fa_maya

ניסיתי את הפילטר, והתקלה חזרה. אנסה לנתק את האימובילייזר ואקווה לטוב תודה

ללא לחיצה על הכפתור האימובילייזר לא מתנתק ואי אפשר להניעה. כך זה היה מאז שקניתי את הרכב.

את פילטר הדלק החלפתי בצורה עצמאית לפני כחודשיים. יכול להיות שהבעיה שם?

אכן יש לי אמובילייזר אבל הוא ללא קודנית . יש לי מן חלק כזה שאני צריכה להצמיד וללחוץ על כפתור שנמצא על הדש בורד. כיצד ניתן לדעת אם האימובילייזר עובד על ניתוק מערכת הדלק? (אם בכלל) תודה!

שלום, בזמן הנעה נשמעים קולות סטרטר בלבד, והרכב לא מניע. לאחר מספר נסיונות מניע כרגיל. המקרה קרה מספר פעמים בהפרש של כחודש בין פעם לפעם. מה יכולה להיות הסיבה? אשמח לתושבה מאיה

הרכב מוזרק

אהלן, בנסיעה בעיר (טורים נמוכים בערך בין 1000 ל 2000) האוטו מתחיל לגמגם. ישנה ירידה בטורים והאוטו מאיט ומיד לאחר מכן הטורים עולים קצת . הדבר חוזר על עצמו מספר פעמים, בדרך כלל מסתדר כשאני מעלה מהירות ( או פשוט במהירויות יותר גבוהות זה לא קורה). הייתי במוסך, נעשו כל הבדיקות הרלוונטיות ויצאו תקינות אך הבעיה טרם נפתרה. במה יכול להיות מדובר? תודה

חשבתי מעט על העניין, ובגלל שהלב/מצפון לא נותן לי למכור אותה, החלטתי לבדוק אופציות ולחטט קצת בפורום. לפי מה שהבנתי אולי זו בכלל משאבת דלק שהלכה לי ואז הבעיה פשוטה הרבה יותר... תודה רבה רבה

עד היום הייתה לה בעיה בחיבורים החשמליים של הגיר והחל מהיום נהיית לי בעיה חדשה : היא מאיטה ומאיצה לבד במהלך נסיעה רגילה , נראה לי גם זה מתקשר לאותה בעיית הגיר. בכל אופן אין לי תקציב לתחזק אותה ובצער רב אני נאלצת לחשוב על אופציות חלופיות

ברשותי רנו קליאו 94 אוטומוט, עם בעיית גיר (הרכב נוסע) בלבד, שאר הרכיבים תקינים לגמרי. בנוסף ביצעתי החודש טסט לרכב ויישרתי קו. איני יכולה להרשות לעצמי להמשיך לתחזק את הרכב ולכן נאלצת למכור אותו (לפירוק או ביד 2). מה עדיף? והאם אני מקבלת איזשהו החזר על הטסט במידה ואני מורידה אותו מהכביש? תודה לעונים

נעשתה בדיקה ממוחשבת למחשב הגיר ונעשה איפוס למחשב. נכון לעכשיו התקלה לא חזרה, ונקווה שזה יישאר כך. לפי תוצאות הבדיקה הבעיה היא בחיבורים החשמליים בגיר

אני בהחלט מסכימה! אבל אני חייבת לעבור טסט בעוד פחות מחודש, ולכן אני חייבת לתקן את האורות הגבוהים

איפה ממוקם ה relay? והאם אפשר להחליפו לבד?

נכון אבל הרגשתי כאילו משהו מחזיק אתזה מלמעלה גם אבל אם אתה אומר שזה בטוח למשוך אני אנסה תודה

שלום לכולם, רציתי לשאול באותו הנושא: גם לי יש את אותה התקלה ברנו קליאו (94) - אוטומט, קניתי מכלול חדש ואני לא מצליחה לפרק את הידית (בלי לשבור את כל האיזור). נעזרתי בספר HEYNS על מנת לפרק אותה אך לא הצלחתי למצוא דרך לפרק את הכסה העליון של ההגה (המקום שההגה ממוקם בו ליתר דיוק). מישהו יודע אולי איך מפרקים אותה או יכול להפנות אותי למקום עם סרטוט/הסבר? (חייבת לבצ את התיקון עד הטסט הקרב ובא) כל עזרה תתקבל בברכה תודה