יש דרכים, רק שברוב המוחלט של המקרים הם מובילים לבעירה ספונטנית של הרכב, לתאונה או לשברון לב על הוצאה כספית ניכרת ומיותרת על תחזוקת שבר שלא נגמרת. אני אפילו לא מדבר על חוקיות העניין.
כלל אצבע קובע שעדיף לקחת גרסה חזקה, שמתאימה בהגדרתה למה שאתה מחפש, ויישור קו מסיבי ושיפור שלה. מספר ידיים לא משנה, קמ"ג' לא משנה, להיפך ככל שהרכב יותר פח אתה יכול להוריד במחיר (בהנחה והשלדה ישרה) ולהשאיר לשיקום.
זה מה שאני עשיתי ולא מתחרט לרגע.
מה החוויה שאתה מחפש?