y9853

דרך אגב, הפתרון הוא כן פתיחת תיק פלילי והפתרון הוא כן מערכת צדק סעודית, כי רק יד קשה מאוד (או לחלופין הורדת יד...) תמנע גניבות בארץ הזאת. רק (נו טוב, לא רק אבל בעיקר) יד קשה מאוד תוריד כאן את מספר ההרוגים בתאונות דרכים. אם נהג היה יודע שעל תאונת דרכים באשמתו בה נהרג אדם אחר הוא יואשם בהריגה ויילך לכלא לכמה שנים, אז אולי הרגל לא תהיה כ"כ קלה על הגז, אם לחתוך את התור לפני הצומת ולהכנס ראשון יעלה לו 5000 ש"ח, אז אולי הוא לא יעשה את ויחכה כמו כולם בתור, ויהיו לנו טורי מכוניות מסודרים כמו בארה"ב ובאירופה (איפה שאין ים תיכון...) לצערי הרב, גם אנשים כמוני שנוסעים יותר מהר מהמותר לפעמים יצטרכו לסבול ולשלם, אבל מה לעשות, כשחוטבים עצים - עפים שבבים.

כל הכבוד לך

ומשתתף בצערך!!!!!!!! אין לי דבר שאני יכול למצוא לכתוב שאולי יצליח לנחם אותך, מכיר את ההרגשה מקרוב קרוב (השבוע...) עדיין לא חלפו לי נדודי השינה בגלל אותו בן זו*ה שעולל מה שעולל לרכב שלי, ואני משוכנע שגם אתה סובל מהם בגלל הבן זו*ה שעולל/ו לרכב שלך.

לדעתי זה הרכב המגוייס של הגששים - שברולט 66'. וברצינות, נמרוד אם אתה שוקל ברצינות לשפץ, אני מכיר מנתח פלסטי טוב, שלא לוקח מחירים יקרים מידי...

סמל כזה, משומש במצב טוב, נמכר הערב ב- e.bay תמורת 31 שטרלינג + 4 שטרלינג משלוח בתוך אנגליה (וזה נמכר למישהו אחר כי לא שמתי מספיק כסף), כלומר במקרה הטוב, לפני עבודה על הלייסט שנשבר, לפני צביעה מחדש של מכסה המנוע - זה עולה לי כ- 300 ש"ח.

התשובה היתה קצת יותר למעלה... אבל מה לעשות, למשטרה יש דברים יותר חשובים לעשות, כמו לארוב למי שנוסע 105 קמ"ש בכביש שמותר לנסוע בו 100, או לחליפין לשחות בג'קוזי... תיק כזה יסגר לצערי מחוסר עניין לציבור.

בתלפיות - איזור התעשיה, ברחוב שמול משרד הרישוי הישן, איתן כהן (לא כ"כ זול, אבל עושה עבודה טובה - הרבה זמן במקצוע כך שהוא מכיר גם ספידומטרים ישנים.

