eli z

תתחדש! לטעמי המארק 5 יפה יותר, אבל עדיין מדובר במכונה מרשימה. נשמח לשמוע רשמים בעוד כמה ימים, וזאת לאחר ההתלהבות הראשונית הרכב נראה במצב מעולה, הלוואי וכלל האקזמפלרים בארץ ייראו ככה, ישר כוח.

מעניין. האם המוצר עזר להחזיר לבד האבוד את ה״חיים״ ? האם התוצאה דהויה פחות? אם כן אני רץ להזמין. באחד מן הרכבים במשפחה הבד מתקרב ל15 שנה, ולא משנה מה ניסיתי, לא ראיתי שיפור משמעותי. כתמים אולי הוסרו אבל לא מעבר לזה

אני אשמח לקבל המלצה לפוליש עדין. התהליך ככל הנראה יבוצע מחר, בשעות הבוקר בתקווה שלא תהיה שמש חזקה מידי. בתכנון להספיק 2 רכבים. אני מקווה שלא אתאכזב מהאופטי סיל, התלבטתי מאוד בינו לבין הג׳ט סיל. לשמחתי, קיבלתי את מירב החבילות, כך שיש לי אפליקטורים חדשים, וכפפות מיקרופייבר וגם פלסטלינה חדשה. צריך רק להכין את הIPA וזהו בגדול. לירושלמים שביננו, אם אתם בעניין, הדלת פתוחה. אפשר להפוך את זה למפגשון. מי שירצה להגיע שישלח לי ה.פ כמובן שישנה עדיפות לאלו שיכולים להביא תכשירים מעניינים (סילק שיין, onr וg6 או ווקס מעניין) שאוכל לנסות וללמוד.

נראה שהיה מפגש מעולה. וכפי שנאמר, תודה על ההשקעה והשיתוף. אם המפגש הבא יתקיים ביום שישי - אני יותר מאשמח להגיע. אפילו מרחוק.

בימים האחרונים החבילות שלי התחילו לטפטף בשעה טובה. חבילה מארה"ב (קטנה, FIRST CLASS), הגיעה לאחר יותר משבועיים (וזה הרבה לקטגוריה הזו, בד"כ אני מקבל אותם תוך שבוע). כמו כן, החבילות מסין החלו לצוץ, כבר שכחתי שהזמנתי אותם.

במילה אחת , תענוג. פשוט תענוג שהתחום הזה בארץ הולך ופורח בצורה כזאת. אני מקווה שעלות המוצרים תהיה סבירה הן ביחס למותג והן ביחס למתחרים. אני אשתדל להגיע בימים הקרובים. התוכלו לפרט אילו מוצרים כן נמצאים במלאי ?

יצא לי לעבוד מול לא מעט דגמים של דל, ויש לי כמה בבית. אין לי מילה רעה אחת עליהם. מפיליפס אני מחזיק בכל הנוגע למסכי טלוויזיה, ויש לי אחת בסלון. בתור מסכי מחשב הם סבירים ביותר.

הם אכן נדירים. ויותר מזה - היום רואים מסכים ביחס רחב עוד יותר. הייתי מותח במעט את התקציב אם ניתן ובוחר במסך ה23 של דל עם פנל ips שבהחלט יעניק לך את חוויות השדרוג.

כשאתה עומד בנקודה שכזו, אתה כבר צריך לדעת מה אתה מחפש. מדובר ב2 רכבים אשר שונים מאוד בתכליתם, וכל אחת תספק את הריגושים שהיא מציעה בצורה שונה לחלוטין. קח בחשבון שלמצוא אקזמפלרים תקינים, לרבות הE36 בנפח המצויין , היא קשה מאוד. לא מעט מתפשרים על ה325, מרכב, וכו'. יישור קו לבימר, יכולה להאמד לעיתים בעשרות אלפי שקלים (ודווקא ראיתי E36 כלשהיא, שכבר החלו להתפתח בה חלודות לצערי), אלו רכבים שלא עברו חיים קלים כלל. הייתה לי בעבר וואגית אחת חזקה בחיים, אך תמיד מצאתי את עצמי חוזר להנעה אחורית, גם במחיר של פחות כוח. משהו בי אומר ללכת עם הבימר, אם מדובר באחיזה (או בחוסר אחיזה אם אתה אוהב לנסוע על הצד), אבל תבדוק טוב מאוד לאן אתה נכנס, עד לפרטים הקטנים, לעיתים נורה בלוח השעונים יכולה להתפרש כתקלה במערכת שלמה (יציבות / ABS שיכולה לעלות לא מעט, ולייצר לך המון כאבי ראש). הלאון יכולה בקלות לספק את ריגושי התאוצה הנחמדים לכשעצמם, אבל בשורה התחתונה, אתה יכול לקבל חוות דעת ללא הפסקה - מי שצריך לקבל את ההחלטה, זה אתה. בהצלחה.

האמת שאני לא אהסס לנסות נוזל ניקוי ייעודי, אבל בגדול אני מנקה את המטליות בתום השימוש באמצעות נוזל כביסה ומים חמים, ולאחר מכן אמבטיה נוספת של קליה ומים חמים. פעם בכמה זמן אני מכניס אותם למכונה. אין תלונות. בכל מקרה, לא להשתמש באבקה. היות ותמיד ישארו גרגרים בין סיבי הבד, שישרטו את המשטח שתעבדו עליו.

