תודה על התגובה.
מצד שני, אפשר לטעון שדווקא בגלל המחירים ה"נמוכים" יחסית אתה מעלה את הביקוש לרכבים שעד כה נחשבו פחות מבוקשים, לא?
בכל מקרה, השאלה שלי נוגעת לנושא מספר המכוניות שישוחררו בתום שירות בסוף 2011 ביחס לסוף 2010 נניח. אני עדיין חושב שהמספר יהיה גדול יחסית, ואני חושב שאין הצדקה לעליות מחירים צפויות כשאפשר לרכוש חדשות באותו מחיר, גם אם מסגמנט נמוך יותר.