agent_amos

ממליץ על טיג מוטורספורט בחולון ברחוב החורטים

שלום לכולם!, התקבלתי לשנה ראשונה באונ' ת"א, אני רוצה להגיש בקשה לכמה שיותר מלגות, על מנת לקבל לפחות אחת. מישהו מכיר מלגות לימודים או שכ"ל למעט אימפקט שכבר הסתיים מועד הגשת בקשה (מה עם מי שנרשם מאוחר?-לא מגיע?), מלגות של האוניברסיטה שהבקשה מוכנה רק לשלוח. אני מכיר פר"ח ומפעל הפיס בנוסף לנ"ל. היום במידע לנרשם הופיעה לי ההתראה הנ"ל העדפה מתקנת ביקשת הכרה כראוי/ה לקידום. עליך לנהוג לפי ההנחיות של האגודה לקידום החינוך ובכפוף למועד שפורסם. הניקוד כ'ראוי לקידום', המתקבל מהאגודה במסגרת לוח הזמנים שפורסם, מתעדכן באתר זה. מעולם לא ביקשתי דבר כזה אבל אם זה יכול לעזור אז למה לא. מישהו מכיר את העניין הזה?

כבעלים של רכב מהסגמנט הזה אני יכול להגיד לך שמעטות המכוניות שנמצאות במצב טוב. לא מעט מאולתרות, מחשב מנוע מדגם כזה, ראש כזה, חיישנים דפוקים, ועוד לא הגענו לפנים הרכב ששבור או מאולתר ומודבק על מדבקות דמוי קרבון או מחזיקים אותו ברגים קודחים. מאוד קשה למצוא רכב שבאמת נשמר, אין בעיה עם רכב שעבד קשה, אלו הן מכוניות ספורטיביות שצריך לקחת בחשבון שראו לא אחת את מנתק ההצתה או מסלולי גי'מיקאנה בחייהן. אבל, אם הן טופלו היטב ובחומרים הטובים ביותר ורצוי מקוריים, הן יתפקדו טוב ויתנו את התמורה הטובה ביותר לכסף. אין רכב שצריך לקנות ללא תקלות, אני אחרי השקעה ב10 חודשים האחרונים של 16K על הרכב, וזה רק על יישור קו ודברים קטנים, הרכב הגיע אליי במצב פגז פשוט כל פעם התבלו דברים אחרים.

שמן 5-40 או 5-50 של וולוולין קסטרול או SHELL פילטר שמן מקורי בלבד פיג'ו נוזל קירור טקניק בלבד מקורי פלאגים תלוי מה אתה רוצה, אפשר מקוריים ואפשר אירודיום.

קאזה דו ברזיל בראשל"צ באמת שאחד המעולים ב150 ש"ח יש לך אכול כפי יכולתך מכובד מאוד עם משקה גוארנה. ממליץ בחום.

אם מורידים ראש כדאי לבצע פורטינג יחס דחיסה, השאלה כמה סוסים בסוף ביחס לכסף זה ייתן. יש פה השקעה של 6K משהו כזה לא פחות על 10 סוסים אולי. שווה?, עוד קצת לטורבו. מה עם לחזק את המנוע, אתה תרצה לנסוע ממש חזק. האם פתחת את המנוע לראות באיזה מצב הוא?, נוסע טוב אני יודע השאלה מה מבחינת בוכנות קראנק וטלטלים שלא תעיף או תשבור משהו מהחלקים בלחיצה חזקה. שווה לבדוק את הכל מבפנים לפני שהולכים להתקין גל זיזים ולעמיס יותר. לגבי מחשב אמור להיות מגנטי מארלי http://www.205gtidrivers.com/download/manuals/Magneti%20Marelli%201AP.pdf קצת מידע על המחשב מנוע, ממה שהבנתי אין מפות שונות שווה בדיקה.

