זה אמנם היה כסא של כמעט 2000 שקל (אחד היקרים שלהם אם לא הכי יקר, והוחלף לאחד של כ-1500 + זיכוי לקניה אצלם), אבל עדיין לא ציפיתי לזה. א-ב-ל... המוצרים פשוט קקה. הכסא הראשון שקניתי היה עקום כאמור, השני, מסתבר, הוא חיקוי סיני גנרי של כסא של חברת ergohuman שהתחיל לחרוק אחרי בערך חודש, היה לא נוח מהיום השני בערך - גם אחרי שעשיתי בו מודיפיקציות מאוד נרחבות (כולל אפילו לקדוח חורים חדשים במושב כדי להזיז אותו קצת קדימה כדי שתהיה תמיכה כלשהי לירכיים. אחרי חודשיים-שלושה כולו (גם הגב וגם המושב עשויים רשת) כבר נהיה saggy, המוט שתופס את הגב התעקם (אני מניח שבגלל שנשענתי אחורה עם כל ה-74 ק"ג שלי) ועכשיו הוא בזווית של מושב הנהג של הונדה סיוויק קופה שנת 94, והרשת של הגב כבר לא מחזיקה כלום ואני מרגיש את השלד של תמיכת הגב התחתון (שעכשיו "תומכת" בגב המרכזי) ננעצת בי לרוחב הגב בכל פעם שאני שם טיפה משקל על האיזור. בגדול, גם שאר הכסאות שלהם נראים כאילו הגיעו מאותו קטלוג, הודבק עליהם (אפילו לא על כולם) תג ירוק יפה והמחיר הוקפץ באיזהה 300-400%. בעקבות הניסיון האיום ונורא הזה אגב, אם למישהו יש רעיון לחברה שמייצרת בעצמה או משווקת כסאות של חברות נורמליות, אני מאוד אשמח לשמוע. כרגע מחכה לקבל הצעת מחיר (שזה בכלל אבסורד - זה מוצר מדף, לא תכנון חתונה...) על המר"ן אארון, אבל אני אשמח להזדמנות להוציא פלוס מינוס חצי מהסכום הזה על משהו אחר.

לא ביטוח של עמידות למים, אלא בשביל האופציה לשמוע מוזיקה במקלחת. ה-4a אכן עמיד מאוד, אבל ה-5 יותר. ולגבי המצלמה, אני כל הזמן מצלם במצלמה הרחבה - זה למעשה היה הוטו שלי על ה-4a הרגיל, בדיוק בגלל שלפעמים מצלמה רחבה יותר היא חשובה (בניגוד לעדשת זום) כי אי אפשר להתרחק עוד.

אה, ברור. אני לא מתרגש מזה. זה המצב הדיפולטי

בדיוק עכשיו חזרתי מהחנות עם פיקסל 5 בשביל אשתי, שגם הייתה עם A2 לייט עד עכשיו. המצלמה היחידה של הפיקסל 4 הייתה דיל ברייקר בשבילי, והגודל הקטן יותר + עמידות במים + בניה חזקה יותר לעומת הפיקסל 4a5G הטו את הכף לטובת הפיקסל 5. עדיין לא יודע להגיד לך אם היא מבסוטה עליו או לא כי הוא עדיין בשלבי הגדרה, וכי היא עדיין עסוקה בלכעוס עליי שקניתי את היותר יקר למרות שהיא יותר נטתה לזול יותר כי הוא, ובכן, זול יותר 😅

אני מוכן לשים כסף שב-HuntsForum יושבים מלא הומו ארקטוסים ואומרים אותו דבר עלינו ועל צייד. אנשים לא "איבדו" את היכולת לשום דבר, הם נאלצו לעשות משהו בעבר, אז עשו אותו מלית ברירה. היום הם לא צריכים לעשות אותו, אז אין להם באמת סיבה ללמוד אותו. הם מעדיפים להשקיע את הזמן/יכולת שכלית לדברים אחרים שיועילו להם בתחומים שהם רוצים. בוא נראה אותך (או אותי, כן? שלא תהיה טעות ) שולח מברק בקוד מורס או מבשל ארוחה בלי כיריים או מצית.

