Jump to content

E-man

  • הודעות

    438
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי E-man

  1. הבעת דעה,רצון לקיים דו-שיח על נושא שידוע שיש עליו חילוקי דעות, לדעת האם יש עוד אנשים באותו קו מחשבה שלי. לא כל הודעה היא נסיון לכפות את הדעות שלך על האחר ולשכנע שזו האמת היחידה. לצערי אנשים שכחו שיש כזה דבר "דו-שיח" וחושבים שכל שיחה היא ויכוח מי אמר שהאדם הוא לא רק רובוט? כולנו מכונות,די מתוחכמות,אבל מכונות ובוא לא נכנס בבקשה לגילגול נשמות, אני אישית לא מאמין בזה ולא רוצה לגרור את השירשור לשיחה של "הייתי חיפושית זבל ממש טובה בגלגול הקודם אז קודמתי לבן-אדם" קראתי מאמרים לפני מספר שנים וראיתי גם מספר סדרות בנושא. אני רואה את עניין ה"אוכל-כל" כאבולוציה (כל עניין המעבר מזאב לכלב הוא אבולציה בסופו של דבר),אבל העניין משול (לדעתי) לאדם ולקופים, לא צריך לספר לך איפה אפשר למצוא יופי של דוגמאות שמקור האדם הוא(כנראה) מהקוף, נכון? דרך אגב, למה ציתתה דווקא את המשפט שרשמתי על החתולים ולא על הכלבים? כל אדם זכאי לדעות וכל אדם זכאי להביע את דעתו (לדעתי ). הדעות שלי הן שלי בלבד, שים לב שמעולם לא התערבתי בשירשור ששאל איך לאלף\לגדל כלב וגם פה לא הייתי מגיב אם לא הייתי רוצה פשוט לשמוע דעות של אנשים אחרים (וכן,על הדרך הבעתי את עמדתי בנושא). עניין חוסר הכלב אצלי הוא בגלל שאני אמור לעבור דירה בקרוב ובבית הנוכחי אני לא יכול לגדל חיית מחמד לא מדוייק, דעה בהגדרתה היא מחשבה אישית ולכן לא מחייבת שום ביסוס. אם הייתי מנסה או רוצה שלכנע את אחד מחברי הפורום שדעתי היא האמת היחידה אז הייתי מביא לה ביסוס כלשהו, בגלל שאני לא בא לשכנע אף אחד אין לי צורך בביסוס. אני את הכלב שלי לא אסרס, כי לפי דעתי מדובר במשהו מיותר לחלוטין שיכול לגרום סבל (לא חייב להיות פיזי) מיותר. נ.ב בכוונה לא התיחסתי לעיקור בשום צורה. קצת צבוע מבחינתי, אבל קשה לי להסתכל על עיקור כשווה ערך לסירוס (אני בכל זאת זכר) האם כלבה מתנהגת שונה אם היא מסורסת או לא? האם כלבה סובלת בזמן יחום כאשר אין זכר שיענה לה על הצרכים? מישהו יכול להרחיב בנושא?
  2. דמגוגיה זו לא, מדובר בדעה אישית ואני לא מנסה לשכנע אף אחד, כל אחד שיעשה מה שנראה לו לנכון. משעשע אותי לראות שאתה מתייחס לחיה בתור חיה ולא יותר מזה (וכן הם הרבה יותר מזה),לכלבים יש את אותם אינסטינקטים של זאבים (רדומים ורגועים,אבל קיימים). חתולים זו בכלל חידה, טכנית רוב ההתנהגות שלהם זהה לקרובים הגדולים יותר, אבל נראה שגם אם חתול ינטש הוא לא ינסה להקים "להקה" וינסה לחיות לבד. כאילו אינסטינקטים מסויימים קיימים (כל עניין הציד וחיפוש מקומות גבוהים כהגנה) עדיין קיימים,אבל עם זאת נראה שפשוט נוח להם לחיות בבית לא ידעתי שצריך לעשות תואר כדי לגדל כלב,אז אני אגיד לאח שלי