ofer_1973

יש שני דגמים שנושאים את המספר 4150 אחד דאבלדין כמוש כתבו מעלי שהוא אכן דגם יוצא והוחלף עי דגם 4200 או 4250 בגירסאות האסייתיות יש עוד דגם 4150 שהוא דגם עכשיוי והוא סינגל דין אבל הוא מתחיל ב mvh ולא ב avh. מה שכן אם משיגים את הדגם של ה 4150 הישן במחיר אטרקטיבי. זה ממש משתלם כי קשה לי להבין יש לקחת בחשבון שדגם ישן אינו דגם פחות טוב ובפיונייר אפילו הפוך כי אישית אני רואה פיחות באיכות של הדגמים שלהם עם הזמן אבל כניראה זה בשביל ליצור בידול בין הדגמים כדי לאלץ אותנו לשלם כדי לקבל איכות.

אני חושב שלקחת את זה רחוק. רחוק מידי מדובר בבן אדם חביב על סף גיל הפנסייה יש לו לא מעט ניסיון עם אודיו בייתי אבל בניגוד לרושם שנוצר כאן אין לו איזה מערכת היי-אנד בעשרות אלפי דולרים בבית. הוא האזין קצת לקטעי ג׳ז במערכת הנוכחית שלי (זוג קומפוננט אלפיין מסדרת ה g על מגבר 4 ערוצים בגישור של סוני gtr-7040 שיכול להיות שאני לא מדייק במספר המדוייק של הדגמים. יחידת הראש היא של פיונייר מולטימדיה 3200 יש לי גם זוג טמפו על המדף האחורי שהתבררו כביזבוז כסף משווע כי הם כיום מנותקים ) ועקב העובדה שיש לנו את אותה המכונית זה נתן לו איזה אינדיקציה כי אקוסטית יש מקום להתחיל ולבדוק לחיוב את הסביבה הזאת שניקראת רכב שעד היום בגלל לא מעט דעות קדומות הוא החשיב כ״בעייתית״. לא היה לי איזה סימפונייה בטח שלא אופרה להשמיע לו (אני שונא אופרות ואין לי סבלנות להאזין להן ) והוחלט שבהזדמנות הוא יביא איזה דיסק או שניים כדי לבדוק איך זה נישמע על המערכת שלי. מפגשים זה קצת בעייתי בטח מפגש צפון וגם ככה רוב המערכות במפגשים משמיעות ומכוונות למזרחי/אומצה אומצה/ דאנס / ושאר מוסיקה עם כלים אלקטרונים דומיננטים. ואנשים מאוד לא אוהבים שמתחילים לשחק להם בכיוון של המערכת (בצדק !) וזה בדיוק הנקודה יכול להיות שזוג דוטק או כבר ישביעו את רצונו ויכול שרק dls סקנדינוויה אולי יתחילו לדגדג (מה שלא ניראה לי ) לא צריך לקחת את הדרישה הזאת כקיצונית. סהכ צריך סט שידע להתמודד עם צרחות של זמרות אופרה בלי שאלו יצרמו באוזן. היו כאן דיונים לא מעט על זה.

לא תגובה קיצונית משהו ? בכל מקרה רשמתי ש 1500 ש"ח בכל מקרה מוקדשים לטובת סט קדמי. ולפי מה שניראה כרגע כנראה שמגבר לא יהיה מן הנמנע שגם הוא סוג של פשרה כי התקציב באמת כאן יהיה מוגבל - אלא אם כן הולכים לכיוון יד שניה (והוא ממש לא הטיפוס הזה אפילו את הפורום הוא לא קורא, ובנתיים הוא רק ברר עם שני מתקינים לטענתו הרבה לא מבינים מה הוא בדיוק רוצה) אז מה הן האופציות שעומדות לרשותו?

