Inoni

זה צפוי... זה לא מבריק במיוחד... אבל זה פשוט מצחיק... וממש... איכשהו... אם מישהו אחר היה כותב את זה, זה היה מצחיק פחות... ינון.

שוב... אני עוד לא סגור אם זה פסיכולוגי או לא... אולי כמה מדידות יוכלו לעזור, בכל מקרה לפי זה שמתי 98 (מדולל?) ולא 95, אבל עדיין אני חושב שאני מרגיש הבדל, הייתה לי נסיעה בינונית (50 ק"מ) שהספיקה בשביל להרגיש כמה דברים... הרכב הרגיש שונה ולטובה. הקטע הוא שאולי חוץ מפעמיים בודדות ביותר לא יצא לי למלא בשום מקום אחר חוץ מפז גשר הירקון... תמיד תמיד תמיד מילאתי רק שם, ובגלל שלא הרגשתי שום בעיות הייתי נאמן, בגלל זה אני מכיר כלכך טוב את הרכב עם הדלק הקודם ובגלל זה כל שינוי קטן מורגש מבחינתי. ינון.

"דלק עם פיפי" LOL...... טוב... אני אנסה להתמיד עכשיו שם... אם זה באמת נכון אז ממש חבל לי על השנה וחצי כמעט שאני ממלא בפז גשר הירקון... ינון.

או שלא ? אז הפחדתם אותי כהוגן ונסעתי במיוחד לסונול גלילות בשביל למלא דלק... פעם ראשונה שאני שם את ה-99 שלהם... אז כמו שהכותרת אומרת... זה חייב להיות פסיכולוגי, הרכב נסע הרבה הרבה יותר חלק והרבה יותר טוב, ולא שקודם הוא לא סחב, אבל ממש מורגש הבדל... אני עדיין חושב שזה פסיכולוגי, אבל הרי אנחנו מכירים את המכוניות שלנו, ויודעים למה לצפות מהן, ויודעים איזה רעש הן עושות ומתי... והיא נסעה שונה, ממש תענוג... אולי שווה למדוד שוב 0-100 אולי סוף סוף אני ארד מ-7... על התחנה הזאת אין דברים רעים לומר נכון ??????? ינון.

יותר מזה... שמעתי ממקור דיי מוסמך (אבל עדיין יתכן שזה לא מדוייק) שמלבד קנס העונש המירבי הוא חצי שנת מאסר בפועל... ינון.

זה פשוט ממש ליד הבית שלי ואני עובר בה כל יום כשאני נכנס לשכונה... אני יודע שכבר כמה שנים יש שם הנהלה חדשה... ומעולם לא היו לי שום בעיות עם אף רכב, 3 מכוניות תדלקתי שם באופן קבוע, כיום אני מתדלק 2... כבר כמה שנים. ולרכב שלי יש דרישות גבוהות ולא היו לי שום בעיות, לא צילצולים לא נקישות ולא כלום. יש למישהו נסיון עדכני טוב/רע עם התחנה הזאת ? ינון.

לגולף היוצאת יש 105 כ"ס בגרסת 16 שס', או 102 בגרסת 8 שס' וזה אומר 10-13 כ"ס הפרש לעומת ה-115 שיהיה בדור החמישי. אני יודע על 100, אבל בכל מקרה אז באמת יש טעות בכתבה, בכל האתרים, כי רשום שהמנוע קיבל תוספת של 5 כ"ס וזה לא נכון... אני עדיין לא סגור מה לא נכון, התוספת או ההספק החדש, בכל מקרה זו חובבנות מצד כולם... ינון.

מה שאני לא מבין זה איך בתוספת של 5 כ"ס לפי הכתבה הם הגיעו ל-115... לגולף 1600 הנוכחית יש רק 100 כ"ס, אז או שזו טעות בכתבה, או שהמנוע שופר ל-105 כ"ס וימשיך להיות עגלה על המשקל שלה הגולף. ינון.

גם אני תמיד מנפח שם וגם ממלא דלק רק שם... ומשתי הבחינות אין לי בעיות... מוזר מאוד, אני אנסה לשים לב יותר... אין לי מד לחץ, אבל תמיד כשאני ממלא חסרים לי 1-2 PSI ובאמת זה ממלא שתי שניות ושומעים את הניפוח, כלומר עבור כל PSI יש רעש של ניפוח ואז הפסקה של שניה... וזה מצפצף וזהו. ינון.

אני נפלתי על אחת שנתנה את הקנס... אכן 100 ש"ח, ואמא שלי הייתה צריכה ללכת בשבילי כי כמה שעות אחר כך כבר הייתי על מטוס בדרך לסקי ינון.

