favorite 1

התמונה מאוד יפה, אהבתי את שילוב הצבעים. קולגה שלי נמצא ברגע זה בברצלונה לרגל ה MWC ויצא לו "לדסקס" עם כמה בכירים בתחום. נכון לעתיד הקרוב סימביאן series 40 תהיה הפלטפורמה העיקרית עליה יתבססו המכשירים הזולים של נוקיה.

זה נכון שה N9 המסקרן נגנז ואיתו גם ה meego, אבל נוקיה תמשיך לייצר טלפונים מבוססי סימביאן גם בעתיד. המעבר ל WIN7 מיועד בעיקר למכשירי הקצה של החברה, ואילו מכשירי הביניים ומטה ימשיכו עם הסימביאן.

בגרות במתמטיקה עשיתי לפני 13 שנים, אבל אם זכרוני איננו מטעני: ישנן שלוש אופציות אפשריות לכל התמודדות והן בעלות סיכויים שווים מכאן שמדובר בסיכוי של אחד חלקי שלוש בחזקת מספר ההתמודדיות, כלומר שליש בחזקת 15 ולא שלוש בחזקת 15. אם בכל זאת מתעקשים על המספר שלוש- יש להוסיף לחזקה את המינוס, כלומר: 3 בחזקת( 15-) שליש בחזקת 15 = 3 בחזקת מינוס 15= הסיכוי של טור בודד לגרוף את הפרס. נדמה לי שאני צודק, הלא כן?

