michael carmi
-
הודעות
2,555 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי michael carmi
-
האם ניתן לנסוע בלי נוזל קירור כשהמנוע קר?
michael carmi פרסם הודעה בנושא של nimrod7676 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הרכב יגיע תוך 5 דק' מקסימום לרתיחה -
החוק מאוד פשוט לגבי חשבונות רדומים ללא פעילות. אחרי חצי שנה החשבון מוקפא לא לפני שמנסים ליצור קשר עם הלקוח משלא נוצר קשר עם הלקוח יתרת הכסף מושקעת באג"ח סולידי ביותר ע"מ לשמור על ערך הכסף וזהו מהחשבון לא נגבים עמלות עו"ש
-
המתווכים של היום הם בסך הכל סוחרי רכבים , רוב המתווכים היום לא מקבלים בלעדיות על הנכס ולכן מה שאני הייתי עושה זה מגיע למשא ומתן מול המוכר ישירות. ומבהיר למוכר שהמתווך רק מחבל בעיסקה.
-
אופנוע טוב יעלה לך 30 א' וצפונה, ציוד יעלה עוד 3א' וצפונה, ביטוח תלוי בגיל והוותק אתה יכול לבדוק באינטרנט, בגדול האופנועים הפשוטים אמינים וזולים לאחזקה, חפש לך אחד שתוחזק כראוי ועבר החלפה של צמיגים וגלגל''ש ואתה מסודר לשלוש שנים הבאות, אני הייתי מייעץ לחפש אופנוע 250 סמ''ק הכלים של היום מאוד מוצלחים ולא חלשים בכלל, שים לב שבאופנוע אין כמעט מקום אחסון
-
תעלה את הבדיקה, על פניו נשמע כמו כסת"ח רגיל לא ברור מידת הפגיעה בפגושים אבל שים לב מדובר ברכב שעשה המון קילומטרים אמנם מדובר בדיזל אבל עדיין מדובר בקילומטראז' מכובד מאוד ולרכב יש עוד חלקים מלבד מנוע. מי עשה את הבדיקה לרכב? אם היא לא מטעמך היא לא שווה את הנייר שעליה היא כתובה
-
החלפת מצבר סיטרואן c4 תהליך ביצוע
michael carmi פרסם הודעה בנושא של ovedmo בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מצבר מחליפים במיוחד בצרפתיות כאשר מחובר מצבר גיבוי מונע תקלות אפשריות, מחיקת זכרונות ברדיו, שיגעון של האזעקה ועוד -
רעש כמו של ניצוצות חשמל - בקיק דאון
michael carmi פרסם הודעה בנושא של boli19 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יכול להיות שהמנוע מצלצל? -
הגיוני, מכיוון שהפיוז מגן על המערכת במקרה של קצר, במקרה הזה הוא מיותר כי אתה מתעלק על מערכת שכבר מוגנת עם פיוז
-
קטנוע לא בא בחשבון משתי סיבות 1. 90 ק"מ כל יום על קטנוע זה לא נוח וקשה בימים החמים או ימים גשומים 2. עלות ראשונית של קטנוע וציוד תגיע ל סכום כמעט כפול ממה שהקצבת לעצמך 3. הייתי ממתין ואוסף כסף לרכבים טובים יותר כי הרכבים שאתה מתכוון לרכוש יכניסו אותך להוצאות ללא סוף
-
תקיש את הקוד ופתח סוויטש', לחיצה ארוכה על מס' 3, מכניסה אותך לתכנות קוד חדש, תקיש אותו פעמיים ולחיצה ארוכה כל כוכבית לאישור
-
פסגות מציעה ביטוח משכנתא לזוג. בבקשה עזרתכם וחוות דעתכם
michael carmi פרסם הודעה בנושא של ירחמיאל בתוך אוף-טופיק
קודם כל חברה שלא מוכנה לשלוח לי את ההסכם לבחינה היא לא חברה ראויה לאמון שלי. שנית- ההנחה לשנה היא טריק שיווקי שלאחריו אתה מקבל את כל הזרנוק בדמות הכפלה של דמי הביטוח לכן, פנה לסוכן ביטוח ואל תתבייש לומר שקיבלת הצעה של חצי ממה שאתה משלם היום שתבין אני שילמתי במשך יותר משנה 109 ש"ח לביטוח ובהתמקחות קצרצרה עם סוכן הביטוח המחיר ירד ל 69 ש"ח לזוג -
אכן מילים טובות, על זה שהיא בסה"כ קיימה את כתב האחריות עליה היא חתומה
-
ייתכן שהסיליקון רק יאיץ את תהליך השריפה של הצבע מכיוון שהוא "מבשל" את הגג ע"י השמש סיבה נוספת לצבוע את הגג היא כלכלית , בקבוק כזה עולה נניח 30 ש"ח , לצבוע גג יעלה לך נניח 500 ש"ח כך שבתוך חצי שנה אתה תוציא 500 ש"ח מבלי לשפר כלום.
-
אולי ניטים?