מצטרף לשאלה... ואם אפשר ממש מהתחלה... כולל הקאמרו ינון.

כמה שאני מנסה להתאפק שלא לרוץ ולעשות גם מלא שיפורים... והודעות כאלה לא עוזרות לי... נראה לי שגם אני אקח איזה פרוייקט כמו שלך יום אחד... בעתיד... וגם לי יש את אותה "סטייה" אמריקאית. בכל מקרה, באמת כל הכבוד על ההשקעה, ואני יודע שההשקעה היא ממש לא רק בכסף אלא גם בהרבה הרבה זמן ובטח גם לא מעט עבודה עצמית, תקן אותי אם אני טועה. תתחדש...(כי יש לך משהו חדש עכשיו ששונה לגמרי ממה שהוא היה קודם) בכל מקרה הייתי מאוד ממליץ לך על בדיקת דיינו, כדי שיהיו תוצאות רשמיות, אותי זה מעניין ואני בטוח שגם אותך... ינון.

הפלטפורה של הפוקוס החדשה ושל ה-3 תהיה משותפת גם ל-S40 הבאה... זאת פלטפורמה משולשת... ינון.

הוא בדיוק מתעניין בפורום אחר ב-BMW קומפקט 316, אני חושב שאולי זה בשביל זה, וכידוע הביטוח של BMW מאוד מאוד יקר, תמיד. ינון.

חוץ מההתקנה יש תשלום חודשי, אז תעשה את החשבון אם זה שווה לך, התשלום החודשי הוא בערך 50 ש"ח כלומר 600 בשנה, ועם עלות של 2000 ש"ח התקנה בערך יוצא שאתה מתחיל להרוויח רק מהשנה השישית... אז אם אתה לא חייב להתקין (כמוני למשל), אולי לא כדאי לך. בכל מקרה תבדוק גם בפויינטר. ינון.

אתה גרמת לי ללכת ולבדוק אם טעיתי בתחילת השירשור... גם אני קראתי את זה אחרי התעוררות קשה... ינון.

מעניין... בכל מקרה מה שהתכוונתי לומר זה שהיא לא יפנית ולא רובר... משהו באמצע, האמינות לא לרעתה ולא לזכותה, אולי טיפ טיפה כן לזכותה, אבל בגדול ממוצעת כנראה. ינון.

הוא דווקא שומר על הערך לא רע, או יותר נכון לא מאבד מהערך יותר מידי. אם נוחות זה מה שאתה מחפש עדיפה הגירסת האטמוספרי, יש לה צמיגים פחות ספורטיביים והיא מכויילת פחות קשיח, אבל גם נסיעה ב-T6 היא מאוד נוחה יחסית. לגבי מוסך, אני לא נתקלתי ולא שמעתי על וולוו שעושים בעיות, אני בטוח שיש, אבל אני לא שמעתי, מכך אני מסיק שזה לא רכב בעייתי ויחסית אמין, כמובן שזה לא מייצג, אבל אני מדבר מנסיון אישי ומנסיון של רבים שאני מכיר עם וולוו, לאף אחד אין בעיות, כלום. ינון.

אתה לא קולט... זה מסוכן לעצור, קודם כל אף אחד לא יגיש שום תלונה... לא השוטר שלא בתפקיד ולא הזקן בן 60, פשוט לא עוצרים אם זה לא ניידת... והאמת שלאחרונה צריך להיזהר גם מניידות, כבר היו מקרים שאנשים התחזו לשוטרים וגנבו את הרכב... הם השיגו מדים או משהו... אז צריך לשים לב טוב טוב לקראת העצירה בתנאי גלישה ולראות שבאמת יש ניידת והכל תקין, אחרת לא עוצרים ולא אכפת לי לטעות ולהיפגש בבית משפט אחרי זה, תאמין לי שעל זה לא יעשו לך כלום, רק על העבירה, והסיכון (הגדול מאוד) לא שווה שתנסה לעצור ולשכנע את ה"שוטר" לבטל את הדו"ח. ושוב, אל תפחד מאזרחים שרושמים מספרים... סתם מנסים להפחיד, אני פשוט הייתי רושם מול העיניים שלו את המספר שלו ואומר לו שגם אני אגיש תלונה... הרי זו מילה נגד מילה של שני אזרחים... בקיצור, דחיה על הסף של השופט אם בכלל זה יגיע לבית משפט, שוב לדעתי הוא סתם מנסה להפחיד. ינון.