ראשית, המון תודה לכל מי שהביע את תנחומיו לאובדן הסמל ולהשחתת הרובר. מדובר ברובר P4 שנת 1954, שהיתה אמורה לחגוג ברוב פאר והדר את יומולדתה החמישים בכבישי ישראל. כנראה שהיא עדיין תחגוג, אבל זה לא יהיה ברוב פאר והדר... כמי שגנבו לו את הסמל מהיפנית יומיים (פחות מ- 48 שעות לקח למנייאקים) אחרי שהיא יצאה מהסוכנות חדשה, נקייה ומצוחצחת, אין בכלל מה להשוות בין ההרגשה של אז להרגשה של אתמול. שיקלפו את הסמל מההונדה, האמנתי שייקח לא יותר משבוע (הרי כבר לא רואים הונדות עם סמל אחורי), אבל כאן זה ממש מעצבן - לא בגלל העלות כמו בגלל חוסר האיכפתיות של אחרים, גרימת נזקים במזיד וכו'. וכן, אם היו עונשים הולמים במדינה זה לא היה קורה, כמו שנאמר למעלה, אם פדופיל הולך לעשות עבודות שירות (בטח גם בגן ילדים), אז משהו רקוב במדינה הזאת. אם מכונית הצליחה לשרוד בארץ הזאת חמישים שנה, ובסוף בא איזה בן זו*ה ושורט אותה, כי הוא לא ראה מכונית כזו מעודו, ולא עושים לו כלום, אז הוא יודע שהכל מותר - מותר לשקר ולגנוב ולאנוס ילדות קטנות (ואני לא בטוח שהמרחק בין אחד לשני גדול מאוד). דרך אגב, הרובר הזו עברה את כל אירופה, מאנגליה ועד יוון בנסיעה, כאשר כל לילה היא חנתה ליד מלון דרכים כזה או אחר, לעיתים במקומות ממש לא הכי סמפתיים (לא סימפטיים בכלל ולישראלים בפרט), ואף אחד לא נגע בה - לא קילפו סמלים, ולא שרטו ולא כלום, רק הביעו התפעלות מהמכונית (גם אחרי שהבינו שהיא ישראלית!). אני מכיר שני ירושלמים שבוחרים לסוע עם רכב האספנות שלהם בשטחים, וכששאלתי אותם למה דווקא עם רכב האספנות שלהם הם נוסעים בשטחים ולא עם הרכב היומיומי, שניהם נתנו לי את אותה התשובה: "הפלשתינאים מעריכים מכוניות קלאסיות, הם לא יזרקו עליהם אבנים". תחשבו על זה!

לשים מצלמה שתצלם, ואז ללכת למשטרה ולהגיש תלונה שתיסגר מחוסר עניין לציבור, או שאולי לא לשים סמלים על המכוניות כי יש גנבים. אני לא מאחל לאף אחד לקום בבוקר ולמצוא את הרכב שלו (ועל אחת כמה וכמה את רכב האספנות שלו) עם מכסה מנוע שרוט וללא סמל, למרות שאני מניח שכל מי שיש לו אוטו חדיש עבר את זה, גם אני, וזה הרבה יותר מעצבן ומשגע כאשר מדובר שרכב אספנות, תאמין לי!

שם תמצא הכל... במוסכים לחיפושיות גם יש סיכוי כזה.

השאלה היא איך מיישמים אותו... מעבר לזה, זה לא אוטו שמונע כל יומיים, אלא פעם בשבוע (וגם זה במקרה הטוב) כך שאני מניח שהמצבר ייגמר די מהר, אלא אם כן אני לא ממש יורד לסוף דעתך. חוצמזה, לא מספיק שהבן זו*ה נועל נעליים, בשביל לא לקבל זרם???

אתמול גנבו לי את הסמל מהרובר שלי. הרובר שלי עומדת מכוסה כבר קרוב לשנה, בחניה מקורה אך לא נעולה. מידי פעם עובר מישהו מרים את הכיסוי, מסתכל על המכונית וממשיך בדרכו, אבל אתמול איזה בן זו*ה לקח מברג ועקר לי את הסמל מהחזית של הרובר. מיותר לציין שבדרך הוא גם שרט את הצבע מסביב לכל האיזור ושבר את הלייסט שיש על מכסה המנוע - כי אחרת הסמל לא יכול לצאת. חשבתי, שאנשים מעריכים מכוניות ישנות במצב תצוגה ושאין חראות כאלו שיעקרו סמלים של רכבים כאלו - מסתבר שטעיתי וחבל. מאתמול אני לא יכול להרגע מזה, ואני מניח שאני גם לא אוכל להרגע מזה. אני אומנם יכול לקנות באנגליה סמל כזה במחיר מופקע - אבל הסמל כבר לא יחזור לאוטו - בשביל מה - שיבוא בן זו*ה אחר (או אולי אפילו אותו אחד) ושוב יעבוד עם מברג על האוטו שלי בשביל לעקור את הסמל. בחנוכה, באירוע של המועדון, לרובר שהשתתפה בתחרות, הסמל היה קשור לאוטו בחבל ברזל, עם ברגים, מהסוג שצריך מאוד להתאמץ ולעבוד עם כלים מיוחדים בשביל לפרק אותו, וחשבתי לעצמי, "למה הוא עשה את זה, זה נראה לא יפה על הרובר, מי בכלל יעלה בדעתו לגנוב דבר כזה מאוטו כ"כ מקסים" - איזה אדיוט הייתי - שכחתי איפה אנחנו חיים, ושבמקומותינו יש הרבה חראות ובני זו*ות, שמוכנים בהינף יד (או מברג) להרוס לאחרים דברים שעליהם הם עומלים ושוקדים הרבה זמן. מצ"ב תמונה של סמל זהה לסמל שהיה על הרובר שלי ז"ל.