מהניסיון שלי (אני ירושלמי שקופץ למרכז מידי פעם בימי שישי), החנות אכן פתוחה עד אזור השעה 3, ופעם אחת אפילו חיכו לי. אני מגיע בד"כ סביב 2:30 כשאני מסיים את הסידורים שלי באזור. אני מניח שהיה משהו בלתי צפוי. מבאס? אין ספק. מקסימום, תבצע יום ראשון הזמנה. אאל"ט - VIX עושים משלוחים.

אז, אשמח לקבל המלצה לפוליש עדין במיוחד (יותר מהאולטימט פוליש של מגס). אין חשיבות ליצרן מבחינתי. האמת? זהו הפוליש הראשון שהרכב הזה עובר (או לפחות פעולה הראויה להקרא פוליש) במהלך מספר השנים שהוא אצלי. אני מניח שלא יזיק לי לשים יד על מד עובי (אם מי מכם מחזיק אחד כזה, אשמח לתת קפיצה כדי לדעת מה המצב של הרכב שלי). בנוגע לתמונות, אני מת להתחיל את התהליך, אבל השמש היום עצבנית במיוחד, כך שאני מקווה שישאר לי מספיק זמן כדי לעבוד עד כניסת השבת. חבל שלא הצלחתי לקום מוקדם יותר היום.

האמת שהוא נראה מעולה, אני רכשתי אחד במשתלה הקרובה לבית שלי. עלה לי 20 שקל, והוא נראה פחות טוב. תודה על הטריק של ההקצפה, אולי אני אנסה את זה.

רגע, לתת עוד מעבר של פוליש עם פד פיניש? עד היום השתמשתי בפד הזה עבור ווקסים

יש גם מכונת פוליש ייעודית. אני בעצמי רכשתי שם.

1. ביצעתי פלסטלינה , זה היה יחסית מזמן, לפני הפוליש. הפוליש בוצע עם הda. ניסיתי לעבוד ידני פעם אחת והבנתי את המסר מהר מאוד. מה אתה חושב בקשר למכסה מנוע? תודה רבה.

נראה מעניין אני אעקוב. תודה על השיתוף.

לאחר עבודת פרך שכללה 2 מעברי קומפאונד ו2 מעברי פוליש של מגס על הרכב, אני מוכן לשלב הבא. רכשתי את האופטי סיל ואני מתכנן ליישם אותו מחר. מה בתכנון? 1. שטיפה יסודית של הרכב, התלבטות: cg citrus או פיירי כדי להסיר שאריות של החומרים הקודמים. במה לבחור? כמובן שלאחר מכן אעשה מעבר נוסף של פלסטלינה 2. לאחר ייבוש, מעבר נוסף עם ipa, קניתי 200 ml אבל עברתי על השרשור הארוך ורק קיבלתי כאב ראש. מהו הדילול האפקטיבי ביותר שלא מזיק למשטחים השונים? אחוז הכוהל הינו 70%. 3. האם ניתן לנסות ליישם את האוטם על החישוקים, לרבות החלק הפנימי? ( אין לי בעיה להסיר את הגלגלים ). כמו כן, האם מישהו ניסה ליישם אותו בתא המנוע? 4. צורת היישום: ריסוס על אפליקטור ומעבר על המשטח, או ריסוס ישירות ללא ניגוב? נתקלתי בכמה דעות בעניין. אם פספסתי משהו בתהליך- אשמח לשמוע מכם טרם ביצוע התהליך. 5. אוף טופיק: אני שוקל לבצע מעבר נוסף על מכסה המנוע, עדיין יש מעט סרווילים עדינים, ללא מד עובי, שאין ברשותי כרגע, איך ניתן לדעת שאני לא מגזים?

תודה רבה על התגובות. כנראה שארכוש את הקרשר בסופו של דבר. אקפוץ מחר לחנות ממנה רכשתי את הגרניק.

בכיף. תן קפיצה לאחר החלפת החיישן, ונאפס את התקלה.

תגיע

השואב שיש לי היום הוא לא להיט בלשון המעטה, עושה עבודה סבירה ולא יותר. לשואבים רטובים יש יתרון משמעותי בניקיון הרכב ולכן אשמח לקבל המלצה לאחד כזה. אני יודע שיש לקרשר שואב שכזה בסכום של כ500 ש״ח , החיסרון הוא הגודל הפיזי שלו. האם יש בנמצא חלופות אחרות טובות? עדיפות למוצר שמגיע עם אביזרים רבים דוגמת פייה למקומות צרים וכו. תודה רבה.

פשוט תתקין מלכודת זבובים בכניסה לבית, זה עובד ברדיוס של כמה מטרים. את הקוטל אפשר להוסיף כמוצר משלים . אם מדובר בכמות חריגה, זה כבר אומר דרשני, הייתי מחפש את הסיבה לכך.

אצלי זה השמן גיר. בחורף העברות ההילוכים בדקה שתיים הראשונות לא חמאתיות. לאחר מכן הכל כמו בקיץ. מבחינת שאר המכלולים, לא שמתי לב לשוני מהותי.

שלומי, האם יש צפי לחידוש מלאי הONR?