להמית את הכלבה שלו כי גם הוא לעבר איזו הכשרה מיוחדת וכנראה שהכלבה שלו היא רוצחת פוטנציאלית. יודע מה על הדרך אני אגיד לכל החברים שלי שירדימו את הכלבים שלהם כי גם הם לא עברו הכשרה מיוחדת לגידול כלבים והכלבים שלהם יכולים פשוט לברוח ולרצוח חפים מפשע. מקרה כמו של Cerebral Cortex ומצב כמו שSmiro מציין הן אכן סיבות לסירוס\עיקור. אני עדיין לא חושב (ויש פה עוד כמה שבאותו קו מחשבה) שסירוס\עיקור היא פעולה שחייבים לעשות לא חסר מקרים שאנשים זורקים כלבים בוגרים (לא מדבר אפילו על גורים,עובדה שיש פה מישהו שפירסם ש"זרקו" לו 2 גורים לחצר) ואני יודע שזו השיטה הכי בטוחה למנוע מקרים שבעל הכלב לא שמר על הכלב והכניס להריון איזו כלבה משוטטת. אני עדיין לא תומך ברעיון וזו דעתי
  3. בקיצר התבלבלתי שחשבתי שהתבלבלתי כי בעצם אתה בילבלת אותי ולכן אתה מתבלבל כשאתה חושב שהתבלבלת אז לא להתייחס לעריכה המבולבלת של ההודעה הקודמת שלי
  4. הסוללה שקנית היא לדגם S2 של חברת ספרינט שנקרא SPH-D710, אני מניח שלך יש S II רגיל (כלומר I9100) כך שבמקרה הזה אתה טעית (אלא אם כן יש לך באמת SPH-D710) אני קניתי את הסוללה הזו והמכשיר מחזיק לי יומיים וחצי בכיף עריכה: רק עכשיו ראיתי שיש לך Skyrocket כלומר אתה צריך סוללה לi727 ולא i9100
  5. לצערי כרגע לא ואל תתחיל עם "אין לך כלב אתה לא יודע מה אתה אומר" מכיר מספיק אנשים עם כלבים,אני בעצמי שמרתי על לא מעט כלבים (גם לתקופות של מעל חודש) ואני עדיין מאמין שסירוס הוא דבר פגום
  6. לא מקבל את הטיעון שכלבים חתולים ומה שלא יהיה לא מזדווגים בשביל הכיף, ידוע שאצלם זה באמת יותר במטרה של זיווג נטו והעברת הגנים, אבל אז איך תסביר כלב שמפמפם אפילו שלא בעונת יחום? בסופו של דבר מדובר בכלב עם בעלים ולא כלב רחוב שאין מי שישגיח עליו, כלב לא צריך לשלם על עצלנות הבעלים ולאבד את הביצים שלו עריכה: אחרי שקראתי את ההודעה שלי נראה לי שיצאתי קצת תקיף מדי עם המשפט האחרון. אני לא רומז או או אומר בשום צורה שפותח השרשור או לחילופין כל אחד שמסרס את הכלב עושה זו מעצלנות וכדאי לגרום לעצמו לחיים קלים. אני פשוט כועס על כך שדוחפים לנו לראש את עניין ה"אם לא תסרס את הכלב שלך תוסיף עוד כלבים עזובים" בולשיט, אם בעל הכלב לא מספיק אראי בשביל לשמור שהכלב שלו לא מכניס להריון איזו כלבה, שלא יאמץ כלב
  7. אני היחיד שחושב שזה מרושע? כן אני יודע שאומרים שמבחינה בריאותית סירוס\עיקור הוא דבר נהדר ויכול להאריך את תוכלת החיים של הכלב\ה. אתם הייתם מוכנים שיורידו לכם את הביצים בישביל תוספת של שנה לחיים? וכן אני מכיר את מה שעודד (drivemaster) כתב, שבגלל הסירוס כלבים הופכים להיות יותר כנועים ורגועים, אבל בחייאת זה לא משהו שאילוף נכון לא יפתור. ומה הכוונה שבגלל שהוא מאומץ אתה אתה חייב לסרס?
  8. E-man

