YaronNahum

כלל האצבע לגבי הקפה הוא גרם קפה לכל שני גרם מים . והלחץ לדחיסה של הקפה הוא בסביבות 25 ק''ג. חשוב שהקפה יהיה טרי, וטחינה טרייה ככל האפשר. (הנה תירוץ לקניה של מטחנה..) Sent from ...

יש הבדל מהותי בין מצלמה לשוטר שמפעיל ממלז.השוטר נותן דוח כל כ 10 דקות עד רבע שעה. ויש זמן עליה למשמרת, וזמן ירידה והפסקה באמצע. המצלמה עובדת קבוע 24/7 ויכולה להפיק דוח כמעט לכל רכב שעובר שם.

יש לי את Sage Barista express שקניתי לפני כשנה , מכונה ידנית כוללת מטחנה משולבת , הפולים קלויים מנגרו , היתרון - קפה מעולה החסרונות - יש עקומת למידה. בהתחלה יצא קפה לא טעים , עדיין מלכלך את כל השיש לאחר הטחינה של הקפה , קשה לשתות קפה בבית קפה , הוא פחות טעים דורשת מעט התעסקות בניקוי . https://www.amazon.co.uk/Sage-BES875UK-Barista-Express-Stainless/dp/B072Q22S3J/ref=sr_1_6?s=kitchen&ie=UTF8&qid=1548594109&sr=1-6&keywords=espresso%2Bmachine&th=1

הנה יש בחירות בקרוב, תבדוק איזה מפלגה מתחייבת לא לקחת כספים סקטוריאליים תצביע עבורה , ותשכנע את הקרובים אליך להצביע גם . ולא רק לפי דמות בטחונית / מדינית כזאת או אחרת. ככה מתחולל שינוי Sent from ...

וב , בנתיים רק מעבירים מהתפקיד. אולי אם נהיה אופטימיים. גם ימצו איתה ועם מ"מ מנכל מכון התקנים את הדיןhttps://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-5452394,00.html

במשפט הישראלי מה שתופס זה תום לב. ולא יזהר הקונה.כאן נראה שאין תום לב. (אם שטף את המנוע ולא הראה בהיסטורית הטיפולים את שטיפת המנוע)

המשפחה יושבת בדירקטוריון. ובנוסף יו"ר הוא גם מהמשפחה (דור שלישי ) אולי על החלטות יומיומית אין להם השפעה, אבל כל ההחלטות הגדולות עוברות בדירקטוריון ושם יש להם שליטה מוחלטת.

אם כבר מדברים על קרסו , אז בתקופה שלפני עידן דנקנר ב IDB , מי שהיה בחזית זאת משפחת רקנאטי , כאשר השותף השקט היה משפחת קראסו (עם אותו אחוזי בעלות ) כאשר בתקופה מסוימת IDB שלט גם בבנק דיסקונט , בחברת דלק , בחברת שופרסל , כלל , ועוד חברות רבות משפחת קרסו עסקה גם בתחומים אחרים כבר ממזמן עוד מהתקופה של המייסד משה קרסו.

בשביל שדרך מהירה תהיה עם מהירות נמוכה מ 110 צריך להיות צמוד לתמרור 216 (עליה לדרך מהירה ) גם תמרור של הגבלה של מהירות. (תמרור 426 ) הענין הוא שבדרך יש גם תמרור הגבלה של 70 קמ"ש שלא מבוטל מצד אחד. (כך שהמהירות החוקית היא בעצם 70 ) ומי שנוסע ורואה בירידה ללטרון תמרור של סוף דרך מהירה , עלול לחשוב שאם שם יש ירידה מדרך מהירה , אז כנראה אני על דרך מהירה ולחשוב שהמהירות היא 110.

טוב, כעת חזרתי מנסיעה לירושלים וחזרה (עליתי על כביש 1 במחלף ענבה ) ולסמוך על זה שהשילוט שם יהיה ברור , זה בערך כמו לסמוך על קונדום מחורר שיבצע את העבודה. בירידה ממחלף ענבה לכיוון מזרח (ירושלים ) יש את תמרור 217 ירידה מדרך מהירה עם תמרור 426 המגביל את המהירות ל90 קמ"ש. אבל משם ועד לשער הגיא , כל השילוט על כביש 1 נשאר כחול. (דרך מהירה) בנוסף על מחלף לטרון ישנו תמרור המותקן על עמוד קן וארעי שמחובר לגדר ההפרדה מימין בלבד תמרור 427 שמבטל הגבלה של 70 קמ"ש . (ולא היה תמרור שמגביל למהירות הזאת. האם זה מבטל במקרה כזה את ההגבלה של 90 קמ"ש שהייתה בענבה ? ) כנראה זכר לעבודות בכביש שבוצעו פעם וכנראה שכחו לאסוף את התמרור. בשער הגיא , הצבע של השלטים הופך לירוק (דרך בינעירונית ) וכמובן ללא ציון של תמרור 426. בדרך חזרה , כאשר מתקרבים לשער הגיא , שוב , הצבע של השילוט הופך כחול, אבל שום תמרור 216 באופק. שוב כאשר עוברים על מחלף שער הגיא, נראה שמשהו שכח שוב תמרור הפעם 426 שמגביל ל 70 קמ"ש , אשר מותקן על עמוד ארעי בצד ימין בלבד (ואתה תוהה לעצמך האם הוא רלוונטי לנתיב שלך או לנתיב המופרד של אילו היורדים במחלף ) בירידה למחלף לטרון , ניתן לראות את תמרור 217 המכריז על ירידה מכביש מהיר. (להזכיר מעולם לא עלינו על כביש שכזה ) שוב בירידה למחלף ענבה הופיע לו ותו תמרור 217 המכריז על ירידה מכביש מהיר. לא המשכתי הלאה בכדי לראות מה קורה אבל אני חושב שהתמונה ברורה. (או שבעצם לא כל כך )

אובדן התשואה על פיצויי פיטורין של עובדת בנקיון לשנתיים הוא זניח. במיוחד תודות לרבעון האחרון של 2018 שמחק את רוב התשואה בתיקי ההשקעות לשנת 2018 . כך שמזה לא הייתי דואג במיוחד.

