y9853

סוף סוף שוטרים נותנים דוחות על מה שבאמת מסוכן. אני אומר שחגורה אמורה להדביק אותך למושב הנהג בכדי שתוכל לשלוט ברכב בכל זמן גם אם אתה בסיבוב חד ונזרק וגם אם מישהו פוגע ברכבך ומעיף אותך ממושב הנהג. לא רק שלדעתי אתה צריך לשלם את הדוח אתה גם צריך להבין את העבירה שעשית. שי יודע מה, אתה באמת צודק (לפחות לגבי החלק השני...) ואת הדו"ח אני אשלם כי גם אם יתברר למדינה אין זכות לאסור עליי לפגוע בעצמי, לא אני יהיה זה שאנסה לשנות את החוק. הדיון שאני מנסה ליצור כאן הוא לא על מהות חגירת החגורה, כי כפי שציינתי, אני מכיר בחשיבותה (וזה שאני לא חגרתי אותה זה בהחלט לא בסדר מצידי!) אלא על העקרון שעומד מאחורי החוק - האם למדינה מותר לאסור עליי לפגוע בעצמי. ובכ"ז, איפה אפשר לברר את הסעיפים של תקנות התעבורה ואת הקנסות עליהם? אני אתן לך דוגמא שתבין איך אתה יכול לסכן אחרים באי חגירת חגורת בטיחות. נהג יכול לשלוט ברכבו רק שהוא יושב על מושב הנהג, ידים על הגה ורגליים כמובן על הדוושות. תתאר לך מצב שאתה נוסע וכתוצאה מכתם שמן הרכב מחליק ואתה "הנהג" במקום להחזיק בהגה ולשלוט ברכב מחזיק בהגה כדי לא לעוף ממושב הנהג למושב הנוסע ובדיוק באותו הזמן אתה עולה על מדרכה שמשחקים בה ילדים ואין לך שליטה על הרכב. במי פגעת עכשיו שי OK בסדר, הבנתי את הרעיון ואין ספק (כמו שאמרתי מקודם...) שחגורה זה חשוב. לא, זה מאוד[/b/] חשוב! עדיין אני מעוניין לברר על החלק השני: איפה אפשר לראות את מספרי תקנות התעבורה ואת הקנסות שיש על כל עבירה ועבירה (חוץ מאשר כמובן בחוברת שיש לשוטרים...). ושאלה חדשה: האם אי חגירת חגורת בטיחות גוררת עימה גם נקודות? תודה!!

סוף סוף שוטרים נותנים דוחות על מה שבאמת מסוכן. אני אומר שחגורה אמורה להדביק אותך למושב הנהג בכדי שתוכל לשלוט ברכב בכל זמן גם אם אתה בסיבוב חד ונזרק וגם אם מישהו פוגע ברכבך ומעיף אותך ממושב הנהג. לא רק שלדעתי אתה צריך לשלם את הדוח אתה גם צריך להבין את העבירה שעשית. שי יודע מה, אתה באמת צודק (לפחות לגבי החלק השני...) ואת הדו"ח אני אשלם כי גם אם יתברר למדינה אין זכות לאסור עליי לפגוע בעצמי, לא אני יהיה זה שאנסה לשנות את החוק. הדיון שאני מנסה ליצור כאן הוא לא על מהות חגירת החגורה, כי כפי שציינתי, אני מכיר בחשיבותה (וזה שאני לא חגרתי אותה זה בהחלט לא בסדר מצידי!) אלא על העקרון שעומד מאחורי החוק - האם למדינה מותר לאסור עליי לפגוע בעצמי. ובכ"ז, איפה אפשר לברר את הסעיפים של תקנות התעבורה ואת הקנסות עליהם?

בסיכומו של דבר, למי יש חובה לעצור ולמי אין חובה לעצור???

