Jump to content

teyal

  • הודעות

    2,276
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    11

כל מה שפורסם על ידי teyal

  1. גם אתה, לא הצגת שום הוכחה לטענתך, רק תהיות "בטיחותיות" שונות בסגנון של מה יקרה אם. לדעתי, המפגע האסתטי של הדשבורד המפוצץ חמור מאוד, ועל היבואן להכיר בזה. כל מי שפירק דשבורד במציאות, ולא דרך יוטיוב מבין, שגם ללא דשבורד כלל, הכרית תפעל את פעולתה. למיטב ידיעתי, דנידין עובד במורשה רנו-ניסאן לא בפיאט.
  2. אם התקנת את ה GATEWAY ואתה רק צריך קידוד. אשמח לעזור לך אם תגיע ליהוד.
  3. אני לא מבין את ההתנהלות ההזויה הזו. הלא הם (סמל"ת), כבר קבעו תקדים בזה שהחליפו לאייל פנו הכל על חשבונם. אז מדוע, להעביר את כל יתר המתלוננים, 7 מדורי גיהנום? פות"ש ,תשאל בבקשה את איתן מהשרות שאלה פשוטה: "מדוע לאייל פנו, החלפתם הכל על חשבונכם, וממני אתם מבקשים השתתפות?" מעניין לשמוע, את תגובתו.
  4. בשרשורים רבים מספור בטכני, בעלי מקצוע מגיבים משהו בסגנון, "אתה מוזמן לבדיקה ללא תשלום". אז מה הבעיה כאן? שזה נעשה בפרטי ולא בשרשור גלוי? מספיק עם ההיתממות, בעלי מקצוע רבים, מגיבים כאן על מנת להגדיל את חוג לקוחותיהם (פעולה לגיטימית) ותו לא.
  5. נראה לי סביר. חוץ מזה, רו"ח טוב ועו"ד טוב לא מחליפים.
  6. כמה זה יוצא לך לחודש כולל דו"ח שנתי?
  7. 450 ש"ח לחודש, הכל כולל הכל. דיווחים, הנה"ח, דו"ח שנתי, משכורות. תשלומים לרשויות, (ביטוח לאומי מע"מ מס הכנסה). וכל הקלסרים אצלו.
  8. פות"ש, עם כל האמפתיה עליך להבין, שהרכב הוא לא שלך. זהו רכב שכור שאתה משתמש בו. באותה מידה יכלו לקחת את הרכב הזה ולהחזיר לך רכב אחר לגמרי. לכן, עליך לרוקן אותו כליל מכל חפצי הערך בעת שהרכב יוצא מחזקתך. כמובן, שאני לא בעד גניבות וכו' וכו'. אולם אין זה מפחית מאחריותך לשמור על רכושך. ולדעתי החתימה שלך, גובלת בהוצאת דיבה. היות ואין לך דרך להוכיח מי גנב לך.
  9. אני גם אשמח.
  10. יש המון מקרים (כמו של פות"ש) שכרטיס הקוד אבד/לא נתקבל כלל. דרך אגב, ממודל 2010 כמדומני רכבים חדשים, לא מסופקים עם כרטיס קוד לרדיו. היות ובעלי הרכב, נהגו להשאיר את הכרטיס ברכב. בגולף 2005, לא קיבלתי כלל קוד מהמוכר. בגולף 2009, כנראה קיבלנו אבל לא מצאנו אותו. בפליקס רצו שנבוא עם האוטו, לקבל קוד. יותר מהיר וזול היה להשתמש בשירות מאיביי.
  11. יש באיביי מוכרים שמספקים את קוד הפתיחה תמורת 20-30 ש"ח. אתה שולח להם את הסיריאל של המכשיר ומקבל את קוד הפתיחה. אני נעזרתי פעמיים בשרות הזה והייתי מאוד מרוצה. תחפש באיביי משהו בסגנון rcd 300 unlock.
  12. גם בשמאלי וגם בימני.
