Jump to content

ליאור קלה

  • הודעות

    2,599
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי ליאור קלה

  1. הכותרת נערכה לא על ידי, כאמור פיצוי עדיין לא התקבל. בכל אופן, עד כמה שידוע לי עד 5 אחוז 2 אחוז ירידת ערך אין הם מחויבים ליידע את הלקוח. אם זה תופס לגבי חישוק ניזוק אז אני עדיין לא בטוח שזה חוצה את רף האחוזים הזה, בכל אופן לקבל גם וגם אנחנו לא נדרוש, אם הם ייתנו אז מה טוב.
  2. דווקא יש חוש הומור ובעודפים אפילו, איך הסקת שאין אגבל למען הכנות, מחירון יד2 הוא 91 אלף ויצחק לוי הוא 106 לפני שקלול אותו ההבדל יש בwrx 2005, יצחק לוי מעל יד 2 ב20 אלף ש''ח כמעט.
  3. אז פותחים חזית? מה עם הסובארו אגב, יותר מידי זמן? מי שרוצה gti דור 5 עם 3 דלתות זה הזמן, מחירון ל2006 הוא 91 אלף ש''ח לפני שקלול
  4. וואלה לא יודע, המחירון של האיטלקיה הקקמיאקה שלי נשאר על כנו. ממש חזון אחרית הימים
  5. אפשר לדעת באיזה מוסך זה קרה, בשביל שלא נתקרב אליו. בכל אופן, הניסיון שלי אישית ממה שיצא לי לחוות, כי אני ליוויתי את אבי לכל אורך הרכישה, שלפחות המוסך באשדוד/אשקלון הם אנשים הוגנים, זאת אני יודע מטיפול בעוד רכב שלי (306). כך או כך, בעסק הזה אין שחור או לבן, תמיד יהיו כאלה שמזלזלים ברכוש אחרים, אבל ממה שאני התרשמתי מאוד מנסים למזער את זה שם, היו כמה ''התקלויות'' עם השירות אבל בכל פעם בסוף הכל הסתדר על הצד הטוב ביותר, וזאת ללא איומים או הרמות קול, תמיד באו לקראתנו.
  6. דלג על הרכב הזה, ההשקעה רבה מידי. בוצה במנוע זה לא סימן טוב כלל וכלל.
  7. בני שאלה אחת יש לי אליך, אם אתה חותם על טופס גילוי נאות מבלי לבדוק את הרכב לפני ומבלי לדעת את הריג'קטים שלו, אז איך בדיוק זה נקרא ניהול נכון של עסק? הרי עכשיו גם הפסדתם את שווי הבדיקה, לקוח ממורמר, ושם לא טוב. אמרת שזה לא משתלם כלכלית לבדוק כל רכב שמגיע אליכם במכון בדיקה, הרי גם להתחייב על רכבים פגומים ואז לתת החזרים זה גם לא משתלם כלכלית. למרות הניסיונות שלך לנסות לייפות את המצב זה עדיין לא נראה ונשמע טוב, והנה לא סתם יש על נתניה סטיגמות רעות בכל מה שקשור לסחר ברכבים.
  8. הכל עניין של כמה אתה לחוץ למכור את הרכב והאם קריטי לך הירידת ערך עקב המכות הנ''ל. אם תילך למגרש בשביל למכור כנראה שישחטו אותך במחיר הרכב, אם תרצה טרייד אין אולי המצב יהיה יותר טוב, כנ''ל אם תמכור לסוחר, הוא גם יוריד אותך חזק במחיר. תנסה לפרסם ביד 2 במחיר שאתה חושב לנכון ותראה איך זה הולך.
  9. הם ממשיכים להתקשר גם היום, בפעם השלישית. מה יהיה איתם אלה? זה המספר שלהם - 0722145746, אגב זה מה שנקרא מספר של הוט?
  10. אז אתה אומר שאם נותן תרומה עדיף ללא תיווכים אלא ישר לנזקק אגב, אני לא חושב שנכון לעכשיו יש עיר יותר עמוסה מקבצנים מאשדוד, בכל צומת, בכל מרכז בילויים, בכל אזורי המסעדות יש כמה, זה כמו רשת חברתית שהם הקימו. אם אני ירצה לתת לכל אחד אני יצטרך להסתובב עם מאה שקל במטבעות כל יום ואז בסוף אני יהפוך לקבצן, או שפשוט לתכנן את מסלול הנסיעה בדרכים חלופיות
  11. אדון מרצדס, קח אוויר ותירגע, אין צורך להיות אגרסיבי.
  12. שמע ברווז, לא יודע איך זה קורה אבל כל פעם התגובות והיציאות שלך מצחיקות אותי, אין לי מושג אם זה משהו מולד או נרכש אבל בכל אופן, המשך כך
  13. הכי טוב יהיה להתסכל מה רשום לך ברישיון הרכב, המידה שאתה רוצה ממש לא נפוצה ואין בה הרבה דגמים.
  14. תודה רבה אוראל, כנראה יילקח הטיפול אבל מחר הם צריכים להחזיר שיחה, אולי בסוף הם יביאו גם וגם, אללה יודע לגבי התמונות, הלוואי והייתי יכול להביא אותה, האבא היקה הזה עשה ביטוח של נהג יחיד, קמצן!
  15. איזה כח רצון היה לה לעבור בכל הבתים של ירושלים, אני אחרי העליה של בית הכרם שופך מנוע ללא אפשרות שיפוץ