אתם יכולים להצביע בכיף, אבל השרשור ננעל מפאת "אין דיונים על פוליטיקה בפורום מלבד המקומות המיועדים לכך".

אני ממש בספק שהבחור משלב לניוטרל או פארקינג בכל רמזור.

אני לא יכול להיות נחרץ מן הסתם על סמך התיאור שלך אז קח את זה בעירבון מוגבל וט.ל.ח ואין הכתוב מהווה המלצה וכו', אבל זה אכן נשמע כאילו מערכת הזינוק בעליה תקולה. כשלב ראשון הייתי מציע לך לנסות ללחוץ חזק יותר על הברקס בזמן העצירה (כלומר אחרי שהאוטו כבר עצר, שזה מתחבר למה שכתבת על זה שאתה לוחץ עליו מאוד בעדינות). אולי אתה לוחץ כל כך חלש שהמערכת לא נדרכת (חחח זה מצחיק כי "נדרכת", ודוושה... הבנתם?).

כן, אני מניח שבטלפון זה יהיה קצת יותר בעייתי בגלל הצורך ללחיצות וגרירות עם העכבר. ההערה הזו לא משפיעה על היכולת שלך "לייצר" את העיצוב, ובסוף התהליך אתה גם מקבל הדמיה לאישור. הייתי מציע לך לפנות לאתר עם השאלה הזו. אני גם מניח שזה תלוי מה הכוונה ב"מידה לא נכונה" (האם המידה תואמת למה שכתוב באתר ולא מתאימה לך או שהיא לא תואמת למה שכתוב באתר), אז אני לא יכול לאשר או לסרב לדבר כזה.

@TsachiE אם כבר own medicine, אז: 🤷‍♂️😅 אף אחד לא רמז כלום ואף אחד לא צריך שירמזו לו שהוא רמז כלום. אני מקווה שהכל בסדר, אבל אני מרגיש שלאחרונה אתה אשכרה מחפש לשייך לאנשים כוונות לא נכונות ומחפש להתעצבן עליהם ולריב איתם. אני מקווה שזה לא בגלל שקרה משהו ואתה מוציא את זה על עוברי אורח תמימים. מאוד קשה לנהל שיחה כאשר אחד המשתתפים משייך כוונות רעות לדברים שלא הייתה בהם כוונה כזו.

מציאות אינה שוביזינם. בוצעו כמה וכמה מחקרים. זו לא הכללה גסה, זה מה שנקרא "נטייה". כמו שלא יפתיע אותך אם אני אגיד שגברים נוטים להימשך מינית לנשים (ולהפך) אבל זה לא אומר שאני מכחיש את קיומם של הומואים (או לסביות) - כך יש גם נטייה "מובנית" לתחומי עניין ששונה בין המינים. זה לא אומר ש"גברים לא נמשכים למקצועות של אנשים" או שבחורות שאוהבות מכוניות הן ווירדוס. זה פשוט אומר שבשתי הדוגמאות האלה יש סיכוי גדול יותר שתמצא מישהו ממין אחד או מישהו ממין אחר. זה הכל. לא הכל זה אפליות ושוביניזם והכללות, ולא כל הדברים בעולם (בחירת מקצוע, תחביבים, טעם בצבעים או סרטים) מתחלקים בערך 51:49 כמו חלוקת המינים. יש תחביבים ותחומי עניין שהם יותר מיינסטרימיים (ממה שאני מכיר מתחומי העניין שלי - צילום למשל אמנם גם נוטה קצת לכיוון הגברי יותר, אבל להערכתי יש בערך 30% נשים - גם, באופן די מפתיע אגב, בצילום רכב), ויש פחות. תחום הרכב למיטב ידיעתי הוא אחד המוטים יותר - בין היתר כי צריך לזכור שבארה"ב נשים אפשר להגיד לא נהגו עד 1940, וגם הרבה אחרי זה הן לא היו הנהגות העיקריות של הבית או החזיקו רכב משלהן כי אל באמת היה צורך, אז ה"חיבור" בין נשים למכוניות פשוט לא נוצר. ולפני שמישהו אומר "בונא אבל זה היה ממש מזמן" - בואו נזכור שזה בסך הכל דור-שניים אחורה מאיתנו (מחזיקי רישיון נהיגה), וזה אמנם מספיק זמן כדי לאפשר התעניינות בתחום מסוים, זה ברוב המקרים ממש לא מספיק כדי לעודד התעניינות באותו תחום ע"י ההורים והסביבה שלהם. יתרה מזו, תוסיף לכל זה את העובדה שנשים (שוב, מטבען - לא הכללות או שובינזם, אלא מחקרים) פחות נוטות לדחוף את הדעה שלהן לכל מי שסביבן ופחות נוטות להיכנס לחיכוחים או ויכוחים (שבוא, זה מה שאנחנו עושים כאן 99% מהזמן) והרי שקיבלת שגם אלה שכן מתעניינות במכוניות, יש פחות סיכוי שתמצא אותן מקשקשות על זה באינטרנט עם חבורה של אנשים זרים. אה, וכמובן גם קיים החשש המובן מלהיכנס פחות או יותר לבד לתוך פורום/קבוצה שמלאה בגברברים מיוזעים ומסריחים משמן ופיח שיזלזלו בך כל היום רק כי את בחורה או ינסו להתחיל איתך ו/או לזרוק הערות שוביניסטיות/סקסיטיות. וואלה, אם הייתי בחורה, גם אם הייתי בקטע של אוטואים כנראה שהייתי מקסימום נשאר בתוך מעגל מצומצם של אנשים שמכירים אותי גם בחיים האמיתיים ולא יבלבלו את השכל עם שטויות של בנים כל היום. וואלה יופי. איפה היה המידע הזה כשהייתי רווק ושקלתי ללמוד פסיכולוגיה?! אמירה מכלילה, מעצבנת ומיותרת שאף אחד אפילו לא רמז לכיוון שלה.

