adidas1

האמת, עם רמת האמינות שהמאזדה מפגינה עד עכשיו, יש מצב שהיא תחזיק לי עד גיל פרישה [emoji4] לעניינינו, מבין ההצעות שהעליתם עד עכשיו, הרכבים שמשכו אותי אלה הגולף GTI והאלפא ג'ולייטה, אולי פשוט אני צריך לחכות לאקזמפלר טוב שיצוץ כאן בפורום או ביד2. אמשיך לעקוב.

לאנצ'יה דלתא, קראתי קצת, ממש קצת, אין ממש חומר על הרכב כאן בארץ, עלויות טיפול, אמינות, מחלות מיוחדות. גם לא ממש מצאתי התרשמויות של אנשים, יש ממש מעט. אני אומנם רוצה רכב מעניין וחזק אבל אני לא מעוניין להכנס להרפתקאה עם רכב שאין עליו ביקורות. לגבי ה GTI, לא סגור לגביו. לגבי הוולוסטר, יותר מדי מנקר עיניים, לא משך אותי.

הדגם החדש של המלגזה באמת מרשים, מיקום שני הגלגלים באמצא תורם ליציבות וכח. היית צריך לשלוח את התמונה לירחון "מלגזת השנה"[emoji1]

תודה חברה. הסתכלתי על הסובארו והיא בהחלט לא נראית משהו. אני מעוניין ברכב שיגרום לי להסתכל עליו מהחלון בבוקר, לא רק הידיעה איזה מנוע יושב מתחת למכסה המנוע. לגבי האינסיגניה, נראה בהחלט רכב מאוד מאוד מרשים, הקונסולה עמוסה בכפתורים כמו שאני אוהב ויש לרכב הרבה מאוד כח. מה שכן, הוא קצת גדול מדי לטעמי, החלטתי שאני מעדיף את דגמי ההאצ'בק ולא משפחתית גדולה. לצורך העניין, האופל אינסיגניה על מרכב האצ'בק היה מושלם מבחינתי. יש משהו כזה?

אוף, הבנתי. ממש מדגדג לי לנהוג על רכב מהיר ומהנה. אני אמשיך לעבור על הלוחות עד שיעלה משהו שיתפוס אותי. תודה לכולם על העזרה.

לא מצאתי בינתיים משהו שמתאים לי. הגולף GTI, אני אצטרך לרדת בשנתונים כדי להכניס אחת בתקציב שלי. לגבי הג'ולייטה, בהחלט נראה כמו רכב מעניין וכיפי, מה שכן, אחרי שקצת קראתי עליו, יש חוות דעת לא טובות לגבי תחושת הנהיגה ברכב, טוענים שהוא לא מרגיש כמו רכב ספורטיבי אמיתי, קצת מסורס יחסית לאלפות אחרות. לא שנהגתי לפני זה על אלפה, יכול להיות שאם הייתי עולה על הרכב זה בכלל לא היה מפריע לי ולא הייתי שם לב בכלל. מעבר לזה, האבזור שלה די דל לדגמי 2011 שאלו הדגמים שנכנסים לי פחות או יותר בתקציב. לגבי שאר הדגמים שאנשים הציעו, הסתכלתי, לא ממש התחברתי.

יש לי את אותו השלט בדיוק וגם לי הגומי נקרע לפני כמה חודשים. התיקון פשוט מאוד, תפתח את השלט, תכין לפני זה מחוט שיפצור דק לולאה בינונית. תכניס לתוך השלט את חוט השפצור הדק ותסגור עליו את מכסה השלט, זהו.

תודה רבה לכל מי שענה. האופל אינסיגניה נראית לי גדולה מדי ויקרה מדי. האלפא ג'ולייטה נראית מצויין ומתאימה לצרכיי. בשיטוט זריז ביד2 אין ממש הרבה תוצאות וגם אלו שכבר הופיעו לא ממש התאימו, קילומטרז', מספר ידיים, סוג הגיר. כנראה שזה מסוג הרכבים שצריך לחכות עד שנופלים על משהו ששווה קניה. אני אמשיך לעקוב אחרי יד2 והלוח כאן בפורום.

אני מעוניין ברכב קצת out of the ordinary. במקרה הזה, מאזדה 3 או 6 לא באות בחשבון. אני מעוניין גם על הדרך להתקדם בשנתון. אני כרגע עם רכב שנת 2008 ואני מעדיף לעלות קצת בשנתונים לכיוון 2010-2011. אגב, גם דגמי האצ'בק באים בחשבון.

לגבי לשלשת הציפורים. תתחיל מפוליש נקודתי, אם לא עוזר, אפשר לעבור לנייר שיוף 2500-3000 grit.

תודה בינתיים למי שענה. לגבי הגולף, אני רק שומע את המילה DSG ואני מקבל זיעה קרה בעקבות השרשורים כאן בפורום. זה לא המצב כאן?