  16. 17 אלף ש''ח בלבד לרכב עם נתונים נדירים ומצב מצוין.
  17. מחר אצלם ואעלה תמונות של פנים הרכב. למיטב ידיעתי לובינסקי לא אשמה בהפסקת הייבוא של הc1, לא?
  18. יש סיבה שבמרכז וצפונה הדלק שלא בפיקוח יותר יקר? הרגע תדלקתי 3/4 מיכל ב7.69 ואין שום צלצולים, הרכב מגיב כרגיל.
  19. אני יודע שהיא לא קופרה r, אבל החזית שלה היא של קופרה, לכן בעל הרכב אולי יידע איך להשיג את מספר השלדה.
  20. ניסית לשאול בקופרה נט או שזה לא עוזר? בכל מקרה ביד 2 יש איביזה צהובה למכירה עם חזית של קופרה אר, אני מניח שאתה מכיר את המוכר, הוא מאשדוד. תרים לו טלפון, אולי הוא יוכל לעזור לך.
  21. כמובן שאני גם בעד הרעיון, אך איזה מוצרים היא בכלל משווקת? ואי אפשר להעיר להם בדף, כל מילה שנרשמת ולא מוצאת חן בעיני מנהלי הדף גוררת לחסימה, מניסיון
  22. הג'אנט הוא 17 ובתמונות ''המדהימות'' שאני צילמתי מקטינות את הרכב ואת החישוקים, במציאות זה נראה יותר פרופורציונלי ותואם. מהגם שיש את דגם הgt עם 18 אינצ' אם אני לא טועה. אגב הצמיגים שהגיעו הם מישלין פרמסי או משהו כזה, איך הם?
  23. קודם כל תודה על הברכות למרות של מר אבא כמובן שחישוק חדש עולה יותר מטיפול ראשון, אך לטווח הארוך האם זה שווה את זה? טיפול עושים כל שנתיים או 30 אלף לפי הוראות היצרן, לדעתי תוך שנתיים יופיעו להם אי אלו שריטות על החישוקים, מה גם שהשריטה והשפשוף ממש לא רציניים ורק אם ממש מתאמצים אז רואים את זה וגם ככה הגלגל ספייר הוא אותו החישוק כמו כל הרביעייה אז מקסימום חשבנו לשים את הספייר במקום השרוט ואת השרוט שיישאר לספייר. והאמת, לאחר שירות כזה שהם נתנו, ממש לא יהיה מכובד מצידנו לנסות לסחוט מהם גם וגם, לדעתי לפחות. מבחינת הצבע, אין הוספת כסף על צבע כזה או אחר, פשוט לטעמנו הלבן היה הכי הולם את הרכב ומבליט את הקווים שלו, גם השחור מהמם אבל דורש תשומת לב גבוהה כדי לשמר אותו.
  24. כאמור היא חזרה אליי היום בשנית והחלטתי לא לענות, תייגתי את המספר תחת השם 'לא לענות', נקווה שאין להם כמה מספרים.
  25. ערב טוב אתמול אבי קיבל את ה508 שהוא קנה במצבע של ה75 שנה של לובינסקי, מדגם אקטיב. כמו שכולנו יודעים, אין דבר כזה מושלם למרות הציפיות וכך גם היה אתמול. מבחינת הרכב אין ביינתים טענות, הנהג מרוצה. אך בבדיקה ויזואלית של הרכב נתגלו שפשופים באחד החישוקים, ושפשופון קטן בידית דלת נוסע קדמית, פרט לכך הכל היה תקין ומשביע רצון. אך פה נכנס העניין של המילה הטובה, את השפשופ של הג'אנט והידית קלט הסוכן שמסר לנו את הרכב ולמרות שחשבתי שבדקתי את הרכב היטב לא הצלחתי לעלות על זה. העניין נרשם ונחתם על טופס ונשלח מייל למנהל מותג פיג'ו מולנו. לאחרונה היה פה שרשור על מישהו שקיבל את הקופרה שלו עם ג'אנט שרוט ואני חששתי שמצפה לנו גורל דומה. למרבה הפליאה היום התקשרו אלינו והציעו לנו דבר כזה, על עגמת הנפש שנגרמה לבעל הרכב הם הציעו טיפול ראשון חינם או לחלופין החלפת ג'אנט וצמיג, תהליך שייקח שבועיים בגלל עומס בבונדד. בעניין הידית הוצע לנו לנסות פוליש ווקס כי זה אמור להעלים את השפשוף, אם לא יעזור אז כנראה יחליפו אותה. ובכלל כל תהליך הקנייה דרך היבואן הזה לובינסקי, היה מהנה מאוד, למרות שקשה להאמין נוכח הסיפורים ששומעים על יבואנים אחרים. הניסיון שלי מתבסס בעיקר על הסוכנויות של אשדוד ואשקלון, אין לי מושג מה עם האחרים, כנ''ל השירות לקוחות הטלפוני, רק מילים טובות יש לתת להם. שאלה אליכם, מה עדיף, טיפול ראשון חינם או החלפת החישוק לחדש. יש לציין שהגלגל ספייר הוא זז ל4 החישוקים האחרים, דבר שחשבתי עליו הוא להחליף את הספייר בג'אנט השרוט, ואת השרוט להשאיר בתור ספייר ולקחת את אופציית הטיפול. כמה תמונות של הצרה החדש שנחתה בחנייה. (מנהלים חביבים, אם השרשור לא מתאים לכאן אנא העבירו אותו לאן שיתאים)
×
×
  • תוכן חדש...