איתמר פיספסתי אותך כאן מה אתה אומר בעצם ? בתקציב הזה לרדת מההיבריד ?(כי זה בדיוק נכנס בתקציב עם התקנה בסיסית ללא איטום ) ואם אכן כך איזה סט אחר בא בחשבון?

אני רואה שהבחירה כאן היא אוטומטית להייבריד - ומקריאה של אשכולות אחרים בפורום שם גם ההיבריד מככב בתור סט מומלץ לאופי אחר לגמרי של מוסיקה. האם ההיבריד הוא כזה סט ורסטילי? היינו מתאים הן לקלאסית והן למודרנית והן ל"אומצה אומצה" האם כדי להשיג את התוצאה הטובה של הסט הזה לא ידרש איטום בדלתות? האם יש עוד סטים שבאים בחשבון ? (אגב אני לא חושב שאיטום יבוא בחשבון ) בתודה

חבר לעבודה ביקש לשדרג את המערכת - הוא מאזין רק למוסיקה קלאסית - ועד עתה לא חשב שאפשר להאזין בצורה איכותית ברכב . (ועדיין הוא סקפטי ) אם כן , אז על איזה סט הייתם ממליצים למוסיקה קלאסית? בערך בתקציב של עד 1500 ש"ח לא כולל התקנה ולא כולל מגבר אם צריך את התקציב יהיה אפשר למתוח לטובת מגבר (כניראה אחד עם מנחת מובנה ) אם הסט דורש אותו לעבודה אופטימלית. יחידת הראש היא מקורית של הרכב . דגש על אופרות - קרי צלילים ווקאלים הכי נקיים שאפשר לקבל. סאב לא יהיה בתצורה הנוכחית גם אין צורך ברמקולים אחוריים. הרכב הוא הונדה סיוויק 2009

כל הסדרה הזאת בדיוק אותו הדבר מבחינת סאונד ההבדל הוא רק בתכונות השונות. אגב הדגם שציינת הוא דגם יוצא. ממה שאני האזנתי המקבילות של קלאריון נשמעות טוב יותר. בכלל במכשירי המולטימדיה לא ראיתי ששמים דגש מיוחד על האיכות

רבותי, אתם מפספסים את הנקודה העיקרית בנושא. היצרן אמר לו מפורשות "טפל זאת מול רדיו מילאנו " הם אפילו לא טרחו להסתכל עליו , אלא ישר לנפנף אותו. למרות עמדת היצרן בנושא. ואם זה לא בריוניות (כן דרור ) אז סופר זלזול בלקוח ועל אחת כמה זלזול ביצרן אותו הם מייצגים. - ודרור אתה יכול לטעון כל היום "אני מבין אותם" אבל באותה נשימה לומר "אני לא נוהג ככה , אני עוזר למי שצריך שרות מ DLS או מותג אחר שאני נציג שלו" , אז אולי אתה מבין שביום שאתה תפנה את הגב שלך לקליינטים זה בערך לכרות את הענף עליו אתה יושב. ברדיו מילאנו מסתבר לא חושבים כמוך ולא טורחים לעזור לבחור. ולא , זה לא פשע לרכוש בחו"ל. זה עניין של רצון זה הכל. ומה שאני הייתי עושה - זה אורז יפה יפה את הטוויטר התקול, שולח בדואר אוויר רשום (לא צריך UPS /DHL ) ליצרן היכן שהוא לא נמצא. וממתין לתשובה מהם. להפסיד כבר לא מפסידים כלום. או לחילופין: מייל לשרות הלקוחות של JL עם CC לרדיו מילאנו על ההתנהלות שלהם. אולי התנהגות קצת תינוקית אבל מה לעשות כניראה שצריך כאן גננת. IDIGTIAL ברגע שהם מקבלים הוראה מאפל - זה בשבילם כמו דברי אלוהים חיים לכן בחברה כמו זאת לא חושב שזה בכלל יכול לקרות.

