נהג מתחיל

המשתנה הצמודה זה פתיון? סליחה על הסניליות.

אני רואה קיה ריו בעתידך. או, אם כבר את הולכת לשבור את חסכונות הבת מצווה, קיה ספורטאז' תשב עלייך בובה.

Rexona Invisible Ice מחזיק 24 שעות אך נשטף היטב במקלחת, ריחו לא אלים מדי והוא מצוין לעור עדין. מחירו 13 שח בפרפומריות במבצעים של 1+1.

אתם נשואים? מה עם סדנת טנטרה או רטריט בנגב? ככה או שיהיה שיהיה לך סופש של סקס או סופש של שקט, profit.

נכון, לא אקנה, בזה אין חולק ואגיע לזה בסוף דבריי. לגבי סבסוד ירידת הערך, שמע עוד דיעה: ישנם מותגים שסובלים מירידת ערך משמעותית יותר בין אם זה במחירון הלאומי ובין אם זה בשוק החופשי (לא נדון אם בצדק או שלא). לפחות במקרה אחד, של המותג "וולבו", ביצע היבואן שינוי עם השקת הדור האחרון של רכבי המוצג ונתן התחייבות לביי באק במחיר מחירון אאל"ט (אני בטוח שהיו תנאים אבל לא שמעתי על מקרה של הפרת ההתחייבות בצורה משמעותית, אבל אולי ישנם כאלה ופותחת השרשור יכולה לברר אם זה המצב). במידה והיבואן רוצה להשפיע במידה כזו על המחירון ועל תמחור השוק אני חושב שמדיניות כזו היא טובה - אמנם עולה כסף רב מתקציב השיווק אבל עשויה להשפיע לחיוב לטווח הארוך. עכשיו בוא נחזור אליי. לפני כמה חודשים קפצה עליי רוח שטות ונעניתי לחיזורי יבואן רכב מסויים וניהלתי מו"מ על רכישת רכב חדש מאחד ממותגיו. הכל היה טוב ויפה עד שהגענו לעניין הקטן של הערכת שווי אחד הרכבים שלי שהיה אמור להכנס לטרייד אין ולממן חלק מהעסקה. הטרייד אין נתן לי הצעה נמוכה בכמעט 20 אחוז מהמחירון עבור הרכב (שמיובא על ידי אותו יבואן ואשר נמכר מעל המחירון בשוק החופשי). לא רק שלא רכשתי את הרכב אלא שהסבירות שאחזור לרכוש רכב חדש מאותו יבואן, שאומר על אחד ממותגיו "זה לא רכב שאני מאמין בו", היא אפסית. האם זו החלטה כלכלית? סביר שכן, אולי לא. האם אני מוכן לתת ממוני, כדבריך, ליבואן שיורק לי בפרצוף אחרי שקניתי? ממש לא.

דןדן, אתה נשמע כמו לקוח ישראלי קורבן קלאסי. ברוך השם כשאתה קונה רכב אתה קונה חוויה כוללת, ולא רק חתיכת פח עם הגה. ואם היחס אצל היבואן הבלעדי מחפיר - בין אם לפני, במהלך, או אחרי הקניה - מדוע שתשליש לידיו את ממונך? אם יבואן בלעדי לא מסוגל לתמוך בירידת הערך של מותג שהוא מייבא, מדוע אני הוא זה שצריך לקבל את ירידת הערך (המופרזת) כדבר לגיטימי?

אין לי מה להיעלב, לא אני עיצבתי את המושבים ולי הרכב נוח בצורה יוצאת דופן ויש לי בעיות גב משלי. את החלטת שהיא לא נוחה לך עוד לפני שנכנסת לרכב, אבל את זה נסגור בבית, מדי העור שלי הגיעו בדואר היום.

האמת כן, יהיה נחמד לשמוע על חוויות איתה. כל פעם שאני רואה אחת בארץ אני מפנטז.

אני רואה שהחדשות מגיעות מהר למערות טורה בורה.

"אאהההה... אופסי?"

מה שמזכיר לי שתמיד יכול להיות יותר גרוע מהחוויות שלי עם סמל"ת... בהצלחה לחברה, שלא תאמין לאף אחד ושתתעד הכל כולל שיחות טלפון עם המעורבים.

והתרגום גם לא חייב להיות מילולי.

אה, שלום לך באמת. כמו שאמרתי, חכי לקקטוס האוטומטית או לכי על 208 אוטומטית. אין שום סיבה להוציא עשרות אלפי שקלים מיותרים על מאזדה 2. ד"ש נ"ב - מה קשורה האבארת פונטו לעניין?

לך על זה כמו שהיית הולך על רווקה בת 40 שרוצה סקס בלי קונדום. רוצה לומר - הרכב מדהים, מפנק, מיוחד, זול ביחס לתמורה המצופה, אבל, וזה אבל אדיר - כמו שנאמר התחזוקה יקרה עד כדי גיחוך, מחסור בחלפים זמינים (בעיקר חלקי פח, פנסים, מתגים ייעודיים וכדומה) ועוד... אין קשר עם ה-607 או אפילו עם ה-C5 מבחינת עלויות.

...There should be sufficient distinction between foreground text and the background... הצעה כללית. חפש באתרים של חוקי נגישות.

להתפלל לעזרת הרשפון לטבעון ולקוות שהאבדה תמצא.

הקאפה לא אמורה היתה לעמוד עם ה-156? תמיד היא נראתה לי קטנה יותר מה-166... נכון, לפי וויקיפדיה אתה צודק, שתיהן בסגמנט E.

כפי שכבר דיברנו אתה ואני בעבר, זה ממש תלוי במצב הספציפי של הרכב. אני לא מאמין ברכבים נדירים וספורטיביים שמורים במחיר הזה. לגבי האם הדגם טוב יותר מ-166, לא יודע, אני מניח שמכיוון שמדובר בסגמנט אחד מתחת ושלדה מוצלחת מאד לדעת מביני עניין, אולי זה יתרון. אבל שוב, לדעתי אתה שם שישיה על העברת הבעלות ועוד 60 כדי להביא אותה לתפארת ואמינות.

אל תבנה על זה, תרתי משמע. עורך דין מקצועי ונאמן.

מיץ ירקות חבר. נשמע הזוי אבל כשאתה מפסיק עם הסוכר אתה מגלה שמיץ ירקות זה הדבר הכי טעים שיש. החיסרון - זה ווג'ארס אטומי להכין.

לא הרגשת עקצוץ טלפתיה?

שתה כוס מים ותרגע, ושמור את הסופרלטיבים שלך לעצמך. אתה לא מבין או לא רוצה להבין את הקונטקסט אבל כרגיל קודם כל יורה.

נחמד מאד!

רצונו של אדם כבודו.

גבר אמיתי שם שעון ביד שמאל. היה לי קשה להחליף אחרי 30 שנה עם שעון ביד ימין.