ליאור קלה

אני כבר לא מצליח לעקוב, לא קנית אתמול וולוו? בכל אופן תתחדש והרבה מזל טוב

מקס, אתה מתכוון לדעתי לאפליקצית remove background בסידיה כמובן. מישהו יכול להמליץ על אפליקצית rss טובה? שמעתי ממספר אנשים שאפליקצית הערכות נושא עושה בעיות באייפון. אמיתי או שסתם שטויות? ואם הכל בסדר על איזה אתם ממליצים?

1+ ענק! בדגש על הארץ המדהימה שלנו

שמע, לייק ענק על הרכב והלוק שלו. דרך מי ייבאת אותם?

רק אל תשכחו שגם אתם הייתם פעם ילדים...

ברווז, אתה צודק, אני מונמך 60 מקדימה ובדיעבד שאני חושב זה ממש לא שווה את התיקונים והנזקים. אני כבר שברתי פעם אחת את התושבות של הרדיאטור, דפקתי את המסרק הגה, הרכב יצא מאיזון מספר פעמים בגלל התרסקויות בבורות ומהמורות בכביש, ועוד לא דיברתי על הנזק הכספי בגלל ההורדה מהכביש. אבל בכל זאת בא לי לרדת יותא נמוך ויותר קיצוני . אני יודע שזה דבילי ומטומטם אבל אין לי הסבר. הכי מוזר לי שאין ייבוא של אייר רייד לארץ , זה ה-הסט האולטימטיבי לכבישי ארצנו.

יש סיכוי שתתייחס למה ששאלתי על הסט שאתה הרכבת, אפשר בפרטי אפילו. זה ממש מסקרן אותי... אלא אם כן אתה לא מעוניין וזה מקובל לחלוטין

נו זה סתם בן אדם שמשעמם לו בחיים. מה הבעיה לפתוח מודעה כזאת.

צביקה פיק צודק, קרה לי שנשפך לי טיפה דלק שמילאתי ממש עד הסוף, ובכלל בפונטו שיש לי עכשיו וגם בקודמת וגם אצל חברים, האקדח תמיד קופץ, בלי קשר לכמות שמילאת, יש בעיה עם הרכבים האלה כנראה. אני תמיד מסובב את האקדח ורק ככה זה ממלא כמו שצריך, למרות שלפעמים זה קופץ, אין לי מושג למה זה ככה.

הכל תלוי בדרישה מהרכב, לדעתי הקשחה היא שיפור מועיל מאוד, ההנמכה זה אקסטרא שנראה טוב מאוד. כי תכלס הרוב מנמיכים כי זה מוסיף הרבה ליופי הרכב.

וואו, אהבתי!! וכן בקיצור אתה יכול לקבל הורדה על הנמכת הרכב, אני קיבלתי הורדה וקנס 1000 ש''ח והייתי צריך לעבור טסט מחדש. זה נכנס תחת שינוי מרכב, בעצם כל מה שהבוחן לא יהיה סגור עליו ייכנס תחת שינוי מרכב בקשר לטסט, את הבוחן זה לא ממש מעניין. שעשיתי טסט, המכון הראשון שלח אותי החוצה כי הוא לא רצה להסתבך עם רכב נמוך, אם במקרה הרכב יינזק בגלל הבליטה בבור זה יעשה להם בלאגן. במכון אחר שהלכתי אליו הם חיפפו. אפשר לדעת על איזה סט אתה נוסע? פשוט אני גם מחפש משהו בסגנון אבל הכי נמוך שאני מצאתי לפחות זה 50 מ''מ מאחורה כמו אצלי, אני מחפש יותר מזה.

אתה מקבל פייפל? יאללה שלח

עד כמה שאני יודע זה מאוד בעייתי להכניס חישוקים לארץ. ולפותח השרשור, לפני שאתה אץ ורץ להוציא את האשראי מהארנק, עלות חישוקים מחו''ל ממש לא תהיה כדאית מבחינה כלכלית. יש בארץ מספיק יבואנים שמוכרים חברות איכותיות ומוכרות, הכל עניין של עומק כיס.