מה בסה"כ הבן-אדם רצה? שיעזרו לו ! זה הכל. תמיד אפשר לפנות ליצרן ישירות , הבעיה היא לא היצרן אלא היבואנים , אלו שתמיד מתנהגים בבריוניות. עוד מקרה לדוגמא: היה לי דיסק קשיח של חברת quantum לפני כמה שנים טובות - המחבר איך שהוא התנתק מהפרינט , הלחמתי את הרגלים הסורורות איך שהוא , ואיך שהוא הצלחתי להעתיק את כל הקבצים בו. שלחתי אותו ליבואן (הדיסק נרכש בישראל) , וזה החזיר לי אותו בטענה "חיבלו בו .." נכון טענתי הייתי צריך להציל שם את הקבצים מה לעשות הדיסק תקול תחליף לי אותו בבקשה או תתקן אותו - מה שיותר נוח לך. בקיצור לא הסכים. פתחתי RMA דרך האתר של היצרן , ושלחתי אותו להולנד. לא שאלו שאלות. פשוט החזירו דיסק חדש אחר ארוז יפה , אך הייתי צריך לשלם מכס ושחרור ! ואז ביקשתי כי היבואן ישלם זאת, כמובן שהוא סרב עד לנקודה שהמחלקה המשפטית התערבה... בקיצור, יש שרות ויש שרות. וזה חלק מלהיות נציג מורשה. ולדוגמא של הבחור שהביא קונטיינר , בתכנון נכון ולמען השם הטוב שלו , אסור לו למכור את כל היחידות שהביא אלא להשאיר אחוז מסויים בצד להחלפות. נכון הוא מרוויח פחות , אבל השם שלו לא נפגם.

עם כל הכבוד , לכל היבואנים למינהם . יש כאן סיפור שפה היבואן משקר במצח נחושה ללקוח. אם היצרן ציין מפורשות שהוא יכבד את האחריות דרך היבואן המקומי אז הוא צריך לעשות זאת . והיבואן בארץ צריך לכבד את ההחלטה הזאת. מה לעשות זה חלק מלהיות נציג רשמי. לא הכל דרך החור בשבגרוש. אחרת למה קוראים לכם יבואנים רשמיים? JL צריכים להפסיק לעבוד עם יבואן כזה !. היה לי סיפור דומה: פרופ' זוטר מסטנפורד הגיע לשבתון עם מחשב ה DELL שלו לפני מספר שנים. המחשב התקלקל ונשלח לDELL ישראל. אלו לא הסכימו לתקנו למרות שלפי DELL ארה"ב הוא זכאי לאחריות בינל' בכל מקום שיש נציגות רשמית של DELL בעולם. "לא מעניין אותי מה כתוב באתר ומה כתוב על תעודת האחריות שלו " סוף ציטוט ממנהל DELL ישראל כל נציגות DELL ישראל הסתכמה אז ב שלושה אנשים. הגענו עד מנהל חטיבת השכלה גבוהה ב DELL ארה"ב , תוך כדי שמערבים את אנשי ה IT של אונ' סטנפורד. התוצאה שDELL ישראל קיבלו על הראש בצורה כזאת שבא שליח במיוחד להחזיר את המחשב תוך התנצלות עמוקה. ולשאר היבואנים , עם כל הכבוד לכל המיסים ושאר ירקות שגובים כאן , אתם עדיין מרוויחים. תגיעו למצב שבו לא כדאי להתעסק עם EBAY וכד' לדעתי תרוויחו יותר.