יש לך חוזה, אז אתה "נתון לחסדיו". תחכה לתשובה מהם ותראה מה הם אומרים. קשה לי להאמין שיש איזו דרך אוניברסלית להפר חוזה ליסינג בגלל תלונה לא מהותית (התנהגות הגיר היא לא תלונה מהותית, מה גם שהיא פתירה לחלוטין - נהגתי באוטו הזה, אין סיבה שהוא יתדרדר) מבלי לשלם את הקנס שקבוע בחוזה. בסופו של דבר זה לא שקיבלת מוצר שלא תואם את המפרט שכתוב בחוזה. אז גם מבחינת מו"מ אין לך בדיוק קייס. אם אתה שואל את דעתי, יהיה לך הרבה יותר זול ופשוט ללמוד איך להתנהג עם הגיר הזה. תכלס, כל מה שאתה צריך לעשות כדי שהוא לא יתדרדר זה להעביר את הרגל מהברקס לגז קצת מהר - יש ברכב מערכת Hill Hold שמחזיקה את הברקס בעליות למשך 3 שניות אחרי ששחררת אותו - אז במשך 3 השניות האלה אתה צריך ללחוץ על הגז ואז האוטו לא יתדרדר. אם זה לא קורה, יכול להיות שהמערכת לא תקינה (או כבויה, מה שאני לא חושב שאפשרי לעשות). כך או כך, שיהיה בהצלחה.

כן, זהו, אנחנו חיפשנו קהילות של מדינות מסוימות - כזו שמאפשרת מפגשים כלל ארציים או יצירת קשר עם נציגים של חברה כזו או אחרת באותה מדינה וכו'. אבל אני סתם מתקטנן. כבר יש*. כאמור, אפשר לבחור את העיצוב שאתה רוצה, וע"י לחיצה על "לחץ לדגמים נוספים" בעמוד המוצר, אפשר להחליף לאיזה מוצר שאתה רוצה. כך למשל, נכנס לחנות ובוחר את התיק-לוגו: לאחר מכן, לוחץ על "לחץ לדגמים נוספים": ואז על "מוצרים" ובוחר נניח את החולצה הירוקה ואת המידה (את המידה אפשר לבחור גם אחר כך): ואז מסדרים לעצמכם את הלוגו איך שאתם רוצים באמצעות הפינות של הריבוע שלו ו"ידית" הסיבוב: וברגע שאתה מרוצה, לוחצים על "העברה לסל" וממשיכים את תהליך הרכישה כרגיל: אם זה מסובך, תגידו. אין לי בעיה להוסיף גם חולצה עם הלוגו שכבר תהיה שם. סטיקרים יש כבר עכשיו בכמה ואריאציות (אתה יכול לראות את כולן פה). הם אמנם לא של 3M אבל מצד שני אנחנו שולחים אותם בחינם אז מה 'כפת לך.

