adidas1

תודה יניב. הרכב בצבע שחור, רמת גימור דיסטינקטיב, יש תמונות שלו בשרשור התייעצות שפתחתי בפורום "ייעוץ בקניית רכב". אחרי הקניה אני צריך לעשות כמה דברים, מהדחוף לפחות דחוף: 1. טיפול שכולל שמן מנוע, פילטר שמן, מסנן אוויר, מסנן מזגן, נוזל בלמים ואולי פלאגים (כבר קיבלתי הצעת מחיר ממיכאל) 2. רכישת שני צמיגים חדשים 3. יישור ציר אחורי במכון פרונט 4. לקפוץ ל PDR+ כדי לקבל הצעת מחיר לכמה כיפופים בפח 5. פוליש עם מכונת porter cable שיש לי

אתה צריך ללכת לפחח ולקבל הערכת מחיר לתיקון. עם המחיר הזה תתקזז עם המוכר.

שאלה: אנושות לאן? תשובה: לפח הזבל בחיי, לפעמים אני חושב שבמקום להתקדם האנושות רק הולכת אחורה. אולי הגענו לשיא ועכשיו אנחנו בתהליך של אבולוציה הפוכה בחזרה לקופים.

נפגשים ביום שני כדי לבצע העברת בעלות. חייב לציין שהיו לי את רגעי השבירה שלי, שאלתי את עצמי למה לקנות רכב מ 2011 ולא רכב חדש, הרבה התלבטויות. אחרי שישבתי באלפא ועלה לי חיוך הבנתי שזה הרכב, אין מה לעשות

אולי תושבות מנוע או גיר. כמובן שעד בדיקה במוסך לא תדע בדיוק.

בבקשה: http://android-zone.org/viewtopic.php?t=57118 Call Recorder | Total Recall FULL v2.0.22

תודה חברים על העצות. אחרי הבדיקה במכון בדיקה הייתי במוסך מתמחה אלפא, פחח ומכון פרונט. קיבלתי את כל המידע לגבי מצבו של הרכב. חלק מהשאלות קיבלתי תשובות ומה שלא סיפק אותי שאלתי כאן. וכן, הבחור גר באזור בית שמש אז הנסיעות היו לרוב בין עירוניות. אני מתכוון לעשות יישור קו, אולי גם לעשות החלפת שמן נוספת אחרי מספר מועט של ק"מ כדי "לנקות" את המערכת. אתייעץ על כך עם המכונאי. אני מסכים עם מי שאמר, אני לא יכול לבקש להוריד במחיר על מרווח טיפולים שהוגדר על פי היצרן. על מה שכן היה מה להוריד, כמו למשל טסט קרוב, טיפול, זוג צמיגים וכולי התקזזנו.

אני גם פחות מוטרד מעניין השמן. במהלך התקופה לא הוסיפו שמן והשמן נבדק על מנוע "פושר" אז גם כנראה המפלס שלו גבוה קצת יותר ממה שנמדד.

זה לא מה שאמרתי. אם לא הייתי מרוצה מהרכב לא ארכוש אותו. אמרתי שלדעתי טיפול כל 30k הוא לא מספק, וזה אחרי התייעצות עם כמה בעלי מקצוע. אם הרכב היה עם 100k ק"מ וטיפולים לפי היצרן הייתי חושב פעמיים. למה אוטומטית? אני לא נהג מירוצים ואני מעדיף נוחות. היו לי רכבים ידניים וזה פשוט סבל בפקקים.