חבר'ה המטרה זה לא לזיין, המטרה זה באמת למצוא מישהי שיהיה כיף איתה לפני כל המיטה והענינים האלה. יותר חשוב לי להכיר מישהי שהיא קודם כל חברית וכיפית ואחרי זה להתעסק בכל העניין המיטתי. אני חושב על הדברים האלה כי הכל יקר, המשכורת לא הכי גבוהה ועוד מעט מתחילה שנת הלימודים, ככה שמשכורת ולימודים אקדמיים לא הולכים ביחד.

חבר'ה אין ז*ונים, ז*ונים זה רק במסיבות ועם תיירות שיכורות ועכשיו זאת העונה

לא הלך הדייט, הכסף נשרף מה הלאה?. מתחיל לייאש כל העסק, אפילו לתסכל.

אתמול יצאתי לסרט, התחלתי לחשוב על הדלק שנשרף לי מת"א לנתניה ומשם לסינמה סיטי ואז חזור נתניה ת"א, והמחיר של הסרט עם כל ההוצאות הנלוות. אני מתחיל לחשוב פעמיים, האוטו אוכל דלק הדייט עולה לא פחות מ100 שקלים זה מציב אותי על עלות של יומית בעבודה פחות או יותר. מה עושים?,המצב מתסכל.

דבר איתי כשתהיה קשר מג"ד אין לך ניסיון של מעל 5 שנים עם זה. אני מביא איתי את הניסיון והידע בלי להתנשא כן?, אני מכיר כל שביב ושטיק בסיפור הזה. אתה לא הלכת 70 ק"מ בשבוע מלחמה עם הווסט הזה ואינך יודע מה זה. ללכת עם מק"כ,מקל"ר עורב או גיל זה לא כמו זה, האמן לי עשיתי את שניהם. סבל רב נגרם לנו באימון האחרון שהיה מאוד פיזי ובשלל מתארים, אני יכול להגיד לך שקשרים התקשו לסיים את התרגיל. לי כאב הגב התחתון בצורה רצינית אבל סיימתי ועשיתי הכל בראבק. יש בעיה עם חלוקת המשקל והצורה שבה הוא יושב בווסט. כל עוד לא ראית מתאר אחר אתה מקובע לווסט מק"ט צה"לי וזאת הבעיה. הווסט מק"ט לא עומד בכל האספקטים הדרושים, אין בו את המקום הנדרש לציוד סבב. הוא לא פרקטי וחומרי הגלם שלו לא מחזיקים מעמד בתנאי שטח. אני כן מצפה מחטיבת חי"ר מעולה שעושה תעסוקה כל שנה וחצי ויש לה כל שנה אימון או שניים להיות בכשירות מלאה ברמה של גד' סדיר. לכושר שלי האישי אני דואג ומשתדל לשפר אותו בכל פעם למקום טוב יותר וחדש. לכל אחד יש את היחידה שלו את הייעוד שלה ואת כוח האדם בה ואת איכותו, אני מכיר את כוח האדם בגדוד שלי.

