neon12

הי שלום יש לך אפשרות להעלות ספר של רנו קליאו דור ראשון או יותר נכון - חוברת טיפולים ? (91-98) תודה.

אם יש לך מים רגילים אז אחרי שתנקה את הרדיאטור (אם הוא מקורי ולא תחליפי חדש...) לדעתי חובה לשים נוזל קרור . ברנו אם איני טועה הם שמים אדום של פז (100 שח ל 4 ליטר) או ירוק של פז. הכי טוב לשאול במוסך מורשה. זה MUST.....ניקוי רדיאטור יכול לדעתי להגיע לכמה מאות שח...

מרק מקפיץ גם במיוחד בשבילך אם אתה באתר. תודה.

השאלה היא אם עדיף לחכות מעט לפני כיבוי המנוע - אם רואים שהחום מנוע גבוה ועומד להפעיל מאוורר או שהמאוורר ממילא כבר עובד. שמתי לב שכשהמנוע פועל המאוורר פועל פחות זמן , מאשר עח המצבר בלבד (כשהמנוע כבוי).

האם הפעלת מאוחרת כזו של המאוורר עח המצבר מרוקנת אותו יותר מהר או פוגעת בו לאורך זמן ?

בצער רב נאלצתי להחליף מצבר שנפ לאחר 3 שנים ו 8 חודשים. מספר 26. הרכב לא הניע בבוקר (למרות שנסע יום קודם) . נשמעו רק צקצוקים אבל היתה תאורה צופר ושעון תקין. הנעתי בעזרת כבלים ונסעתי לחשמלאי. כיביתי את הרכב. הוא ביקש להניע את הרכב. הרכב הונע יפה עם המצבר הישן. הוא בדק עם קופסא גדולה (כנראה וולטמטר) ולחץ על כפתור ומיד המחוג טס שמאלה עד הסוף. הוא טען שהמצבר גמור ואחרי לילה הרכב לא יניע. לפיכך החלפתי למצבר שנפ סופרסטרונג חדש אבל רק 12 חודשי אחריות ב 620 שח. (היה גם אותו מצבר שנפ 20 חודשי אחריות ב 800 שח נראה לי מיותר). לא נתן לי תעודת אחריות כי טען שאין לו וממילא מאבדים את זה. מצבר מספר 706 אם איני טועה. ערכים של 350 ו 55 כמו הקודם. לגבי האלטרנטור הוא ביצע בדיקה - וטען שלפעמים המחוג קופץ ל 14.3 וחוזר חזרה - כך שבעקרון הוא בסדר. שאלות: א. מה זה הכפתור שהוא לחץ ? העמסה ? ולמה הוא סטה מיד שמאלה ? ב. האם סביר שמצבר יחזיק 3 שנים ו 8 חודשים (הוספתי לפחות 5 פעמים מים מזוקקים במשך השנים) ג. האם האלטרנטור בכל זאת תקין למרות הקפיצות בסלד (כרגע אין קפיצות אבל לא ניסיתי ביום חם עם נסיעה מרובה) ? (האם מצבר חלש יכול לגרום לקפיצות הללו ביום חם?) ד. המצבר בא בניילון אבל הברגים במצבר לא היו נעולים עד הסוף האם זה תקין ? האם זה נועד לשחרור לחצים לדבריו ? אגב,אחד הברגים הסתובב על צירו ולא ננעל כמו השאר - החלפתי לבורג אחר שננעל יותר טוב.

יוסי אם אחד השתומים התעקם מעט מאוד ולא תוקן האם הוא יכול לגרום לבלאי מואץ של המובילי השסתומים ועקב כך לצריכת שמן של 1 ליטר ל 1000 ק"מ ? איך אפשר לזהות שמדובר בצריכת שמן כתוצאה ממובילי שסתומים ולא מהרינגים ? או מהגומיות ? אתה יכול לעשות סדר בעניין ? תודה.

שאלה - דווקא למטה זה מסתיר לי את שדה הראיה ואילו למעלה צמוד לקצה השמשה העליונה אין הפרעה כשאני מסתכל במראה אחורה. אז מה ההגיון להתיר דווקא למטה ? אולי התקנה מדברת על רכבי סדאן ולא סטיישן (או 5 דלתות) כי דווקא להדביק משהו למטה בשמשה האחורית- יכול להסתיר ילד קטן !!