    BMW E36 M3

    E36 M3 באירופה יוצרה עם 2 מנועים עד שנת 95, S50B30 מנוע 3 ליטר עם 280 סוסונים מ95עד99, S50B32 מנוע 3.2 ליטר עם 315 סוסונים אם נכניס את השוק האמריקאי אז עד 96 מנוע דומה לארופאי אבל עם הספק מופחת של 240 סוסים מ96 S52B32 עדיין עם 240 סוסים
  9. אבל זו תמיד הייתה המהות של NFS להיות לא מציאותי, לקחת פניה ב250 קמ"ש בלי לרסק כלום, להיכנס בקיר ב300 קמ"ש ולהמשיך לסוע כרגיל אחרי זה. שלא תבין אני מאוד אוהב את NFS פורשה, שהיה המשחק NFS הראשון שהיה לנזק משמעות מסויימת והכניסו סוף סוף פיזיקה כלשהיא. אבל פורשה היה מאוזן, מציאותי מספיק בשביל להרשים, אבל לא מציאותי מדי ברמה שגורמת לך לדפוק את הראש בקיר (כמו שיפט ושיפט 2). יש סיבה שNFS מנסים לחזור למקורות והחדירו חזרה את כל עניין חוסר המציאות בפניות ונזק שהוא ויזואלי בלבד. לאוהבי המציאות(שלא מוכנים לוותר על גרפיקה ולכן לא משחקים בLFS ודומיו) יש את GT, פורזה,TOCA Race Driver (ז"ל), GRID ולאוהבי הראלי יש את WRC וDIRT 1-3 (האחרון showdown פשוט זוועה) למי שרצה דמיון ומשחק קליל היה בעבר את Midnight Club,Juiced,Test Drive וכמובן Need For Speed מהלא מציאותים נשאר רק את NFS והם חטפו קשה בגלל שיפט ושיפט 2,כיום רק GT נשאר בתור סימולטור נהיגה(דבר שפוגע במכירות שלו) וכל השאר הפכו (בצורה מעולה יש לציין) למשחקי נהיגה מהנים בלי לוותר יותר מדי על מציאות (שוב חוץ מNFS שלא ברור מה ניסגר איתם) משחק מחשב שאי אפשר לשחק עם מקלדת הוא לא משחק מחשב נקודה. זה גם מה שגרם להרבה אוהדים של המותג לפסול את המשחקים האלה ואת הבאים שיצאו. הרי היה לנו את pro-street, משחק שהוא בעצם האבא של סדרת שיפט, למה שם היה אפשר לשחק עם מקלדת ולהוציא יופי של תוצאות ובשיפט עם מקלדת אתה נכנס בקיר כל 10 מטר ? NFS צריכים לחזור למקורות של לדים,מדבקות ורכבי ערסים. את זה הם עשו טוב וזה הדבר היחיד שיחזיר אותי לקנות (או אפילו לשחק) את המשחקים שלהם
  10. בכל NFS שיצא אחרי שהציגו את הויירון הסדרה הזו פשוט נהרסה אחרי undercover באמת שאני ממליץ לחובבי המרוצים לנסות את GRID 2 עוד לא יצא שכל כך התלהבתי ממשחק מרוץ
  11. כמו שכבר רשמתי למשחק קוראים GRID 2 http://www.gridgame.com/en-gb
  12. נגיד את זה ככה, יצא לי לשחק בהרבה משחקי מרוץ, כולל הגריד הראשון,LFS,סדרת GT, פורזה 4 והוריזן,כל סדרת DIRT ובכולם (אולי חוץ מDIRT 3) היה חסר משהו מאוד חשוב בהתהגות של הרכב. המשקל!!! המון פעמים אנחנו משחקים ועוברים מרכבים ששוקלים טון וקצת לרכבים של 2 טון (מעבר מהוט-האצ' כל שהי לרכב על לדוגמא) ואין הבדל בהתנהגות, נכון שהרכב הכבד יותר יהיה בד"כ גם חזק יותר,אבל משקל משפיע על התנהגות. דוגמא מהמשחק, עשיתי מסלול מסויים עם E30 M3 וכמה דקות אחרי זה עשיתי את אותו מסלול עםE92 M3פתאום אני מרגיש שאני צריך להתאמץ קצת יותר כדי לפנות עם הE92 או שהיא היא לא מגיבה לפקודות שלי באותה זריזות ובכללי מרגישה מאוד כבדה ומסורבלת (דבר שיצא לי להרגיש גם במציאות עם הE92 M3) מספיק מציאותי בישבילך?
  13. גריד 2 (GRID 2) סאונד מדהים,גרפיקה עוד יותר מדהימה, מבחר ענק של מכוניות (הכל החל ממכוניות שרירים דרך האצבקים, סינגל-סיטר,רכבי DTM,JDM, רכבי על ועד רכבי הייפר). שליטה מאוד נוחה (ממש על גבול המציאותי והארקייד) מבחר נכבדי של מסולולים וסוגי מרוץ (אחד מהסוגים ,שהוא משהו שהכניסו פעם ראשונה במשחק הזה,משנה לך את המסלול תוך כדי נסיעה ככה שכל הקפה שונה לגמרי מההקפה הקודמת) מה שכן, דורש מחשב חזק בשביל להנות (ותאמין לי שזה להנות) מהגרפיקה
  14. E-man

