y9853

לפחות יש אחד שמרוצה מפיאט מריאה...

תלוי במצב שלה, כמובן. אם היא במצב סביר למדי היא יכולה שהיות שווה גם 20K. ואם היא לא במצב טוב אז אפילו לא 5K. וזה מחירים לפני שיפוץ...

וכמובן שפשר להעביר את ההגה לצד שמאל - שזה פחות מסובך ממה שזה נשמע - אבל זה משתלם רק אם רוצים את האוטו כאוטו ולא בעוד עשר שנים למכור אותו לחלקים. הרכבים הבריטיים מהשנים האלו יוצרו גם להגה שמאלי וגם להגה ימני כאשר ההבדלים הם בתיבת ההגה, בזרועות התפוחים וכמובן בתא הנהג. לדעתי, שווה בדיקה.

בארה"ב יש שיטה שונה מהשיטה בישראל ובאירופה לחשב את האוקטן, ולכן המספרים שם יותר נמוכים מאשר בארץ. לעומת זאת, באירופה, או לפחות ברוב אירופה משתמשים בדלקים בעלי אוקטן נמוך יותר מאשר בארץ. עד לא לפני הרבה שנים היו משתמשים בארץ בדלקים עם אוקטן נמוך כמו 82 או 87 ולאט לאט הדלק השתפר והיום כבר אי אפשר למצוא מקומות בהם נמכרים האוקטנים הללו, כמו גם למצוא מכוניות שיכולות לסוע עם הדלקים הללו...

מנוע הפייר ייצר מאותם סמ"קים 5 כ"ס יותר מהמנוע הרגיל וזה ההבדל.

בכסף שהסיאט מהמודל הזה עולה - היא בחירה מצויינת. רק קח בחשבון חלפי חילוף יקרים, ושהיא שותה די הרבה דלק. חוצמזה אוטו מצויין. (היה לי כזה עד שגנב גם חשב שזה אוטו מצויין והחלקי חילוף יקרים מידי לטעמו... )

הרעיון של מוזיאון מוטורי ישראלי הוא גדול אבל אני מסופק אם זה יכול להיות כלכלי, כי גם אם יהיה תשלום דמי כניסה, וגם אם את מה שאני משלם היום בחניון לרכב האספנות שלי אני אשלם למוזיאון ועוד מי יודע כמה אפשרויות תשלום תוכל להוציא ממי שמתעניינים באמת בתחום, התחזוקה של המקום הזה, שמירה וכו' יעלו הרבה יותר. מעבר לזה, כמה אנשים לדעתך יבואו לראות מוזיאון כזה אם לא יהיו שם אטרקציות נוספות כמו שטרנר עושה במוזיאון חיל האויר פעמיים בשנה. מעבר לזה, אני משתדל לנסוע ברכב האספנות שלי לפחות פעם בשבוע ואני מניח שאני לא היחידי שעושה זאת. נצא מנקודת הנחה שהרכב מוצג במוזיאון - אז מה יקרה אני אבוא ופשוט אוציא את האוטו מתצוגה? או אם יש מפגש של המועדון (ראלי חדרה למשל) אז סוגרים את המוזיאון באותו היום - וזה דווקא יוצא ביום שהרבה אנשים יכולים לבוא ולבקר במוזיאון. לעניות דעתי, קשה מאוד להקים מוזיאון עם מכוניות שגם נוסעות ושהן לא בבעלות המוזיאון. ושלא אובן לא נכון, אני מאוד אשמח לראות מוזיאון כזה קורם עור וגידים!!! (אני רק חושב שצריך מישהו שישים הרבה מאוד כסף על השולחן בשביל להקים אותו... )

מצחיק כי לדעתך זה זול או זה יקר???

מנסיון של מישהו שבשנתיים גנבו לו שתי מכוניות - תעשה ביטוח מקיף (כמובן אם האוטו שווה את ההשקעה). בכסף שקיבלתי על שתי מכוניות שגנבו לי אני יכול לבטח את המכונית שלי בלמעלה מארבעים שנה הקרובות... אז תעשה את השיקולים שלך.

אני מכיר רק את היינס - והם מצויינים!

אז זהו, שישבתי וחשבתי לי והגעתי למסקנה שלשופט באמת לא היתה ברירה אלא לזכות את הנהגת מהאישום הזה. א ב ל מי שבאמת לא היה חכם בסיפור הזה זה השוטר שרשם לה את הדו"ח. הוא היה צריך לא לרשום לה דו"ח על אי מילוי הוראת שוטר כי אם על משהו כמו אי הקשבה למה שקורה מסביב או משהו כזה שאני משוכנע שישנו בחוק.

