y9853

אז הנה עוד תמונות של הרובר שלי. אומנם מחול אבל זה רכב ישראלי!

בולמי הזעזועים שקיבלתי לא היו מתאימים... עדיין מחפש בנרות בולמים קדמיים לוולוו 121. גם באיביי לא ממש מצאתי... כל עזרה תתקבל בתודה ובברכה!!!

יש בירושלים חנות בשם אוטו סוויץ'. הוא מתעסק אך ורק בסוויצ'ים למכוניות ובמנעולי דלתות - לעד, שווה להרים לשם טלפון.

לגבי הבולמים - הם ככל הנראה היחידים בארץ שיש להם. לגבי צינור הברקס - הוא צריך דוגמא... והיות והפירוק של הצינורית הזו משבית לי את האוטו זה בעיה... בכל מקרה - המון המון תודה רבה!!!!!!!!!

צינור ברקס אחורי (צינור הגומי) לוולוו 121. המון תודה לכולם!!!

כל הכבוד על האבטומוביל!!! הוא מגיע לבית של ההורים שלי, וכבר יותר מעשרה אנשים קראו אותו וכולם נהנו ושבחו!!! (בעיקר את התמונות בעמוד האחורי של האוטו שלי ושל הילד שלי... ) אבל באמת - ממש אחלה!!!

עדיין לא הגיע... נמשיך לחכות בכליון עיניים...

הכוונה למשאית???

אז ככה, מנסיון: א. הכי פשוט, זול וקל זה למצוא וולוו 121 ולפרק לה את הפנסים האחוריים ולהרכיב. ב. המיון בזמן שביתה לא נורא כ"כ ג. בתור בעלים של וולוו 221 (או בעברית 121 סטיישן), תשכח מסעיף א', מה גם שלי יש פנס אחד ששברו לי ילדים ששיחקו בכדור (כדור שלג - לא סתם כדור) ליד האוטו. ד. פנסים בזול - ממש אין, לפעמים ב- e.bay כפי שכולם יודעים יש מציאות, ואם לא אכפת לך שייקרעו אותו במחיר, הוא יכול להרים טלפון למוסך תקוע אשר נמצא בתלפיות (ירושלים - איפה שיורד פעם בשנה שלג) ולשאול - סביר להניח ששם הוא ימצא את מבוקשו. ה. אני משתתף בצערו - אני יודע עד כמה זה נורא שכמפרקים לך משהו מהאוטו.

משאית כיבוי 600 - D הנעה כפולה (4*4) נמצאת באפרת (גוש עציון) ליד המרכז הרפואי. שירות הכבאות כבר לא ישתמש בה לעולם, אבל אולי מי מאיתנו כן.

משאית כיבוי 600 - D הנעה כפולה (4*4) נמצאת באפרת (גוש עציון) ליד המרכז הרפואי. שירות הכבאות כבר לא ישתמש בה לעולם, אבל אולי מי מאיתנו כן.

היתה מצויין עד העליות לירושלים, שם הוא לא הצליח לשרוף את הדלק כראוי, עשה backfires ובכלל נסע באיטיות. יש לי בעיה בכיוון ההצתה - אני צריך לסובב טיפה את הדיסטרביוטור ולחזק את הבורג שלו אבל הבורג כבר אכול ואני לא מוצא כזה בורג בארץ... (הברגה אינצ'ית בריטית מיושנת שאין לאף אחד...) אשמח לעצות ולפתרונות...

ואם הובנתי כך אני מתנצל. מצד שני, אני לא חושב שהאירוע היה הצלחה. בני, עצם זה שמתוך ארבעים ומשהו משתתפים רק שניים התלוננות זה לא הופך את האירוע להצלחה - ראשית לא לכולם יש גישה לאינטרנט ומכירים את הפורום הזה - לא כולם כותבים בפורום הזה - למשל מי שישב איתי בשולחן בזרזיר שאמר שהוא קורא אך לא כותב (ואין לי מושג על תלונותיו ואם יש כאלו בכלל). בנוסף לכך, מתוך ארבעים ומשהו רכבים שהתחילו את המסע בקריית טבעון - כמה רכבים הגיעו לסיומו בזרזיר??? (12 רכבים - כלומר 25% בלבד!!!). לצערי, אין לי את הזמן הנדרש ליטול יותר יוזמה ולנהל / לארגן / לקחת חלק במשימה הקשה והמבורכת של ניהול המועדון (בקושי אני מוצא זמן להניע ולטפל בשני רכבי האספנות שלי פעם בשבועיים) ואני בהחלט מעריך ומברך כל אחד ואחד מחברי ההנהלה - אבל אני מוצא קושי לשכנע את אשתי (ראש המשפחה), שגם כך לא מתלהבת (בלשון המעטה) מהתחביב שלי לצאת שוב למשהו שהמועדון מארגן - ואם היינו יודעים שנמרוד "חתך" למסעדה היינו מצטרפים אליו...

האוטו שלי קיבל תמונה משלו!!!