    BMW E30

    ליאור אתה מוזמן להגיע למפגש ב.מ.וו הבא כשיהיה, אני בטוח שנוכל לארגן משהו אופיר, שלא תחשוב שאני אוהב את המנוע הזה בצורה כלשהי, עדיין מדובר במנוע כישלון מבחינתי, אבל יאמר לזכותו שהוא פשוט לא מת
  15. E-man

    BMW E30

    אופיר, אין שום דבר מפתיע שהM40 שורד. אם אתה זוכר אני נסעתי במשך תקופה ארוכה עם קאמשפאט אכול ובעיון שימון (אבל לא איבוד שמן) והרכב נסע יפה מאוד ואפילו השתתף בלא קצת ימי מסלול וטיולים במצב הגמור שלו. למנוע הזה אולי יש כמה מחלות, אבל צריך די הרבה כדי להרוג אותו עריכה, GhostBuster, אמרתי לך אין לך מה לפחד, תאמין לי שהרכב הזה בתחזוקה נכונה (שזה כולה אומר לעשות טיפול נורמאלי כל 7K או 10K) ימשיך לסוע עוד הרבה אחרי שעל היפנומטיות שיש היום על הכביש ימותו) אם אתה חושק בE30 זו האחת,מדבקת מועדון עלי
  16. לא 2002 אלא משהו מסדרת ה1X00 של ב.מ.וו (בעיקרון E10 עם 4 דלתות) כנראה 1800 כי היא היחידה שקיבלה את ה"מתיחת פנים" שהיו בv את הפנסים האחוריים האלה (חוץ מה2000,אבל אני בספק שזו 2000)
  17. E-man