אלכס אתה טועה ומטעה ! XM הוא שידור לוויני , לווין גיאוצנטרי מעל ארה"ב, בקושי קולטים במקסיקו ולא בהוואי ואף לא בקנדה , עד לפני מספר שנים היו שתי חברות XM וסיריוס , שעקב ביקוש יחסית נמוך התאחדו לחברה אחת. דמי המנוי יחסית גבוהים , האיכות טובה (לא יודע אם זהממש איכות CD אבל לא האזנתי במערכת איכותית מספיק כדי לומר שזה קרוב לCD זה בוודאי איכותי יותר מ FM ), ועדיין המקלטים הם סוג של ADD-ON . בארץ: השידורים הדיגטלים הם קרקעיים - וכך גם יעבוד הרדיו הדיגיטלי . יצא מכרז כבר לפני שנתיים לא יודע איפה זה תקוע. זה אמור לשים קץ לכל התחנות הפירטיות. לקריאה נוספת יש את האתר הזה שהוא מאוד מקיף.

איכות סאונד: לא מכיר ספציפית את המכשיר הזה. אבל אם משווים למקבילות שלו , יש יותר טובות, אישית אני חושב שה DAC שלו יכל להיות טוב יותר לכל שאר השאלות שלך: קרא כאן תשובות מוסמכות

קיט התאמה תוכל למצוא כאן

מי שאמור ליזום את ההתחברות זאת הדיבורית ולא הטלפון (למרות שאפשר הפוך כמו בדרך שלך ). בדוק אם בדיבורית יש קביעה למכשיר ברירת מחדל , או קביעת עדיפות. בפשוטות יותר זה מנסה להתחבר למכשיר האחרון שהתחבר בהצלחה. מה שאתה מתאר (אם הבנתי נכון) ,זה שהמכשיר הנייד שלך נמחק מהרשימה של הדיבורית , אם זה ככה אתה צריך לבדוק למה, אולי היא מתאפסת עם כיבוי הרכב.

2 הסנט שלי בנושא: זה תאור מגניב לדרישה מהסאונד, קח בחשבון את סוג המוסיקה שאתה אוהב להאזין לה. אפשר להרכיב מערכות מכאן ועד טיחואנה אבל ברגע האמת התוצאה יכולה ליפול כמו מגדל קלפים. מערכת יכולה לתת צליל מעולה בטרקים של "אומצה אומצה" , וטרק אחד UNPLUG פשוט יכול להראות את המערכת במערומיה מוסיקה אלקטרונית - קל יותר להשמיע וקל יותר לצבוע עם מעבדים ואקיולזציות כאלה ואחרות. , כלים אקוסטים לא יכולים לשקר. (אגב גם גיטרות חשמליות ) שמעתי לא מזמן מערכת סלטרה , סאב הרץ, FOCAL K2P , איטומים ושאר בלאגנים. טרק פשוט של מריליון ("קיילי" משנת 85 ) דיי השפיל את המערכת. הבאס פשוט הלך לאיבוד , עם הגיטרות . זה היה פשוט לבכות (ולא מהסיבה שלך ) איך הקטע נשמע. ובטח את הפורום קוראים ילדים קטנים , לא רוצה לתאר כי השפילו את גיטרת הבס של רוג'ר ווטרס ב comfortably numb כך שצריך לקחת את הדברים בפרופרציה.

חבל שאני לא מבין דנית. אבל ניראה ששם שיותר שמים לב לפרטים מאשר במורל... - אגב אני מבין שזאת חברת אלמנטים .. באיזה מותגים מוצאים את האלמנטים שלהם?

לך אין את פולין ?

אמנם פעם ראשונה מגיע למפגש (שני בחורים ביונדאי אקסנט , הצטרף אלי האחיין שלי) ובאמת הבנתי שזה לא מסוג המפגשים המדוברים של הפורום. אבל לא ראיתי פרצופים שביקשתי להאזין. JUSPER דווקא שמח מאוד להסביר ולהדגים על ה CARPC שלו ,והתנצל שהמערכת שלו עדיין לא מכוונת (בעליל, תזהר טוויטרים לא חתוכים זה מתכון בטוח לשרוף אותם אפילו שעכשיו הם עובדים). וגם עידן שהאזנו במונדאו שלו (של אביו ) אמנם קצת ביורק חשפה את המערכת במערומיה אבל אני מאשים סט 3 חלקים לא גמור עם פוטנציאל. לי לא היה מה להציע כי לא באתי עם הרכב שלי , אלא עם הרכב ליסינג של אחותי

