Jump to content

nit_zan

  • הודעות

    2,236
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי nit_zan

  1. בצע חיפוש ולמד יותר-מה שכתבת כאן שגוי!!!! . ניצן
  2. שלום, תרשה לי לחלוק על דעתך-קלבר אינו צמיג מי יודע מה-הוא אינו עמיד מספיק .אצלי אחרי 50K הוא נשחק , ככה שכבר לא היו חריצים(דקים). סיבוב ההגה היה קשה והנסיעה קופצנית(מדובר בצמיגים קידמיים). ( כוון הפרונט תקין ושחיקת הצמיגים שווה וישרה). לעומת זאת יש לי על הרכב יוקוהמה יותר ישנים בשנה וב20K -והחריצים וצורת הצמיג עדיין תקינים. אגב הקלבר הוחלפו לאחרונה ע"י זוג יוקוהמה 165-70-13 באוטודיפו ב460 ש"ח אחרי הנחת מועדון. את ההבדל בתחושה קשה לתאר-סיבוב הגה קל הרבה יותר, נסיעה רכה ושקטה הרבה יותר. ניצן
  3. כל מילה מיותרת ניצן
  4. חיפוש
  5. מומלץ לכוון את המים כך שלא יגיעו למגעים חשמליים ע"י שפריצר או לקחת בקבוק פלסטיק ליטר וחצי לעשות בפקק שלו חור לכוון וללחוץ. לאחר מכן יש לנגב עם סמרטוט. לא התכוונתי לשפוך דלי מים או להשקות את המנוע עם צינור גינה. אך חיוני לשטוף את החומר. מומלץ לא להניע מייד אח"כ אלא לחכות שהמים יתיבשו מעט ניצן
  6. חברים לא צריך גרני ולא שטיפת מנוע. קונים"דגריזר" סאן אוף א גאן או פירמה אחרת (18 ש"ח אצל הפרסי). מכוונים ומתיזים-יוצא סילון מדויק וישר בלחץ -החומר ממס שומן-מחכים דקה ושוטפים בהרבה מים ומנקים בסמרטוט. על מנוע קר בלבד-ומדומם-החומר דליק מאד. והרי מנוע נקי מבריק ללא עקבות שמן. ניצן
  7. רוני כנראה שאתה צודק שאין מה להשוות בין היקף העבודה של הלאדה לאיביזה אך עדיין אני חושב שצמפיון מפקיעים. רק רציתי לציין סידרי גודל ולהציע לבחור שיקבל את ההצעה ב-500 ש"ח בתנאי שמבצעים כמובן עבודה מושלמת(מותחנים וכו). אגב אני מניח שלאיביזה 16V שזה באמת מסבך את העבודה על פני מנוע 8V. ניצן
  8. הרצועה עצמה עולה בסביבות 60-120 ש"ח מותחן צריך לעלות בסביבות 100-200 ש"ח מחזירי שמן 15 ש"ח יחידה. 500 ש"ח זה מחיר סביר וזול בהחלט!! אתה לא תקבל שום ערך מוסף אם תשלם ל"שודדים לאור היום" 1500-2000 ש"ח המחיר מופקע ומופרך.!! צ'מפיון גובים עבור שם ו"מוסך מורשה" הם ידועים כ"יקרנים"(וזאת בלשון מאד עדינה). קח את ההצעה של ה-500 רק שים לב שמחלפים לך גם מותחנים ומחזירי שמן=חובה!!! בעת החלפת רצועת טיימינג. לדוגמא:לפני חודש החלפתי טיימינג+מותחן +2 מחזירי שמן בלאדה סמרה שלי. עלה לי(לפני מע"מ): רצועה-59 מותחן-98 מחזירי שמן-30 עבודה-120 307 לפני מע"מ. כולל מע"מ 360. בהצלחה ניצן
  9. ....כן בטח ולפי הפרסי השמן בבקבוק המוזהב הוא חצי סינטטי.... תאמין לו אפילו הוא לא יודע מה יש אצלו. .
  10. זה לא הבקבוק האחרון-יש באוטודיפו באותו מחיר-השבוע הייתי שם-אגב הסינטטי שלהם עולה פחות אצל הפרסי 5-40 במחיר של 120 ש"ח. כמו כן כרגע שוכן במנוע מכוניתי השמן המתוסף10-40 -מאד מרוצה- אך בטיפול הבא עלינו לטובה ננסה את הסינטטי מלא. ניצן