    BMW E30

    GhostBuster, הבולמים אכן מחוזקים ובאו מבית טוב (מהאחורה של הסטיישן שלי ) מכיר את הרכב ואת הבעלים טוב מאוד (וגם המוסך שלכם מכיר אותם,אם תרצה אמסור לך בפרטי את שם העסק שלהם). רכב מטופל בהמון אהבה ובאמת הכל שם עובד (אולי חוץ מהמד קילומטרג' המחורבן הזה שמתפגר בכל E30). דויד(הבעלים של הרכב) הוא בחור דתי מבוגר והרכב אכן משמש את אישתו לנסיעות ממש קצרות בתוך חיפה (היא אפילו זו ששותפת את האוטו,רק ידני,כמובן ) בקיצור,אם אתה רוצה E30 שמורה ולא אכפת לך שהיא קצת "חלשה" (חברים שנהגו באוטו אומרים שזו ה316 הכי חזקה שהם נהגו בה אי פעם) זו האחת בישבילך
  18. זו תמונה של קרקל, לא זאב זאב "קצת" יותר גדול
  19. אם אדם נופל ביער ואין אדם שישמע את קללותיו, האם הוא באמת נפל?
  20. E-man

    BMW E30

    ליאור נראה לי צריך להעביר אותך סדנה זריזה לE30 הפנסים הימניים שהעלת הם מדור של E30 לפני המתיחת פנים (83-87) והם לא מתאימים בשום צורה לדגם שלך שהוא אחרי מתיחת הפנים, אלא אם כן בא לך להתחיל לנסר את האחורה של הרכב ולחבר אחורה של רכב אחר. שים לב גם לפגושים השונים (פלסטיק אצלך ופח בישנים), פנסים קדמיים שונים (אחרי מתיחת הפנים נכנסו פנסי ה"סמיילי" שיש על הרכב שלך) ועוד שינויים כאלה ואחרים.
  21. E-man

    BMW E30

    יש לי חבר שהייתה לו E30 ואני זוכר שהיו 2 סטים של גנטים מקוריים, אני אשאל אותו אם נשאר לו איזה סט. דבר ראשון תכיר 2 אתרים שהולכים להיות החברים הכי טובים שלך http://www.realoem.com/bmw/ אתר שמכיל בתוכו מספרי מק"ט של כל חלק של ב.מ.וו. ניתן גם להכניס את מספר השילדה ולראות תאריך ייצור יצור מדוייק של הרכב וגם חלקים שמיועדים ספציפית לרכב. http://www.pelicanparts.com אתר שנותן לחפש לפי מספרי מק"ט מקוריים ולא רק שמחזיק סטוק נחמד של חלפים (גם מקוריים וגם OEM) אלא גם יכול להזמין חלפים ישירות מב.מ.וו עצמם במידה וחסר החלק. מחירים די הוגנים,אבל משלוח קצת יקר. ולגבי דריפט, מנסיון, אפילו באוטומט היא מסוגלת להוציא ישבן בהצלחה
  22. E-man

    BMW E30

    הג'נט לא מקורי, יש לי זוג כאלה שמשמשים לאימונים והם איטלקים או משהו כזה. שים לב שאומנם יש דמיון בין מה שיש על הרכב שלך לבין הגנט הזה, אבל הם שונים שים לב שבגנט שלך יש "טבעת" סביב מרכז הגלגל בעוד שמקורי אין. האיתותים הקדמיים השקופים גם כן לא מקוריים נראה כאילו יש הבדל בפנסים בין התמונות, החלפת פנסים בין לבין או שמדובר בהבדל באיכות וזווית הצילום? בתמונה מהודעה 52 פנס אור גבוהה צד נהג נראה כשייך בכלל לדגם ישן יותר של פנסים (והאמת בכלל נראה לי שמדובר בפנס אור דרך שהורכב במקום פנס אור גבוהה) לרכב יש 4 חלונות חשמל? אם כן, בדוק האם אתה יכול להוריד את הקדמיים כאשר אחת הדלתות הקדמיות פתוחה ואין מפתח בסוויץ (פיצר נוחות שהיה קיים בE30). חוץ מזה נראה שהרכב במצב יפה ולא זקוק להרבה השקעה. הכל שאלה מה אתה רוצה לעשות איתו (אספנות,יוםיום,דריפטים) תתחדש
  23. E-man