תסתכל בלינק שהבאתי, תגלול קצת למטה ותראה מנוע שהוחלף בו שמן ע"פ הוראות יצרן ומנוע שהוחלף שמן כל 10k. אני אישית מוכן לספוג את העלות הכלכלית בלבד שאני יודע שהרכב מטופל כמו שצריך. http://iaroc.org.il/area51/viewtopic.php?f=4&t=8257

שעבוד של רכב נרשם בשני מקומות, במשרד הרישוי ורשם המשכונות. כשהדואר עושה בדיקת שעבוד הוא עושה זאת מול משרד הרישוי, הם לא בודקים ברשם המשכונות. מה שאומר שאם אין שעבוד במשרד הרישוי ויש שעבוד ברשם המשכונות, עדיין אפשר לעשות העברת בעלות. במקרה שלך, כנראה שעדיין רשום במשרד הרישוי שיש שעבוד על הרכב. לפעמים לוקח למחשבים שלהם זמן להתעדכן בהסרת השעבוד. כמו שאמרת, צריך ללכת למשרד הרישוי ולהסיר את השעבוד. תיקון קטן, הדואר עושה בדיקת שעבוד מול רשם המשכונות אם הלקוח מבקש, זה עולה כ 80 ש"ח. ניתן לעשות את אותה בדיקה באינטרנט בעלות של 11 ש"ח.

משולב עירוני ובין עירוני. אומנם זה לא אידיאלי לעשות כל 30k טיפול אבל אלו הוראות היצרן, לא כל אחד יעשה טיפולים כל 10-15 בניגוד להוראות היצרן. אני יותר פדנט ובשביל בשקט הנפשי שלי אני מעדיף להכנס לטיפול כל 10-15.

אני משתמש ב total recall. מה שטוב בה, בניגוד לאפליקציות אחרות, אתה שולט על ההקלטה ידנית. בזמן שיחה מופיע כפתור וכשאתה לוחץ עליו ההקלטה מתחילה. באפליקציות אחרות כל השיחות מוקלטות אוטומטית. נראה לי שהבחור מתכוון לאנדרואיד, ב iphone עד כמה שידוע לי אין אפשרות בכלל להקליט.

כן, תבדוק מצבר. אני לפני קניית אלפא ויצא לי לקרוא את ספר המשתמש בשירותים (כולכם עושים את זה, אל תגחכו). מצבר חלש יגרום למערכת ה start&stop לא לעבוד. אם המצבר ברכב כבר 4 שנים אז כנראה שהוא כבר צריך החלפה, צריך לבדוק. מצבר חדש לאלפא עולה כ 1200 ש"ח, כנראה גם אצלך.

תודה על התשובות. אכן לפי היצרן צריך לעשות טיפול כל 30k, אני אישית מתכוון באמת לעשות כל 15 או 10. אחרי הקניה אכניס את הרכב ליישור קו של שמן, פילטר שמן, נוזל בלמים, מסנן אוויר ומסנן מזגן, פלאגים ע"פ הצורך. בציר האחורי צריך לעשות כיוון, בניגוד לרכבים אחרים שעושים רק כיוון פרונט, באלפא יש גם כיוון בציר אחורי.

תשנה את השם מ oran corolla ל oran mercedes. תתחדש [emoji4]

אהלן חברה. פרסמתי הודעה זו גם בפורום אלפא. לקחתי אלפא ג'ולייטה שנת 2011 אוטומטית 1.4 דגם דיסטינקטיב עם 50000 ק"מ לבדיקה, הנה המידע שאיתו יצאתי אחרי ביקור במכון בדיקה, מוסך מתמחה ומכון פרונט (כולם מומלצים כאן בפורום): 1. הרכב עבר טיפול 1 בלבד ב 30k ק"מ (לפי הוראות יצרן) 2. מכון הבדיקה אמר שבולם אחורי דורש החלפה, המוסך אמר שהוא לא רואה צורך להחליף את הבולם 3. מכון הבדיקה טען שצריך לעשות כיוון לציר האחורי. מכון פרונט אמר שכנראה עוד חצי שנה אצטרך להחליף משולשים בציר האחורי 4. בבדיקת שמן מנוע, השמן קצת מעל המינימום השאלות שלי הן אלו: 1. ידוע לי שטיפול אחת ל 30k הוא לא אידיאלי, האם אני צריך לצפות לבעיות ברכב? במנוע? האם יש הצטברת בוצה גבוהה? 2. מכון בדיקה אמר שהבולם חלש והמוסך אמר שהוא לא מוצא בעיה. איך אני מתייחס לשתי התשובות האלו? החלפת זוג בולמים עולה כ 4000 ש"ח עד כמה שידוע לי. האם זה אכן המחיר? 3. החלפת משולשים עד כמה שידוע לי עולה כ 4000 ש"ח לזוג משולשים. האם זה המחיר? 4. מדוע השמן לא נמצא במקסימום? האם הרכבים האלו "שורפים" שמן? האם זה אומר שהרצה לא התבצעה כיאות? יש בעיה אחרת? בעל המוסך אמר שזה תקין, ברכבי אלפא צריך להוסיף שמן מדי פעם. זה שהשמן קצת מעל מינימום אומר שנגרם נזק? מעבר לבעיות האלו המנוע יצא מצוין, הקומפרסיה מצויינת וגם הגיר. תודה מראש.

