agent_amos

קליאו ספורט מאוד יקר לאחזקה, הגיר שם נוטה להשבר מאוד מהר, יש לו מחלה של הדיפיוזר, טיימינג גם כן יקר. מצד שני רכב שאם טופל כמו שצריך נוסע רצח.

שמעתי חוות דעת טובה על פטין בעכו שווה להתייעץ ולקבל הצעת מחיר.

לא צריך להחליף סטרטר, 85K זה ק"מ שלא מת בו סטרטר אלא אם כן כל דקה אתה מניע ומכבה. יכול להיות שהבעיה בקודנית או בקריאה של השבב על האימובילייזר. מתחילים תמיד בדברים הקטנים ואז הולכים לגדולים. טיימינג עולה בסביבות 2000 ש"ח, כעיקרון זאת עבודה יקרה אבל שווה לדעת את המחיר של מוסך רון. למיטב ידיעתי ב90 חובה להחליף טיימינג בסיאט.

יש את ג'אן חלפים לא צריך מוסך מרכזי, אם תרצה דשבורד של 504 הוא יארגן חדש מהמפעל. זה אומנם מקורי ויקר אבל אפשר למצוא הכל.

צירפתי קובץ PDF מהסרוויס בוקס אתה מוזמן לעיין ולתת את דעתך. יותר מזה אני אשלח הודעה לפיג'ו כדי לוודא.

דווקא לא ממליץ על גבע בכלל. אישית למכונית כזאת פנה למוסך ר.מ. עננים בקיבוץ גלויות בהנהלת רני, הבנאדם עילוי בכל הקשור למכונאות ודיאגנוסטיקה. לשעבר מורשה פיג'ו סיטרואן.

נשלח מייל למהנדסים של SHELL באנגליה מקווה לקבל תשובות בקרוב ולעדכן. חג שמח

באתר של SHELL רשום לאיחוד האמירויות 0-40 ובישראל 15-40 על אותו רכב ואותו מנוע שמדובר עליו בשרשור זה.

רבותיי בכל דת יש לה את הזרם הקיצוני שלה בין אם מדובר בשיעים, או בסלפים שהם סונים קיצוניים. האנשים האלה התבססו באירופה והם הקיצוניים ביותר שאפשר, אלו הם כופרים בדת ולא אנשים שמייצגים את האסלאם האמיתי, כפי שכתוב בקוראן. קישור לתוכנית אללה אסלאם- צבי יחזקאלי בעקבות התעצמות האסלאם במדינות אירופה http://docu.nana10.co.il/Section/?SectionID=12417

אפשרי להשאר גם עם ה5-40 אבל להוריד את האינטרוול החלפה לכל 5000 או 7500 ק"מ. העניין הוא הוראת האינטרוולים Engine Months Max 24 Km Min 9600 Km Max 32000 העניין הוא איך בישראל הם ממליצים לאותו רכב שמן 15-40 כשבאיחוד האמירויות הם ממליצים למשל שמן 0-40?

פיזבן הבעיה מתחילה בעובדה ש5-50 מוגדר רייסינג, וצריך לבדוק טוב טוב לעומק אם וולווליין אומרים להחליף את השמן מיד אחרי ההתגרזנות או שהוא יכול לשמש ביום יום. איתמר גם אצלי דומה לפיזבן רק שאצלי יש נסיעות יום יומיות של 10 ק"מ, ואחת לחודש או פעמיים בחודש אני מתגרזן.

GTI6 משנתון מתקדם תתן לך את התמורה הכי טובה לכסף, מניסיון רכב מדהים, מפגין אמינות טובה אם טופל כהלכה, משוכלל לגילו, אצלי יש בקרת אקלים, חיישני גשם, מראות חשמליות, סלון עור מלא, סאנרוף ועוד פצפוצים כאלה ואחרים. רכב מפנק בהחלט, גם כמונמך מוקשח.

אני יודע שיש אנשים מדהימים אבל ככל שעובר הזמן הם מתמעטים לצערי הרב, אבל נתקל לרוב בחלאות. תחשוב על כל תחומי החיים שלך החל מהעבודה שלך ועד הסופר שאתה קונה בו ועד הצבא ושאר ירקות. תשאל את עצמך כמה פעמים ראית דברים שקוממו אותך?, שבא לך באותו רגע לשבור לאותו ערס את הפנים כשהוא גוער באשתו שהיא שמנה מגעילה באמצע אתר תיירות, או שכל הקומה שאתה ישן בה במלון בקוס מלאה קליפות גרעינים ורעש ב2 בלילה כי כמה ישראלים החליטו להתחרע על חשבון המלון.

רוני תתעורר צא מהבועה שלך כדאי שתסתובב קצת יותר ברחובות של פריפריה או במרכז ת"א תעשה יום עם נהג מונית ותבין על מה אני מדבר. אני חי עם חלאות בסביבתי לצערי, החל מהחרא הקנאי שכואב לו על הצבע של האוטו שלי, ועד השכנה הכלבה שלא בכבוד שלה לזרוק את הזבל בתוך מיכל האיסוף של העיריה אז היא משאירה אותו מחוץ למיכל ואז באים חתולים ומפזרים את כל הזבל על הרצפה, ואתה יודע מי מנקה את זה?, איזה זקן בן 70 עם ווסט זוהר של העיריה בחמש בבוקר, שאתה רואה אותו בחום מתנייד עם המטאטא והעגלה. רחמנות אין בעם הזה, אהבה אין פה, אין פה שום דבר חיובי למעט דברים מאוד מאוד ספיציפיים.