    מנוע לBMW 1802 1973

    ניתן למצוא כאלה מנועים עדיין. המכונאי שלי מצא אחד ביחד עם גיר אצל אחד מיבואני המנועים\גירים בחיפה. אני יכול לשאול אותו אם הוא יודע איפה יש עוד אחד
  24. בדיוק השתחררתי מהצבא ועשיתי רשיון לקטנוע. יום אחרי שקיבלתי את הרשיון נכנסתי ליד 2 וחיפשתי קטנוע 125, כאשר הכוונה הייתה לקחת הלוואת גישור מההורים לכחודש עד שיכנס המענק שיחרור. באותה תקופה היה לי גם הרגל להיכנס תמיד לדף של הרכב ולחפש ב.מ.וו עד שנת 92,הרעיון היה להרוויח ולחסוך קצת כסף ולקנות איתו איזו 325 קופה נחמדה. פתאום קפצה לעיני מודעה של סדרה 3 שנת 90 318 סטיישן כסופה למרות שהמנוע הוא לא בדיוק מה שריציתי, הצבע ומספר הדלתות היו חלום שלי במשך מספר שנים (תמיד רציתי סטיישן ותמיד רציתי שתהיה כסופה, שלא תבלוט ) המחיר היה אז מוגזם והרבה מעבר לתקציב שלי, אבל העברתי את המידע לחבר שבאותה תקופה גם סבל מ"מחלת הסטיישן". נכנסתי יום אחרי שוב כדי לראות מה עלה בגורלה (הייתי בטוח שהיא תמכר מהר מאוד) וראיתי שהמחיר ירד ב2K עדיין מחוץ לתקציב,אבל נהיה מעניין, שאלתי את החבר האם הוא יודע משהו על הרכב והתברר לי שמדובר באותו סטיישן שהחבר הלך לראות וכמעט קנה כשנה לפני. עבר עוד יום והרכב ירד בעוד 1K, הבנתי שכנראה מדובר במוכר לחוץ ואפילו שאין כסף וחסרים למנוע 2 צילינדרים הזדמנות כזו לא תחזור. יצרתי קשר עם הבעלים שבתורו הפנה אותי למתווך שטיפל במכירת הרכב. יום אחרי השיחה עם המתווך הגעתי למגרש וראיתי את הילדה, מה אגיד, החצאית הקדמית הייתה שבורה, גנטים משושפשים רחבים ומגעילים וצבע "חדש" שנראה כאילו קוף עיוור עשה אותו ובכול זאת ידעתי שהינה המכונית הראשונה שלי ביקשתי להניע את הרכב אך גיליתי שהמצבר ריק, ביקשתי כבלים, אך בעל המגרש לא רצה לשתף פעולה (היה עסוק בהנעת מנגל). במקרה היו מבקרים נוספים במגרש שהסכימו לעזור לנו עם כבלים. הילדה הניעה ופניתי לבעל המגרש וביקשתי שיצא איתי לנסיעת מבחן, הוא סירב שוב ואמר שהוא לא יכול (היה עסוק מדי בלמלא פיתה). אמרתי טוב, נחזור מחר בבוקר וניקח אותה לבדיקה כבר על הדרך ביום שאחרי שלחתי את אימי עם תחבורה ציבורית לעבודה ולקחתי את רכבה כדי להגיע למגרש הנטוש ולהספיק להגיע לעבודה (שהתחלתי רק חודש לפני) בזמן.