אהלן. מחפש אלפא ג'ולייטה 2011 אוטומטית מדגם דיסטינקטיב שמורה ומטופלת. אם למישהו יש פרטים אשמח לשמוע.

לא נראה לי שתמצא מוצר יעודי לכך, זה הזמן לאלתר. אתה יכול להשתמש במקל של מטאטא למשל, או רעיון נוסף, לקנות באיביי בכמה שקלים מוט טלסקופי לצילומי סלפי. על המוט הזה תקמבן משהו כדי לתפוס את הסמרטוט, סליחה, מטלית מיקרופייבר

אל תדאג לגבי בדיקות. פניתי לסמל"ת ושלחו לי את רשימת הטיפולים שהוא עשה. בנוסף, היינו במכון בדיקה, במוסך מתמחה אלפות, מכון פרונט ופחח

לא שכחתי אתכם קבענו תחילת שבוע הבא, כנראה יום שני כדי להעביר בעלות, בגלל החג זה קצת בעייתי. בקרוב אעלה תמונות.

הייתי בדילמה דומה לשלך: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=542952 רכב מהנה לנהיגה - תקציב כ - 80000 ש"ח

הגעתי למכון אהרון בעקבות המלצות שקראתי כאן בפורום. קודם כל, המקום נקי ונעים, הכל מסודר וישר עושה רושם טוב. דיברתי עם אהרון לפני הבדיקה, בחור נחמד מאוד וסבלני. הרכב נכנס לבדיקה שלאחריה ישבנו אני והמוכר עם אהרון שעבר פרט פרט והסביר לנו מה בדיוק הבעיות. אהרון קפדן מאוד, הסביר כל בעיה ואת חומרתה. בשונה ממכונים אחרים, לא היו כסתח"ים בבדיקה, מה שעובד עובד ומה שלא עובד לא עובד. רק כדי לסבר את האוזן, לאחר הבדיקה הלכתי עם הטופס למוסך מתמחה אלפות באזור, בעל המוסך הופתע מאוד מהבדיקה לטובה, הוא אמר שמכוני בדיקה רק רואים אלפא וישר פוסלים מנוע וגיר, אבל לא במקרה הזה. גם המוכר התרשם לטובה מאהרון ומקצועיותו. בהחלט אחזור לאהרון אם אזדקק לעזרתו, מומלץ.

לגבי הרעש. הרעש מגיע מהמנוע או מאזור הדשבורד? אולי נכנס לך לכלוך למערכת האוורור? היה לי מקרה דומה שהרעש היה מתגבר או נחלש כשהייתי מפעיל סירקולציה. פירקתי כמה פלסטיקים בדשבורד, העפתי מבט לעבר המפוח ואכן היה שם עלה שגרם לרעש. כשאתה סוגר את המיזוג ואת המאוורר הרעש פוסק?

יש פגיעה בקורות אורך ורוחב, עבור לרכב הבא.