לפותח השרשור ציין בבקשה יצרני השמנים

לפתוח השרשור יש המלצה על מוסך שמתקן תיבות אוט' בסגולה פ"ת - כנס לשרשור המלצות באוף טופיק

אם התקשורת לא תהיה בעניין הזה אז חבל"ז. כתבה אחת או שרשרת כתבות בכותרת הראשית למשל בידיעות או בערוצי הטלויזיה , עדיפה פי כמה על עצירת כבישים ונהגים עצבנים. לדעתי לאנשים לא יהיה איכפת לשלם גם 10 שח לליטר. אולי ב 20 שח הם יתעוררו להפגין או לכתוב יותר טוקבקים. בשורה התחתונה - מי ששולט היא התקשורת. רק משם תבוא הישועה.

היו המלצות על משה מגינתון ליד רמלה. אולי שווה לך לבדוק.

יתכן ואתה פחות מושך הילוכים פשוט כי אתה מודע לבעיה. עם זאת - מצטרף לשאלה האם שמן חצי סיננטי יכול להיות יותר עמיד או צמיגי מאשר שמן מינרלי פשוט (שעלול לאבד את תכונותיו)בתנאי עבודה 90 מעלות?

לא מאמין שבישראל יתנגדו בהפגנות " ספונטניות " ...אנשים ישלמו גם עם יעלה 20 שח לליטר. מה שכן - לא נראה כמעט מכוניות פרטיות בסופי שבוע בכבישים. שאלה כמה יעלה הוצאות אחזקת רכב לשכירים - שם בטוח יהיה מאבק של ההסתדרות. מאידך הפרטיים כרגיל ישלמו ובענק.

הונדה דגם:סיויק החדשה 4 דלתות - LS ידני 1.8 נפח: 1,800 שנה :2009 יד: 1 ת . הילוכים: ידנית מחיר:115,000 ₪ למחיר מחירון לחץהונדהדגם:סיויק החדשה 4 דלתות - LS ידני 1.8נפח:1,800שנה:2009יד:1ת. הילוכים:ידניתמחיר:115,000 ₪ למחיר מחירון לחץסוג מנוע:בנזיןק"מ:צבע הרכב:בחירהמזגן:ישבעלות נוכחית:פרטיתמוכן להחלפה:לאתוספות: הקונה ירשם יד ראשונה אין לי שום רווח בגלל שאשתי לא נוהגת על ידני אני מעביר מחירון 129000 הקונה יבוא אתי לסוכנות ויבחר צבע ומה שהוא רוצה לא בשבת!!! מדריד החל מ- 329$ אזור מכירה:ירושלים והסביבהעיר/ישוב:כל הארץ איש קשר:שראלדוא"ל:לחץ כאן לפניה למפרסם זכיתי במכרז ואני רוצה להעביר את הזכיה

אף אחד לא ניסה ? שמע משהו ?

הסיבה היחידה שאני רואה לקפיצה כזו בקרוב היא תקיפת המתקנים הגרעיניים באיראן. בתגובה מחיר הנפט יעלה מאוד. אולי לא הבנת נכון את המקור שלך ? אתה בטוח שהוא דיבר על מס ?

אאודי A4 דור ראשון נזילות שמן כרוניות מהמנוע והגיר תושבות מנוע וגיר הידרופלסטיות נפגמות ויקרות מתלים פגומים - גאומטריה מורכבת ויקרה - בלאי מואץ תפוחי הגה ?

רנו קליאו דור ראשון - בלאי נגד מהירויות של המאוורר / מזגן בשל שמוש בדרגות גבוהות של המאוורר

ה. מיצובישי לנסר שנות ה 90 - גיר אוט' מתחמם ומחייב התקנת קולר מיוחד.

א. טויוטה קורולה בעיקר 2003 2004 - בעיה עם בלאי מוקדם מנועים ובוצה כנראה בגלל מסנן שמן לא מקורי, בלאי מחשבי מנוע וממיר קטליטי, סדק בסעפת, שחיקה מוגברת רפידות בלמים ב. מזדה 3 2004 2005 - מזגן חלש , חיווט במנוע שעלול לגרום לשריפה, שחיקת צמיגים אחוריים ב 5 דלתות ג. פג'ו 307 406 - תיבת הילוכים AL4 אוט' בעייתית ד. אאודי ופולסווגן - בלאי מחליף חום מעביר שמן לנוזל קרור נא להוסיף כל מי שמכיר.

