YaronNahum

כן , משום מה היא מופיעה כרכב שטח ולא כרכב פרטי

2019 כבר ממש מעבר לפינה. עוד פחות מחודשיים. רכב אספנות לא צובר אגרות. ולא מחויב בבדיקת מעבדה. כך שזה לא הכרחי. חבל על הבוקר שתבזבז במשרד הרישוי בשביל זה.

לא מכיר שריקה מתיבת ההילוכים , שמעתי שיש אקזמפלרים שיש להם. אצלי גם במהירויות גבוהות יותר אין שריקה מחיר הטיפולים לא זוכר כרגע , אוכל לבדוק בערב , יש לי את כל היסטורית הטיפולים. אני מניח שאתה מתכוון לקבוצת רישוי , היא 4 בעיה שהיתה אצלי , שהריפוד תופס שערות של כלב , וקשה להוציא אותם. כמעט שנתיים אחרי שהכלב נפטר , עדיין הוצאתי שערות שלו מהריפוד.סך הכל הרכב היה עד שנה שעברה הרכב היומי של אישתי , ונסע ב 10 שנים כמעט 150K. החל משנה שעברה עבר לסטאטוס של רכב שלישי במשפחה ובשנה הזאת נסע רק עוד 5K . כאמור תקלות שהיו פעם אחת הלכה מצערת , נזק של כ 2000 ש"ח. בטסט לפני כשנתיים נדרשתי להחליף בולמים אחוריים , ופעם אחת בוצע מילוי גז למזגן. מעבר לכך כאמור טיפולים שוטפים (פעם בשנה שזה יצא גם 15K אצלנו ) צמיגים / מצבר / מגבים וכד'.

אני יכול להעיד על Honda frv, יש לי משנת 2007, מחזיק אותה מאז, מטופלת לפי הספר, ואני יכול לספור על אצבעות יד אחת את מספר הבעיות שהיו לה (אף אחת לא הצריכה גרר) הרכב נוח מאוד , יש מקום ל6 , ותא מטען גדול. יתרון על פני רכבים אחרים שכאשר אתה פותח את השורה השלישית נשאר לך תא מטען סמלי. צריכת דלק ממוצעת היא 1:10 משולבת. ואני בעל רגל קצת כבדה. בפינת החסרונות , אפשר בשורה הקדמית לשבת שלושה מבוגרים , אולם זה קצת צפוף. אם ילד יושב שם , אין בעיה. אם יש לך שאלות נוספות על הדגם אשמח. Sent from ...

אולי פשפשים ? קצת קשה לראות התמונה קטנה. וחלקם כבר בחלקים.

אכן, לפעמים שאין מה להגיד, עדיף לא להגיד כלום.

אני מניח שהוא התכוון לשמירה באחסנה. ולא תוך נסיעה. חלק מהצמיגים היום מגיעים ארוזים כך , דבר השומר אותם מפני קרינת השמש. לצמיג מורכב , ברור שהשיטה לא עוזרת .

לגבי מצבר יש מכשיר של טעינה איטית ששומר על המצבר מלא ובכושר. לגבי צמיגים , במקום אפל וקריר אם אפשר. ואולי לעטוף בנייר אלומיניום ולא על הרכב כמובן אם אפשרי. אבל קח בחשבון שאת השפעות הזמן ניתן למתן, לא לעצור כליל. Sent from ...

מי שמשלם את המשכורת של הבוחן זה המכון. והמקור לכסף למכון הוא התשלומים של הלקוחות. אם ההקשר הלוגי הזה לא ברור לך , אז פרשתי. ועצם זה שאתה ממשיך להתעקש, רק מצדיק את הקביעה של לקוחות שבויים. בנוסף לתקנה החדשה שאם התחלת במקום מסוים , אין לך את החירות ללכת לבצע בחינה חדשה במקום אחר , אלא כעבור 30 ימים. אם זה לא לקוח שבוי, קשה לי לדמיין מה כן. ואם חושדים שמעון מסוים לא מבצע את עבודתו, יתכבד משרד התחבורה , יבצע ביקורת ויסגור את המכון. לנעול לקוח זאת חוצפה. Sent from ...

Kompy , קח בחשבון שאת המשכורת שלך משלמים לקוחות. ולקוחות מרוצים הם לקוחות שחוזרים. אולם מיעוט (בכוונה ? ) של מכוני רישוי בהחלט הופך את הלקוחות לשבויים. אבל תמשיך ככה. אתה מרחיק עוד לקוחות. זה בסדר.

אתה מבלבל פה קצת. חברה יכולה לגשת ליבואן ולרכוש רכב או מההון העצמי שלה או בעזרת הלוואה מבנק. במקרה כזה היא נרשמת כבעלת הרכב , מטפלת בו כראות עיניה , ויכולה לתת למספר נהגים לנהוג בו או לנהג בודד. שוב , החלטה של בעלי הרכב. חברה יכולה לשכור גם רכב לתקופה ארוכה (לרוב 3 שנים ) מחברת ליסינג ואז הרכב רשום על שם חברת הליסינג. במקרה כזה ירשם ברשיון הרכב על בעלים קודם חברת ליסינג. אם היד השניה מכר ליד השלישית ולא גילה את המידע לקונה , אז יכול להיות שהמוכר שלך לא היה מודע למצב. וביצע פעולה בתמימות. יכול להיות שלא. בכל מקרה אם מדובר במוכר פרטי ולא בסוחר. לדעתי תתקשה להוכיח. ולכן הכי טוב לבדוק האם הוא סוחר (מוכר עוד רכבים כעת ) ואז יש לך טיעון טוב יותר.