הגעתי למגרש בזמן שקבעתי עם הסוחר עם כסף לבדיקה+מקדמה מוכנה בכיס (כמו שאמרתי,היא שלי, הדבר היחיד שישנה את המצב היא אם תתגלה פגיעת שלדה בבדיקה). הסוחר ייבש אותי בשעתיים בטענה שלא קם בזמן ניגשנו להניע את הרכב,אבל שוב אין מצבר. חשדתי שזה מה שיקרה ולכן הגעתי מוכן עם כבלים. הכלה מונעת ואני מחליט לבדוק מים במיכל, מגלה שאין , שואל את הסוחר והוא בתגובה אומר "כנראה שיש נזילה, אל תדאג נסתדר במחיר", שתבינו שאם לא הייתי בודק היינו נוסעים בלי מים וכנראה לא מצליחים להגיע אפילו לבדיקה. מבקש סיבוב כדי להרגיש את הרכב ומקבל סירוב מהסוחר בטענה שאין לו ביטוח עלי, אמרתי בדסר תן לי לעשות בישוב סיבוב קצר להרגיש את התיבה,הברקסים וההגה, נתן לי סיבוב של 5 מטר ואמר שזה מספיק (מספיק למה רק אלוהים יודע). הגענו למכון שבחרתי (בעוד הוא מנסה לשכנע אותי לגשת למכון שהוא מכיר) ומתחילים את הבדיקה, בנתיים אני מדבר איתו קצת על הרכב ודברים שהרגשתי בנסיעה והוא אומר "נראה מה יצא בבדיקה ונסתדר", טוב נו. הבדיקה מסתיימת, הבוחן מתחיל להסביר על המנוע (דפוק,דופק בלה בלה בלה) גיר (מכה בשילוב, נזילת שמן בלה בלה בלה) צמיגים גמורים (צריך כיוון פרונט) מסרק הגה נוזל, בלם יד חלש וכו וכו, מגיעים למרכב, בולמים עייפים (גם אני עייף) צבע לא מקורי (כי חשבתי שהנזילות צבע שיש על הרכב הגיעו ככה מגרמניה) חצאית קדמית שבורה (באמת לא ידעתי ) ואז החלק הכי חשוב השלדה..... נקיה ב100%. מרגיש ככה אבל משדר ככה . אומר לסוחר,בוא נחזור למגרש ונדבר בדרך הוא אומר אל תדאג כל מה שהוא רשם זה חרטה ויש לי חבר עם מוסך ואתם מכירים את הסיפור... מגיעים למגרש, נותן לו הצעת מחיר שנראת לי הגיונית (שהיא המחיר המבוקש פחות 6K) וכאן נפלתי, הוא התחיל לשחק אותה נעלב ולצעוק שלמה בזבזתי את הזמן שלו ובלה בלה בלה. אני בחור מאוד נחמד ונפלתי בפח של הסוחר הנעלב והתנצלתי (טעות ראשונה) אמרתי לו שזה רכב ראשון שאני קונה (טעות שניה) ושזה דגם די נדיר (טעות שלישית ו.....אני בחוץ) המנייק הבין שהוא נפל על ילד ושלמרות כל מה שיצאה בבדיקה אפשר לזמבר אותו כי הוא רוצה את הרכב. המשא ומתן עבר ל2K מתחת למחיר המבוקש, כלומר מעל למענק שיחרור שאמור להיכנס ומעל מה שהיה לי לשים על אוטו. עזבתי את המקום וחזרתי הבייתה (את העבודה ביטלתי לאותו כי נכנסתי לדכאון ). דיברתי בערב עם ההורים והסברתי את המצב,למזלי יש לי הורים שהבינו מזמן שהילד שלהם דפוק לגמרי ולמרות שהמצב הכלכלי לא היה מזהיר באותה תקופה, לקחו בשביל הלוואה והסכימו שאחזיר להם כשאוכל התקשרתי לסוחר יום אחרי ואמרתי לו שאני בא לסגור זיכרון דברים ויום ראשון נעשה את ההעברה (היה יום שישי), כשאני בא לסיים את השיחה הסוחר זורק לי שהמחיר עומד על1K יותר ממה שסגרנו יום לפני שאלתי מה הסיבה? ותשובה (תחזיקו חזק) "ככה בא לי", עכשיו, אני בחור מאוד מאוד רגוע ודי מנומס רוב הזמן. התחלתי פשוט לצרוח ולקלל אותו בטלפון והסברתי לו מה אני חושב עליו,על משפחתו רמזתי על עיסוקו של