בעקבות השרשור שנפתח ע"י האדון שביקש לדעת כיצד אפשר להיפטר מתדמית הערס של רכבו, החלטתי (לאחר מחקר מעמיק) לנסח שאלון אשר יתן מענה אחת ולתמיד לשאלה שהעסיקה את מיטב המוחות בפורום. חיברתי שאלון סטייל בלייזר. מטרת התרגיל- העמקת החיבור עם הערס הפנימי שבתוכנו. הדגש הוא על סממנים פסדו-ערסיים-מוטוריים, רוצה לומר:אין לי מושג באנתרופלוגיה/סוצלויוגיה אבל רוצה להשמע חכם ובר סמכא. למי שלא מכיר את החוקים: לפניכם מס' שאלות, לכל שאלה מוצעות מס' תשובות, לכל תשובה נקוב ערך מספרי שיש לחברו או להחסירו לסך הניקוד הכללי המתקבל משקלול כל התשובות. השאלון מבוסס בחלקו על סטיגמות (או שלא). מתחילים- 1) כיצד הגעתי לפורום: 1) לא זוכר. כשהתחלתי לגלוש פה, עמוס השרת עוד לא התחיל שרשרת חיול, איפה הוא ואיפה פטרולים. (-20) 2) חיפשתי בגוגל מידע על רכב שרציתי לרכוש, גוגל שידך בינינו. (+5 ) 3) חיפשתי בגוגל מידע על רכב שרציתי "להביא", טעיתי באיות השם, מזל שגוגל יודע לתקן ערסים כמוני. (+256) 2) לטעמי, תהליך ההתפתחות המוטורית של חובב רכב רציני הינה כדלקמן: 1) 205-->106-->172 (-10) 2) אונו-->סיביק--> בא. אם. וה. (+90) 3) למישהו יש מחשבון בשביל לחשב את תשובה א'? (+120) 3) תת הפורום המועדף עלי מהאופציות המנויות מטה: 1) ייעוץ ברכישת רכב/רכב כללי (-12) 2) אודיו/ שיפורים (+15) 3) דיני תעבורה- מי יודע כמה וודקה רדבול מותר לשתות לפני שאני מכניס ל D בקאווליר החייתית שלי, אני וחבר התערבנו. ודרך אגב, התערבנו גם על: (+150) 4) כמה כ"ס מוסיף אגזוז לחץ- 1) 10% (+5) 2) דבר במספרים, לא יודע לחשב אחוזים. (+10) 3) אגזוז לחץ עובד יופי באופנוע מוטוקרוס דו פעימתי. לא בבית ספרנו. (-50) 5) אפרופו שיפורים, מתי לאחרונה פתחת טופיק בגין פילטר פתוח: 1) אף פעם. (-20) 2) לאחר כל רכב שאני משדרג (אבל עושה חיפוש קודם, אולי מישהו כבר שאל לגבי גולף ג'נריישן כמו שלי.) (+40) 3) שיפור? כאילו לדים וכאלה? (+200) 6) ואם כבר פתחת שירשור מטומטם, איזה מנהל נעל אותו? 1) יאשה. בטענה "שיפורי קוסמטיקה אינם שיפורים" (+25) 2) יאשה. בטענה "הנושא נטחן דק דק, בצע חיפוש" (+5) 3) יאשה. בטענה "ילד, עד שאבא שלך אשכרה ירכוש את הרכב המדובר, תפסיק לזיין ת'מוח על טורבו" (+ 400) 7) בהשכלתי אני: 1) סטודנט (-5) 2) למדעים כלשהם (-200) 3) באחד הסניפים של "אורט" (+900) המותג היפני המסומל באות H ידוע בכינויו: 1) הונדה (0) 2) עונדא (+30) 3) זה עם הוי טק, וי טק יותר טוב מטורבו. (+120) 9) כאשר אני נוהג ב.... שלי, אני בדרך לבוש ב... (השלם את החסר): 1) IBIZA שעושה פסססס כשמעבירים הילוך. חולצה של בילאבונג. (+80) 2) MX 5 . צעיף לא משנה באיזה צבע כי בכל מקרה אני הומו. (-20) 3) BMW X5. נעליים כאלה, נו אלו עם התנין, שכל החבר'ה שלי מנתניה אוהבים. (-677) באמת, חבר הפורום י.ל1 לא איים עלי, נשבע! נעליים של לקוסט נוחות בטירוף! וגם X5 רכב בן זונה 10) גם אני רכשתי מתישהו אימפרזה GT וגיליתי כי: 1) לא נשאר לי כסף לסיגריות. (+140) 2) אני יד 12, איזה קטע היד השישית היה זה מהפיצוציה ממול, זה שפעם היה לי כסף לקנות אצלו סיגריות. (+140) 3) הרכב לא בולם וההגה מעט אנמי לטעמי. (-100) 4) פרייארים כולם, הרכבתי קיט "אימפרזה טורבו" על הגרנד ליאונה שלי. החברה הפרחה שלי אומרת שיצא פ33ה. (-20) היי, אני אמנם אני ערס וחברה שלי פח זבל, אבל לפחות נשאר לי כסף לסיגריות. 11) בחתונה שלי, הרפטואר המוזיקלי יתבסס בעיקר על: 1) הדור החדש של זמרי ים תיכונינו. (+50) 2) נבחרת מעלימי המס המצטיינים מתחום המוזיקה לשנת 2010/2011. (+20) 3) גברברים מסוקסים, חלקי חזה ומחומצני שיער השרים מזמורים בעלי תוכן מעורר מחשבה ועתיר דימויים. נו לאונרד כהן כאלה, רק בדיוק הפוך. (+200) 4) תשובות 1 ו-2 נכונות, ותגידו: לאונרד כהן קשור ליזהר כהן? (+300) 12) ולחתונה שלי אני אגיע: 1) בעזרת ה BMW סדרה 5 של חבר של אח של בן דוד שלי.זה משאלה מס' 10, נו ההוא מהפיצוציה שפעם היה לו אימפרזה GT יד שישית. השתדרג חבל על הזמן מאז שהתחיל למכור חגיגת. (+200) 2) בעזרת מאזדה 6 שכורה. (-70) 3) בעזרת ה' ישתבח שמו. (+500) עתה יש לחבר את הניקוד. ולהלן התוצאות: מינוס 50 עד פלוס 100- מזל טוב אתה לא ערס. יופי פרנקוס, תמשיך ככה. 51 עד 251- אני כמו כולם לא? אז זהו שלא, מזל טוב אתה ערס בארון או "סמי ערס". תרגע, זה הזרם הכי חזק והכי נחשב היום. 251 ומעלה- אתה לא ממש יודע מיהו פרדיננד פייך לצורך העניין, וביננו זה לא ממש מעניין אותך כי הרי מאז המינוי של רוני לוי, הראש שלך עמוק עמוק במשחק מול מכבי חיפה במחזור הקרוב באיצטדיון טדי.