רוב המקלטים מתחברים לכניסת ה AUX . האיכות טובה ,יותר טוב מ FM , פחות טוב מ CD , מקביל לתחנת רדיו אינטרנטית ב 192 לערך , אגב זה גם האלטרנטיבה שיש היום , האזנה לתחנה ע"ג 3G תלוי בחבילת הגלישה שלך (הדבר הזה צורך לערך 60-70 מב' לשעת האזנה)

מדינת עולם שלישי לפי הויקיפדיה : שחיתות שלטונית גבוהה . רמת הכנסה לנפש נמוכה אחוזי אבטלה גבוהים , או לחילופין שעור העובדים בשכר נמוך גבוהה מאוד. (ראו סעיף קודם ) מתאים כמו כפפה ליד - למדינת ישראל של 2011 . והטעימות שמקבלים בברלין או ניו-יורק אדי , זה רק קצה קצהו של הקרחון. מדינה שחונקת את האזרחים שלה, כדי לחזק את אצולת הממון שלה - היא לא אחר מאשר מדינת עולם שלישי.

והרי החדשות ועיקרן תחילה.. אנחנו כן חיים במדינת עולם שלישי בהרבה מובנים

מכשיר פיונייר 3200bt (כולל חיוג מהמסך , ספר טלפונים ושאר ירקות ) = 3000~ ש"ח לקונים בישראל קיט דשבורד כולל צמה + מתאם אנטנה 220 ש"ח באיביי כולל משלוחה. (כבר היו מתקינים שאמרו לי "לא צריך צמה ,אנחנו מתעלקים על החוטים" - אז שלא יתעלקו לי על שום חוט מקורי ברכב! ) התקנה = ? (בתמונה זה מעשה ידיו של יוסי ECA להתפאר )

אפשר כך.. (טרם הרכבה )

אכן נחמד, אבל שימו לב: לא הראו לנו את פס הייצור עצמו, מר אורן מרדכי (הבן של ) הראה לנו ממה בעצם מורכב אלמנט , אבל את התהליך הייצור עצמו , ליפוף הסליל הדבקה, יצור הממברנה לא ראינו. נישאלת השאלה: האם מורל הם חברה לייצור רמקולים , או חברה להרכבת רמקולים שבעצם הכל חלקי הרמקול הם קנויים? ברור שתמיד צריך לבדוק את המוצר השלם, שיכול להיות מאוד עולה מאוד על סכום חלקיו . סתם נקודה למחשבה.

1 . כן אם הוא מעביר אותם במכס כמשופצים , חלה עליו אחריות לא להסיר את התווית 2. דגמים אסייתים מסתיימים עם 50 בעוד אירופאי / אמריקאי מסתיימים עם 00 . יש וריאנטים בין האירופאי לאמריקאי לרבות כיול תדרים. דגמים אירופאים צמת החיבור שלהם בדכ' מסתיימת עם שקעי ISO . 3. כן במדבקה או אפילו מודפס וצריך להיות כמובן תואם למספר על המכשיר 4. הבדיקה קצת יותר מסובכת צריך למעשה לבצע רישום של המכשיר שלך , ואפשר לשלוח להם מייל לשירות לקוחות . 5. התשובה היא כן ! כל עוד היבואן המקביל מוכן לתת את התנאים האמורים (מכשיר חדש לא משופץ , אחריות , דגם לא אמריקאי ) , זכור כל רכישה כזאת מחלישה את היבואן הרשמי . כאשר אלו יתחילו לתת מחירים הגיוניים - אין כל סיבה לרכוש יבוא מקביל. דוגמא קצת שונה למי שלמד : -IPAD אידיגיטל היבואן הרשמי השיק את הIPAD בישראל במחירים נמוכים יותר ממחירי היבוא המקביל .