ChemGuy85

התאכזבנו כי ציפינו לצריכת דלק יותר טובה מהמנוע הכי מתקדם בקטגוריה. (על הנייר) אף רכב לא הציג פער כל כך גדול בין נתוני יצרן לנתונים בפועל. למרות זאת, אין ספק שמדובר במכונית הכי משתלמת ואיכותית בקבוצת הקטנות. מי יודע אולי המנוע עוד יפתח ונגיע ל-17-18 עם מזגן. לדעתי חבל שלא בדקתם את המכוניות בסביבה עירונית בלבד. אני מאמין שדווקא שם פיקנטו ידנית הייתה יותר חסכונית.

אני לא הבנתי על מה אתם מדברים "ביצועים סבירים". ביצועים סבירים בהשוואה לאיזה רכב? מכונית שעולה פי 3? אני עוקף מכוניות ומשתלב בתנועה יפה מאוד עם הפיקנטו בלי למשוך הילוכים עד המנתק. בעצם מספיק למשוך ל-4K על הילוך רביעי כדי לקבל מהירות עקיפה מכובדת על מנוע בתולי שעבר 250 ק"מ. תמיד הרגשתי שמבקרי רכב חיים באיזה עולם אחר ולא מסוגלים להתאים את הביקורות למציאות היומיומית.

אנשים מאוד נחמדים. הרוויחו אותי בתור לקוח במוסך.

אבדוק על הרכב שלי. אני לא פוסל את האפשרות שמדובר ביחידה לא מוצלחת ו/או מנוע שעדיין לא נפתח.

צריכת דלק שהשגתם לא הגיונית. קודם כל גרוטאה בת 16 שעברתי ממנה השיגה 13.5 עם חלונות פתוחים בנהיגה רגועה יחסית. שנית, עברתי מעל 120 ק"מ מהתדלוק האחרון בנהיגת הרצה (90-100 קמ"ש) מד הדלק בקושי זז. אתחיל למדוד צריכת דלק מדויקת בסיום הרצה (עוד 1800 ק"מ) מרחק שאני עושה בחודש בערך. (אני לוקח מרווח בטחון של 1000 ק"מ נוספים)

1. לא בדקתי. 2. לא. 3. מנופים 4. לא בדקתי. 5. פתיחה עם כפתור. 1. נכון. בסוכנות התקינו וילון אחורי שמסתיר את תא המטען ומונע סינוור. 2. מסכים. הייתי מוסיף עוד 2,000 ש"ח. 3. בהשוואה ל-107/ספארק ידית הילוכים בפיקנטו הרבה יותר נוחה ויפה. 4. מסכים. רמקולים על הפנים.

על הצמיגים של רכב שלי יש ציורים של פרפרים. מדובר בצמיגים ירוקים?

המשלוח של 25/5 שנמכר כולו לפני מספר שבועות.

חום מטאלי/מוקה. כשאני הזמנתי השם היה חום מטאלי. דרך אגב אני היחיד בסוכנות שלקח את הצבע וזה היה הימור מאוד מוצלח.

ידנית כמו שרכב קטן צריך להיות. DRL לא בדקתי, אבל ברגע שמוציאים מפתח מהסוויטש כל האורות ברכב כבים וזה פשוט מצויין.

סליחה על האיכות. התמונות צולמו בערב עם מצלמה של אייפון 4. כמו כן בצד שמאל ניתן לראות את אבא שלי מספר לכל העולם איזה קנייה טובה עשיתי. מישהו יודע אם טלקאר מתכוונים לספק ספר נהג?

ידנית. אנסה לצלם את הרכב בהמשך היום.

היום קיבלתי פיקנטו בצבע חום. מי שחשש לקחת את הצבע הפסיד. פשוט הפסיד. הרכב נראה נהדר. אפילו בסוכנות לקחו לקוחות לראות את הרכב שלי.

אתה לא תמצא רכב אמין בתקציב 10K. אל תבנה על זה בכלל. אתה כן יכול לקנות רכב חסכוני. פיאסטה רכב די חסכוני. פונטו ספייס יותר חסכונית וגם יותר מודרנית.

מחר אני מקבל את הפיקנטו! ידנית צבע "קפה מוקה".

אני מחזק את דבריו של Arco. בנוסף פלסטיק בפיאסטה לא מחזיק מעמד בחום הישראלי.

כיסוי מצליח לספוג פגיעות? הוא לא דק מידי?