אתה מתכוון שהיה בצרפתיות ספורטיביות, ברגע שנפסק פס הייצור של ה306, רוב הכיף מנהיגה נעלם. גם היום שאני נוהג ב306 שלי, אני נהנה הרבה יותר מאשר ב508 החדשה והמשוכללת והמפוצצת טכנולוגיה מסרסת.

אתם מתישים אותי

אם אתה נהג צעיר אז המחיר לגיטימי, זה המצב. תנסה אצל סוכני הביטוח השונים, לאו דווקא חברות ישירות.

אל תגיע, לנו יישאר יותר ומוזר מאוד מה שאתה אומר, כבר מעל שנתיים שחברים עם קליאו ספורט, wrx וכל העגלות האלו מתדלקים שם ומעולם לא היה אזכור לבעיה. אני גם מתדלק שם ואין שום בעיה.

נניח והרכב היה מטופל באותו המוסך המורשה לכל אורך חייו, הרי הוא פעל על פי המלצת היצרן ההזויה הזאת של טיימינג ב10 שנים. אז למה הוא צריך לשלם מכיסו על הזנק? אז יוצא מצב שסיטרואן מפרסמים נתונים לא אמינים לגבי רכביהם, נכון שמקרה אחד לא מייצג את הכלל אבל דבר כזה לא אמור לקרות, ואם קרה אז הם אמורים לקחת את מלוא האחריות.

כן זה בדיוק מה שחשבתי.

למה יש איזושהי תקופת הפשרה לפני שמשתמש חדש רשאי להגיב בנושאים כאלו? גם אני בדעה של האדם שצוטטת.

מה לא ברור בזה? הרכב הזה כל כך קודר ומעפן, שאחרי חודש נראה לי הייתי בועט אותו. חוץ מזה, העובדה שראית רכב או שניים יד שנייה, לא מהווה דוגמה מייצגת על שאר האלטואים.

בקילומטרז הזה שידאג ליישור קו כמו שצריך ורענון לחלקים שהתעייפו במערכת מתלים. פילטר אוויר לא ייתן שום דבר חוץ מכאבי ראש עם ניידות שוטרים. רכב הזה נועד למטרות מסוימות, יש את האימפרזה טורבו לכל אותם שחשקה נפשם בביצועים.

היי גיא אל דאגה ידידי, אינני יוציא מגדרי ועדיין לא תמצא אותי מקפץ כמו ג'ין קלי. כל הסיבה שבגלל החלטתי לפתוח את השרשור, היא כדי להראות שלא הכל רע ומר בכל הדבר הזה שנקרא 'רכב'. אתה קיבלת יחס מזלזל ולא ראוי בעת קבלת רכבך, אנחנו קיבלנו יחס מעולה ואלף ואחת התנצלויות מכמה וכמה דרגים בלובינסקי, החל מהסוכן, מהאחראי סוכנים וממנהל המותג, לפעמים התנצלות שווה יותר, לפחות כך אני רואה את זה. מה גם שהוצע לנו לפני שביקשנו החלפת ג'אנט או טיפול חינם. אז נכון, זאת עבודתם וככה היא אמורה להעשות, אך לנוכח מה שאנחנו רואים אצל יבואנים אחרים שלא משכילים לעשות כך, נוצר מצב שבו משבחים את היבואן על כך שהוא עושה עבודתו נאמנה, אבסורד אבל זה המצב.

שמישהו יסביר אחת ולתמיד בצורה שפוטה על מה כן האחריות תופסת, כל פעם שאני שומע שמישהו מגיע למוסך על עניין כזה או אחר, מחפשים להטיל את האשמה בלקוח ולברוח מהתחייבות. זה לא יאומן הדבר הזה!