  13. זה הגיע בכל הגולפים שצויידו במערכת אזעקה מקורית. גלאי הנפח משולבים בתאורת הסלון. אצלי בגולף (ג'נריישן 2003) זה קיים.
  14. בדיוק בשביל "קטסטרופות" עושים ביטוח (כל ביטוח).
  15. זה המכשיר, שהתקנתי אצלי ברכב מאחרי הקונסולה. מספק 3 אמפר על ה USB, טוען בו זמנית 2S ואייפון בלי בעיה. http://www.ebay.com/itm/DC-12V-to-5V-3A-Car-Cell-Phone-USB-Charger-Power-Supply-for-Charging-iPhone-iPad-/131244035896?pt=US_Cell_Phone_PDA_Chargers&hash=item1e8ec10f38
  16. מה זה קשור? אנו מדברים על דגמים שהגיעו לארץ לא לחו"ל. .
  17. אשמח לענות לך בפרטי, היות ואכן הדיון על קרסו.
  18. אתם סתם מטעים את פות"ש, dsg לא קיים בארץ 10 שנים, הוא הגיע לראשונה בגולפים כפולות המגדשים בשנת 2008, דגמים מוקדמים יותר, צוידו בגיר אוטומטי רגיל 6 מהירויות.
  19. חבר טוב (ולקוח) שלי, בעלים של מוסך מורשה ומוערך ברשת סמל"ת. המוסך שלו, מעולם לא היה ריק יותר והוא אף נאלץ לפטר עובדים. בגלל שסמל"ת, אולי משקיעים באבארט ובאלפא, אבל לא מעלים על הכביש. רכבים עממיים.
  20. אז קרסו, העמידו את הרנו ספורט, לרשות מערכת האתר ומערכת האתר, העמידה אותו לרשותך מה זה משנה?. לדעתי זה כן מראה על רצון מצידם, להיות נוכחים בקהילת חובבי הרכב. בניגוד לרושם שספורטיבו קיבל, (שרכבי הספורט נכפו עליהם וכו').
  21. בהחלט ביזיון, אבל לדעתי מדובר בשיקול דעת, מוטעה, של נציג מקומי ולא במדיניות כוללת של קרסו. עובדה, שחבר הפורום falou קיבל מקרסו, רכב כזה למבחן ארוך בלי נציגים נלווים.
  22. ייתכן (ולא שזה הופך את זה לבסדר) ומנהל האולם לא זיהה בכם רוכשים פוטנציאליים, אלא סתם 2 חבר'ה שבאו לקרוע לו את הרכב לכן היחס.
  23. אביב זה לא מדע טילים. אם פירקת את הפלוס ראשון, וגוף הרכב נשאר מחובר למינוס, אז אם תיגע בעזרת חומר מוליך כלשהו, בין הקוטב החיובי של המצבר לגוף הרכב יעופו ניצוצות ויהיה שמח.
  24. ההסבר שלך לא כ"כ מדוייק ,היות ואם "אתה באמצע" לא יקרה כלום. מתח של 12 וולט, לא מסוגל לפרוץ דרך גוף האדם. ולראייה, אתה יכול לאחוז בו זמנית ב 2 הקטבים של המצבר ,ולא יקרה לך כלום. ההסבר היחידי, זה למנוע מצב שכלי מתכתי ייגע בין הפלוס של המצבר לאחר ניתוקו לבין גוף הרכב וייגרם קצר. כלומר, עדיף להוציא את גוף הרכב מהמשוואה, לכן ממליצים לנתק קודם את המינוס. אני מניח שאם גוף הרכב היה מחובר לפלוס, אז ההמלצה הייתה הפוכה.
  25. כנראה וההנחיה, לנתק מינוס קודם נובעת מסיבות בטיחותיות. למנוע סכנה של קצר, בין הפלוס לבין גוף הרכב או הגשר מעל המצבר. מבחינה חשמלית, אין לזה שום משמעות מה מנתקים קודם.
×
×
  • תוכן חדש...