LEGACY 1.8

Up Up

לבחור שכמעט התהפך משלולית - שני אנשים לא רגועים במיוחד מגיעים כל יום מהקריות לצפת (אחד מהם עושה את זה שלוש שנים), עברו כל תרחיש אפשרי בכבישים מפותלים עם ניקוז בעייתי וים של שלוליות לא התלוננו אף פעם על בעיית התהפכות.. למען האמת, תחושת ציפה של הגלגלים מתרחשת גם ברכבים הרבה יותר כבדים ומטלטלת טיפה את הרכב.. אבל לא מגיעים לסכנת התהפכות.. אלא אם באמת נסעת במהירות מטורפת ללא התחשבות בתנאי האקלים!

תתחדשו גסינו!! איך שלא תהפוך אותו, הרכב הזה נותן תחושה בוגרת ולא מעניש את הנהג והנוסעים כמעט באף פרמטר. עכשיו עם גג שמש מקורי הרכב משתלם ומדליק מתמיד!!

חברת הליסינג שמספקת רכבים לעבודה שלי התחילה לקבל הזמנות לאלנטרה החדשה. אין עדיין מפרט טכני. כנראה שבקרוב מאוד ישיקו אותה באופן רשמי..

ראיתי תמונה שצולמה מקרוב, ובה רואים את פני הנהג בעודו תקוע ברכב. לפי הצילום הוא נראה יותר מבוגר מ 60 כמו שכתוב בידיעה המקורית.. אבל בגדול, ככל שמתבגרים מאבדים את חדות התגובה/תחושה, כמו שמאבדים את הערכת המרחקים - וזה גורם לנוהג/ת להגיב באיחור להתרחשויות השונות. לפני שבועיים המלצתי לקרוב משפחה בן 81 שיפסיק לנהוג אחרי כמה מקרים מדאיגים כמו בלימה בשניה האחרונה, דפק רכב שחנה לידו בלי להרגיש והמשיך לדרכו..

מחר יקבלו הסוכנים מחירים והטבות.

טוב, בדקתי את הרכב באתר היצרן - לא מוצעת מע' חניה אוטומטית ברכב זה.

ככל הנראה מדובר בחיישן חמצן קדמי. מוכר מדגמי סובארו השונים בשנים הללו.. תיגש למורשה, יחברו את הרכב לסורק תקלות.

תקפיד ב 2000 ק"מ הבאים לא לעבור את 4 טורים, לא להאיץ ולבלום בפתאומיות, ולא לנסוע במהירות קבועה לפרקי זמן ממושכים.

עדכון נסועה 23,000 מומלץ בחום. מחיר מציאה!

לפותח השרשור : קיה אמורים לייבא בקרוב את האופטימה ההיברידית עם אותה יחידת הנעה כמו בסונטה, רק באריזה יפה יותר (לטעמי) , ותא נוסעים בליגה אחת מעל היונדאי. שווה בדיקה!

^ איך פספסתי את עניין מתיחת הפנים..

1. לא משנה אם תקנה דרך אחת מחברות התיווך או דרך החברה עצמה. היה לי לקוח שרכש xv מנוע 2 ליטר פרימיום דרך חברת ליסינג גדולה וידועה ב 136 אלף.. 2. אכן, חברת הליסינג לא מוסיפה ולא מורידה אבזור מקורי. מה שרשום במפרט היבואן זה מה שהן מוכרות. שוב, תלוי בגרסה. 3. ה 1.6 חלשה, לא עגלה אבל הייתי מוסיף עוד כמה אלפים בשביל הדבר היותר נכון. מאזדה 3 היא רכב זריז בפני עצמו וההשואה לא הוגנת מטעמי משקל, צורת הנעה. הכי חשוב שתבדוק את עניין האחריות. רכבי סובארו נמכרים היום עם 5 שנים / 150 אלף ק"מ. שים לב אם יש שינוי בדגמי הליסינג. ואל תשכח לקחת טופס שמעיד על זה שהרכב נמכר כ 0 קילומטר.

אשקרה! לא רק למשפשפי פורום הדיטיילינג! הרכב הזה יצא כמה פעמים מהשטיפה כדי לחזור לשטיפה!

זה שהוא שיכור - אין ויכוח. מסטול כרוני!! אבל הבחור מכר אקזמלפר נקי ומושקע ביותר מסוגו - אם לא הכי נקי בארץ! בהצלחה עם הבימרית!