שלום לכולם, גיל 40 מתקרב לו בצעדי ענק ואני מתחיל להרגיש את הצורך ברכב חזק ומהנה לנהיגה, אשמח להכוונה לרכבים שיכולים להתאים לי. הנה הדברים שחשובים לי: 1. אמינות - אני עם מאזדה 2 כרגע, חוץ מטיפולים אחת לשנה הרכב באמת "לא ראה מוסך". אשמח להמשיך לפגוש את המוסכניק רק בטיפולים תקופתיים 2. הנאה בנהיגה - רכב שיעלה לי חיוך על הפנים כשאני אנהג. אני לא נוסע מהר על הכביש אבל כשאני "אלחץ" קצת אני רוצה לחייך 3. גיר אוטומטי - כנראה שגם האשה תנהג עליו אז יש צורך באוטומט 4. חיסכון בדלק - לא צריך להיות הרכב הכי חסכוני אבל שלא יהיה שתיין מדופלם 5. 5 דלתות 6. בטיחות גבוהה - כריות אוויר וכו' 7. מחיר ביטוח סביר 8. שנתון גבוה כמה שניתן אז לסיכום, רכב 5 דלתות, גיר אוטומט, אמינות מוכחת, רכב שיהיה לי כיף להסתכל עליו ולנהוג בו. כשאלחץ על דוושת הגז אני רוצה לחייך מאוזן לאוזן, עם זאת, שיתאים למשפחה. עדיף רכב עם רמת גימור גבוהה, סנכרון עם מכשירים סלולריים ושאר אלקטרוניקה. התקציב הוא כ 80K, אפשר אולי למתוח אותו טיפה. יש חיה כזו? תודה לעוזרים.

כדאי שתמצא אותו, לא כדאי שהוא יפגע באחת הרצועות בזמן נהיגה.

כן, כתבה מצויינת. בהתחלה ובסוף יש פטפוטים של חברי הפאנל שאותי פחות עניינו אבל באמצע יש כתבה מחו"ל. חובה לראות: http://www.iba.org.il/Mobile.aspx#!/video/yes/ar/1740425

^ נראה שמוישה אופניק עוד שניה קופץ משם.

זה תקף לרכבים ישנים, היום אין צורך "לחמם" את המנוע ואפשר לנסוע מיד. מה שכן, עד שנכבית נורת חום המנוע כדאי להמנע מסל"ד גבוה.

בד"כ אני לא מתערב בשרשורים מסוג זה אבל הפעם אחרוג ממנהגי. אני חושב שאתם סתם מוציאים לו את הרוח מהמפרשים, אל תשכחו שהמרצדס של אדם אחד זו היונדאי של אדם אחר. תנו לבחור להנות ולאהוב את הרכב שלו, זה לא משנה איזה סמל יש לך מקדימה, משנה כמה הנאה הרכב הזה נותן לך ואם יש עוד כמה אנשים ששותפים לאותה הנאה, מה טוב. אחרי ששפכתי כמה קלישאות אני חוזר לענייני.

הקפצה.

תשמע, אולי זה רק אני אבל סוחרי רכב הייתי בודק בשבע עיניים, תוסיף לזה את העניין שהוא רוצה רק מזומן והבן שלו מנהל את זה וזה קצת מתחיל להריח חשוד. אני במקומך הייתי מתחיל לנבור קצת יותר לעומק. תבדוק את טופס רישיון הרכב בשבע עיניים ואל תתבייש לשאול שאלות. אתה מוציא כאן סכום גדול, תאמין לי שאתה לא רוצה ליפול בפח. מעבר לזה, לא תמיד כמובן, רכבים שמגיעים לסוחר אלו רכבים שלא הצליחו למכור אותם בשוק היד 2, זה יכול להיות מכמה סיבות, אחת מהן היא שיש בעיה כלשהי עם הרכב. אגב, הבוחן לא הסביר את פשר השורה הזו? הלכת למכון בדיקה שאתה בחרת?

מה זה "רישיון הרכב לא מקורי, כפל לא שולם"?

אין בעיה למשוך סכום כזה בבנק, אם יש לך בחשבון העו"ש 20 מיליון שקל גם אותם באופן תיאורטי תוכל למשוך, זה כסף שלך אחרי הכל. מה שכן, בטח בבנק הפקיד יצטרך אישור ממורשה חתימה על סכום כזה וגם כנראה תצטרך לשלם עמלה כלשהי, לא יודע כמה. מה הבעיה אגב להוציא צ'ק בנקאי על שם האבא? שהאבא יפקיד את הצ'ק ישירות לחשבון שלו, חבל סתם להסתובב עם מזומן עליך. אם הוא לא יסכים לצ'ק בנקאי על שם אביו תבדוק מה הבעיה, למה מזומן כזה קריטי בשבילו. כדאי תמיד לעשות זיכרון דברים. תעשו זיכרון דברים שבו כתוב כל מה שסגרתם עד כה. מחיר הרכב שעליו סיכמתם, שלאחר העברת בעלות בדואר הכסף יועבר למוכר ואולי עוד דברים שחשובים לשניכם להוסיף לחוזה, כמו למשל, דברים שנאמרו לך ע"י המוכר שהם קריטים מבחינתך ואתה רוצה שהם יועלו על הכתב. תחתמו שניכם על המסמך וזהו.

כמו שאומרים, אני רק אניח את זה פה: The Rag Company - The Source for High Quality Mic…:

איתמר, זה מצחיק. במקרה שלך יש שילוט שמורה שאסור לנסוע בנת"צ וכולם נוסעים בו. במקרה שלי, אני לפעמים חוזר הביתה בדרך נמיר מכיוון הרצליה לכיוון ת"א. יש שם נת"צ עם שילוט שאומר שהנסיעה מותרת בשעות הערב לכל כלי הרכב (לא בדיוק במילים האלה אלא עם שעות). כמובן שהנתיב ריק ורק אני ועוד כמה אנשים שיודעים לקרוא נוסעים בנתיב.

לא תמיד יש צורך להפעיל ביטוח. אם זה מקובל על 2 הצדדים, ניתן לא לערב ביטוח ולקחת את הרכב לפחח שיתקן את הנזק כשהצד האשם משלם על התיקון. אם הצד הפוגע לא מוכן לשלם מכיסו, אתה פונה לסוכן הביטוח שלך עם פרטי הפוגע, סוכן הביטוח שלך תובע את חברת הביטוח של הנהג הפוגע.

נראה שבעל הרכב עשה פוליש שלא ממש הצליח, אני צודק?