זה הדבר היחיד שמבאס.. שלא ניתן יהיה לקנות אופנוע עם יותר מ33 כ"ס..
אבל האמת, גם ככה עם אני כבר עושה רישיון לדרגת רישוי הזאת, תכננתי לנסוע על איזה RS 125 טוב כזה..
עד שיהיה רישיון לכבד.
עם המנוע שתי פעימות אז אי אפשר להשתמש בשמן של מכוניות
עם המנוע 4 פעימות אני חושב שלא ייגרם נזק למנוע.
אבל בכל מקרה תמיד יותר מומלץ להשתמש בשמן ייעודי, למה להתקמצן?
מצטרף לדעתו של הדוב..
פשוט מישו יכול לתת קצת פרטים יותר פשוטים..
כמו עם יהיה מותר לנהוג על 125 בגיל 16? עם איזה הגבלות? ומתי החוק ייכנס לתוקף רשמי
אני פשוט מת לשים בגיל 16 את העכוז על טיל כביש 125...
(וכן.. אני יודע שאין כרגע אופנועים כאלה בארץ)
בואו נתחיל כולנו לחפור בחצרות התקווה למצוא נפט גולמי...
ועכשיו ברצינות.. מה זה הטמטום הזה?
תיכף מלפפון יעלה בישראל 100 שקל..
סוג של בעיה שכלית יש פה לאנשים.
קראתי על האגלי-אנפילד בזמנו..
אני עדיין אל מבין את הרעיון שבדבר, לקחת אופנועים שמיועדים להיות חלשים וחסכוניים
לשפא אותם קצת להוסיף להם קצת כוח מנוע ובסה"כ די להרוס אותם עם אתם שואלים אותי..
חחחחח הנושא הזה משעשע..
אני לאחר כל ביצוע מרשים.. כגון ווילי, סטופי, השכבה(כן גם עם מוטקרוס אפשר להשכיב), קפיצה יפה או משו דומה, פולט צרחה אדירה של התלהבות
ראיתי פעם תכנית..
על חומר שמשפריצים על הלוחית רישוי.. ולא רואים אותו, הוא שקוף.. אבל שהמצלמה מצלמת את הלוחית.. אז בתמונה החומר יוצר אקפט מראה וכל מה שרואים זה מן כזה פלאש על הלוחית רישוי.. לא רואים את המספרים.. חבלש אני לא זוכר איך קוראים לחומר הזה..:/
הסנדה עובר את ה85.. כן..
שכתבתי שהם אל עוברים את ה85 התכוונתי לבטה והKTM..
כם תצטרך עוד עזרה אתה יכול לפנות אליי הודעות פרטיות או באייס מספר: 211177278
והנה בדיוק החיסרון בזה שאני גר בגליל העליון..
עד שיש קצת אקשן אופנועים בארץ הזאת, אני לא יכול להגיע..
אפילו שאבא אוהב מאוד אופנועים.. הוא לא יכול כל הזמן לנסוע לתחרויות...:/