פרנקוס מגיע לך מינוס 1000 מהסיבה היחידה שאשכרה ישבת וחישבת את זה. מנהלים- "יצאתי אוף טופיק" מבלי לשים לב. הרגישו חופשי "לנייד" את השאלון שלי לאוף טופיק או אל תהומות השאול. לשיקולכם.

עזבו אתכם משטויות, חיברתי שאלון סטייל בלייזר. מטרת התרגיל- העמקת החיבור עם הערס הפנימי שבתוכנו. הדגש הוא על סממנים פסדו-ערסיים-מוטוריים, רוצה לומר:אין לי מושג באנתרופלוגיה/סוצלויוגיה אבל רוצה להשמע חכם ובר סמכא. למי שלא מכיר את החוקים: לפניכם מס' שאלות, לכל שאלה מוצעות מס' תשובות, לכל תשובה נקוב ערך מספרי שיש לחברו או להחסירו לסך הניקוד הכללי המתקבל משקלול כל התשובות. השאלון מבוסס בחלקו על סטיגמות (או שלא). כיצד הגעתי לפורום: 1) לא זוכר. כשהתחלתי לגלוש פה, עמוס השרת עוד לא התחיל שרשרת חיול, איפה הוא ואיפה פטרולים. (-20) 2) חיפשתי בגוגל מידע על רכב שרציתי לרכוש, גוגל שידך בינינו. (+5 ) 3) חיפשתי בגוגל מידע על רכב שרציתי "להביא", טעיתי באיות השם, מזל שגוגל יודע לתקן ערסים כמוני. (+256) לטעמי, תהליך ההתפתחות המוטורית של חובב רכב רציני הינה כדלקמן: 1) 205-->106-->172 (-10) 2) אונו-->סיביק--> בא. אם. וה. (+90) 3) למישהו יש מחשבון בשביל לחשב את תשובה א'? (+120) תת הפורום המועדף עלי מהאופציות המנויות מטה: 1) ייעוץ ברכישת רכב/רכב כללי (-12) 2) אודיו/ שיפורים (+15) 3) דיני תעבורה- מי יודע כמה וודקה רדבול מותר לשתות ולנהוג, אני וחבר התערבנו. ודרך אגב, התערבנו גם על: (+150) כמה כ"ס מוסיף אגזוז לחץ- 1) 10% (+5) 2) דבר במספרים, לא יודע לחשב אחוזים. (+10) 3) אגזוז לחץ עובד יופי באופנוע מוטוקרוס דו פעימתי. לא בבית ספרנו. (-50) אפרופו שיפורים, מתי לאחרונה פתחת טופיק בגין פילטר פתוח: 1) אף פעם. (-20) 2) לאחר כל רכב שאני משדרג (אבל עושה חיפוש קודם, אולי מישהו כבר שאל לגבי גולף ג'נריישן כמו שלי.) (+40) 3) שיפור? כאילו לדים וכאלה? (+200) ואם כבר פתחת שירשור מטומטם, איזה מנהל נעל אותו? 1) יאשה. בגין "שיפורי קוסמטיקה" אינם שיפורים (+25) 2) יאשה. בטענה כי הנושא נטחן "דק דק" (+5) 3) יאשה. בטענה כי עד שאבא שלך אשכרה יקנה את הרכב, תפסיק לזיין ת'מוח על טורבו (+ 400) בהשכלתי אני: 1) סטודנט (-5) 2) למדעים כלשהם (-200) 3) באחד הסניפים של "אורט" (+900) המותג היפני המסומל באות H ידוע בכינויו: 1) הונדה (0) 2) עונדא (+30) 3) זה עם הוי טק, וי טק יותר טוב מטורבו. (+120) כאשר אני נוהג ב.... שלי, אני בדרך לבוש ב... (השלם את החסר) 1) איביזה שעושה פסססס כשמעבירים הילוך. חולצה של בילאבונג. (+80) 2) MX 5 .צעיף לא משנה באיזה צבע כי בכל מקרה אני הומו. (-20) 3) BMW X5. נעליים כאלה, נו אלו עם התנין, שכל החבר'ה שלי מנתניה אוהבים. (-677) באמת, י.ל1 לא איים עלי. נשבע. נעליים של לקוסט נוחות בטירוף! וגם X5 רכב בן זונה גם אני רכשתי מתישהו אימפרזה GT וגיליתי כי: 1) לא נשאר לי כסף לסיגריות. (+140) 2) אני יד 12, איזה קטע היד השישית היה זה מהפיצוציה ממול, זה שפעם היה לי כסף לקנות אצלו סיגריות. (+140) 3) הרכב לא בולם וההגה מעט אנמי לטעמי. (-100) 4) פרייארים כולם, הרכבתי קיט "אימפרזה טורבו" על הגרנד ליאונה שלי. החברה הפרחה שלי אומרת שיצא פ33ה. (-20) היי, אני אמנם אני ערס וחברה שלי פח זבל, אבל לפחות נשאר לי כסף לסיגריות. בחתונה שלי, הרפטואר המוזיקלי ישען בעיקר על: 1) הדור החדש של זמרי ים תיכונינו. (+50) 2) נבחרת מעלימי המס המצטיינים מתחום המוזיקה לשנת 2010/2011. (+20) 3) גברברים מסוקסים, חלקי חזה ומחומצני שיער השרים מזמורים בעלי תוכן מעורר מחשבה ועתיר דימויים. נו לאונרד כהן כאלה, רק בדיוק הפוך. (+200) 4) תשובות 1 ו-2 נכונות, ותגידו: לאונרד כהן קשור ליזהר כהן? (+300) ולחתונה שלי אני אגיע: 1) בעזרת ה BMW סדרה 5 של חבר של אח של בן דוד שלי. נו ההוא מהפיצוציה שפעם היה לו אימפרזה GT יד שישית. השתדרג חבל על הזמן מאז שהתחיל למכור חגיגת. (+200) 2) בעזרת מאזדה 6 שכורה. (-70) 3) בעזרת ה' ישתבח שמו. (+500) עתה יש לחבר את הניקוד. ולהלן התוצאות: מינוס 50 עד פלוס 100- מזל טוב אתה לא ערס. יופי פרנקוס, תמשיך ככה. 51 עד 251- אני כמו כולם לא? אז זהו שלא, מזל טוב אתה ערס בארון או "סמי ערס". תרגע, זה הזרם הכי חזק והכי נחשב היום. 251 ומעלה- אתה לא ממש יודע מיהו פרדיננד פייך לצורך העניין, וביננו זה לא ממש מעניין אותך כי הרי מאז המינוי של רוני לוי, הראש שלך עמוק עמוק במשחק מול מכבי חיפה במחזור הבא באיצטדיון טדי.