איך אני יכול ככה לברוח אני לא נוהג בוולוו... כולה אלפא 1600 חוץ מזה הוא כרז לי (פעם שלישית בערך שאני אומר את זה) וגם נפנף בתעודה שרק אחרי שעצרתי התגלתה כתעודת מ"צ! קודם כל זה בסך הכל לנטיס F... אתה יכול לברוח לו... וחוץ מזה הרעיון הכללי הוא לא לעצור, הבריחה זה פחות רלוונטי... ובמקרה של איום ממשי ואין רכב חזק במיוחד, ברקס חזק ופרסה... ינון.

מה זאת אומרת ???! אני במצב כזה לא רק שלא הייתי עוצר אלא הייתי מדביק את הדוושה וטס משם על 250 ובורח ממנו... ואם הוא רוצה לפגוע בך ? או רוצה לגנוב את הרכב ??? לא מעניין אותי כלום, אם זה לא ניידת אני לא עוצר בחיים למישהו זר באמצע הכביש... ושינופף בתעודות עד מחר, אם הוא לא בניידת או לפחות ניידת סמוייה אז חבל לו על הזמן. ינון.

Z זה צמיג למהירות עד 240 קמ"ש: http://www.tirerack.com/tires/tiretech/general/speed.htm עוד לא קיבלתי ממך הסבר למה אתה לא מזמין מתו"ל. נמרוד לא מדוייק, Z זה למהירויות מעל 240 ולא עד... V זה עד 240, ל-Z אין הגבלת מהירות מוצהרת. בכל מקרה יכול להיות שגם V יכול להספיק לו, קודם כל לא בטוח שהרכב שלו מגיע ל-240 וגם אם כן אז זה לא מהירות שנוסעים בה לעיתים קרובות. ינון.

תראה, מומנט זה בעצם חלק מהמושג מומנט פיתול, וזה בעצם מין הגדרה לכוח סיבובי, זה לא רק לגבי מנועים אגב, מנוע מסתובב ומפיק כוח וזה המומנט שלו, בדרך יש תיבת הילוכים ועוד עד שזה מגיע לגלגלים, אבל הכוח הסיבובי שהוא מסוגל ליצור זה המומנט. עוד דוגמא פשוטה למומנט זה מפתח שוודי למשל, כשאתה רוצה לסובב אום או בורג שתקוע חזק אתה משתמש במפתח שוודי שממיר את הכוח שאתה מייצר לתנועה סיבובית ונותן לך תוצאה של הרבה יותר מומנט מאשר אם היית מנסה עם האצבעות, ככול שהמפתח יהיה ארוך יותר כך הכוח שלך יוכפל יותר, המומנט זה הכוח שנוצר בראש המפתח בעקבות הדחיפה שאתה מייצר בתחילת המפתח בידית אחיזה. סליחה אם זה לא הכי ברור או לא הכי מדוייק... אבל זה הכי מפושט שאני יכול לנסות להסביר... ינון.

קודם כל, אני חותם בתחתית כל הודעה ועדיין יש כאלה שמוסיפים לי את ה"יוד" הנוספת, שמי הוא ינון ולא יינון... ואני רציתי לבדוק משתי סיבות, אחת סקרנות אישית ולראות האם הצ'יפ באמת שיפר, כי ההאצות היו חזקות מאוד גם לפני זה ולא עשיתי שום מדידות לפני השיפור ולכן לא יכולתי לדעת בודאות... עד לבדיקת דיינו שאני מקווה לעשות בקרוב, אז מהירות סופית היא דרך אחת לבדוק וכנראה שבאמת הצ'יפ עשה משהו כי המהירות הרשמית לפני השיפור היא "רק" 235... וב-245 (על הסקאלה כמובן כנראה פחות באמת) הרכב עוד משך כאילו שזה לא הסוף. והסיבה שניה היא כמו שאמרת שהרבה הרבה אנשים שואלים אותי ואין לי תשובה לתת להם... חוץ מזה למרות הפחד יש בזה הנאה מסויימת, אדרנלין... ואני לא חושב שזו הייתה טעות, כל אמצעי הזהירות ננקטו ואפילו יותר, זה היה משהו חד פעמי וכמו שאתה אמרת סיכנתי רק את עצמי, וגם את עצמי סיכנתי ממש מעט. ינון.

זה לא מה שקרה, ה-S8 עשתה רייס עם המרצדס ונכנסה מאחורה ב-S40 בעוצמה חזקה מאוד, תראה איך שהחלק האחורי של ה-S40 מרוסק לגמרי, אחרי זה שניהם עוד הסתחררו ונכנסו בעוד דברים... וזה לא רק לפי התמונות, זה גם לפי תיאור התאונה שיש בקישור שהביאו, אבל התמונות מאשרות את התיאור. ינון.