זה בכלל לא ניטפוק, אני אוהב כשמעמידים אותי על טעויות. אחרת אי אפשר להתקדם. מה שכתבתי זו מה שבאמת קרה, לא הצלחנו למצוא עוד משהו מקביל. השאלה* היא האם הסאברדיט הזה הוא ספציפי של מדינה כלשהי או יותר כלל עולמי. *שאלה מיותרת וחסרת חשיבות לחלוטין, כן? סתם סיקרנת.

אף אחד לא הופך שום דבר לשום דבר. העלית "השערה", קיבלת תשובה. סה-טו. והציטוטים ספציפית כרגע לא רלוונטיים כי אותו משתמש כבר נוהל לפני שהשיחה הזו התחילה על משהו אחר.

אני לא ראיתי שהוא כתב שום דבר על דילול (ע"ע 2000 הודעות ביום). כשדיווח מתקבל, הוא נבחן ומטופל לפי הצורך. מה שאנחנו מחליטים שראוי לניהול, מנוהל. מה שלא, לא. זה לא כפתור חסימה אוטומטית מהאתר.

1. אנשים נחסמים/מנוהלים לפי חוקי האתר ולא לפי כמה מה שהם כתבו לא נעים למישהו. אם היינו חוסמים כל מי שכותב משהו שקצת לא מסתדר עם תפיסת העולם שלנו או איך שאנחנו חושבים שצריך להתבטא, היינו יושבים פה אני ושאר המנהלים (וגם אז, לא כולם, ויש מצב שגם לא אני) לבד בחושך ומאוננים אחד לשני. יש חוקים ואנחנו אוכפים אותם. 2. נכתבות באתר כ-2000 הודעות ביום, צוות המנהלים מורכב מבערך 20 חבר'ה שעושים את זה בזמנם החופשי בהתנדבות. לצפות מהם שיוכלו כל הזמן לעקוב אחרי כל ההודעות שמתפרסמות כאן זה מעבר ללא סביר, זה חד וחלק לחיות בסרט. אם אתה (וכל אחד אחר) רוצה לעזור להם ולמקד את הפוקוס שלהם על הודעות שדורשות תשומת לב, בתחתית כל הודעה יש כפתור "דווח למנהל" בדיוק בשביל זה. יש פתרון לכל בעיה. לשבת ולבכות שלא פותרים את הבעיה שלך בלי שהיא בכלל הובאה לידיעתו של מי שיכול לטפל בה ואז עוד להעלות חשדות על קומבינות וקשרים זו הדרך המהירה לקבל בדיוק את התוצאה ההפוכה מזו שאתה רוצה.

זה ליטרלי כתוב בשורה הראשונה של הפוסט

בוודאי שיש. אבל לא בכל הדגמים/מינים/גדלים.