אצלי דווקא מותקן F-SCURE. יש שם אופצייה די מגניבה (וחינמית) המאפשרת לאתר את הטלפון ולנעול אותו במקרה של גניבה/אבידה. האיתור נעשה דרך GPS. גם אם הגנב ינסה להוציא את כרטיס הסים, וטרם נוכחת להבין שהמכשיר נגנב, הטלפון מדווח בעצמו על הוצאת סים למספר סלולרי אחר שקבעת מראש (ונועל אותו כמובן). אה, בין היתר התוכנה גם אמורה להיות אנטי וירוס.

לא נכון, חבילה מינימלית של data (דמי דור שלישי לא כוללים data ורבים לא מודעים לכך) בהחלט מספיקה (להתכתבות בלבד, לא להעברת קבצים!). כאשר האפליקצייה פועלת ברקע היא איננה צורכת data(ואם כן, מדובר בכמות זעומה) ועל כן אין חיוב בגין שימוש זה, החיוב הינו בגין ההודעות בלבד. הודעה בודדת "שוקלת" מספר בודד של קילובייטים (לא מדדתי) ולכן לא צפויות "הפתעות" בחשבונית. היו תקופות שהייתי מחובר ל whatsapp, nimbuz, skype במקביל וסה"כ כמות המידע שצרכתי בסיכום חודשי עמדה על 3-4 מ"ב. ב 72 ישנו כפתור אחר (sym) שעליו קיים הסימן הגנרי של בלוטוט'. אבל בהחלט אין ספק שזהו הפתרון הכי פשוט והכי יעיל לחיבור מהיר עם דיבוריות, רמקולים ודומיהם. כמה חבל שמכשירים מודרניים ויקרים יותר אינם מאפשרים זאת.