זה לא משנה מה אני רואה. זה משנה מה הבנק רואה.הוא מסתכל בנקודת מבט רבעונית. לוקח שלושה חודשים , בודק , כמה ימים במינוס וכמה המינוס בכל יום ולפי זה מחשב את הריבית לחיוב. אני לא רואה שום סיבה לתת לו עוד קצת כסף. הוא מקבל כבר מספיק.

הפוך לגמרי , אם יש לך גרעון. חיוב כרטיסי האשראי לפני כניסת המשכורת תגרור אחריה גרעון גדול יותר למספר ימים וחיוב ריבית גבוה יותר. לדוגמא נניח שהיתרה היא אפס, המשכורת היא 5000 ש"ח וכרטיס האשראי הוא לצורך הקצנה 6000 ש"ח. בשיטה שלך תשלם ריבית על 6000 למספר ימים ו 1000 לשאר החודש. אם נהפוך את הסדר נקבל ריבית על 1000 לכל החודש. מה עדיף ?

קח בחשבון שהמכס בחופשה מרוכזת עד אחרי סוכות. אז גם אם יפרקו את הרכב , עמיל המכס יתחיל לעבוד רק באמצע שבוע הבא.

יש מושג שנקרא אמת בשעתה. השרשור שהפנתה אליו הוא מעט ישן. בנתיים ליאור הספיק לפתוח את הסדנא שלו (BOT) ולצערנו הרב גם לסגור אותה , וגם רשויות החוק ומשרד התחבורה לא נחו , השיתו את חובת המספר הגדול גם לאופנועי אספנות מעל 50 סמ"ק (אי שם בתחילת 2016 למיטב זכרוני ) ולתקן תקנה חדשה שבה כל האופנועים זכאים כעת לשים מספר נורמלי (ממש לא מזמן נכנסה לתוקף )

כרגיל באמאזון יש הכל CLO31457CT - Clorox Disinfecting Wipes w/Micro-Scrubbers https://www.amazon.com/dp/B01BUNISMW/ref=cm_sw_r_cp_apa_OKoPBbJ1F24Y9 Sent from ...

תשאל את דואר ישראל. הוא זה ששלח ואצלו אתה צריך לפתוח תלונה על משלוח שאבד. Sent from ...

עלות היבוא היא תמיד נגזרת של מחיר הרכב בחול ומיקומו. היות שהמחיר נקבע על פי מצב הרכב המסוים. ואתה לא נוקב במיקום. לדעתי יקשה לענות על השאלה הזאת. אפשר להעריך שהתשובה תתחיל המינימום של כ 30k₪ . Sent from ...

היתה כתבה באתר פול-גז שהתקנה עברה אישור לפני שבועות בודדים. (למרות שהיתה אמורה להכנס לתוקף כבר בתחילת הקיץ) Sent from ...

כמובן כמו כל רכב אספנות אתה צריך אישור מוסך לטסט השנתי. מעבר לזה רק תשלום האגרה המופחתת. כמו כן , ממליץ להחליף את המפרש הצהוב האחורי למספר רישוי בגודל נורמלי. אופנוע מקסים. בהצלחה Sent from ...

אבל החגים הם לא הפתעה. הזמנים שלהם היו ידועים לכולם כבר בזמן ההזמנה. ואם היבואן נותן תאריך, חזקה עליו שהוא מתייחס גם לחגים. לא רוצה /יודע להתייחס לחגים. שיתכבד וינקוב במספר ימי עבודה מאז מועד ההזמנה /מועד הגעת האוניה/ מועד קבלת הבונוס על ידי איש המכירות. Sent from ...

כאן אני יכול להבין את ההגיון. שלא תברח עם רכב גנוב לצד השני.

טוב , זה לא לקח הרבה זמן להודים , ותמורת 35$ ניתן לקנות pacth שיאפשר לך להוסיף אנשים למאגר הביומטרי שלהם , כלומר אם חפצה נפשכם להיות אזרחי הודו , או להפוך את השכן לאזרח הודי , אפשר כעת להרשם למאגר ביומטרי שלהם, מכל נקודה בעולם , ולהוסיף לשם מידע כאוות נפשך. https://www.huffingtonpost.in/2018/09/11/uidai-s-aadhaar-software-hacked-id-database-compromised-experts-confirm_a_23522472/ נו מי מרים את הכפפה ורושם את שיטרית / דרעי למאגר...

אפשר לדעת כל אוניה היכן היא נמצאת. וכל מכולה היכן היא נמצאת.(לא רלוונטי במקרה הזה כי רכבים כאלו לא מגיעים במכולה) צריך לדעת את שם האוניה ורצוי גם את שם חברת הספנות ויש אתרים שיעקבו אחרי האוניה בתדירות של פעם בחצי שעה.

מקבל את הערתך , כנראה ניסוח שגוי שלי. הפרקליטות עצרה את הדוחות, כי במצב שנוצר "גילו" פתאום שאין אפשרות למשטרה להוכיח בבית משפט כי אין בדיקות אמינות. אבל המשטרה כבר יצאה בהכרזה הודעה לעיתונות שיש לה בדיקות מאמתות של הטכניון שקובעות שהמצלמות מדויקות. כלומר הם יוכלו להוכיח בעתיד בכל משפט אשר יהיה את נכונות המצלמות. היות שהקביעה של השופט בכר אינה יכולה לשמש כהלכה, למיטב ידיעתי , ההגנה תאלץ לערער על הבדיקות של הטכניון הפעם שיובאו על ידי התביעה כהוכחה לתקינות המערכת. ואני בספק אם ימצאו ספק סביר הפעם . ולכן אני טוען שאין טעם למשטרה לערער. היא רק יכולה להפסיד מהמהלך. Sent from ...