ChemGuy85

לכוון את המראות על הדלתות ולקנות באוטו דיפו מראה פנורמית ענקית כאילו נוהגים בסמיטריילר.

על סמך נתוני הרכבת הקו "המהיר" יקצר את הנסיעה מאשקלון לת"א ברבע שעה בלבד. לדעתי במאה ה-21 נסיעה מאשדוד לת"א לא צריכה לקחת יותר מ-30 דקות.

שימו לב שקיה מכרו במספרים כמעט זהים מכל דגם. לדעתי זה מראה שיש להם דגם שפונה לכל פלח באוכלוסיה.

היום השלישי לא מוציאים 25 מיליארד על 120 אנשים.

צבע הרבה יותר יפה. תתחדש!

גם ככה אחרי שתעבור טסט לא תנהג יותר ברכב ידני אז למה להתאמץ? אין לכם במשפחה רכב ידני ובכלל גיר ידני גוסס בכל העולם. באירופה תשכור רכב אוטומט. אפשר לחשוב. אין שום קשר בין ידני לתרבות נהיגה. גיר אוטומט מודרני מגיע עם 6 הילוכים ככה שאין שום הבדל בצריכת דלק וכדי לקבל ביצועים עדיפים בגיר ידני צריך לדעת להחליף הילוכים כמו שומכאר.

לדעתי הרבה אבזור "פרימיום" מיותר לחלוטין, לא משפר משמעותית את חווית הנהיגה ברכב ובעתיד יעשה רבה כאב ראש למי שמתכנן להחזיק את הרכב תקופה ארוכה.

לדעתי עשו מהלך חכם מאוד והוגן שלא שיווקו מכוניות שספגו נזק. הציבור קיבל דגם מאובזר יותר בלי תוספת מחיר.

קוראים לזה קמצנות, לא תחכום. אני לא אומר שזה דבר רע, אבל תבינו מה עומד מאחורי רכישת רכב מיני/סופר מיני ידני.

זה מה שהתביעה תצטרך להוכיח בבית משפט. מיליארד משתמשים.

פאביה פחות בטוחה, פחות מאובזרת, פחות נוחה ובעלת אחריות קצרה יותר. אין שום סיבה רציונלית להצלחה של איביזה ופאביה. פשוט אפקט העדר מצד אחד ועיצוב מגנט צ'חצ'חים מצד שני.

וואו! אפשר פרטים?

מנוע נשמע כמו טרקטור.

אירופאים קונים ידני כי מלמדים אותם מגיל אפס לחסוך ולספור כל יורו. אין שום קשר בין תרבות נהיגה או עצלנות. אירופאים פשוט מאוד מחושבים מבחינה כלכלית. (*למעט יוון. ליוונים אין מנטליות אירופאית) אם תשווק רכב ידני במחיר זהה לרכב אוטומט לאותו הדגם ורמת אבזור תראה שכמעט אף אחד לא יקנה ידני.

גטס קיבלה 4 כוכבים. גטס נבחנה ב-2002 ובאותה תקופה 4 כוכבים היה ציון מכובד.

ישראל לא המדינה החמה היחידה בעולם. במדינות הים התיכון קיץ חם ולח כמו בישראל. במדינות ערב לוהט רוב השנה. במדינות רבות בארצות הברית אקלים חם כמו בישראל. אוסטרליה יבשת חמה. אם התיבות כושלות בגלל אקלים חם לא מדובר "בחום הישראלי" מדובר בפגם בתכנון לא משנה איך תנסו לסובב את זה. כנ"ל לגבי זלילת שמן. אי אפשר להצדיק את זה בצורה רציונלית. תסמונת האישה המוכה.

למה דווקא בגלל החום הישראלי? אשמח לסריקה של הכתבה. משתתף בצערו של מי שקנה את הרכב במיטב כספו ונתקע רק עם שנתיים אחריות.

טלקאר התחילו לשווק סול טורבו דיזל ידנית שעולה רק 3,000 ש"ח יותר מגרסת בנזין אוטומט. לדעתי הגרסה המשתלמת ביותר.

רוכשים מכוניות חדשות בעסקאות מימון שכופות החלפת רכב כל שלוש שנים או תשלום היתרה. רוב הציבור לא חוסך כסף כדי לקנות את הרכב בסוף התקופה ונאלצים להשתעבד לתשלומים על רכב חדש כי אם מחליפים רכב כל שלוש שנים יש סכום שכאילו אף פעם לא צריך לשלם.

בחרתי בפיג'ו 208. לדעתי העיצוב הכי מעניין בקטגוריה. איביזה פוזה, סקודה כרגיל סתמית, פולו גרמנית יבשה, פונטו איבו לא הייתה יפה בהשקה וב-2012 נראת מיושנת וסתמית (במיוחד בצבע כסוף ליסינג), אפסילון נראת כאילו הורכבה מחלקים של מכוניות אחרות.

מדובר במשאית לכן כל הוצאות רכב (דלק, טיפולים, ביטוח) זו הוצאה מוכרת. יועץ מס/רו"ח שמנהל את התיק שלך יסביר לעמוק את המשמעות של הוצאה מוכרת ותוכלו לעשות חישוב אם משתלם לרכוש משאית. (סילברדו זה משאית לכל דבר) החזר בלו - נניח ליטר סולר עולה 7 שקל. מתוך 7 שקל 2.76 זה בלו נכון ל-2011. אתה מקבל החזר 2.76 על כל ליטר סולר שאתה רוכש. בנוסף אתה מקבל החזר מע"מ. שווי שימוש - נניח יש לך עובד. אם אתה נותן לו רכב מבחינת החוק אתה חייב לזקוף שווי שימוש למשכורת העובד כי מדובר בטובת הנאה. שווי שימוש 0 אומר שאתה יכול לתת רכב לעובד (סילברדו) בלי לזקוף שווי שימוש. שוב יועץ מס/רו"ח יסביר לעומק. HD פירשו Heavy Duty ו-2500/3500 זו רמת הגימור. מנוע 6.6 משותף לכל הגרסאות. למיטב ידעתי אין יותר 3500 חדשה. 3500 מגיעה עם מערכת BOSE מאוד איכותית, איתות במראות ועוד כל מיני שדרוגים קטנים. לא ביג דיל.

שירוקו אלגנטית. ולוסטר זועקת תסתכלו עלי!!!11&* כמו איזה ערס בסוויק מתפרקת עם מערכת ב-20 אלף, לדים וניקלים בכל חלק אפשרי ומגנזיום תוצרת צ'אנג צ'ונג.

+1 רכב פוזה.

אני לא יודע למה אנשים חושבים שמשתלם להחליף רכב כל שלוש שנים. אין שום סיבה להחליף רכב בפרק זמן קצר כל כך. רכב עדיין טרי וגם אם יזדקק לתיקונים העלות תהיה הרבה יותר נמוכה מירידת ערך וריבית בהשוואה לרכב חדש. החלפת רכב כל שלוש שנים היא סימפטום נוסף של מגפת השופוני בישראל.

להחליף רכב כל שנתיים-שלוש לא משתלם כלכלית. אני אישית מעדיף להחזיק רכב עד שהוא מתחיל להתפרק ומגיע למצב שלא משתלם להשקיע כסף בתיקונים. שנית, 7 שנות אחריות רשמית זה קלף מאוד חזק במעמד המכירה.