אייל אתה ממש חסר טאקט, תתבייש! קשה לי לקבוע מה יותר דוחה: התגובה הארסית שלך או התוספות הקוסמטיות של העונדות אין מה לעשות, על טעם וריח.. בכל מקרה, בתור אחד שמכיר את החוויה מקרוב, סביר להניח שהרכב עוד באותו הלילה כבר חצה את הגבול.

whatsapp מחובר תמידית לרשת הסלולר/wifi ולכן מקצר את זמו ההמתנה (המתנה בלבד) ביותר מ 50%. בדוק. אצלי, ללא whatsapp המכשיר מחזיק כמעט ארבעה ימים בשימוש דומה לשלך.

אצלי אישית, לאחר ש"קינפגתי" את כל הנוקיות מסדרה E במקום העבודה שלי בצורה כזו שאף אחד מן העובדים לא זקוק יותר לחבילת גלישה- הפכתי להיות סוג של persona non grata אצל ספקית הסלולר שלנו שדאגה "לאנוס" אותנו קודם לכן עם חבילת גלישה מצומצמת במחיר מופקע. כמובן שלאחר פלירטוט קל עם המתחרים חזרתי להיות יותר רלוונטי מאבי נמני ביציע של האולטראס. בכל מקרה אני מסכים עם איתן- המכשיר רחוק מלהיות מושלם, ואיננו מהווה שדרוג הולם לקודמו (למרות שהחדש טוב יותר מהישן, קפיצת המדרגה איננה מספקת) . אבל כתמורה למחיר שלו בשוק הפתוח מדובר בסוס עבודה מצויין.

יפה אמרת. שימו לב להבדל בין "עברית תקינה" לבין "עברית תיקנית". בעוד שהראשונה הינה נחלתה של משוררים, סופרים ואבשלום קור, השנייה הינה השפה הקלה ביותר בעולם עבור רובנו וזו מהסיבה הפשוטה- זו השפה הראשונה שלמדנו! אז מדוע אחוז כה גבוה של אנשים מתעקש לעוות אותה בכוח וללא בושה. להלן מבחר מצומצם של פניני טמטום: משו=משהו. כה=כן . להשים(חזק בפורום שיפורים, בד"כ בהקשר של ערסים המתלבטים בשאלות הרות גורל לגבי אגזוז רעש/פילטר פתוח)=לשים. וכמובן היכולת המדהימה לבצע ספירה של אובייקט, לא משנה אם מדובר בזכר או נקבה- תמיד בלשון נקבה (הלכנו חמש חבר'ה). זה ממש קל לדבר עברית ואפילו לכתוב עברית עם סמני פיסוק (עוד נקודה כואבת). וזה עוד בא ממישהו שקיבל 63 בבגרות בלשון. אחרי פאקטור :roll: עצוב לי לראות את אחייני בן השמונה מדבר עברית תקנית ואילו כל ביקור בחדר הכושר מוכיח לי שדארווין צדק לגבי מוצאו של האדם, מה שהוא לא ידע זה שתורת האבולוצייה היא כנראה מחזורית- אחרת לך תסביר לו שלאדם נמאס להתפתח אז, הוא החליט לחזור להיות קוף. לכל מי שטוען שהפורום נהיה ביקורתי מדי, למי שפוחד לפרסם פוסט או אפילו להגיב לפוסט של מישהו אחר- אף מנהל לא יוקיע משתמש מסוים עקב שפה לא מושלמת או שגיאות כתיב (את האחרון, כפי שניתן לראות לפעמים, אחד המנהלים יתקן). אבל מה שבהחלט מוריד מהרמה של הפורום זה, ופה באמת המקום לעצור את התופעה הנלוזה (נלוזה, כן אני חנון) הם אותם ערסים אינפנטלים שהביאו את שפת המסנג'ר הבבונית שלהם אל הפורום הזה וניתן לראות בבירור כי למנהלים לא נותר עוד כוח לרדוף, לתקן, להתריע ולהעניש אותם, ובהחלט שלא ניתן לבוא אליהם בטענות עקב ריבוי המקרים הללו (אל המנהלים כמובן). כל מה שצריך לעשות זה להשתמש בעברית מדוברת תקינה, ולא בעברית מקולקלת של ערסים כמו בפורום "אטרף" המצויין "אח שלי, דפקתי סניפה של סופר גלו משו פ33ה, מישו יודע איפו יש מזגן בסביבה לסדר תסוטול" (מבוסס על ת'רד אמיתי ב"אטרף", כמובן שאת הפסיקים אני הוספתי) גם אם הדבר אומר שצריך לחשוב שנייה לפנים שלוחצים על כפתור "פרסם תגובה". בסופו של יום הרווח הוא של כולנו.

