YaronNahum

נגמר.

אפשר בהחלט לבצע את הפעולות של השחרור לבד. צריך לקחת בחשבון שני ימי עבודה, לפחות , והאם זה משתלם לך. פעולת השילוח בכל מקרה צריכה להתבצע עם סוכן , אלא אם אתה מתכוון לטוס ולבצע את הפעולות בנמל המוצא לבד. ואז אתה צריך גם לדאוג לאחסנה של הרכב לתקופה שבין הרכישה ועד קבלת רישיון היבוא. לעיתים אם אותו גורם עושה לך גם את השילוח וגם את העמילות , העלות הנוספת על העמילות לא תהיה שווה את הבלאגן של לרוץ יומיים שלושה במשרדי הנמל / מכס / מחסני ערובה.

השלבים בגדול , 1. למצוא את רכב חלומותיך 2. לקנות אותו מהמוכר 3. להנפיק רישיון יבוא. 4. במקביל אפשר להוביל אותו לנמל בארץ המוצא 5. לבצע משלוח + עמילות משלוח בארץ היצוא 6. שהרכב מגיע לנמל , יש תהליך השחרור שכולל הפקת רשומון יבוא, תשלום המיסים, תשלום מיסי נמל ואגרות ושחרור הרכב (אפשר גם להעזר בעמיל מכס שיעשה עבורך את העבודה) 7. רישום הרכב במשרד הרישוי , וביצוע תקינה וטסט Sent from ...

הכי טוב לחבר את זה לרכבי אספנות , אמריקאים, מסוף השישים תחילת השבעים. אלו עם המנועים של שבע ליטר ומעלה. ואז מקבלים צריכת דלק של 1 ל 4 מחוץ לעיר ובונוס נוסף , מי שמרסק את הביצה על השטיח של רכב אספנות , עלול לגלות שבעל הרכב חיבר ביצה אחרת במקום.

שוב , חלוקה של חבילות היא כנראה לא ריווחית , אבל אם במקום סניף שיושב במרכז העיר בבניין עצמאי, (ואני מכיר לפחות שניים כאלו ) יבנו בנין משרדים / מגורים שבכניסה יהיה סניף דואר. עדיין הדואר ירוויח או ממכירה של הנדל"ן וישאר עם סניף או מההשכרה של הנדלןאם במקום סניף גדול עם הרבה עמדות ימכרו , ויפתחו הרבה סניפים קטנים או יחלקו ליותר חנויות מכולת לחלק חבילות וישאירו פעילויות אחרות בסניפים אפשר להקטין אותם ועדיין לתת את אותו שירות. או אפילו שירות משופר.אולי המבוגרים כאן זוכרים , אבל פעם גם טלפוניה הייתה חלק מהדואר , ופיצלו לחברת תקשורת בזק , ואותה הפריטו ובהצלחה מרובה השירות כאשר הטלפוניה היתה בדואר היה זוועת עולם. היו צריכים להמתין שנים לקו טלפון לבית. (ההורים שלי קנו דירה רק בגלל שהיה בה קו טלפון , תוך החתמה של המוכר שהוא לא מודיע לדואר על המעבר )

דואר זה דבר מאוד פרקטי. יש סניפים שיושבים על נדלן יקר, אפשר להעביר תראה מה עשו בבזק ובתנובה שמכרו את הנדלן ומשכו מיליארדי שקלים דיבידנדים יש פריסה רחבה עם רישיון של בנק. אז נכון שחבילות היא פעילות הפסדית. אבל יש גם פעילויות אחרות. Sent from ...

כמעט מדויק. הנתונים הביומטרים מתחלקים לשנים, טביעת אצבע ותמונה ביומטרית. התמונה נשמרת בכל מקרה במאגר. לגבי טביעת האצבע אתה יכול לבחור "האם למחוק ?" ואז לחזור אחרי 5 שנים או לשמור במאגר ולחזור אחרי 10 שנים.

לפי ההצהרה , המאגר הוקם בדיוק בשביל למנוע את המקרים הללו, ששתי תעודות ביומטריות יכילו פרטים של אותו אדם. ואם המטרה הזאת לא מושגת. כנראה שיש סיבה אחרת למה רוצים את המאגר.

https://www.kan.org.il/Item/?itemId=31593 לא יודע אם זה היה כאן, אבל בהחלט מעורר מחשבה. Sent from ...

הכי טוב , תגיע באחד מימי השישי למפגש אספנות הקרוב למקום מגוריך ותשאל. יהיו הרבה אנשים שישמחו לעזור לך ,

אם יש לך הוכחות מוצקות בכמה קנית , ואתה דובר אמת , ולא קנית איזה מציאה במחיר לא הגיוני , אין לך מה לפחד. אין לי מדגם מייצג , אבל ממספר אנשים שדיברתי , היו גם מקרים כאלו שהעריכו להם ביתר , אבל בגלל שהיו מסודרים והיו הוכחות מוצקות למחיר הקניה (אם למשל העסקה מתבצעת באייביי , אז יותר קל לראות בכמה נסגרה המכירה ,ואם יש במקביל אסמכתאות להעברות הכספים ) הגישו ערעור (משלמים תחת מחאה ואז מגישים ערעור ) וקיבלו את הכסף בחזרה . אני למשל ייבאתי פעמיים , ובשני המקרים קיבלו את ההצהרה שלי (פעם אחת דרשו עוד 700 ש"ח ) בגלל שהכל היה מסודר ולפי החוק. יש כאלו שניסו להוריד הוצאות , קנו בחו"ל במחיר X שיפצו בעוד Y ואז הצהירו על מחיר קניה X , (כאשר במקרה כזה גם השיפוץ צריך להכלל במחיר ) ועלו עליהם . ואז הם בכו שהם "צריכים לשלם יותר" בקיצור , אל תחשוב שבמכס יושבים אנשים שלא מבינים בכלום. הם מתעסקים בזה יום יום , אתה מייבא מספר בודד של רכבים במהלך החיים. לך ישר, ואל תחשוש. תגבה את כל הפעולות שלך במסמכים מסודרים , העברות בנקאיות , התכתבויות , עלויות שילוח גם יבשתי וגם ימי . ורוב הסיכויים שהכל יהיה בסדר.