קיבלתי דו"ח על חגורת בטיחות (כנראה שלשוטר באמת היה משעמם...). השאלה שנשאלת היא, היות והייתי לבד ברכב (כך שבמקרה של תאונה אני לא יכול להזיק למישהו אחר אלא רק לעצמי) האם ישנה אפשרות לערער על הדו"ח. לצורך העניין אין שום חוק האוסר על אדם לפגוע בעצמו - וזה בדיוק מה שקורה כאן! אני משוכנע בחשיבות החגורה וביכולתה להציל חיים (ולעיתים רחוקות גם דווקא להרוג) אבל הדיון הוא לא על זה אלא על האם החוק יכול לאסור על אדם לפגוע בעצמו. מה אתם אומרים??? דרך אגב, איפה אפשר לוודא שחרגתי מסעיף 118 לתקנות התעבורה ושהקנס על זה הוא באמת 250 ש"ח וזו לא טעות של השוטר?

מדהים!!! פשוט מדהים!!!

אתה בטוח שהם שולחים גם לארצנו הקטנה והנידחת? לפי מה שכתוב באתר שלהם הם שולחים רק בתוך ארה"ב וקנדה? או כמובן יכול להיות שלא הבנתי נכון... אבל מצד שני יש תמונה שבשורה התחתונה שלה כתוב:

ניתן להעלות לכביש בישראל אוטו עם הגה ימני רק אם האוטו כבר היה בארץ (כלומר אסור לייבא לארץ אוטו עם הגה ימני, אבל אם האוטו עמד שישים שנה מותר להחזיר אותו לכביש). הבעייה היא אכן, שחייבים למצוא את הבעלים או את היורשים המקוריים של הרכב, כי אחרת כל אחד יכול לגנוב רכב, להוריד את לוחיות הרישוי שלו ולהגיד: "מצאתי את האוטו בשדה נטוש, שיפצתי אותו, ועכשיו הוא שלי ואני רוצה ליסוע בו" - זה לא הולך.

אכן זוהי הסיבה...

עד כמה שאני זוכר, ואני מניח שבני יודע יותר טוב ממני, הרכבים של חברת אופל נמכרים כיום באנגליה תחת המותג "ווקסהול". (יש ווקסהול אסטרה וווקסהול קורסה וכד') כמו שנאמר בהודעה שמעלי, בדפורד אלו הם הרכבים המסחריים של המותג ווקסהול. אני מקווה שאני צודק

אפשר איזה הסבר קצר על איך משתמשים ב- ebay??? וחוצמזה, גרמנית זה לא הצד החזק שלי... יש גם משהו באנגלית???

אני אשמח לכל הפנס (כולל בית וגומיות) אבל מוכן להסתפק גם בפלסטיק עצמו... אם מישהו יודע איפה אפשר לקבל / להשיג / לקנות אשמח לדעת, כאן או בה"פ. המון תודה לכולם!

ברחוב הרפובליקה הדומיניקנית פינת הרקפת בירושלים נצפתה פיאט - או 128 ספורט או 850 ספורט (אני לא ממש בטוח...) נראה שהרכב חונה שם לא מעט זמן.

אכן שווה...

דנמרק? לא דומה אפילו.... נמרוד נמרוד, זו לא הפיאט מריאה שלך שלמכירה??? יד ראשונה מרופא וכו'??? חס וחלילה!!!

פה היה עץ, מאחורי העץ...

נמרוד, מה קרה? מצאת כל סוף סוף מישהו שייקח לך את הפיאט מריאה, יד ראשונה מרופא וכו'???

ברח' הכפיר במלחה, ירושלים. אם אני לא טועה זו מרצדס 200 או 220. יש עליה שלט למכירה אבל לא ממש הספקתי לראות יותר מזה תוך כדי נסיעה. בסה"כ עושה רושם במצב סביר, אך שוב, ראיתי אותה תוך כדי נסיעה... היום עברתי שם שוב ורשמתי את מספר הטלפון של הבעלים: 602898 - 052. דרך אגב זו מרצדס 220 ויש לא מעט מה לעשות. נראה שלא נסעה תקופה ממושכת.