פה מדובר לא על כלי רתק אלא על חפ"ק מג"ד, בתור אחד הקשרים שנאלץ להתאמלל עם 91 מוגבר, 7 מחסניות, 6 ליטר מים, 17 פצצות מטול ושאר ציוד סבב+פק"ל מפות מג"ד, אני לא יכול להרשות לעצמי את המסורבלות שבתיק לואו מגושם, אין לי אפשרות להשמיט מעצמי תיק עם קשר. היה לי ווסט כמו שאני רוצה עכשיו בסדיר הוא עבר בדורות בחפ"ק. המנשאים הם בלית ברירה מוצא אחרון, אנשים שופכים בגלל הדברים האלה לאגר על ימין ועל שמאל. היה לנו לפני חודש אימון בעומסי חום כבדים שהוכיח את זה, לא נשמע לי הגיוני שאני צריך לחזור יותר מקילומטר כדי לסחוב את הקשר סמג"ד ששפך לאגר, ולא הוא לא סמרטוט אבל המנשאים והווסטים עשו את שלהם. חובה לרענן, כדי שבעימות הבא מול חיזבאללה נוכל לזוז, לדלג ולקום להסתער ולנצח תו"כ ספיגת אבידות מינימלית. אליק בליק-אני לא רוצה למות בגלל שהתעייפתי בהגעה ליעד במלחמה הבאה ולא הצלחתי לזוז אחרי שני ימי לחימה. אני רוצה להיות פרקטי זריז כמה שאפשר ולבעל יכולת תגובה לתרחישים בשטח. אף אחד לא מבין את הצרכים האלה עד שהולכים מקצין העיר ולדפוק לאותה אמא בדלת ולהגיד לה הבן שלך לא הצליח לקפוץ את החומה וחטף צרור שתפר אותו. תהיי חזקה, איפה החרא הזה שקנה את הווסטים האלה?, טוב שיקבל הדחה מתפקיד פיקודי לשנתיים והערת אזהרה. בינתיים אותה אמא כבר אין לה ילד יש לה חלל, היא הולכת לבקר ארון ופה נגמר עליה העולם. בגלל איזה חתיכת חרא שלא היה בזין שלו לחשוב קצת יותר על ווסט מחורבן. להתראות במלחמה הבאה.

עצם העובדה שאני לא פונה לאמלחיות בצה"ל היא בגלל העובדה שהפק"ל הזה כבד ודורש התאמת מערכת גב שמסופקת יחד עם המתאר שביקשתי מהחברה. תומכות אלומיניום מלאות עם מערכת גב נושמת וחגורת גב אלסטית. כרגע עלות פריט בודד כולל היא 2000 ש"ח. אני צריך 8 ווסטים. צה"ל מספק פתרונות של מנשאי רץ אומללים שהיו רלוונטיים בתקופה שאבא שלי היה בסדיר. הלחימה כיום צריכה להיות עם עניין של המשכיות ורציפות בלחימה, אורך נשימה כמה שיותר ארוך מהמלא מחדש, ופיקוד ושליטה למפקד הגדוד בכל משימה שנידרש. צה"ל לא באמת מבין את הצרכים של לוחמים בעלי פק"לים כבדים, רוב הניסויים שלו נעשים ע"י איזה כמו מטורללים באגף לוגיסטיקה ששמים מנשא ריק על הגב הולכים 20 מטרים וקובעים שזה בסדר. צה"ל קונה את הווסטים שלו במחירי זנות ומחומרים הכי פחות איכותיים שיש. זאת הסיבה שווסטים מתפרקים.

עידן לא לשכוח שמדובר ביח' מילואים,גורם מאמץ אין לנו לצערי איציק בעבר נעשה רכש של ווסטים מתורם צרפתי, הבעיה שמי שתכנן את הווסטים פשוט לקח את הכסף שם למרעום דולפין על השולחן ואמר להם תביאו הכי טוב שלכם. לא חשבו פעמיים ויצרו לנו ווסטים שלא מתאימים בשיט למתארים שלנו. אתה יכול לנחש מה קורה איתם. הם יוצאים רק לתעסוקות ונזנחים לרוב ללא שימוש כיוון שהם לא תואמים את אופי המשימות שלנו.

מה אתם אומרים נגיד על פניות לאוסם,שטראוס,תנובה ? שווה את המאמץ חברים?

נוזל קירור כל שנתיים נוזל בלמים בעת טיפול בלמים גדול שכולל החלפת צלחות ורפידות שמן גיר מומלץ להחליף אחת ל50-70 אלף קילומטרים, כמובן למקורי בלבד

אני רוצה לגייס כסף לטובת הקניה של האמל"ח הזה. אין לי רס"ר ולא רס"ג זה גד' מילואים, הוא לא באמת מתעסק עם דברים כאלה. אני במקרה בחפ"ק מג"ד ויש לי מג"ד איתי בכל הסיפור העניין שמהתקציב הגדודי זה לא יכול להיות.