אימו ואפילו לעיסוק של סבתא רבה שלו. משם חזרתי לדיכון קל, אבל אמרתי לעצמי שהיא תהייה שלי לא משנה כמה גופות יהיו בסוף נזכרתי שמי שהפנה אותי לסוחר היה בעלה הרכב, כלומר אמור להיות לי את המספר ביומן שיחות, התחלתי לחפור אחורה לכל המספרים הלא מוכרים שהיו לי ביומן שיחות עד שהגעתי לבעלים, הסברתי לו את כל הסיפור ואמרתי לו במפורש שאני רוצה לקנות את הרכב,אבל במחיר הראשון שקבעתי עם הסוחר ולא במחיר שהוא זרק "כי בא לו". הבעלים אמר שהוא עכשיו מתקשר לסוחר וסוגר את זה, תוך שעה הבעלים חוזר אלי ואומר שהוא סגר עם הסוחר ושאגיע מחר בפתיחה של המגרש כדאי לסיים את הרכישה. ביקשתי מאבי שיבוא איתי ויעזור לי עם כל עניין העברת הבעלות, אבא שלי "הבריז" מהרצאה חשובה כדי לבוא איתי וחשב שהסיפור יגמר מהר. הסוחר שוב איחר בשעה והתחיל לנסות לעשות "סולחה" אמרתי לו שאין בעיה רק בבקשה בוא נזדרז, מוציא זכרון דברים ופתאום אני רואה שהוא כותב שוב סכום שגבוהה ב1K ממה שקבעתי עם בעל הרכב, אני שואל לפשר הדבר והוא בתגובה אומר "שאלה דמי תייוך" אמרתי לו שאני לא הולך לשלם לו שקל מעל מה שקבעתי עם בעל הרכב ושמעניין לי ה*** דמי התיווך שלו (אבא שלי נדהם שאני מסוגל לדבר ככה ) יצאתי החוצה וניסיתי להשיג את הבעלים, שעה עד שמ*** ענה, הסרתי לו את כל הסיפור והוא בתורו אומר "שכן יש דמי תייוך" הסברתי לו שזה לא מה שסגרנו ובעיה שלו שהוא משתמש בתיווך. עוד קצת צעקות ובסוף סוכם שאני אשלם רק חצי מדמי התיווך, הסכמתי כי רק רציתי שכל הסבל הזה יגמר ואוכל לסוע הבייתה בכלה ה"חדשה". נראה לכם שפה זה נגמר? הצחקתם אותי ואת מרפי הגענו לדואר, הסניף מלא, המחשבים קרסו ובגלל שמדובר בסוחר חאפר וטמבל אין לו אישור לעשות העברת בעלות בלי בעל הרכב(צילום התעודה שהיה לו לא קביל) והיינו צריכים לחכות שתגיעה פקידה שהוא "מכיר". רבים מי משלם את ההעברת בעלות (בסוף יצא חצי חצי) ואני מתפלל שמרפי יעזוב אותי לשניה יחזיר את הרשת של דואר ישראל כדאי שהבעלות תעבור. זה עבד, מרפי עצם עיינים ל5 דקות שלמות שהספיקו שהבעלות תעבור ושאקבל את תעודת הביטוח בפקס. נכנסתי לכלה,הנעתי, אמרתי לה שהיא שלי, ליטפתי את הדש ברכות ויצאתי לדרך. בסופו של דבר לקח לי שבוע וחצי לקנות רכב שתוך פחות מ24 כבר היה אמור להיות שלי, 4 שנים עברו מאז ולמרות בעיות כאלה ואחרות שהיו וישנם, החלק שאני זוכר הכי טוב מהיום הזה הוא שהנעתי את הרכב אחרי העברת הבעלות והבנתי שלא מדובר בעוד חלום, אלא במציאות מצטער על החפירה
  25. תודה נתי, אני אחכה טיפה אולי יגיעה הסט שרציתי איך שלא אני אהיה איתכם בקשר בשבועות הקרובים
×
×
  • תוכן חדש...