עבודה מאוד "שחורה", רוב היום להיות בחוץ בשמש, או בחוץ בנסיעות, או בסניף ולקבל צעקות מלקוחות\מנהלים
שכר מינימום שכידוע לא מספיק למינימום מחייה בארץ וממש מתאים לכמות וסוג העבודה.
ושלא תחשוב שיצא לך יותר מדי להיות על הכביש או שהנסיעות זה משהו כיף.
רוב הפעמים מדובר בנסיעה ממוסך לסניף או מהסניף ללקוח או להביא רכב ללקוח שנתקע. וכל זה מלווה בצעקות והצקות מכל הגורמים סביבך.
היתרון היחיד או שיש סיכוי שיכול להיות שיצא לך לסוע על רכבים מעניינים פה ושם (לי יצא לנהוג על אינפיניטי G37 סדאן שבאופ מפתיע הייתה צריכה החלפת צמיגים אחוריים אחרי הסיבוב שעשיתי )
יצא לך לנהוג בהרבה רכבים חדשים פחות או יותר איך שהם מגיעים לארץ.
וזו תוספת נחמדה לקורות חיים במידה ותרצה להתקדם למקום מעניין יותר בעולם הרכב.
אין סיבה שלא יקבלו אותך, זו לא עבודה דורשת נסיון קודם והם מחפשים חיילים משוחררים שעוד לא יודעים איך העולם האמיתי אמור להתנהל
תשלום נסיעות אתה תקבל לפי חוק, כלומר מחיר של חופשי-חודשי מהעבודה לביתך, לא תקבל שום החזרי דלק או החזקת רכב.
למרות שאחרי שתתחיל לעבוד אתה תגלה שאתה "פתאום" לא צריך לקנות דברים כמו מגבים,נורות ולפעמים אפילו שמן (זו לא גנבה,זה פיצוי על כמות העבודה שנותן והשכר הזעום שאתה מקבל )
מדבר מנסיון של שנה באחת מחברות ההשכרה המובילות.
בהצלחה