ההסבר שלך לא כ"כ מדוייק ,היות ואם "אתה באמצע" לא יקרה כלום.
מתח של 12 וולט, לא מסוגל לפרוץ דרך גוף האדם.
ולראייה, אתה יכול לאחוז בו זמנית ב 2 הקטבים של המצבר ,ולא יקרה לך כלום.
ההסבר היחידי, זה למנוע מצב שכלי מתכתי ייגע בין הפלוס של המצבר לאחר ניתוקו לבין גוף הרכב וייגרם קצר.
כלומר, עדיף להוציא את גוף הרכב מהמשוואה, לכן ממליצים לנתק קודם את המינוס.
אני מניח שאם גוף הרכב היה מחובר לפלוס, אז ההמלצה הייתה הפוכה.