לא להדליק את המאוורר על המקסימום. להשתמש רק עד דרגה 3.

זה יכול להביא לירידה משמעותית בערך משומשות השנה כי כולם ינסו להפטר מרכבים עם קילומטראז גבוה בכל מחיר או שמצד שני בעלי מכוני ספידומטרים הולכים להתעשר חד פעמית בקרוב כי עד סוף השנה יגיעו להם הרבה לקוחות.

לדעתי אם אין טסט לרכב - בעל הרכב בבעיה. בטח אם מדובר על חודשים או שנים ללא טסט. אם ילד או קשיש או אישה בהריון יתקלו ברכב הזה ויפצעו ואין לו ביטוח חובה - אז הוא ישלם הרבה כסף.....

אז כמה האוטו עשה? מינואר הקרוב - רישום הקילומטראז' בכל מבחן רישוי כך הבטיח היום מנהל האגף לרישוי רכב במשרד התחבורה בכנס של איגוד סחר רכב. סמנכ"ל רשות המסים גילה בכנס, כי מבדיקת משרד האוצר ביחס לכלל המכוניות החדשות עולה, כי 43% מהן יתייקרו עם החלת המיסוי הירוק ליאור גוטמן 13.07.09, 18:10 22 תגובות http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3325562,00.html, מינואר הקרוב יירשם ברישיון הרכב מספר הקילומטרים המדויק שצברה כל מכונית. כך גילה גאנם חאמדה, מנהל אגף בכיר לרישוי רכב במשרד התחבורה. הדברים נאמרו במהלך כנס איגוד סחר רכב באיגוד לשכות המסחר, שנערך היום (ב'). לדבריו, הצעד בא למנוע זיופים או שינויים בדיעבד של מספר הקילומטרים, מהלך שיקל על רוכש הרכב לגלות איזה בלאי צברה כל מכונית מרגע עלייתה לכביש. בנושא החלת תוכנית המיסוי הירוק על ענף הרכב העריך בועז סופר, סמנכ"ל בכיר ברשות המסים ואחד האנשים שחתומים על הרפורמה, שהשפעת מתווה המיסוי החדש תורגש בעוד כשנה עד שנה וחצי. לדבריו, התקנות ייכנסו לתוקפן ב-2 באוגוסט השנה. עוד גילה סופר, שאנשי האוצר בחנו את מחירי המכוניות החדשות בישראל ביחס לקבוצות הזיהום שנקבעו להן, ומפילוח הנתונים עולה ש-43% מהמכוניות יתייקרו, 41% יוזלו והשאר יישארו ללא שינוי. מבחינת סך המכוניות שמחירן עד 120 אלף שקל, מתקבלת תמונה שונה: כ-51% מהמכוניות יוזלו, כ-24% מהמכוניות יישארו באותה רמת מחיר והשאר יתייקרו. ללקוחות שתכננו לקנות רכב קטן מגלה סופר, שבקבוצת המכוניות שמחירן עד 100 אלף שקל, כ-97% מהן יוזלו. "אני לא מצפה שאדם שרכש מאזדה 6 יעבור מחר לסמארט. מצד שני, בכל קבוצה של כלי רכב ישנם פערי מחיר ואני מצפה מהלקוחות שיהיו צרכנים חכמים - אם שלושה משרדי ממשלה (אוצר, תחבורה והגנת הסביבה - ל"ג) יצרו תקנות חדשות - כדאי לנצל אותן", אמר. בהתייחס לשיטת שווי השימוש הליניארית מסר סופר, ששיעור שווי השימוש (2.19% ממחיר רכב חדש עבור 2010 ו-2.5% עבור 2011 ואילך - ל"ג) לא ישתנה לאורך כל השנה, גם אם יעלה או יוריד היבואן את מחיר הרכב. הבחינה של גובה שווי השימוש תיעשה, לדבריו, אחת לשנה, במועד בו הצהיר היבואן על מחירו המקורי של הרכב. לעומת זאת, אם יבואן יעלה את מחיר המכוניות החדשות בשיעור גבוה מגבולות שער המטבע שנקבעים על יד רשות המסים בתחילת כל שנה, הדבר ייקר גם את שיעור שווי השימוש. לדברי סופר, הצעד בא לצמצם תופעה של עליית מחירים חריגה. http://www.calcalist.co.il/local/articles/0,7340,L-3325562,00.html