בקרוב אקבל את הפיקנטו הרכב החדש הראשון שלי. איך אפשר לשמור על הרכב מפגיעות? כיצד אתם מתגוננים מפתיחת דלתות ומכות חזקות יותר?

אתה האידיוט שצועק בכל טוקבק על סכנת הנפשות בהיעדר מכסה תא מטען?

תנהג יותר לאט או תשלם כסף. מבחינת המדינה מדובר במצב WIN-WIN. לא. תלמידים לא רוצים ללמוד. מתי ראית מורה נהיגה מלמד לנהוג בתנוחת חצי שכיבה עם יד מחוץ לחלון? קיים רק פיתרון אחד לבעיה: השקעה אדירה בתחבורה ציבורית.

גם אם תסלול כבישים סוג א' א' א' עם אורות כמו במסלול המראה, גדר הפרדה, עמודי תאורה חזקים וצבע מיוחד למניעת החלקות עדיין יהיו הרבה תאונות כי נהגים בארץ פשוט לא יודעים לנהוג. לפחות מצלמות מהירות יכניסו כסף לקופת המדינה. עצוב לראות שבפורום רכב מסירים לחלוטין אחריות מנהגים ומטילים אותה על תשתית/משטרה.

הסדרתי את התשלום והסוכן אמר שהרכב שלי נמצא בארץ בשלב הכנה. צבע חום מטאלי.

מכוניות מיני רוצחות את שוק המשומשות. אם אין דרישה לגודל ו/או ביצועים בתקציב 20-30 אלף עדיף לקנות מיני חדשה בתוכנית מימון על פני מכונית משומשת בת 6-7 שנים. בנוגע לשירות לפני הזמנת פיג'ו 107 הסוכן אפילו לא טרח לדבר איתי יותר מכמה מילים. קיבלתי יחס כמו ילד קטן שרק מבלבל במוח. בסוכנות קיה קיבלתי יחס זהה. הזמנתי בכל מקרה כי ממש לא אכפת לי מהיחס של הסוכן.

אל תשקיע שקל! אם ישברו מראה כזאת איפה תמצא חלק חלופי בארץ? תזמין סט נוסף מחו"ל? עזוב שטויות. אני אפילו ירדתי מהרעיון לצבוע את המראות בצבע הרכב.

אני שונא לחיות מעבר ליכולת הכלכלית לכן אני חי לפי תקציב מוגדר. (אני משתמש בתוכנה המצויינת You need a budget) כל חודש אני מקציב סכום מסוים לצרכים שונים. אם אין כסף אני לא קונה. נקודה. אני, אישית, הגעתי לגבול היכולת הכלכלית מבחינת רכישת רכב. התוכנית המקורית הייתה לרכוש רכב משומש ב-20-30 אלף, אבל העדפתי לשלם 20 אלף מקדמה ו-20 אלף בתשלומים מאשר לשלם 20 אלף על גרוטאה ועוד 10-15 אלף תיקונים ב-3 שנים. בנוסף אני נהנה משקט נפשי, מנוע חסכוני ובטיחות מודרנית. לדעתי משתלם. בעצם אם אני עושה השוואה בין הפיקנטו לגרוטאה ממנה אני עובר החסכון בדלק ישלם כ-30% מהתשלום החודשי. בגדול תמיד אפשר להוסיף עוד, אבל איפה עובר הגבול? מתי אומרים זה מספיק? רכב סופר מיני יעלה יותר בתשלומים חודשיים, ביטוח יותר יקר, צריכת דלק יותר גבוהה ואני מאמין שגם הטיפולים יותר יקרים. נניח ופער בצריכת הדלק יעמוד על 100 ש"ח בחודש והביטוח עוד 100 ש"ח בחודש והתשלום עוד 200 ש"ח בחודש. הגענו ל-400 ש"ח תוספת על רכב שממלא את אותו התפקיד בדיוק. כלומר אני צריך לקחת 400 ש"ח בחודש מתקציב אחר. כלומר פחות בגדים חדשים, יציאות, שדרוגים למחשב או להתחיל להיכנס לחובות שלא יגמרו. כל התוספת שציינת, בגדול, שטויות. ככל שמחיר המוצר עולה יחס מחיר-תמורה יורד. כל כך קשה להגביר את הרדיו ידנית? בשביל מה אני צריך שקע 12V בתא המטען? קשה לקפל מראות ידנית? היעדר אבזור כגון מזגן פוגעים קשה באיכות הנסיעה, אבל תא כפפות שנפתח יותר לאט?