אתה מפספס עלויות נסתרות של מס נמל , שני ימי עבודה לשחרור. הרבה הוצאות קטנות שמצטברות. בעיקרון המס על יבוא רכב שלא ממדינת המקור (רכב גרמני מארהב) הוא הגבוה שציינת. Sent from ...

כל יום שישי הראשון לחודש , יש מפגש בבאר שבע נדמה לי במתחם ישפרו פלנט/ יס פלנט בבאר שבע. החל משעה 13:00 ואם תרצה בשבת השלישית לחודש לעשות טיול יש באשדוד , בכניסה הדרומית גם מפגש וכמובן כל שישי בנס ציונה. החל מהשעה 16:00

תראה , אם אני מעמיד את עצמי במקומך, אם יש לך מקום אחר , הייתי שוקל לעבור ברצינות. אחרת , הייתי נשאר לפחות עד אחרי המשכורת הראשונה Sent from ...

עשה לי עבודה על ברזלים ולא על אלומיניום , גל ריטר מ http://www.powdercoat.co.il יושב בתל מונד. אצלי היה ניקוי חול לפני. צריך לברר כיצד עושה לאלומניום / מגנזיום שאסור כידוע לבצע להם ניקוי חול. Sent from ...

אתה לא מסתכל מספיק טוב ? [emoji23] ? אני רואה המון על הכביש. Sent from ...

על פניו הASX נראה יותר גבוה מ IONIQ , אבל אני במקומך הייתי ניגש לאולם תצוגה עם מטר ובודק לבד מה הגובה ועומק של התא בכדי לוודא שיהיה לכלבות נוח.

אם ברשיון האופנוע מוגדר רכב אספנות , אז אסור לנסוע בימי חול בין השעות שבע לתשע בבוקר, אתה לא יכול לנכות תשומות כהוצאה עיסקית , ועל לוחית הרישוי צריך שיהיה כתוב "רכב אספנות" ומצד שני , הטסט הוא רק פעם בשנה במקום פעמיים עלויות של טסט וביטול נמוכות בהרבה (25% בביטוח, לא זוכר מה אחוז התשלום הרישוי שנתי) בכל מקרה קח בחשבון עלות אחזקה הרבה יותר גבוהה, גם פעם מרווחי הטיפול היו קצרים יותר , וגם קושי בהשגת חלפים. שלרוב צריך להזמין ברשת ולהמתין כמה ימים עד חודש (תלוי בסוג ועלות השילוח) וצריכת הדלק תהיה גם גבוהה יותר מאופנוע מודרני. Sent from ...

יש בשורה חדשה לאוהבי הדוג. אושרה פחית הרבה יותר קטנה לאופנועים. (כמו הגודל של הכלים עד 50 סמק היום). פעם ראשונה נראה לי שבטסט בעל הרכב ירצה להחליף את הלוחית ולא הכתבה של המכון. Sent from ...

רכב שנוסע 2000 קמ בשנה , או פחות , השמן שיוצא אחרי שנה הוא נראה צלול. ולכן אפשר לדעתי להסתפק בכושר סינון קטן יותר (פילטר קטן יותר ,",מתלכלך" מהר יותר ) לעומת זאת רכב שמחליף שמן אחרי קרוב ל 15k, הוא כבר לרוב שחור , וכנל הפילטר. ולכן ,שוב לדעתי , צריך פילטר גדול יותר. Sent from ...

Sealey DAS149 Random Orbital Dual Action Sander/Polisher Ø150mm 600W/230V Sent from ...https://www.amazon.co.uk/gp/product/B00VG7OZZC/ref=oh_aui_detailpage_o00_s00?ie=UTF8&psc=1

תלוי בנסועה ובתדירות ההחלפה. אם הרכב נוסע מעט בשנה ,ואתה מחליף כל שנה שמן ופילטר , אז לדעתי אין בעיה בפילטרים הקצרים. ברכב דיילי, הייתי משתמש הארוך. Sent from ...

לא הבנתי למה אתה מעדיף את המוצר הסיני ב710 ₪ עד הבית במקום את המוצר מאמאזון הבריטי ב 560 ₪ עד הבית. ברור שזה לא מוצר מקצועי ומיועד לחובב שעובד על רכב פעם בהרבה זמן. וחברים הרבה פיצ'רים שציינת. השאלה היא האם שווה כפל במחיר ? Sent from ...

האפשרות השנייה. תחשוב על מי מכין רכבים למסירה , וצריך לחבר לוחיות . לקחת שבלונה מתאימה לקדוח , להעמיד את הלוחות במקום המדויק , להבריג . במקום זאת שמים לפי העין, הרבה פעמים זה גם עקום. ודוחפים שני ברגים. Sent from ...

במחירים הללו יש גם באמאזון הבריטי מתח 220 , נשלח לארץ Sealey DAS149 Random Orbital Dual Action Sander/Polisher Ø150mm 600W/230V https://www.amazon.co.uk/dp/B00VG7OZZC?ref=yo_pop_ma_swf Sent from ...