-
לא הבנתי מדברך האם הגיזום נעשה ע"י בניין או מישהו מטעמם או ע"י העירייה או מישהו מטעמם לפני 3 שנים קבלן של עיריית ירושלים גזם על על האופנוע עצים לפני השלג, הפלסטיקה נשברה לגמרי והוא כמובן לא התנדב לתקן את הנזק. צילמתי את העצים כך שרואים שהם נחתכו ולא נפלו כתוצאה מהשלג והגשתי תלונה בעירייה. (נעזרתי בעו''ד מהמשפחה) תוך חודש ימים קיבלתי שיק ע"ס 7500 ש"ח מבלי להתווכח אפילו. להבנתי מדובר בקבלנים חיצוניים שאין לעירייה בעיה לחייב אותם בעד הנזקים שהם גורמים.
-
שלום לכולם החלפתי לבד שתי משאבות קלאטש' בפיאט אחת קידמית על הפדל והשנייה מאחור יושבת על הגיר. למרות כל הניסיונות שלי אני לא מצליח לנקז אוויר מהמערכת. בדקתי את המשאבה הקידמית והיא מייצרת לחץ שי חזק, משם עברתי למשאבה האחורית ובכל פעם מישהו לוחץ על הרגלית ואני משחרר את הניפל וסוגר כך במשך שמן רב ועדיין למרות שרואים שהמשאבה עובדת ומזיזה את המזלג הרגלית נדחפת עד הסוף ןלא חוזרת מה אני מפספס?
-
אני כבר שנה עם הג'יפון הזה וכל פעם הוא מפתיע אותי מחדש אמנם לא מדובר בחיית שטח אך למטייל הממוצע הוא עושה עבודה מצויינת ועברתי איתו לא מעט מכשולים מנגד מדובר ברכב לא נוח רועש ועדין מבחינת הפלסטיקה
-
אם מדובר AL4 אז מדובר בגיר שלומד את סגנון הנהיגה של הנהג וזורמת איתו אני מאוד אהבתי את הגיר הזה חבל שבעיות אמינות הורידו אותו מייצור.
-
השאלה שלך במקום אך אני אסייג את דברי מכיוון שהניסיון שלי עם הנעה אחורית היא עם רכב מיושן (וולוו 940 ) בכל מקרה הרכב החליט לזרוק תחת באחד הסיבובים למרות הצמיגים החדשים והכל, פשוט מכת גז בריאה והאחורה יצא לטיול. תגובה מאוד מהירה שלי גרמה לי להישאר על הכביש ולא תקוע על סלע בצד. אני לא יודע איך מתנהגות הבקרות היום אבל בכל מקרה אם אתה רוצה להנות מהרכב שאתה רוכש בהרבה כסף הייתי מייעץ לך לעשות כל קורס אפשרי שאתה חושב שיועיל לך וילמד אותך את הדברים הבסיסיים לשמור על הרכב ועליך . תהנה.
-
לא נגרם שום נזק מניפוח שכזה הצמיג יכול לעמוד בלחצים כאלה בלי בעיה לגבי הבורג כל פאנצ'רמאכר מתחיל יודע להתמודד עם זה זאת העבודה שלו ואם תסתכל טוב על השחיקה של ראש הבורג תבין שנסעת יותר מכמה קלומטרים עם בורג בצמיג וכלום לא קרה אז אתה יכול ליסוע בשקט ולתקן את הפנצ'ר
-
http://m.ynet.co.il/Articles/4719320 מעניין מי הלוביסט שהצליח לשכנע את השרים שהמערכת כלכך חשובה. מה שכן אני מקנא בו הולך להיות מולטי מיליונר
-
הילוך ראשון נכנס בכוח והילוך אחורי לפעמים לא נתפס
michael carmi פרסם הודעה בנושא של talik1 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
האם בתחילת נסיעה השילוב לראשון תקין? אם כן אז כנראה שאתה מנסה לשלב לראשון תוך כדי נסיעה במהירות מעט גבוה, במהלך נסיעה לא משלבים לראשון אלא הוא משמש להתחלת נסיעה בלבד ממהירות אפסית -
צריכים לפצות אותך מכיוון שניתן לגלות די בקלות האם מדחס תקין או לא, נראה שהמוסך לא באמת יודע איך לזהות את התקלה ולכן אני הייתי מקבל פיצוי ובורח משם, יש לבדוק את המערכת בצורה מסודרת ולשלול תקלות עד שמוצאים את הבעיה, לא מתחילים להחליף חלקים עד שאולי פוגעים בבעיה
-
1. מדוע החליפו מדחס? 2. האם כאשר ממלאים גז המזגן תקין אפילו לתקופה קצרה או שבכלל לא? 3. האם נשללו דליפות? 4. האם נבדקו מדפי האוורור? 5. באיזה סוג מזגן מדובר? בקרת אקלים או מכני?
-
כפי שכתבתי לך, אתה מתאר בעיה בסוויטש', בדוק את הדבר כך, כאשר הרכב מונע בחנייה תנדנד את המפתח בתוך הסוויטש' ובדוק אם התופעה חוזרת על עצמה בכל מקרה לא כדאי להעמיס על מחזיק המפתחות מכיוון שטלטולי הרכב הורסים את הסוויטש'