יואב טעית פעמיים! ביום ד' הייתי בסוכנות קיה חיפה, עשיתי נסיעת מבחן בספורטאז' GT, ויש לי שני דברים לספר לך: 1. הרכב הזה ממש לא יהיה נדיר. רוב רוכשי ה ex מתפשרים רק בגלל זמני המתנה לא ידועים. כרגע מדברים אולי על סוף אפריל תחילת מאי. תוספת של 9 אלף ש"ח ויש לך את הטורבו שכולל דברים שה 2.0 אפילו לא מציע.. 2. את ה 1.6 טורבו נסיתי עוד בולוסטר טורבו. אז לא הרשים אותי מבחינת כוח, הרבה באשמת גיר איטי שכנראה מכויל לך ע"מ לשמור על המכלולים. ל GT יש גיר חדש בעל 7 הילוכים וגם הוא איטי! להבדיל מה dsg שמחליף הילוכים כמו טיל, זה של הקיה מוריד סל"ד-ממתין שניה-משלב הילוך ורק אז ממשיך להאיץ.. המנוע עצמו טוב, חלק ושקט אך לא חזק במיוחד. הכוח נבנה בלינאריות ואין שום התפרצות. אין ספק שהוא עדיף כמה מונים על המנוע האטמוספירי גם מבחינת כוח וגם מבחינת עידון. צריכת הדלק ברכב ההדגמה עמדה על 10 ק"מ לליטר לפי מחשב הדרך.. טוב מאוד בהתחשב בהתלהבות הנהגים ובזה שהמנוע עדיין בתול - כ 2800 ק"מ. לגבי הסונטה- אין ספק שהיא תהיה חסכונית בצורה משמעותית, ואולי גם יותר זריזה איפה שצריך..

מספרים יפים מהצפון היפה 45-494-54 36-333-33

למכירה / החלפה באלטו ידנית שמורה! שנת 2014, עלה לכביש בתחילת נוב'. עבר כ 21 אלף ק"מ - כולם על ידי. הרכב במצב תצוגה, פנימית וחיצונית. נשטף ידנית אחת לשבוע. נוהג ונוסע ברכב לבד - בלי אוכל, שתיה, עישון.. נא לשלוח הודעה פרטית, או להתקשר ל אפס חמש שתיים - חמש חמש חמש שלוש תשע אפס אחד. מחירון 101 - גמיש מאוד!

אתמול פגשתי מונית קיה אופטימה מהדגם החדש.. בהתחלה חשבתי שאני מדמיין. חזרתי לטבלה וראיתי שבינואר עלתה לה לכביש בשקט אופטימה 1.7 דיזל 163 כ"ס. טלפון לסוכנות אישר את העניין. האופטימה נמכרה היטב לנהגי מוניות, אז החליטו להתחיל את היבוא דווקא בגזרה זו!!

היום חשפה קיה את המיקרוואן החדש שלה העונה על השם נירו, ומתמקם מבחינת גודל בין הסול לקארנס. גולת הכותרת הינה מערכת הנעה היברידית שמצדויידת במנוע 1.6 בשילוב מנוע חשמלי שמפיקים יחד 145 כ"ס. הכוח מועבר לגלגלים דרך תיבה רובוטית 7 הילוכים. הולך להיות מעניין!

תתחדש ותהנה ממנו! רכב ברמה גבוהה מאוד - הכי טוב למי שלא מפחד מהסמל.

בר, לא צריך לחכות לשום מבצע. הטוסון סובל מבעיות אספקה.. ואל תשכח שרוב אלו שקנו העדיפו לקבל ב 2016. כשהטוסון נחת סבלו הסוכנויות מפיצוץ מצד הקונים ואז לא היה ספורטאז'/חדש/תחרותי/מצויד.. אני מאמין שיונדאי יישרו קו עם קיה, אם לא במחיר אז לפחות באבזור. גם סובארו חייבים להזיז ת'ישבן ולייבא את דגמיה כולל ה xv עם מערכת ה eyesight שמסוגלת לעשות בית ספר להרבה יצרנים..

תמונות בבקשה! אכן רכב חביב, למרות המחיר הגבוהה.. אתה מבין הבודדים שנוסעים בגרסה הזו. תתחדש!

1. הונדה סיוויק 1.8 ידנית שנת 2014 : צריכת הדלק הקבועה 1:15.5 בנסיעה 90% בין עירוני הררי ו 10% עירוני פקוק. רכב נוח, שקט, ומשרה אווירה רגועה לנהג ולנוסעים. 2. סובארו B4 מנוע 2.0R : צריכת דלק קבועה של 1:9 בנסיעה 50:50- בין עירונית פקוקה (כביש 85) ועירונית. יחסית לשמועות/נהיגה לא מתחשבת של אשתי הצריכה מעולה. אקורד 2.0 למשל צרכה 1:10 באותה נסועה. אין מה לספר על הסובארו - תענוג לנהוג בה, מנוע מצויין, גיר חמאר עם 4 יחסים בלבד שהורס את כל החגיגה. נוחות טובה בגדול, צמיגים בחתך נמוך מפריעים על שיבושים חדים.

תגיע במרץ