ליאור אספנות

הרכב נראה שמור מאוד, הוא מפורסם ביד 2, שיהיה בהצלחה. E-MAN מה עם מדבקה בשבילי ? לפותח השרשור ?

תנסה לשלוח תמונות שלה מחר שאתה הולך לראות את הרכב, כדי שנוכל לייעץ. בכל מקרה, אם לא ישנת כל הלילה וזה החלום שלך, תקנה את הרכב אתה תהנה מכל רגע בהצלחה.

יופי, אני שמח בשבילך שנפתרה הבעיה

היי תדבר אתי בפרטי אולי אצליח לעזור לך.

לא, למזלי הדש בורד מושלם ללא סדק אחד.

האמת שכן אני לא בקיא ברכב הזה בכלל, זה פשוט ממש נראה אותו צורה וגודל... דרך אגב הלינק ששלחת לי ממש מגניב, שמתי שם את מספר השלדה וזה ישר נתן לי את כל הנתונים על הרכב שלי, מה שכן זה ציין שהרכב יוצר ב 5/7/87 , אצלי ברשיון רכב רשום שנת ייצור 88. איזה חבל שאי אפשר להחליף את הבקליות ממש מציק לי הבקליות שיש לי, הישנות הרבה הרבה יותר יפות לטעמי.

מה שכן, אני מחפש בקליות אחרות לרכב, שלי ממש שמורות אבל אני אוהב את הבקליות האלה יותר, אם יש מישהו שיהיה מעוניין להחליף אני אעשה זאת בשמחה.

היי, טוב עכשיו רואים את השוני בגנטים באמת.. לפני זה לא התעמקתי כל כך, יש לך מושג איך משיגים גאנט מקורי? הרכב לא לדריפטים ולא ליום יום, קודם כל זה אוטומט ככה שלדריפט זה עייף מידי, קניתי את הרכב כי תמיד רציתי אחד כזה והיתה לי הזדמנות לקנות את הרכב במחיר טוב, הרכב ישמש לאספנות, אני רוצה להתחיל למצא את כל החלקים המקוריים שצריך לרכב. בקשר לחלונות יש 4 חלונות חשמל, גם בדלתות האחוריות יש כפתורים לדלתות, אבדוק מחר את הפיצ'ר הזה בקשר לחלונות בלי סוויץ. תודה.

הכיסויים זה ריפוד פשוט ששמתי, מתחת יש ריפודים מקוריים שמורים היטב. בקשר לגנטים, אז איך זה הגיוני? אני הייתי בטוח שזה מקורי, הבעלים לשעבר שהוא במקרה השכן שלי, חבר משפחה, אמר שיש לו תמונות בשנים שעברו שנת 88 עם הרכב וזה אותם גנטים הוא לא החליף מעולם.. תוכל להסביר לי בבקשה ?

למה אתה בספק לגבי הגנטים? אני כמעט בטוח שאלה הגנטים המקוריים, זה מקורי של במוו, בשנים האלה זה הצורה שיצאה . תראה את התמונה של הרכב מהצד.. אפשר לראות את הגאנט יותר בבירור.

תמונות של הרכב שהתווסף לאוסף שלי.. מקורית לחלוטין, יד 01 רק צריך לחדש צבע במספר מקומות שנשרף הלקה.

תודה אופיר, מעריך את זה. האמת , חברים, נראה לי שאשאר עם הקרבורטור, נכון שזה איטי יותר מהזרקה, נכון שזה צמא יותר מהזרקה, ישן יותר וכו' וכו' , אבל הרכב מקורי יד 01 יצא קרבורטור מהחברה אז יישאר קרבורטור מהחברה, אחסוך גם את כל הסרבול, עושה רושם שזה פרוייקט לא פשוט וזול. יש לי את האפשרות לשים גנטים 15' אך אני אשאר עם המקוריים למרות שהם לא הכי יפים שיש. תמונות...

שלום חברים, לוזון היה אצלי ותיקן את הבעיה, השתחרר צינור וואקום ושיגע את הקרבורטור, לא רציתי להתעסק עם הרכב לבד, אולי בדיעבד הייתי יכול לעלות על הבעיה לבד, אך העדפתי בשביל הפעם הראשונה שמומחה יסתכל על הקרבורטור. תודה לכל המגיבים... נ.ב מתי יש מפגש מעניין? אשמח להכיר את חברי הפורום. ליאור.

אהלן, תראה הרכב נקנה לפני שבועיים מאדם מבוגר יד 00, הוא הוציא את הרכב מהחברה בשנת 88, ומעולם לא שיפר אותו ואו עשה לו שינויים במנוע מעבר לטיפולים תקופתיים. הרכב מאוד שמור ורואים שלא "שיחקו" בשום מכלולי הרכב.

תודה ידידי, אם ייצא לך להתקל במוטי הבחור שדיברת עליו אשמח אם תקשר אותי איתו... מעניין לשמוע מה האפשרויות.