אם לצורך העניין נסעת בכביש 50 ק"מ במשך עשרים דק' - הרי שהמהירות הממוצעת שלך היא 150 קמ"ש - למה זה לא קביל בבימ"ש?

הגיעה שמועה לאוזני, שלפיה, יחד עם מצלמות לוחית הרישוי המצלמות את הרכב בכביש 6, ישנה גם מכמונת מהירות, ואז פרטי הנהג המהיר עוברים ישירות למשטרה, ומשם בדרך לקבלת דוחות ושלילה קצרה. האם השמועה הזו נכונה, או שמא זו רק שמועה זדונית ושפשוט רוצים שניסע לאט?

או לפחות להגיד שלום???

יש לך מושג באיזה אופל מדובר??? שנה? משהו???

ולגשת למשרד הרישוי עם הרשיונות ות.ז. ולבקש שיעבירו את רישום הרכב לאספנות - וזה לא עולה כלום!!!

אולי באותה הזדמנות תארוז לו גם את הפיאט בשקית ותיתן לו...

נמרוד - אהבתי מאוד את ההשוואה של שנות הטיפולים בפיאט ושנות הכלב אני מבין שעדיין לא הצלחת להיפטר ממנה...

גם חלקים משומשים / משופצים חייבים במכס, אם ערכם עולה על 50$ (ויש דיון מעמיק אם זה כולל משלוח או לא), וזאת כמובן לצערם של רוב בעלי רכבי האספנות בארץ.

ok ראשית, תודה לכל העונים. שנית, ישנם הרבה חלקים קטנים, א ב ל ישנו גם גיר ואלטרנטור לאוטו שלצערי הרב שוקלים לא מעט... אין לי עדיין הערכת משקל כוללת, אבל אני מניח שיהיה "overweight" גדול בטיסה - למרות שבהחלט אהבתי את הרעיון של לטוס להביא את החלקים... (בעיקר אם זה יוצא יותר זול - יותר קל לשכנע את האישה ). האם מישהו יודע אם ג'יפ נקרא רכב חקלאי - כי כך אפשר לנסות לעבור את השלב הקשה והכואב של המכס? האם מספיק לטעון במכס שזה חלקי חילוף לרכב החקלאי או שצריך להביא להם אסמכתות כלשהן (תמונה של הטרקטור או השד יודע מה?) שאכן יש לי רכב חקלאי, או שאולי מספיק שמי ששלוח לי את החלקים יציין שזה עבור הטרקטור / ג'יפ שלי ואז אני כלל לא צריך להוכיח שיש לי כזה? המון תודה לכולם!!!

כאשר זמן יש ללא הגבלה - כלומר החלקים לא דחופים. אני מחפש את הדרך הזולה ביותר, אבל גם דרך אמינה לגרום להם להגיע ארצה וכמובן לשלם עליהם כמה שפחות מכס (אם בכלל). האם נכון שבמידה ומוסכניק מייבא את החלקים הללו עבורי הוא משלם מכס לפי משקל ולא לפי כל חלק וחלק לחוד? אשמח לשמוע רעיונות ולהשכיל מנסיונם של אחרים (לטוב ולרע). המון תודה!!!!!!!!!!!

בירושלים יש הרבה בסיסי מג"ב - תגיד באיזה מהם ואז אולי נוכל לעזור... לשאול אנשים וכו'.

מה מספר הטלפון???

אפשר תמונות???