עובר יאללה מברוכ צא לדרכים חדשים ומי ייתן ותגדל האהבה ביניכם ותזכו להקים בית בישראל

איציק זה לא כזה נכון, אני עובד עם קהילה מבוססת ואמידה וחלק ממנה שייכת לעיתים לאלפיון העליון. בהרבה מקרים הטיפים יהיה בגובה שעה העבודה שלי או יותר למשלוח, גם אם זה משלוח של 70 שקלים. טיפים של 25-30 ש"ח מקובלים, סלבים בד"כ גם מביאים טיפים משובחים, השחקני כדורגל ואנשי העסקים הם היותר נדיבים.

רוני תיווכח שזה נכון מהערס שנדחף לתור בחרמון ודופק לך מרפק ואומר לך שאם אתה מדבר הוא יזיין אותך, ועד הבנזונה ששופך גחלים לוחשות ושורף חורשה שלמה, ועד המפגרת ששמה את ירין על הגג של הסנטה פה באריות בספארי וחושבת שזה מגניב. 95% מכאן זה דקלה בוטפיקה ושימי בחייאת שימי, אנחנו טיפחנו את הגועל נפש הזה, כשעומר אדם הוא דוגמא לאדם מצליחן וזמר בחסד עליון, ולדקור את המורה בבית ספר זה מגניב. מספיק שתראה כמה ישראלים קאקרים לא רוצים לעבוד בחממה או בסיעוד, בוא תראה מי העובדי מטבח אצלנו בבית קפה ומאיפה הם באו, מעניין מי בנה לך את הבית שאתה גר בו. בטוח שכל אלה לא ישראלים. כי כולם פה רוצים להיות ישר מנהלים, עם הזין הכי ענק, עם הבית הכי גדול והאישה הכי כוסית.

אם לומר את האמת בתור סטודנט עובד, בד"כ כשליח, אנימעדיף שאותו בחור עם הפנאמרה שמזמין את האוכל ייתן לי את ה15 שקל טיפ, ויעריך אדם שעובד ומתאמץ.

בר אל תהיה רגיש לכל החבורת חראות שקשה לך לראות שעומדת בצמתים, הדבר היחיד שצריך לתת להם זה לגווע ולתת לדארווין לעשות את שלו. פשוט נמאס לי מכל העלובים האלה שטיפחה מדינת ישראל בחסותה. ישראלים זה עם מפונק ו95% מהאוכלוסיה פה חרא, יש כ"כ הרבה הונאות ביטוח לאומי, כמו מישהו השבוע מהשכונה שלי מספר לי שהוא ימבה כסף על זה שהוא שמכיר את התו נכה השני שיש לו, כשגם הראשון הוא הוציא בחאווה.

נכנסתי לסרוויס בוקס של פיג'ו והפלא ופלא ראו מה שלפתי מה אתם חושבים? 24_25_306-dad-ed02-2001.pdf

תפסיקו לנסות להיות כאלה יפי נפש, החבורה של החראות האלה הם נטל על המדינה, לא צריך לפרנס אותם, הם אלה שהביאו את עצמם למצב הזה, הם לוקחים את הכסף או מה שנשאר להם ממנו אחרי שהעבריין מנכה את זכויות השימוש בצומת קונים בזה סמים. חבל שאנחנו מדינת רווחה שמטפחת הונאות ביטוח לאומי.

אז מה אתה אומר שצריך לרדת בצמיגות ל5-40?

Lubricant / Capacity Notes a. Engine oil viscosity options, model year 2000 onwards: petrol engines; -45°C to 45°C, 0W-30/40; -30°C to 45°C, 5W-30/40; -30°C to 50°C ,5W-50; -20°C to 45°C, 10W-30/40; -20°C to 50°C, 10W-50; -15°C to 45°C, 15W-30/40; -15°C to 50°C, 15W-50; -5°C to 45°C, 20W-30/40; -5°C to 50°C; 20W-50. Energy economy oils or 0W-30 must not be used in engines other than those specifically designed for its use. b. Alternative recommendations,

התקן של היצרן מותאם לשנת 99 ששם לא היה בדיוק SHELL HELIX ULTRA RACING 10-60. המנוע בפירוש מרגיש טוב יותר עם השמן הזה, עובד שקט וטוב. השאלה אם לרדת לצמיגות של 5-40 לא תחרוץ את דינו בהתגרזנויות. הבנתי שהוולווליין 5-50 לא מתאים לנסיעה יום יומית וזאת הבעיה איתו. התקנים של השמן SHELL שכרגע אני משתמש בו: API SN/CF ACEA A3/B3/B4 Meets the requirements of BMW M MB approval 229.1 VW 501 01/505 00 Ferrari http://www.shell.com/home/content/products_services/on_the_road/oils_lubricants/cars/find_right_car_oils/helix_ultra/ultra_racing/ קישור לדף עצמו

שמנים ברמה מאוד מאוד גבוהה אני עובד איתם הרבה זמן כבר, בדקת שהצמיגות אכן מתאימה?