קודם, תודות. תודה לאורי והדס מסטודיו Latto Velara (לינק לאינסטוש הבאמת מהפנט שלהם), על העיצובים המעלפים בעיקר, אבל לפני הכל על זה שלא הורידו לי את הראש על כמות הזמן והפעמים ששיגעתי אותם עם שינויים, עדכונים, שכלולים, הוספות והורדות של העיצובים. שנית, תודה לרועי מאתר Hollo, האתר היחיד (למיטב ידיעתי) בישראל שמאפשר לנו לעשות את מה שאנחנו רוצים - למכור לכם את המרצ' שלנו. ובמקביל מאפשר לנו לא לעשות את מה שאנחנו לא רוצים לעשות - לקנות את המוצרים מראש, להדפיס עליהם, להחזיק אותם במלאי, לשלוח ובקיצור לנהל את כל הלוגיסטיקה של העניין. החיסרון הוא מן הסתם שאנחנו תלויים במלאי המוצרים שקיים באתר ולא יכולים להוסיף דברים אחרים. א-ב-ל אם תהיה דרישה, ותחברו יחד כמה אנשים שירצו מוצר מסוים, נשמח לייצר בשבילכם משהו במהדורה מוגבלת. אם יהיה ביקוש גבוה, נראה איך נענה לו. וכרגיל, התודה הכי חשובה - לכם. אתם לעולם לא תבינו באמת כמה חשובה ומשמעותית הנוכחות שלכם באתר הזה, כמה אנרגיה נותן הרצון המתמיד שלכם לכתוב עוד ועוד הודעות, לעזור אחד לשני וכמה הדרישה שלכם מאיתנו לסטנדרטים הכי גבוהים של נייטרליות ואובייקטיביות ממשיכים לשמור את המקום הזה, המקום שלכם, כקהילה יחידה במינה בנוף הישראלי ואפילו בעולם (לא, אמיתי. חיפשנו. לא מצאנו עוד קהילת רכב כלל ארצית, לפחות במדינות דוברות אנגלית). ונעבור לחלק האומנותי. כמו תמיד, זה לקח הרבה יותר זמן ממה שחשבנו. אבל בסופו של דבר הקולקציה הראשונה של מרצ'נדייס של קארספורום נולדה. וביננו, אני חייב להגיד שאני מאוד מבסוט על העיצובים. מכאן, זה מאוד פשוט. נכנסים לחנות שלנו באתר Hollo* ע"י לחיצה על כפתור "חנות מרצ'נדייס" שאמור להופיע לכם עכשיו בתפריט העליון תחת "מנויים ומרצ'נדייס", לחיצה כאן, או פשוט כניסה לכתובת (אני לא יודע למה שמישהו ירצה לעשות את זה אבל האופציה קיימת) hollo.co.il/carsforum. בוחרים את העיצוב שאתם רוצים (צירפתי פה למטה כמה עיצובים לדוגמה), את הצבע, והמידה, וזהו - זה בדרך אליכם. כאילו, אתם צריכים גם לשלם שם איפשהו בתהליך, אבל הבנתם. אם אתם רוצים את העיצוב שבחרתם על מוצר אחר (נניח ממש בא לכם חולצה ארוכה עם הלוגו של קארספורום) - פשוט עוקבים אחרי הסרטון: הוראות החלפת עיצוב הולו.mp4 בנוסף, אנחנו ממשיכים לעבוד כל הזמן על עוד עיצובים ונמשיך לטפטף אותם לחנות. אני כמובן אשתדל להזכיר לכם כשזה קורה, אבל למדתי כבר שלא כדאי לכם לסמוך על זה שאני אעשה דברים. לכל שאלה, טענה, תהיה, הצעה - אנחנו תמיד כאן. *Hollo הוא אתר מאוד מאוד חדש, הוא עלה לאוויר ממש לפני חודשים בודדים. לכן, עדיין יש בו לא מעט באגים והוא עובר שינויים ועבודות באופן מאוד מאוד תדיר. לכן, אם נתקלתם באיזה באג מוזר (לי למשל קרה שלמרות שלחצתי על "הוסף לסל" לא קרה כלום) תתאזרו בסבלנות ותתעקשו איתו עד שזה יעבוד, או פשוט תחזרו מאוחר יותר. החלק הטוב פה הוא אותם שינויים ועבודות שהאתר עובר כל הזמן - אנחנו נמצאים בקשר רציף עם מנהלי האתר והם באמת עובדים מסביב לשעון כדי לשפר אותו ליטרלי כל יום. אז אנחנו קופצים על הרכבת הזו מוקדם יחסית, אבל בסופו של דבר אני בטוח שזה יוכיח את עצמו.

ככה בשליפה מהמותן - פוקוס ואוקטביה. אבל בגדול הקטגוריה הזו גם קצת משחקת לידיים של הגולף כרגע. הסיוויק כבר הוחלפה, הפוקוס לפני מתיחת פנים, ה-308 כבר הוצגה, האיוניק והסיד כבר וותיקות, כנ"ל האימפרזה והפריוס. וזה פחות או יותר כל הקטגוריה להוציא VAG.