1.7 V4 סטיישן אוטומט - אחלה אוטו. בגיל 12 עשיתי עליה את נהיגת הבתולין שלי, שבמזל, והרבה מזל, לא נגמר בעמוד (שהיה בערך 2 מטר מהנקודה ההתחלתית של המסע שלי...). אבא שלי לא הבין מה האוטו עושה כ"כ קרוב לעמוד ואיך יכול להיות שהוא החנה אותו שם... אבל בשביל זה יש עוד אחים שאפשר להאשים אותם

שיוצרה בסוף שנות השישים ותחילת שנות השבעים??? ושאת התמונה הזו שלה מצאתי???

נמרוד, אתה לא יכול לומר שלא יצא לך שום דבר טוב מהרע - לי לטבעון: פגשת אותי נכון אומנם לא יצא לי להחליף איתך יותר משלום ולחיצת יד, אבל היו לך הרבה דברים טובים אחרים להספיק, טיול לחניון אגד, לעבור רמזורים באור אדום, לעזור לחבר שנתקע עם הרכב, לראות תאונה מתרחשת לנגד עיניך (בלי נפגעים ב"ה, אחרת עוד היית צריך לעבוד ולטפל בהם), לפגוש אותי בשנית ולשאול בפליאה: "מה עכשיו חוזרים לזרזיר???" לאכול טוב במסעדה חביבה ולחזור הביתה בשלום. אז נכון, היה ארגון לוקה בחסר, אז נכון, לא הפנימו לקחים מאירועים ומטיולים קודמים, אז נכון, זה היה רחוק, אז נכון, בעקבות זה האישה (שלי, ונראה לי שאוטוטו גם שלך) מטילה וטו על טיולים אחרים של המועדון - הכל נכון - אבל בשורה התחתונה נהנית (ואולי) ויצאו לך קצת דברים טובים... דרך אגב, בניגוד אליך, שככל שעובר הזמן אתה כותב בלי ארס, הארס שבתוכי מתגבר, אז כדאי באמת שאני אפסיק כאן.

ממש עכשיו חזרנו עם הרובר לירושלים מטבעון... ראשית כל הכבוד לבני על האירוח, על הארגון עם ניידות המשטרה שנתנו לנו לנסוע באדום ועוד כלמיני דברים קטנים, שעשו לנו כיף. הילד הכי נהנה מ"בראם" - הילמן קטנה שמככבת בתוכנית בערוץ הילדים - אבל כשהציעו לו לנסוע בה הוא התבייש... ואיך אפשר בלי מילה רעה... הסיבוב לתחנת אשכול היה מיותר לחלוטין, המכוניות התחממו, וכך גם מצב הרוח, חלק מהאנשים פרשו לדרכם, וחלק אחר סתם הלך לאיבוד. אני מבין שהיתה תקלה, והיינו אמורים להכנס אך משום מה השומר לא הרשה לנו (תמיד מאשימים את הש.ג.), אבל אנשים כבר נכנסו לזרזיר, יצאו משם, נסעו לאשכול, הסתובבו גם שם וחזרו לזרזיר לאכול מנסף (ומה עם אוכל לצמחונים או סתם כאלה שאוכלים רק כשר???) בכל מקרה חוויה טובה ומוצלחת, חבל שלא צילמתי יותר.

או נתחיל מזה, איפה זה לעזאזל קרית טבעון??? איך מגיעים לשם מירושלים, או מפרובינציה אחרת, האם יש איזה נסיעה משותפת, איסוף, משהו, מישהו כמו למשל כנוסעים לבית ניר, או לכל אירוע אחר של המועדון. אני יודע שאני יכול להרים טל' לבני (המס' הגיע בדואל) אבל לא ממש נעים להטריד אותו, כי בטח יש לא מעט אנשים שעושים את זה... עזרה, בבקשה... או לחילופין טרמפ מירושלים... ואם אפשר רכב עם גרר שאני אוכל להעמיס את הקלאסית שלי עליו - ואם אני צריך לסוע איתה, זה בכלל מצויין (למרות שקילפו לי את הסמל מקדימה ).

עם רכב אספנות (אולי אפשר לארגן נסיעה משותפת)??? למרות שבכלל לא בטוח שאני אגיע...

אותו רכב שהגיע בנסיעה משוודיה אחרי שעבר שם שיפוץ מקיף. בארץ הוולוו הזו חוותה מפגש עם אוטובוס / משאית, מה שגרם לה לנזק לא מועט. הבעלים שלה הוא קרוב משפחה (אח או גיס או משהו קרוב אחר) של הבעלים של מוסך שיר בואדי ג'וז, ששם היא עברה שיקום מחודש אחרי התאונה, כך שכדאי לך לברר במוסך הזה. טל': 6285444 - 02. הרבה בהצלחה, וכמובן נשמח לשמוע אם הצלחת.

בגדול, ע"מ לצאת מההחלקה צריך לעבוד עם ההגהבשני המקרים, אבל מה לגבי לחיצה על הקלאצ' (ע"מ להוריד את הכח מהגלגלים המניעים), או לחליפין לחיצה על הבלם (בתנאי שיש ABS) - מישהו אמר לי את זה ואני נוטה לא להסכים איתו. אשמח לשמוע / לקרוא תגובות בנושא.

אפשר תמונות בבקשה - בעיקר של הסאאב

רק תעדכן אותנו מה התלחת לגמור עם חברת הביטוח של הרכב הפוגע, בבקשה. אם נזדקק חו"ח.