נתוני דקות שיחות יוצאות/נכנסות וגם מנת נתונים נמצאים תחת "יומן".

מסכים איתך לחלוטין, הנוקיה שווה כל שקל. דרך אגב- ברכישת 9700 חדש מחנות, כבר מזמן מקבלים עודף מ 2000 ש"ח. אני בינתיים עם 9700, ממתין ל 9780.

לי יש נסיון רב עם שני הרכבים. לא יכול לחשוב על פרמטר אחד אפילו בו הפונטו מתעלה (או אפילו משתווה) לאלפא.

זו לא היתה סתם עוד תחרות בין דוד וגוליית, הפעם מדובר במקצה חדש ומעניין שבו שתי המתחרות מתחרות אחת נגד השנייה תוך כדי המנעות מהתקלות בקונוסים שנוסעים רוורס בתחפושת של קליאו, לוטוס, BMW ופורשה שלא גודשת (מספיק).

העם רוצה תמונות!! מברוק, נראה לי שזה הזמן המתאים לשנות חתימה.

כוס זכוכית דקה, שאני מאוד אוהב לשתות איתה קפה. נתפסה בתוך ספל גדול. יש למישהו רעיון איך לשחרר אותם? נסיתי מכות בתחתית של הספל, לא עזר! תודה, פרס כוס קפה אל-נחלה לעוזר טבול את הכוסות בתוך מים חמים/רותחים, הדבר יביא להתרחבות הכוסות (שתיהן). כעת הכנס כמה קוביות קרח בתוך הכוס הקטנה שאתה מעוניין לחלץ (רק בכוס הקטנה, תוך כדי שהכוס הגדולה עדיין טבולה בתוך המים החמים), והופ, היא בחוץ. חצי כפית סוכר, בלי הל, תודה.

חביבי אתה זה שטועה וגם מטעה מכיוון שאתה מתכוון ספציפית לפורמולה 1 ואולי עוד כמה סדרות שאימצו חוקים דומים/זהים. דר"א- גם בפורמולה 1 היו ימים בהם השתמשו במנוע אחד שהיה מתפגר שנייה וחצי אחרי מקצה הדירוג, ומנוע אחר למירוץ עצמו. יש היום לא מעט סדרות מירוצים, כן אפילו כאלה שנתמכות ע"י ה FIA ובהם עדיין מחליפים מנועים ללא שום עונש, והכל בהתאם לעומק הכיס של המתחרה והספונסר שלו (באם יש כזה). אני אישית הייתי נוכח במירוץ NHRA רשמי (דראג, אבל עדיין מירוץ) בו המתחרים היו חופשיים להחליף מנועים בפנאן שלהם.

בתור חובב גאדג'טים אני חייב להסכים כי האייפון הוא בהחלט מכשיר מדהים. חרא טלפון, אבל עדיין מכשיר מגניב. לעבודה נטו- עדיין אין תחליף לבלקברי. ואם כבר בלקברי (ועוד בחינם)- המומלץ מכולם הוא ה BOLD 9780 שהחליף את ה 9700 המוצלח והמזדקן. דרך אגב- אצלי בעבודה עשו בדיוק מה שהצעת באופציה האחרונה- כולם קיבלו בלקברי, הבכירים קיבלו בנוסף גם אייפד.