ברגע שהבעלים הופך את הרכב לרכב אספנות, אין דרישה לתשלום הרשיונות רטרו.

נצפתה פליימוט אספנות למכירה בירושלים - במגרש העפר ליד בית אלישבע.

מתוך נסיון עם הונדה. הסמלים נגנבים בערך יומיים אחרי ששמים אותם. לי יש הונדה שכשהיא היתה חדשה הסמל נגנב אחרי שלושה ימים, ואני מכיר מישהו שבתוך חודשיים מאז שהוא קנה את ההונדה שלו, הוא החליף ארבעה סמלים וזה עלה לו כ- 1500 ש"ח. ממש בזבוז של כסף לשים סמלים של הונדה... ומאוד חבל שזה המצב! רק בארץ שלנו יש חוצפנים (לרוב ילדים) שמעזים להוריד לרכבים את הסמלים שלהם. אני לא יודע אם המשטרה עושה משהו בנושא, אבל פשוט צריך להרתיע את הגנבים הללו באיזה שהיא צורה.

לדעתי, הנהגת לא היתה בסדר והשופט כן היה צריך לתת לה דו"ח. נצא מנקודת הנחה שאחריה לא נסעה ניידת כי אם אמבולנס בנסיעת חירום בדרך לחולה / פצוע קשה. מה אז? לא ראיתי, לא שמעתי??? את זה צריך להסביר למשפחה של אותו אחד שהאמבולנס איחר להגיע אליו... אסור שיקרה מצב בו נהג נוהג בכביש ולא שם לב מה קורה מאחוריו, וזה לא משנה אם זה ניידת משטרה שרוצה לעצור אותך, אמבולנס שרוצה לעבור או סתם מישהו שרוצה לסוע מהר.

בהנחה שאלה אכן כל העובדות - עיניים גדולות לו. מגעיל. או שאולי מהחניה הפרטית שלו יש לו מדרגות הביתה ואילו מהכביש אין לו מדרגות והוא לא ממש יכול לעלות את המדרגות על הכסא גלגלים שעליו הוא יושב??? אל תשפוט לפי חלק מהתמונה. רשום שהחנייה שבביתו מתאימה לצרכיו, אני מאמין שבית המשפט לא עד כדאי כך חאפר. בסדר, בסדר...

ככה עושים פרסומת!!!!!!!!!!!!

לתחנת דלק זה ישר, נכון???

כמה אתה מבקש בשבילה?

בהנחה שאלה אכן כל העובדות - עיניים גדולות לו. מגעיל. או שאולי מהחניה הפרטית שלו יש לו מדרגות הביתה ואילו מהכביש אין לו מדרגות והוא לא ממש יכול לעלות את המדרגות על הכסא גלגלים שעליו הוא יושב??? אל תשפוט לפי חלק מהתמונה.

אני לא מכיר את הרכב הספציפי הזה. אבל בסה"כ הוולוו 121 אמאזון אמינים מאוד. אין כמעט בעיה של חלקי חילוף בארץ, למעט בוסטרים לברקסים (וזה דווקא חלק בעייתי באוטו... אבל אפשר לוותר עליהם בקלות). אני מכיר כמה אנשים שמשתמשים באוטו הזה כרכב היומיומי שלהם והם מאוד מרוצים ממנו.

זו וולוו 121.

די די מספיק להכנס בענבל גבריאלי!!! זה בכלל לא היתה אשמתה, ועובדה, היא לא עשתה שום תאונה!!! באמת שלא קרה כלום!!! ממש שום דבר!!! תפסיקו להסית נגד ענבל גבריאלי!!! אחרת יהיה לכם עסק עם המאפיה - והרי לכולכם יש מכוניות יפות...

תשלם כמו ענק על הטיפול...

כשאני חושב על זה,,, ברשיון של הוולוו 121 שלי מופיע צמיג 16*640. מעולם לא בדקתי את זה, אלא הנחתי שיש טעות ברשיון וגם מעולם לא בדקו לי את זה בטסט. בכל מקרה - האם באמת יש צמיגים כאלה שהם גם אמורים להתאים לרכב כמו שלי, וגם האם באמת יש צורך ללכת למשרד הרישוי את זה או שהאוטו ימשיך כך לעבור טסטים לעד?