הנסיון השני של שלמה עם יבוא רכב שנמכר. פעם ייבאו את סקודה , עד שנמכרה לפולקסוואגן ואז הסוכנות עברה לצמפיון. אז אחרי כמה שנים התחילו לייבא את אופל. וכעת שוב, עובר ללובינסקי

שעד עכשיו הייתה התעלמות של המערכת לגבי השערוריה שעד של התביעה והתביעה עצמה שיקרו לכאורה בבית משפט. וכאן יש התייחסות ראשונה שאולי יגיע הצדק.

בארה"ב ראיתי גם קיטים להסבה של חיפושית לרכב חשמלי. כך שבאמת אין בעיה למצוא חלפים לרכב. Sent from ...

עם כל הכבוד לוויז הוא לא קובע. מה שקובע זה השילוט בכביש בלבד. שבכל הירידות של ירושלים הוא ירוק , כלומר 90 אלא אם נאמר אחרת. החל משער הגיא השילוט הופך כחול. כלומר 110 אלא אם נאמר אחרת. אני לא ראיתי שילוט כזה. Sent from ...

אתמול נסעתי בכביש המדובר,הדרך מלטרון ועד ת"א מוגדרת ככביש מהיר (תמרורים כחולים)לפי התקנות בכביש כזה המהירות המותרת היא 110 קמ"ש אם לא ראית תמרור אחר אז זאת המהירות המותרת על הכביש https://www.gov.il/he/Departments/legalInfo/speed_regulations

שיעור יפה בחשבון , אבל יש בעיה אחת. הנהג טוען שעצר כ 10 מטרים אחרי הניידת. השוטר כותב שהנהג נסע לאחור לאחר הבלימה. כמה נסע לאחור ? 10 מטרים זה 2 רכבים יכול להיות שעצר מעט אחרי ואז נסע לאחור ונעמד כ 10 מטרים מהניידת ? לפי הדוח מרגע הלזירה במידה והרכב לא מאט יש לו 4.4 שניות לעבור את הניידת. אם הנהג האט כאשר ראה משטרה (פעולה טבעית ) אז הבלימה היא קצרה יותר.

לא הייתי סומך על מודיעין משרד התחבורה. יושבים שם אנשים שהם אם נאמר בעדינות לא מקצוענים. למיטב ידיעתי עדיין יש חובה לרשום רכב אספנות על הלוחית .

אם לדייק. DHL לקחו 205 ש"ח אותו הם חלקו עם רשות המיסים (מע"מ ) כמקובל.

כמעט בכל מכון רישוי המחיר הוא אחיד לדעתי. (באדיבות משרד התחבורה) Sent from ...

ומי בדיוק אמור לשלם את המשלוח בחזרה ? זה לא בחינם. לא תמיד השולח יסכים. וגם אם יסכים , לא יחזיר את עלויות המשלוח לארץ והמהדרין גם יקזזו את עלות ההחזרה מעלות המוצר. אפשר לנסות ולבכות. אבל בפעם הבאה. אם לא ברור. עדיף לשלוח מייל לפני הקניה ולא לבכות אחר כך.

הק"מ התעדכן בנתים ל 160K , והמחיר גם ל 27,000

בשנת 1989 התחיל יבוא סדיר של אופנועי הארלי דיוידסון לישראל. באותה שנה הגיעו 25 ספורטסטרים (למיטב זכרוני ) אחד מהם היה שלי. וכן כמות קטנה של FXRT (בודדים ) ואולי גם FXRP משטרתי אחד. בסוכנות ,ברחוב העליה , עמד גם אופנוע שטח של הארלי . לא זוכר מתי הגיע אם ב 89 או ב 90 . מעניין מה קרה איתו.

אני מוכר הונדה FRV 2007 רכב אמין (תקלה אחת ב11 שנה שאצלי והגעתי בנסיעה למוסך ) צריכת דלק 1 ל 11 בממוצע. ישאר לך עודף מהתקציב. רכב גדול עם תא מטען גדול ורחב. 6 כריות אוויר. וכמובן ABS ESP מטופל במורשה.

אז הבטיחו לנו שהכל נשאר בידיים של עובדי ממשלה מסורים. וכולם עברו סיווג בטחוני , ושהמאגר לא יצא החוצה. ויהיה בחזקתה של חברה פרטית. וכולנו האמנו. או שלא. https://www.israelhayom.co.il/article/615851?fbclid=IwAR1LCPs7LSYIi0_U_dlhqZxIe7oXIuNcVC84hp0ANALLl_Z5DC3qSSp544k אז החליטו בנתיים לגבות את הנתונים על שרת של חברה פרטית. וזה רק מה שאנחנו יודעים.