תשמע אני לא מרוויח 15K ולא קרוב אלא בחודשים טובים אני מרוויח חצי מזה וגם זה אחרי שאני עובד משהו כמו 280-260 שעות בחודש. להגיד לך שאני יודע מה לעשות?,לא אני אובד עצות. אני משרת 40 יום בשנה במילואים כלוחם וכמפקד, משלם את כל המיסים. ההורים שלי לא אנשים עשירים, ובעלי חובות, אני גר בשכונת מצוקה בת"א (כן לא כולם גרים בצהלה או ברוטשילד בשכירות של 5000 ש"ח). אני רוצה להתחיל ללמוד שנה הבאה, אבל אני גם תומך כלכלית במשפחה שלי, אני גם רוצה לחסוך כי אני בן 24 ועוד שנתיים שלוש אני אצטרך להתחתן. אני מחזיק רכב, וברוך השם מצליח להתפרנס, אבל מה הלאה?. איך אני אמור להתחיל את החיים שלי?.

איך אני מבצע את התהליך הזה? יש לי כבר מתאר למספר ווסטים ייעודיים שאני בניתי ביחד עם סקיצות של חברת T9. אני מחפש להוציא לפועל, אך לא מתקציב הכיס של הפקליסטים. התקציב הנדרש הוא לא אסטרונומי משהו כמו 12K. מהיכן אני יכול להשיג תרומות?. יותר מזה התורם יזכה לתעודת הוקרה מהגד' ויהיה אורח שלנו בתצוגת תכלית שאארגן לו עם שלל פיצוצים ופירוטכניקה. היחידה היא במיל' מבצעת תעסוקות רבות ואימונים ובין היחידות ששר הביטחון אישר לה צו גיוס חריג, המאפשר לה לעבור את מגבלות ימי המילואים והתעסוקות במהלך ה3 שנים הקרובות.

תעשה לי טוב את מקשקש הפעם ובגדול. זוג צעיר עם שני ילדים משכנתא ואוטו אחד לא חדש אלא בן 10-12 צריכים משהו כמו 25K ויותר כדי לסגור את החודש. לא מדבר על מותרות בילויים ושאר קשקושים. זה פשוט שערוריה מה שנהיה כאן. מי שמרוויח 15K הוא מעמד עליון?,קשקוש מוחלט, מעמד ביניים לכל דבר ומגרד את האוברדראפט בגלל משכנתא גבוהה.

צמיגי טיפ טופ יפו בתחיה צמיגי האחים חילו בבן צבי ליד המכון רישוי

לי הוא נעלם ואני שואף להחזיר אותו, אבל הוא לא מופיע באופציות הקוליות יותר. מישהו יודע מה עושים? המכשיר מוטורולה DEFY עם אנדרואיד

שמן 10-40 ברמה גבוהה כמו אג'יפ,קסטרול או של נוזל קירור מקורי בלבד של טקניק בצבע טורקיז.

אם ברכבך בשנת הדגם שלך יש ביטרון, ממליץ לשים נגד של 100 אום על מנת לפתוח את המאווררים טיפה יותר מוקדם ולאפשר פעולה תקינה וקרירה יותר של המנוע. אני בעלים של 306 הגרסה הספורטיבית, אצלי החום מנוע נע בין 85 בכביש בין עירוני ל92 עם מזגן בפקקים. לגבי המדידה יש לי גם שעון חום מים חיצוני כדי לוודאות שאכן אין אי אילו חריגות.

מדובר אחרי הכל כאן בעניין מורכב ומסוכן המסוגל להצית ולגרור את כל המזה"ת למלחמה. החל מסוריה וכלה בחיזבאללה הווה אומר ד"ל וכלה בעזה לאורך הרצועה עם ירי תמ"ס ונסיונות חדירה. אסור להשאר אדישים,זה יכול להיות קיץ כואב מאוד עבורנו, עם ספיגות קשות בעורף ולחימה אמיתית אחרי 40 שנה. נקווה שהקערה תהפך על פיה ואסד יחזיק מעמד כדי לאפשר את הסטטוס קוו כרגע.