גם אני מצטרף לשאלה. מישהו נתקל בזה באיזה עיתון? גם אני נתקלתי בכתבה הזו, אם אני לא טועה בידיעות של שבוע שעבר באיזה יום.

לשוטרים אסור לערוך חיפוש כלשהו ברכב ללא הסכמת בעל הרכב, או לחילופין צו של בית משפט. כלומר, שוטר שעוצר אותך לביקורת בכביש לא יכול להכריח אותך שתתן לו לבדוק את האוטו שלך. אז תעשו את החשבון שלכם לבד...

תסתכל באתר של מועדון החמש, יש להם שם צילום של מכתב רשמי של משרד התחבורה, ושם נאמר מפורשות שאין בעיה להעביר בעלות על רכב אספנות גם ללא טסט. בהצלחה.

אכן זה לא נראה כאילו שזה צולם בארץ גם בגלל הרכבים האמריקאים ששם. ממש לא צולם בארץ... לארץ המכוניות מגיעות מלוכלכות מאוד - עם שכבה של ציפוי הגנה - והשכבה הזו יורדת רק אצל היבואן לפני שהוא מעביר אותה טסט ולא בנמל...

על הקטע הזה גם שמעתי, אבל לא הייתי ממליץ לנסות לעמוד בכביש מס' 1 ולהעביר את האוטו לניוטרל בירידה ולראות האם הוא נוסע אחורה. סביר להניח במקרה הזה, האוטו דווקא ייסע קדימה מהר מאוד (וזו גם תהיה הפעם האחרונה שהאוטו הזה ייסע בכלל...)

אז ככה, באמת יש מקום כזה בירושלים וההכונה לשם היא: נוסעים בכביש טיילת ארמון הנציב, מיד אחריה פונים שמאלה לכיוון בניןן האו"ם. לא נכנסים למתחם האו"ם אלא ממשיכים ישר עד שמגיעים לצומת T. בצומת הזו פונים שמאלה (בשלב הזה עוברים ליד בתי ערבים בתוך הכפר) וממשיכים עם הכביש בירידה. לאחר שהכביש מתפתל שמאלה הירידה עדדין ממשיכה א ב ל היא לא באמת ירידה אלא היא עלייה!!!!!!!! זה הכביש המכושף!!! לא כל הירידה מכושפת, אלא רק קטע קצר של כעשרים מטר באמצע הירידה. נחמד מאוד, למרות שלא הייתי ממליץ לסוע לשם לבד בלילה ע"מ להרשים את החברה... ביום זה בהחלט בטוח. תיסעו בזהירות, תנסו ולא תאמינו, האוטו בירידה בניוטרל נוסע לאחור!!! בסה"כ זה סוג של אשליה אופטית, אבל אשליה מאוד נחמדה! בהצלחה לכולם!!!

...

אני באמת לא מבין למה כולם קוטלים את מכסי הביוב האלו!!! כאשר בונים כביש ולצידו מדרכה, הרי הכביש יותר נמוך מהמדרכה, ולכן יותר קל לחפור עוד קצת בכביש, במקום לחפור עוד הרבה במדרכה, הגיוני לא??? חוצמזה, אם הבורות האלו יהיו על המדרכה, ויצטרכו לפתוח את הבור, לא תהיה הפרעה לתנועה, וללא הפרעה לתנועה אנחנו, האזרחים הפשוטים לא נדע שהעירייה עושה למעננו ומתקנת נזילות, ואז איך נבחר שוב את אותו ראש העירייה. דבר שלישי, ידוע שאם עוברים על מכסה ביוב כזה במהירות גבוהה מאוד, מכסה הביוב ניתק ממקומו (כמו שלעיתים רואים בסרטים), ואז יכולה להגרם תאונה חס וחלילה. במידה ויש תאונה בגלל זה תמיד ניתן להאשים את הנהג שהוא נסע במהירות מופרזת (ואיזה הולך רגל לעזאזל יכול להרים מכסה כזה. דבר רביעי, ידוע שמכסים מעין אלו משמשים כמחסומי בקר - זו הדרך להוריד את הבהמות מהכביש!!!