ברשותי שני המכשירים: ה 72 כבר בן שנה, ה 52 "צעיר" בן 10 חודשים. מלבד ההבדלים הפיזיים הברורים בינהם, מדובר סה"כ במכשירים דומים בעלי מעבד זהה, סוללה זהה ואפילו המסך זהה. ל 72 יש טרק-פד אופטי מיותר ומצלמה טובה יותר (מלבד עניין המגה פיקסל הלא רלוונטי, ל 72 יש פוקוס אוטומטי מצויין שחסר מאוד ב 52). למרות הדמיון הרב, ה 52 נוטה "להיחנק" תחת עומס, להערכתי עקב זיכרון פנימי נמוך-50 מגה לעומת 250 מגה באחיו המצוייד במקלדת. בקיצור, אם בהחלפה "חינמית" עסקינן- E72 לוקח.

אין שום בעיה עם גולף GTI בתור רכב ראשון, בטח ובטח כאשר מדובר ב MK4 שידועה בנטייתה לתת היגוי בטוח. בחייאת, היתה לי חברה שקיבלה את הרכב הזה כמתנת שחרור מהצבא אי שם בשנת 2000. לא זכור לי שהרכב עורר אצלה שום נטייה לחוליגניזם המלווה בדחף עז לעטות על עצמה גופיה לבנה סטייל מישל רודריגז המהירה והעצבנית. לטעמי מדובר באחלה רכב ראשון - מפואר דיו, נוח, בטוח, חזק, מהיר ובעל מקדם פוזה לא מבוטל. ומצד שני לא מעודד יותר מדי משחקי זנב (למען האמת- לא מעודד בכלל) או השתוללות חסרת רסן אחרת. מיאוצי רמזורים ושאר משחקי התאבדות מטומטמים שנהגים צעירים נוהגים לעשות- לרוב נעשים דווקא עם סיוויק, ס. לנסר, קולט, קאווליר וגם עם... האוטו של אבא מהעבודה. עכשיו לך תמצא GTI במצב נורמלי בתקציב הנ"ל

פרט חשוב מאוד- רכב תצוגה יושב בסוכנות ממוזגת ונהנה מנקיון על בסיס יומי. לעומתו, רכב שנמצא במחסני הייבואן "נהנה" מהשמש הישראלית, אבק ולכלוך. יש לי חבר שבבעלותו סוכנות למכירת רכב. אצלו בסוכנות אף אחד לא מתעלל ברכבים, ובכלל- אף אחד לא נכנס לרכב בלי ליווי של איש מכירות. הכל תלוי במצבו של הרכב הספציפי, מאיזו סוכנות הוא נרכש וכמובן- כמה הנחה מקבלים. אין שום כלל שעל פיו חייבים להעניק הנחה, אבל לרוב, לאחר מיקוח, ניתן להוציא הנחה.

את החלק הראשון ה"מתחכם" דווקא אהבתי. דוגמא מצויינת לשימוש יעיל בפרשנות למונח שעל פניו נראה כחף מכפל משמעויות. לי זה מזכיר פסק דין ישן, לא זוכר את שמו, אבל נדמה לי שעורך הדין מטעם ההגנה היה השופט יגאל צור. מעשה שהיה כך היה: נהג אגד סגר את דלת האוטובוס על איבר מסוים בגופו של נוסע. הנוסע, באמצעות בא כוחו, תבע פיצויי נזיקין בגין רשלנות הן מנהג האוטובוס והן מחברת אגד. התביעה התבססה על הטענה כי "נהג האוטובוס נהג שלא כשורה, התרשל, ועל כן גרם לנזק לתובע" עוה"ד מטעם ההגנה טען כי טענתה של התביעה הינה שקרית! הנהג, "נהג" ועדיין "נוהג" כשורה! גליון ההרשעות התעבורתי שלו נקי, ואף אחד מעולם לא הטיל דופי בכושר הנהיגה שלו, קל וחומר לאותו יום ספציפי שבו לפי התביעה- "הנהג לא נהג כשורה". דוגמא מצוינת לפרשנות של מונח, מה שלעיתים נראה כמו "להתעסק בקטנות" עלול להתברר כמשנה גורלות. טעות בניסוח, שימוש במונח מסוים העלול להשתמע בשני אופנים, במקרה דנן מדובר בפועל "נהג" כאשר מדובר באדם אשר משלח ידו הינו "נהיגה" עלול להביא לתוצאות מעניינות תרתי משמע. לגבי החלק השני של הסיפור- אהבתי, בין אם מדובר באגדה אורבנית ובין אם מדובר במציאות- העיקר שחוטא לא יצא נשכר.