  11. שלום לכולם, ניתקלתי בפורום בנושא זה אך מה המשמעות שלו בדיוק. האם הרמת בלם יד ושילוב הילוך מספיקים לאבטחת הרכב? לתשובתכם אודה ניצן
  12. 7 שנים החזיק המצבר????? WOW בחיים לא שמעתי על מצבר שהחזיק 7 שנים. תחליף לאותו אמפרז'.(ואותה פירמה-שיחזיק עוד 7 שנים) ניצן
  13. אלי פנסים-גם מחירים סבירים וגם יכול להשיג כמעט כל פנס לכל אוטו. לפני חודש קניתי אצלו פנס איתות קידמי ב 80 ש"ח חדש. ניצן
  14. אצל "הפרסי" ניתן להשיג גלון "PRESTONE- READY TO USE" ב30 ש"ח-נוזל קירור מוכן לשימוש מעולה. ניצן
  15. נכון, ניתן לפתור את הבעיה ע"י חיבור דיודה הפוכה(נגד כיוון הזרם) במקביל ללד. הלד מפיל על עצמו בד"כ 1.6V ולא 3(לפחות בסוגי הלדים האדומים הפשוטים). בברכה ניצן
  16. שחט אותך, על ביקור היה צריך לקחת לא יותר מ-150 160 ש"ח. 250-300 נשמע מחיר הגיוני לסוויץ'. לפני שלוש שנים (08/2001) פרצו לי לאוטו ושברו לי את מכסה ההגה ואת הסוויץ'. הנעתי ונסעתי בעזרת קצרים שביצעתי(יש בסוויץ' 9 מגעים)-עד למוסך אוטולייט( מתמחה בלדה בדרך בן צבי ביפו). כל התיקון כולל החלפת סוויץ' מפירוק ומכסה הגה עלה לי 400 ש"ח. ניצן
  17. כן ,למפסק לא תהיה השפעה ,כי אתה סוגר מעגל. הכי טוב ופשוט, תחבר כמו שאמרתי לך. כך גם יהיה לך חיווי לגבי סגירת הממסר והפעלת המאורר. תנסה ותעדכן בפורום. בברכה ניצן
  18. בד"כ נהוג לשים נגד 1K לפני הלד בחיבור ל12V ע"מ שלא תישרף הלד צורכת בד"כ -15-10 מיליאמפר והמתח שנופל עליה הוא קבוע(כי זו דיודה) שזה בערך 1.6V לכן חיבור נגד 1K יגרום ל-10 מיליאמפר לזרום דרך הלד(ב12V). חבר זאת כך-את הקתודה של הלד לחוט אדמה(-) את האנודה לנגד 1K/0.25W את הנגד חבר להדק המימסר הפתוח(כך שבמצב שהוא יסגר יעבור מתח ללד וזה יתן גם חיווי לסגירת המימסר. אתה יכול להוסיף בטור לנגד סליל כדי למנוע אפשרות של קפיצות מתח ושריפת הלד בעת התחברות הממסר). שוב צריכת הלד לא תשפיע בכהוא זה על פעולת המאורר הממסר=זניח. בברכה ניצן
  19. אני התחלתי ב120K לבצע פלאשינג כל טיפול לפני החלפת השמן בחומר של STP על פי ההנחיות ,והמנוע שלי ללא שום בוצה, נקי ומבריק,(ממבט קצר על הקמשפט כשהחליפו אטם מכסה שסתומים) לא דולף ולא שורף שמן אחרי 192K ניצן
  20. אל תשחק עם זה אל תשחק עם חייך ניצן
  21. אני ממליץ על מוסך אקספרס בכביש לוד רמלה(צריך להזמין תור מראש) בברכה ניצן
  22. nit_zan

    מנוע צעדים

    ....ומה הסימפטומים לתקלה במנוע צעדים והאם בכל רכב מוזרק יש כזה?? ניצן
  23. עשית זאת אני מבין בעזרת בעל מקצוע- אצל מי עשית וכמה עלה? והאם מורגש שיפור משמעותי? תודה ניצן
  24. האם אתה עשית את זה או בעל הרכב הקודם? אם אתה ,אנא תן יותר פרטים. תודה ניצן
×
×
  • תוכן חדש...